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检索条件"作者=任增帮"
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基于RAD-seq简化基因组测序的西藏黄牛遗传多样性研究
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江苏农业科学 2021年 第16期49卷 153-157页
作者: 邓兵 晋美旺杰 任增帮 次旦欧珠 达瓦罗布 杨锐 陈仕毅 邝良德 西藏日喀则市畜牧技术推广服务中心 西藏日喀则857000 西藏日喀则市科技局 西藏日喀则857000 四川省畜牧科学研究院 四川成都610066 动物遗传育种四川省重点实验室 四川成都610066 四川农业大学动物遗传育种研究所 四川成都611130
为在基因组水平研究西藏黄牛的遗传多样性,并通过选择信号分析发掘重要种质特性基因,利用RAD-seq简化基因组测序鉴定拉萨黄牛、阿沛甲咂牛、日喀则驼峰牛和樟木黄牛的SNP标记,计算群体遗传结构和遗传进化,鉴定基因组受选择区域和受选择... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
西藏日喀则市犏牛生产养殖现状及对策
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畜牧兽医科学(电子版) 2018年 第13期 56-58页
作者: 旺久 尼玛群宗 次旦欧珠 达瓦 任增帮 西藏自治区畜牧总站 拉萨850000 西藏自治区日喀则市畜牧技术综合服务中心 日喀则857000
主要结合西藏畜牧业供给侧改革需求以及日喀则畜牧产业和种植产业情况,提出了优质犏牛生产技术,以促进牦牛杂交改良在基层的推广应用。该文较为详细地介绍了西藏日喀则市犏牛的生产状况,并对提高牦牛业生产效率和犏牛资源的充分利用... 详细信息
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基于数据驱动的随钻地层智能识别方法研究
基于数据驱动的随钻地层智能识别方法研究
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作者: 电子科技大学
学位级别:硕士
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
长联大跨钢桁梁桥-无砟轨道静动力适应性研究
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铁道工程学报 2024年 第3期41卷 65-72页
作者: 朱志辉 郑纬奇 余志武 中南大学 长沙410075
研究目的:为研究高速铁路长联大跨钢桁梁桥铺设无砟轨道的适应性,本文以我国首座铺设无砟轨道的长联大跨钢桁梁桥-郑济高铁黄河特大桥为研究对象,基于梁轨相互作用原理建立钢桁梁桥-无砟轨道精细化非线性分析模型,分析无缝线路强度、变... 详细信息
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基于超分辨率分析的同步平均频谱及其在轴承故障信号识别中的应用(英文)
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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2024年 第7期 573-586页
作者: 王源 汤辉玥 陈欣安 冯伟 广东省建筑机器人与智能施工重点实验室 中国科学院深圳先进技术研究院 深圳市埃伯瑞科技有限公司 国家超级计算深圳中心 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室 中国科学院大学 深圳理工大学
目的:本文旨在介绍一种基于超分辨率分析的时间同步平均(TSA)谱技术,用于提升准周期信号处理中的故障特征提取能力,尤其是在低信噪比的环境。创新点:1.提出一种新颖的TSA谱分析方法;该方法基于超分辨率分析,无需借助基函数即可... 详细信息
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高速公路物高对中央分隔带停车视距影响的研究
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交通科技与管理 2024年 第7期 31-33页
作者: 湖南高速设计咨询研究院有限公司
中央分隔带停车视距是保证交通安全的重要因素之一,文章主要基于横净距计算法,分析物高的对中央分隔带停车视距的影响。以小客车制动灯作为物高,则驾驶员可以穿过中央分隔带护栏识别前方车辆,以减少追尾事故的发生,而防眩设施则成... 详细信息
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侵犯公民个人信息罪罚金刑的优化适用
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中国价格监管与反垄断 2024年 第8期 111-113页
作者: 中国人民银行吉林省分行
随着社会的不断发展,个人信息对政府、企业、个人的重要价值日益凸显,强化对公民个人信息的保护,尤其是强化刑事保护就显得尤为必要。针对侵犯公民个人信息案件多为罪行较轻案件这一特点,通过扩大单处罚金刑的适用比例,建立罚金刑易科... 详细信息
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日光温室菌菜间套作模式
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农业知识 2024年 第6期 17-19页
作者: 安丘市大汶河旅游发展中心 山东安丘262100
日光温室大棚中的菌菜结合间套作技术,通过合理搭配和科学安排茬口,实现了蔬菜和食用菌的双丰收。食用菌释放的二氧化碳为蔬菜提供光合作用的原料,而蔬菜释放的氧气则促进了食用菌的生长,二者气体交换相辅相成。科学利用这一生理规律不... 详细信息
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跨地域协同核电工业大数据关键技术研究
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核动力工程 2024年 第S01期45卷 19-25页
作者: 程敏敏 景应刚 徐奎 齐克林 伍吉泽 李敏 中核武汉核电运行技术股份有限公司 武汉430223 中核核电运行管理有限公司 浙江嘉兴314300 中国核能电力股份有限公司 北京100097
由于核电生产环节众多、组织机构与流程复杂,应建立核电集团级统一工业大数据平台,以消除数据孤岛、整合海量数据资源和提升数据使用效率。本研究采用了适配核电工业协议的多源异构数据接入框架,对跨地域的核电工业数据进行了汇聚,并针... 详细信息
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基于驾驶风格和驾驶员不满度的换道决策模型
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江苏大学学报(自然科学版) 2024年 第5期45卷 497-505页
作者: 郭烈 卫立 胥林立 大连理工大学机械工程学院 辽宁大连116024 大连理工大学宁波研究院 浙江宁波315016 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300
针对现有的驾驶员不满度模型未考虑驾驶风格而导致换道决策难以适应不同类型驾驶员的问题,改进基于前车车速的驾驶员不满度模型,并结合基于椭圆车辆模型的最小安全距离模型,建立基于驾驶风格和驾驶员不满度的换道决策模型.选取15个问题... 详细信息
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