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大伾与浮丘
大伾与浮丘
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丛书名： 河南名胜古迹丛书
1989年
作者： 任思义编
本书全面介绍了大伾山与浮山的概况，文物古迹，碑刻，摩崖题记等。
来源： 汇雅图书（南通市图书馆... 评论
谈谈浚县大石佛的创凿年代
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中原文物 1989年 第2期 66-70页
作者： 任思义
一、坐落位置、地理环境大石佛坐落在浚县城东南二里许的大伾山东崖,面向偏东南,目注黄河故渎。大石佛,古称大佛岩,俗称镇河将军,倚山凿就,高与崖齐,实测22.9米,巍然坐于七丈高的大佛楼内。“八丈佛爷七丈楼”,遐迩传奇。大佛楼,原为北... 详细信息
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中型卡车变速操纵轻便性设计
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合肥工业大学学报（自然科学版） 2007年 第S1期30卷 64-67,93页
作者： 任思义 钱友军 安徽江准汽车股份有限公司商用车研究院 安徽合肥230022
文章针对某中型卡车配置6档变速器车型,探讨变速器的结构形式、同步器、操纵机构及选换档软轴等对变速操纵轻便性的影响,找出影响变速操纵轻便性的主要因素;将所设计的中型卡车与标杆车及同类竞品车进行了对比评价;最后总结了中型车变... 详细信息
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《李密墓志铭》及其历史价值
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中原文物 1986年 第1期 109-112+13页
作者： 任思义
一、《李密墓志铭》简介1959年卫河清淤时,在浚县城关公社罗庄西,大伾山西南约2公里处发现《李密墓志铭》一块。墓志用青石料作成,高63、宽81厘米。铭文共39行,满行31字(见图)。墓志盖长,宽略与墓志相等,正面四边劈
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李密墓铭的发现及其学术价值
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郑州大学学报(哲学社会科学版) 1986年 第4期 98-105页
作者： 王兴亚 任思义
李密是隋末瓦岗农民起义军的重要领袖,归唐后,授上柱国,封邢国公,拜光禄卿,不久,被杀,葬于今河南浚县。时人魏征曾为李密撰墓志铭。《魏郑公文集》、《文苑英华》、《全唐文》及明清《大名府志》、清代《浚县志》均辑有魏征所撰之墓志... 详细信息
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重型货车非对称平衡悬架的设计探讨
重型货车非对称平衡悬架的设计探讨
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2009中国汽车工程学会年会
作者： 居刚 饶晓华 任思义 安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院
本文基于非对称平衡悬架结构的轴荷不均等分配特性,通过增加驱动桥上的轴荷进而加大驱动桥轮胎与地面的附着力,从而改善了整车的爬坡性能。校核了中后桥中心距平衡悬挂中心长度比为4:6的样车悬架系统关键件的可靠性,通过爬坡对比试验验... 详细信息
来源： cnki会议 评论
基于Cruise的某重型8×4自卸车整车性能分析
基于Cruise的某重型8×4自卸车整车性能分析
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2010中国汽车工程学会年会
作者： 张爱东 任思义 邹琳 安徽江淮汽车股份有限公司
本文主要运用Cruise软件对某重型自卸车的工况油耗、等速油耗、动力性能进行模拟分析。通过对自卸车的运行工况进行定义,建立自卸车仿真路况曲线图,在Cruise中运用定义的工况运行曲线进行模拟仿真。对整车仿真计算结果数据对比分析得出... 详细信息
来源： cnki会议 评论
重卡非对称平衡悬架的研究
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机械 2011年 第8期38卷 34-38,43页
作者： 居刚 饶晓华 任思义 安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院 安徽合肥230601
基于对非对称平衡悬架结构的轴荷不均等分配特性研究,通过增加驱动桥上的轴荷进而加大驱动桥轮胎与地面的摩擦力,从而进一步改善了整车的爬坡动力性能。校核了中后桥中心距平衡悬挂中心长度比为4∶6的样车后悬架系统关键件的可靠性,并... 详细信息
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基于整车动力经济性的某卡车传动系分析
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农业装备与车辆工程 2011年 第4期49卷 28-29页
作者： 任思义 张爱东 邹琳 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 安徽合肥230601
主要应用Cruise软件,对某中型卡车传动系进行匹配分析,得出传动系最优匹配方案。通过实际试验验证计算和实际一致性,为整车传动系提供最优匹配方案,满足整车动力经济性性能达到设计要求。
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传动轴结构对某轻客NVH影响的研究分析
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汽车实用技术 2015年 第5期12卷 36-39页
作者： 任思义 张海蓉 续子龙 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心商用车研究院 安徽合肥230601
本文主要针对某轻型客车传动轴结构对整车NVH的影响进行分析研究,通过对传动轴长度等不够结构的匹配,并运用CAE对传动轴模态进行分析,通过改变传动轴模态以提升整车NVH性能。接合CAE分析对整车的对比试验检测,对传动轴结构对整车NVH的... 详细信息
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