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热塑性树脂对高等级道路沥青性能的增强
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同济大学学报（自然科学版） 1993年 第4期21卷 567-573页
作者： 黄彭 任惠清 同济大学道路与交通工程系
根据基准沥青性状,EVA的醋酸乙烯脂含量与熔融指数,以及性能改善的预期目标,采用多元共混方式使基准沥青的强度、韧性、粘性和温度稳定性均有明显提高。形成一种路用品质优良的树脂改性沥青。通过常规和专项性能测试,证实了这种EVA改性... 详细信息
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沥青路面施工中若干技术问题的探讨
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华东公路 1996年 第1期 11-15页
作者： 张成龙 任惠清 同济大学道交系
本文针对高等级公路沥青路面施工中的石料的针片状、拌和机回收粉尘的处理、热拌沥青混合料的压实程序、关于标准密度、关于沥青混合料试件制作方法、沥青层设计厚度和沥青面层与半刚性基层之间设下封层等若干技术问题,以具体的试验数... 详细信息
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半刚性基层材料强度快速测定方法的研究
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同济大学学报（自然科学版） 1990年 第3期18卷 319-325页
作者： 任惠清 林绣贤 同济大学道路与交通工程研究所
半刚性基层材料的强度随龄期而发展,且不同的结合料强度发展规律不同,而路面设计规范却要求以龄期三个月、半年甚至一年的强度作为设计标准,这在技术上就成为难题。本文提出了温度-时间换算公式,经检验,证明合理,并依此可绘成该材料的... 详细信息
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重交通干道钢桥桥面沥青混凝土性能的研究
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土木工程学报 1994年 第1期27卷 67-74页
作者： 黄彭 任惠清 郭青筠 同济大学
本文针对钢桥桥面在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征,提出了一种EVA改性沥青结合料,改善了重交道道路沥青的低温可变形能力和高温稳定性能.通过对沥青混凝土混合料的马歇尔稳定度、低温抗弯拉强度、高温蠕变性能、重复疲劳强度... 详细信息
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半刚性基层材料参数的研究
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华东公路 1996年 第1期 3-7页
作者： 任惠清 林绣贤 楼海祥 同济大学
半刚性基层材料设计参数是要求在标准的养生温度(20±2℃)和标准的温度(相对温度大于90％)条件下的测定值,而道路施工过程均处在自然环境中,其材料的养生条件往往不能满足这一要求,所以工程质量检验中的检测值难以说明取样材料的真实强... 详细信息
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安徽省公路柔性路面典型结构研究(二)——淮北片区路况调查与分析
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华东公路 1997年 第4期 78-82页
作者： 徐传伦 胡文友 任惠清 凌天清 安徽省公路管理局 同济大学
本文在对淮北片区四条二级公路11个路段路况调查研究的基础上,对路面损坏原因进行了对比分析,提出了有效预防措施,完善了淮北片区沥青路面的典型结构。
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温拌SMA材料性能评价及其施工工艺
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公路交通科技（应用技术版） 2009年 第8期5卷 59-62页
作者： 赫振华 黄文元 郑航 刘钢 任惠清 MWV上海特殊化学品应用中心 上海200233 上海浦东工程建设管理有限公司 上海201203 同济大学交通运输工程学院 上海200092
由于改性沥青和纤维的共同作用,SMA的生产和压实均需要在特别高的温度下进行,很大程度上限制了其在环保要求高的城市和气温较低季节的应用。温拌与SMA结合,将SMA操作温度降低到几乎无烟的水准,同时可以在接近普通沥青施工条件下压实。... 详细信息
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半刚性基层材料的设计参数
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华东公路 1998年 第2期 28-34页
作者： 许志鸿 任惠清 周继业 凌天清 杨孟余 同济大学 交通部公路规划设计院
为了配合“公路柔性路面设计规范”的修订,在交通部公路管理司领导下,由交通部公路规划设计院主持,同济大学等18个单位大力协作开展了“沥青路面设计指标与参数的研究”,本文是介绍该课题专题研究之一的“材料设计参数的研究”内容的系... 详细信息
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远东大道道路工程技术的初步实践
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上海公路 1997年 第3期 7-9页
作者： 庄少勤 任惠清 上海市浦东新区公路建设管理署 同济大学
本文针对远东大道路面设计标高低、地下水位高,沿线跨河浜多等诸多不利因素,为确保建成高质量道路的要求,在盲沟开设、河浜回填、土路基处理、二灰碎石混合料配比组成及其拌和施工工艺、透层油与下封层施工工艺等工序上采取了一系列技... 详细信息
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改性沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计
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同济大学学报（自然科学版） 2000年 第4期28卷 418-421页
作者： 周继业 许志鸿 任惠清 同济大学道路与交通工程系 上海200092
根据沥青玛蹄脂碎石混合料（ＳＭＡ）的组成和特点，结合试验路的大量数据分析，逐步形成并提出了适用于南方高温、潮湿地区的改性沥青玛蹄脂碎石混合料级配组成设计方法．
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