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米开朗基罗传记形象的塑造与历史真实——以朱利乌斯二世陵墓雕塑传记书写为中心的考察

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四川师范大学学报（社会科学版） 2024年第4期51卷 171-180,208页

作者：任光启四川大学历史文化学院

在瓦萨里创作的《名人传》的两个版本和孔迪维的《米开朗基罗传》中,米开朗基罗被塑造成个性突出、敢于对抗赞助人的英雄形象,并且被用来证明文艺复兴时期艺术家群体的社会地位取得重大提升。事实上,这种观点是出于对米开朗基罗的误解,... 详细信息

在瓦萨里创作的《名人传》的两个版本和孔迪维的《米开朗基罗传》中,米开朗基罗被塑造成个性突出、敢于对抗赞助人的英雄形象,并且被用来证明文艺复兴时期艺术家群体的社会地位取得重大提升。事实上,这种观点是出于对米开朗基罗的误解,夸大了精英艺术家的独立性和艺术家群体社会地位提高的程度,是传记作家刻意塑造的结果。围绕米开朗基罗为朱利乌斯二世制作陵墓雕塑相关传记书写分析与历史考察,其意义不仅在于认清传记作家对米开朗基罗形象的夸大和刻意塑造,还在于准确认识艺术家地位的提升,并给予艺术家与赞助人关系以准确定位。

关键词：米开朗基罗传记形象朱利乌斯二世陵墓雕塑传记书写

无人机机载LiDAR技术在高速铁路岩溶灾害识别中的应用

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铁道标准设计 2024年

作者：任光雪中国铁路设计集团有限公司

我国南方山区岩溶发育强烈且分布广泛，岩溶导致的地面塌陷、隧道透水等工程问题给高速铁路建设与运营维护造成了极大的安全隐患。由于南方岩溶区地形地貌复杂多样且植被覆盖率高，增强了岩溶地貌的隐蔽性，传统人工调查不仅效率低、危... 详细信息

我国南方山区岩溶发育强烈且分布广泛，岩溶导致的地面塌陷、隧道透水等工程问题给高速铁路建设与运营维护造成了极大的安全隐患。由于南方岩溶区地形地貌复杂多样且植被覆盖率高，增强了岩溶地貌的隐蔽性，传统人工调查不仅效率低、危险性高，而且难以有效查清岩溶发育特征。以贵州省中部某岩溶区高速铁路为研究对象，采用无人机机载LiDAR技术，通过获取高速铁路沿线部分段落的激光点云与光学影像数据，开展植被覆盖下岩溶灾害的识别与研究工作，查明了研究区的岩溶空间分布特征。主要研究结论如下：通过遥感数据解译和现场验证，共判识出岩溶153处，主要为岩溶漏斗、落水洞和岩溶洼地三类；地表岩溶主要发育于二叠系关岭组第二段的灰岩或泥质灰岩中，岩溶发育走向与区域构造节理方向一致，受地表水与地下水活动影响，岩溶以垂向发育为主。通过统计分析地表岩溶的空间分布规律，发现该高速铁路隧道内部病害的分布范围与地表岩溶影响范围在空间上具有较好的一致性，说明隧道内病害发育与岩溶发育具有一定的相关性。研究成果可以为相关高速铁路岩溶区岩溶筛查与隧道病害的治理提供科学依据。

关键词：高速铁路机载LiDAR 南方山区隧道病害岩溶灾害识别岩溶特征

铝合金三角形波纹夹芯板抗平头弹冲击的损伤特性研究

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振动与冲击 2024年第3期43卷 179-188页

作者：任光辉赵鑫邓云飞杨笑岳中国民航大学国资处天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300

为研究铝合金三角形波纹夹芯板受到平头弹冲击后的损伤形式与抗冲击性能,利用一级气炮对铝合金三角形波纹夹芯板的两种冲击位置进行冲击试验。根据试验数据,对比分析三角形波纹夹芯板及等面密度单层板的弹道极限速度与耗能,并结合有限... 详细信息

为研究铝合金三角形波纹夹芯板受到平头弹冲击后的损伤形式与抗冲击性能,利用一级气炮对铝合金三角形波纹夹芯板的两种冲击位置进行冲击试验。根据试验数据,对比分析三角形波纹夹芯板及等面密度单层板的弹道极限速度与耗能,并结合有限元仿真分析夹芯板的动态损伤过程、动态载荷响应及损伤机理。研究结果表明,三角形波纹夹芯板损伤形式为剪切破坏、撕裂破坏与弯曲变形。波纹板的抗冲击性能低于等面密度的单层板,并且波纹板节点位置的抗冲击性能高于基座位置。当弹体冲击速度较低时,波纹板的耗能低于单层板,随着冲击速度增加,波纹板节点位置的耗能高于单层板,基座位置的耗能与单层板相近。此外,波纹板的动态载荷响应与失效机理均受到冲击位置与弹体冲击速度的影响。

关键词：波纹夹芯板失效模式弹道极限速度冲击

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雷诺数指数与雷诺数比的关系分析与应用

航空动力学报 2024年第7期39卷 116-125页

作者：倪明魏佐君赵晨彦任光明甘晓华南方科技大学工学院力学与航空航天工程系广东深圳518055

雷诺数指数(RNI)与雷诺数比(RNR)作为常用的雷诺数相关问题重要无量纲数广泛地用于航空发动机研发过程中,然而前者多用于工程研制阶段,后者多用于研究初期阶段,两者长期处于应用层级割裂状态.为了厘清RNI与RNR之间的关系,首先用Π定理... 详细信息

雷诺数指数(RNI)与雷诺数比(RNR)作为常用的雷诺数相关问题重要无量纲数广泛地用于航空发动机研发过程中,然而前者多用于工程研制阶段,后者多用于研究初期阶段,两者长期处于应用层级割裂状态.为了厘清RNI与RNR之间的关系,首先用Π定理和无量纲数代数推导两种方法推导出了 RNI,结果揭示了 RNI的物理含义为考虑马赫数修正的RNR,代表了雷诺数强相似性原理;RNR仅基于表速相似,代表了雷诺数弱相似性原理.其次,比较了雷诺数指数与雷诺数比之间的关系,在两者的相对差仅为温度的函数,在工况温度比处于0.94~1.06的范围时,RNI与RNR两者相差±3%以内,认为两者可以互换;因为工况间温度比差距过大目前以RNR为自变量的雷诺数修正公式在实际使用中误差过大的原因之一.最后,给出了一种基于RNI为1.0、保证雷诺数强相似性的冷热态工作点模化方法,作为RNI的应用范例,并给出了两组冷热态换算结果,计算得到冷热态工况的Π函数是一致的,因此可以认为冷热态模化满足相似性原理.分析并解释了 RNI与RNR的关系,可作为航空发动机研制各阶段中雷诺数相关问题无量纲参数选取的依据.

关键词：雷诺数指数雷诺数比相似性模化冷热态模化

基于过程的发动机进气道防冰引气模型及其多维度耦合分析

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推进技术 2024年

作者：魏佐君任光明李成杨宇飞南方科技大学工学院中国航发湖南动力机械研究所南方科技大学深圳市宽速域变密度连续式风洞重点实验室

进气道防冰引气及其影响的评估对于发动机的研制具有重要意义，但定引气比的经典引气模型对于非设计点的性能评估存在不合理。本文建立了基于过程的进气道防冰引气模型，通过防冰阀模型、引气函数、换热模型，实现了对防冰引气系统的低... 详细信息

进气道防冰引气及其影响的评估对于发动机的研制具有重要意义，但定引气比的经典引气模型对于非设计点的性能评估存在不合理。本文建立了基于过程的进气道防冰引气模型，通过防冰阀模型、引气函数、换热模型，实现了对防冰引气系统的低维度建模；提出了进气道、压气机、引气系统的多维度耦合分析方法。结果表明，该引气模型的引气比和排气温度将随工作点调整而动态改变，压气机等转速线与表示定引气比的多条线相交，增压比越高引气比越大。

关键词：进气道防冰防冰引气模型多维度耦合降维度模型基于过程

进气道防冰引气对压气机性能影响的快速评估方法研究

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推进技术 2024年

作者：杨宇飞魏佐君任光明李成南方科技大学深圳市宽速域变密度连续式风洞重点实验室中国航发湖南动力机械研究所南方科技大学工学院

为在不增加整机性能计算复杂度和数据信息要求的前提下，考虑进气道防冰热空气排入所造成的流动掺混和畸变的影响，本文提供了一种快速评估进气道防冰引气对压气机性能影响的计算方法。该方法采用多维度耦合计算方法，对于具有防冰引气... 详细信息

为在不增加整机性能计算复杂度和数据信息要求的前提下，考虑进气道防冰热空气排入所造成的流动掺混和畸变的影响，本文提供了一种快速评估进气道防冰引气对压气机性能影响的计算方法。该方法采用多维度耦合计算方法，对于具有防冰引气排入的进气道采用全三维CFD计算，同时引入平行压气机模型的思想评估畸变进气下的压气机特性，从而实现进气道与压气机的不同维度数据在AIP界面的动态交互，进而通过迭代求得进气道流量与防冰引气流量的匹配。通过该评估方法分析了进气道出口不同周向和径向分区数对压气机性能评估的影响，从而说明了耦合计算的重要性。采用本方法计及防冰引气引起的畸变影响后，防冰引气比为1.6%时压气机失速边界流量增加约2%，失速边界变窄，堵塞流量减小约2%。防冰引气排入流量越大，压气机性能下降越大。

关键词：防冰引气进气道压气机性能多维度耦合快速评估方法

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基于特征一致性感知的遥感影像道路提取方法

激光与光电子学进展 2024年第18期 265-275页

作者：赵旭阳罗丰杨辉王彪任光耀武永闯安徽大学资源与环境工程学院中交第二公路勘察设计研究院安徽大学物质科学与信息技术研究院安徽省第二测绘院安徽大学人工智能学院

道路提取是遥感信息提取中的一个重要课题。然而，当道路被建筑物和树木遮挡时，现有的道路提取方法在感知道路特征的全局一致性方面较弱，导致道路提取结果破碎化。为了解决这个问题，提出特征增强和特征一致性感知网络（FECP-Net），... 详细信息

道路提取是遥感信息提取中的一个重要课题。然而，当道路被建筑物和树木遮挡时，现有的道路提取方法在感知道路特征的全局一致性方面较弱，导致道路提取结果破碎化。为了解决这个问题，提出特征增强和特征一致性感知网络（FECP-Net），该网络由初始道路提取网络（CRE-Net）以及特征增强和特征一致性感知（FECP）模块组成。在该网络中，CRE-Net用于提取初始道路信息和特征，FECP模块通过将粗略的道路信息与不同尺度的道路特征相连接来增强道路特征的一致性，提高道路提取结果的完整性。在CHT数据集、马萨诸塞州数据集和DeepGlobal数据集上，将所提方法与DGRN、U-Net和D-LinkNet等不同方法进行对比。在马萨诸塞州数据集上的结果表明，与其他方法相比，所提方法的交并比（IOU）提高了0.45百分点、3.36百分点、9.48百分点，F1分数提高了1.26百分点、2.76百分点、8.12百分点，召回率提高了4.60百分点、5.93百分点、12.46百分点。所提方法可以提取更完整的道路，改善道路破碎化和提取结果不连通的现象。

关键词：深度学习遥感影像特征一致性感知特征增强道路提取

基于Vold-Kalman滤波的机动飞行下转子支承系统振动特性实验研究

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推进技术 2024年

作者：范翔南陈曦张博杨德志任光明南方科技大学力学与航空航天工程系

机动飞行条件下高速转子系统会同时受到环境载荷以及转子自身的共同激励而产生强烈的强迫响应。为研究其复杂的振动特性，本文采用Vold-Kalman滤波（Vold-Kalman Filter， VKF）对不同基础运动激励下转子系统的实测振动信号进行阶次跟... 详细信息

机动飞行条件下高速转子系统会同时受到环境载荷以及转子自身的共同激励而产生强烈的强迫响应。为研究其复杂的振动特性，本文采用Vold-Kalman滤波（Vold-Kalman Filter， VKF）对不同基础运动激励下转子系统的实测振动信号进行阶次跟踪滤波。为验证VKF的有效性及参数设置的可靠性，通过转子动力特性计算生成系统响应的仿真信号，并通过加噪处理模拟测量信号，然后通过VKF提取目标阶次的时域波形。通过陀螺运动转子动力学试验，测得不同基础转动激起的系统振动响应，组合使用VKF和计算阶次跟踪（Computed Order Tracking，COT）提取并分离了转子转频信号和基础低频信号的时域和阶次信息。结果表明，单轴滚转或俯仰运动均会激起与其频率一致的低频振动响应，且滚转、俯仰角速度的大小会影响该低频信号的幅值大小；随着基础运动角速度的变化，转子前四阶振动分量没有发生明显的变化，而基础运动频率与转频之间的频带区域有显著变化。此方法有效地提升了机动飞行下转子支承系统振动信号处理与分析的准确度和效率，降低了信号噪声。

关键词： Vold-Kalman滤波相对带宽机动飞行转子支承系统振动特性试验

元宇宙:释放产业新机遇开启科技新未来——访歌尔股份有限公司高级副总裁、歌尔光学科技有限公司总经理饶轶

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党员干部之友 2024年第2期 36-37页

作者：任光莉不详

记者:饶总,您好!元宇宙这一充满未来感的名词火出圈,成为当下极为流行的专业词汇。那么,什么是元宇宙?您能给大家通俗地解释一下吗?饶轶:元宇宙的本意是超越现实的时空,英文叫Metaverse,是整合多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网... 详细信息

记者:饶总,您好!元宇宙这一充满未来感的名词火出圈,成为当下极为流行的专业词汇。那么,什么是元宇宙?您能给大家通俗地解释一下吗?饶轶:元宇宙的本意是超越现实的时空,英文叫Metaverse,是整合多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网应用和社会形态,它基于扩展现实技术提供沉浸式体验,基于数字孪生技术生成现实世界的镜像,基于区块链技术搭建经济体系,将虚拟世界与现实世界在经济系统、社交系统、身份系统上密切融合。

关键词：区块链技术副总裁虚拟世界沉浸式体验新机遇专业词汇互联网应用超越现实