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非扭转双层石墨烯中异质应变诱导的平带

Acta Mechanica Sinica 2024年第1期40卷 296-304页

作者：杭阳张助华 State Key Laboratory of Mechanics and Control for Aerospace Structures Key Laboratory for Intelligent Nano Materials and Devices of Ministry of Educationand Institute for Frontier ScienceNanjing University of Aeronautics and AstronauticsNanjing 210016China

双层石墨烯中扭转诱导的晶格失配会导致摩尔纹图案并产生具有强关联效应的平带,但这需要复杂的过程来精确控制扭转角度,这里,通过分别沿两个不同的扶手椅方向单轴拉伸上下层石墨烯,我们提出了一种不同的方法来生成双层石墨烯中的六边形... 详细信息

双层石墨烯中扭转诱导的晶格失配会导致摩尔纹图案并产生具有强关联效应的平带,但这需要复杂的过程来精确控制扭转角度,这里,通过分别沿两个不同的扶手椅方向单轴拉伸上下层石墨烯,我们提出了一种不同的方法来生成双层石墨烯中的六边形摩尔纹.两个石墨烯层之间的变形导致了等效于扭角石墨烯中的错位角,异质应变诱导的摩尔纹在费米能级附近产生平带,表现出和扭角双层石墨烯等效的电子性质.我们证明2.1%异质应变下的电子平带等价于1.05°第一魔角下的能带.然而,由于单轴应变,狄拉克点相对于K点轻微偏移,将平带分成两个相隔18meV的分别位于费米能级上方和下方的范霍夫奇点峰.我们的研究结果提出了一种控制自然双层石墨烯电子强关联性的可能方法.

关键词：电子强关联双层石墨烯费米能级摩尔纹扭转角度狄拉克点单轴拉伸单轴应变

基于RepVGG-A0改进的公路车型识别网络

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激光杂志 2024年第1期45卷 166-171页

作者：任成汉黄俊重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065

针对当前车型识别过程中检测精度与实时性难以平衡的问题,提出了一种基于RepVGG-A0改进的公路车型识别网络,利用结构重参数化思想融合多分枝网络以提升网络推理速度。使用混合空洞卷积替换传统卷积,强化了模型对大目标的识别能力。在网... 详细信息

针对当前车型识别过程中检测精度与实时性难以平衡的问题,提出了一种基于RepVGG-A0改进的公路车型识别网络,利用结构重参数化思想融合多分枝网络以提升网络推理速度。使用混合空洞卷积替换传统卷积,强化了模型对大目标的识别能力。在网络主干中插入融合残差结构的坐标注意力(RES-CA)模块,提升了网络对有效特征信息的提取能力,同时避免了梯度消失与梯度退化造成的影响。此外采用了标签平滑正则化方法对损失函数进行改进,降低了模型过拟合对检测结果的影响,提升了模型的泛化性。经验证,本方法在公路车辆数据集BIT-Vehicle上的识别准确率达到了97.17%,较原模型提升了2.67%,优于现有的ResNet-18,VGG等网络模型,同时保证了模型的检测速度。

关键词：车型识别结构重参数化残差结构混合空洞卷积标签平滑正则化

涡轴-涡扇变循环发动机方案及性能匹配设计研究

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推进技术 2024年第5期45卷 26-35页

作者：任成贾琳渊卜贤坤陈玉春杨洁西北工业大学动力与能源学院陕西西安710129 北京动力机械研究所北京100074 石家庄市军队离休退休干部第四休养所河北石家庄050085

针对旋转机翼式垂直起降高速巡航飞行器,提出了一种新概念结构形式的涡轴-涡扇变循环(TSFVCE)发动机,能够分别在涡轴和涡扇两种模态工作。首先对涡轴-涡扇变循环发动机的结构及工作模式进行了介绍,并建立基于变比热的部件级性能仿真模型... 详细信息

针对旋转机翼式垂直起降高速巡航飞行器,提出了一种新概念结构形式的涡轴-涡扇变循环(TSFVCE)发动机,能够分别在涡轴和涡扇两种模态工作。首先对涡轴-涡扇变循环发动机的结构及工作模式进行了介绍,并建立基于变比热的部件级性能仿真模型;然后通过循环分析,确定发动机第二涵道比为3,Flade外涵风扇压比为1.98,第一涵道比为0.11,完成发动机设计点性能方案设计;最后分析了核心机驱动风扇(CDFS)可调机构对发动机性能影响机理,得出CDFS放气阀对发动机涡扇模态下的推力与涡轴模态下的功率影响较大,对涡扇模态的推力影响最大为61.5%,对涡轴模态的功率影响最大为33.3%,可利用此特性实现发动机在涡扇和涡轴模态下推力和功率输出的匹配。

关键词：垂直起降飞行器旋转机翼变循环发动机总体方案循环分析核心机驱动风扇

以“教育家精神”引领乡村教师走出专业发展困境

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教育科学研究 2024年第6期 13-20页

作者：吴云助安庆师范大学教师教育学院 246133

乡村教育发展是实现乡村振兴的内在动力,乡村教师的专业发展则是乡村教育发展的关键内容。当下,乡村教师专业发展正面临着专业认同不牢固、专业道德不稳定、专业知识不均衡、专业能力不完善、专业理念不先进、专业目标不明确等六个方面... 详细信息

乡村教育发展是实现乡村振兴的内在动力,乡村教师的专业发展则是乡村教育发展的关键内容。当下,乡村教师专业发展正面临着专业认同不牢固、专业道德不稳定、专业知识不均衡、专业能力不完善、专业理念不先进、专业目标不明确等六个方面的困境。教育家精神以其强大的精神内核和价值引领,为新时代教师队伍建设提供方向指引和行动指南。乡村教师可以以“心有大我、至诚报国的理想信念”来增强个体的专业认同,以“言为士则、行为世范的道德情操”来培育个体的专业道德,以“启智润心、因材施教的育人智慧”来夯实个体的专业知识,以“勤学笃行、求是创新的躬耕态度”来提升个体的专业能力,以“乐教爱生、甘于奉献的仁爱之心”来更新个体的专业理念,以“胸怀天下、以文化人的弘道追求”来确立个体的专业目标,从专业发展困境中实现突围。

关键词：乡村教师专业发展教育家精神

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基于多模型的体系架构迭代设计方法

系统仿真学报 2024年

作者：赵雪梦任天助方哲梅华中科技大学人工智能与自动化学院北京宇航系统工程研究所华中科技大学多谱信息处理技术国家级重点实验室

体系架构是复杂作战体系的设计蓝图，是提升体系互操作能力的基本保障。基于国防部体系架构框架（Department of Defense Architecture Framework，DoDAF）的视图模型存在动态特性表达困难、决策分析支持缺乏等问题，导致架构模型设计... 详细信息

体系架构是复杂作战体系的设计蓝图，是提升体系互操作能力的基本保障。基于国防部体系架构框架（Department of Defense Architecture Framework，DoDAF）的视图模型存在动态特性表达困难、决策分析支持缺乏等问题，导致架构模型设计始终难以落地。为此，提出一套体系架构集成迭代设计方法，以DoDAF视图模型从多视角整合和表达作战相关信息，以ExtendSim可执行模型模拟作战体系架构在多场景下的涌现行为和动态特性，以决策模型通过多目标决策规则对架构方案进行量化分析和选择，最终形成“视图-仿真-决策-迭代”的体系架构集成迭代设计方法，并明确架构模型设计流程与模型间数据交互路径。该方法在某反潜作战体系示例中验证了其可行性。

关键词：作战体系体系架构国防部体系架构框架可执行模型迭代设计

涡轴-涡扇变循环发动机方案设计的多设计点融合算法

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航空动力学报 2024年第4期39卷 42-51页

作者：任成贾琳渊张平平陈玉春杨洁西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 石家庄市民政局石家庄市军队离休退休干部第四休养所石家庄050085

针对有涡轴和涡扇两种工作模态的涡轴-涡扇变循环发动机,提出了其方案设计的多设计点融合算法。以涡喷发动机为例,对发动机多设计点设计的融合算法模型的建立方法进行了介绍;建立了涡轴-涡扇变循环发动机的多设计点融合算法模型;确定涡... 详细信息

针对有涡轴和涡扇两种工作模态的涡轴-涡扇变循环发动机,提出了其方案设计的多设计点融合算法。以涡喷发动机为例,对发动机多设计点设计的融合算法模型的建立方法进行了介绍;建立了涡轴-涡扇变循环发动机的多设计点融合算法模型;确定涡轴-涡扇变循环发动机的典型工况点包括高空巡航涡扇模态工况点、地面涡轴模态工况点及转模态工况点,完成发动机方案设计;最后以各典型工况点处飞行器对发动机的性能需求为多设计点融合算法的输入条件,与常规方法得到的参数进行对比验证,结果差异在1%以内。所提出的多设计点融合算法可为变循环发动机总体方案设计提供借鉴。

关键词：涡轴-涡扇变循环发动机多设计点融合算法垂直起降高速巡航飞行器发动机方案设计

聚丙烯基薄膜储能的影响机制及优化策略研究进展

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电工技术学报 2024年第7期39卷 2193-2213页

作者：张传升章程任成燕黄邦斗邢照亮邵涛等离子体科学和能源转化北京市国际科技合作基地中国科学院电工研究所北京100190 中国科学院大学北京100049 先进输电技术全国重点实验室国网智能电网研究院有限公司北京102209

双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜因其具有良好的绝缘、损耗低、金属化后具有自愈性能等特性而被广泛应用于薄膜电容器。目前BOPP薄膜电容器也面临单位体积内储能密度低、高温性能差等问题,无法满足设备集约化、小型化的发展趋势,亟须开展聚丙... 详细信息

双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜因其具有良好的绝缘、损耗低、金属化后具有自愈性能等特性而被广泛应用于薄膜电容器。目前BOPP薄膜电容器也面临单位体积内储能密度低、高温性能差等问题,无法满足设备集约化、小型化的发展趋势,亟须开展聚丙烯基薄膜储能密度提升研究。该文首先介绍了影响介质储能特性的极化与击穿机制,为改性方案的开发提供了必要理论依据。其次,仔细探讨了现有工业生产工艺所引发的多种不利因素与关键挑战,为改性方案与生产实际相结合寻找到介入点;深入挖掘了现有调控手段,如基体调控、结构设计优化以及表面修饰等,分析了无机与有机组分掺杂、“三明治”结构、功能层沉积与接枝等方案的优势和不足,并归纳了诸如量子尺寸效应调控等新颖方法。最后,从工业生产角度提出了高效率、低成本的改性方法并探讨了相应的机制,并对未来研究重点进行了总结与展望。

关键词： BOPP 薄膜储能密度材料改性击穿自愈

游离磨料加工影响因素及材料去除模型研究进展

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吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：何春雷李东洋任成祖天津大学机械工程学院

随着新型游离磨料加工方法的不断涌现，其材料去除过程复杂、建模方法繁多以及诸多影响因素与加工结果间的规律不明显等问题日益显著，本文对游离磨料加工的影响因素及材料去除率预测模型进行综述。首先对游离磨料加工的典型方法及原理... 详细信息

随着新型游离磨料加工方法的不断涌现，其材料去除过程复杂、建模方法繁多以及诸多影响因素与加工结果间的规律不明显等问题日益显著，本文对游离磨料加工的影响因素及材料去除率预测模型进行综述。首先对游离磨料加工的典型方法及原理进行了介绍，其次分析了加工参数对加工效率与表面质量的影响规律，最后总结了材料去除模型的建模方法，并对未来研究方向进行了初步展望。

关键词：机械制造工艺与装备游离磨料加工材料去除模型影响因素

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等离子体改性提高染污硅橡胶绝缘沿面性能

高电压技术 2024年第3期50卷 1301-1310页

作者：刘宇舜陈奕凯余嘉川牛雷王浩舟任成燕国网安徽省电力有限公司电力科学研究院合肥230601 中国科学院电工研究所等离子体科学和能源转化北京市国际科技合作基地北京100190 中国科学院大学北京100049

表面积污后电荷消散速率减慢与憎水性丧失是降低硅橡胶(SIR)复合绝缘子沿面绝缘性能的重要因素。文中采用常压脉冲滑动弧等离子体发生装置,对人工涂污高温硫化(HTV)硅橡胶进行不同时间(0~3 min)的表面改性。利用表面电位测量系统和傅里... 详细信息

表面积污后电荷消散速率减慢与憎水性丧失是降低硅橡胶(SIR)复合绝缘子沿面绝缘性能的重要因素。文中采用常压脉冲滑动弧等离子体发生装置,对人工涂污高温硫化(HTV)硅橡胶进行不同时间(0~3 min)的表面改性。利用表面电位测量系统和傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)研究等离子体处理对染污硅橡胶试样表面电荷运动特性、憎水性及化学成分的影响,测试处理前后染污试样的表面介电性能。研究结果表明:不同时间下的等离子体处理均可加快试样表面电荷消散速率,处理过程中引入大量浅陷阱,陷阱能级深度和陷阱电荷密度均下降,减弱了试样表面捕获电子的能力,抑制电荷积聚;试样体积电阻率几乎不受等离子体处理影响,但表面电阻率的减小使电荷更易沿试样表面运动消散;等离子体处理后,试样干燥和湿润条件下的沿面耐压均获得提升。等离子体处理使试样在短时间内恢复憎水性,处理时间越长,憎水性改善越明显;等离子体处理后更多的硅氧烷小分子迁移至污层表面使憎水性提高。

关键词：等离子体改性滑动弧放电硅橡胶表面电荷运动憎水性