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王安忆小说语言研究

王安忆小说语言研究

作者：付炯浙江师范大学

学位级别：硕士

王安忆是中国当代文学大家，四十年来，这棵文坛“常青树”始终爆发出蓬勃的创作生命力。学界对王安忆小说的研究呈“炽热”之势，却对其小说语言缺乏系统性考察。研究王安忆的小说语言对理解她的创作具有根本性价值和意义，故本文以此... 详细信息

王安忆是中国当代文学大家，四十年来，这棵文坛“常青树”始终爆发出蓬勃的创作生命力。学界对王安忆小说的研究呈“炽热”之势，却对其小说语言缺乏系统性考察。研究王安忆的小说语言对理解她的创作具有根本性价值和意义，故本文以此为切入口展开研究，分别对王安忆小说中的语言资源、修辞技巧和叙事语言的演变轨迹进行分析。　　论文第一章主要从王安忆小说语言资源的三种由来，即方言俗语、古典语言和日常口语展开论述。从小说文本出发，结合作家的生活经历，分析以沪语为主的“南音”和以淮北话为主的“北调”两种方言形态在作品中的具体呈现和给作品带来的地域化色彩。同时，王安忆深受中国古典文学影响，作品中引用古典诗词、再造古典意境，借鉴“红楼笔法”，使得小说语言具有古典韵味。新世纪以来，作家开始追求口语化写作，《富萍》《上种红菱下种藕》集中凸显了日常口语的简洁美、平淡美和自然美。　　论文第二章着眼于王安忆小说语言的修辞技巧，探寻作家如何在文本中运用反讽、隐喻和象征等修辞巧妙地达到修辞目的。王安忆在小说中通过反讽对世俗生活、欲望都市和宏大叙事进行了不乏温情的讽刺和批判，体现了作家对生存的追问。在隐喻修辞方面，本文主要围绕《匿名》展开阐述，着重分析了人物隐喻和时空隐喻，在隐喻中挖掘作家对生命个体和某些蛮荒文明“匿名”状态的思考。王安忆小说中的象征可以分为“本义的象征”和“情调的象征”，本文结合了相关作品探析象征手法在文本中的具体呈现及使用效果，其中“情调的象征”使王安忆小说中的性描写具有抒情性和诗意美。　　论文第三章对王安忆小说语言的变化加以梳理，结合小说文本详细描述了王安忆小说语言从自白式抒情语言到客观描写性语言，再到间离议论化语言和抽象叙述性语言的演变轨迹，并试图从作家孤独与焦虑的创作心态、由摹仿到创造的小说观变化和自觉的语言探索意识等三个角度入手，分析其语言演变的深层原因。一方面王安忆小说语言的“善变”证明了作家的不懈探索，另一方面频繁变化也阻碍了作家的深耕。此外，极端抽象化的叙述语言沉闷笨重、枯燥乏味，容易将读者拒之门外，对这种叙述语言需予以客观评价。

关键词：王安忆小说创作语言资源修辞技巧叙事语言

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页岩油藏微观渗流与渗吸驱油规律研究

页岩油藏微观渗流与渗吸驱油规律研究

作者：付炯中国石油大学(北京)

学位级别：硕士

我国页岩油的储量十分丰富,同时随着水平井和水力压裂技术大规模应用,国内陆相页岩油藏的勘探开发已取得突破。然而页岩孔隙结构复杂且类型多样,具有复杂润湿性特征,明确页岩油藏微观孔隙结构与渗流机理对页岩油藏开发具有重要意义。本... 详细信息

我国页岩油的储量十分丰富,同时随着水平井和水力压裂技术大规模应用,国内陆相页岩油藏的勘探开发已取得突破。然而页岩孔隙结构复杂且类型多样,具有复杂润湿性特征,明确页岩油藏微观孔隙结构与渗流机理对页岩油藏开发具有重要意义。本文基于数字岩心技术,获得了页岩岩心的三维图像,对其储层结构进行了分析。在三维岩心的基础上,应用格子玻尔兹曼方法进行了单相渗流模拟,探究微观孔隙的渗流特征。页岩的渗透性直接影响到油井的产量。了解页岩纳米孔的流动机制对页岩油藏的开发具有重要意义。为了定量的表征页岩的渗透特征,应用分形理论推导了混合润湿性页岩基质的表观渗透率模型。在模型中考虑了微尺度效应,有机孔隙中考虑了滑脱效应,无孔隙中考虑了边界层效应,以期使页岩的渗透率得到表征。应用页岩表观渗透率模型和页岩流量的表达式,对真实页岩岩心的相关参数进行了表征。同时分析了影响页岩表观渗透率的因素,对页岩油藏的开发提出了指导性建议。渗吸是页岩油藏开发的重要机理,由于页岩储层的特殊性,常规的渗吸表达式不再适用于页岩油藏,为此我们引入了等效滑移长度和边界层的概念,得到了页岩渗吸流量的表达式。基于真实页岩岩心,对页岩油藏的渗吸过程进行了研究。同时我们也引入了压力梯度,以表征强制渗吸过程。对页岩孔隙尺度的强制渗吸和岩心尺度的强制渗吸进行了模拟计算,探究了影响页岩油藏强制渗吸开采速率和采收率的因素。

关键词：页岩油藏数字岩心表观渗透率强制渗吸分形理论

HS公司汽车摄像头生产线自动化改造项目管理研究

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HS公司汽车摄像头生产线自动化改造项目管理研究

作者：付炯广东工业大学

学位级别：硕士

进入21世纪的第二个十年,中国汽车工业进入一个崭新的时代,从过去靠市场换技术,到目前自主品牌逐渐发展状大,也带动了国内汽车零部件供应链的发展,在中国汽车产业由增量市场逐步变为存量市场以后,新能源汽车的飞速发展给中国汽车行业带... 详细信息

进入21世纪的第二个十年,中国汽车工业进入一个崭新的时代,从过去靠市场换技术,到目前自主品牌逐渐发展状大,也带动了国内汽车零部件供应链的发展,在中国汽车产业由增量市场逐步变为存量市场以后,新能源汽车的飞速发展给中国汽车行业带来了弯道超车的机会。以新能源为代表的电动化、以自动驾驶为代表的智能化发展,为汽车行业带来了天翻地覆的变化。中国工业4.0时代,智能制造成为未来的发展趋势,企业必然面临的选择。基于中国人口红利的逐渐丧失,导致传统流水线生产效率提升有限,人力成本不断上升使企业利润逐年下降,生产线自动化改造迫在眉睫。HS公司摄像头生产线为公司主要的利润产品之一,生产线的自动化改造对于公司有着非常实际的现实意义。HS虽然作业国资背景的企业,但管理一直与国际欧美竞争对手看齐,企业愿景是成为国际化、世界级的汽车电子领军企业。论文介绍了HS公司摄像头产线自动化改造的背景,通过分析目前生产线与竞争对手的差距找出问题,重点对自动化改造方案的制定、供应商定点评估、项目实施等项目管理过程做理论研究。以项目管理、生产运营管理、财务管理为理论基础,结合项目管理的实际工作做研究,得出科学的项目管理方法。为HS公司后续汽车摄像头生产线自动化改造提供理论依据和实施经验。

关键词：项目管理自动化生产运营财务管理智能制造

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王安忆小说本质观述评

世界文学研究 2022年第1期10卷 34-39页

作者：付炯浙江师范大学人文学院浙江金华

王安忆在创作实践中不断探索、总结小说理论,同时又以理论为指导推进创作。她对小说本质的思考具有丰富内涵,而由此形成的创作理想则是王安忆小说创作观中最为独特的部分。本文试图结合作家谈,描述王安忆小说本质观的基本内容,分析王安... 详细信息

王安忆在创作实践中不断探索、总结小说理论,同时又以理论为指导推进创作。她对小说本质的思考具有丰富内涵,而由此形成的创作理想则是王安忆小说创作观中最为独特的部分。本文试图结合作家谈,描述王安忆小说本质观的基本内容,分析王安忆对于小说虚构性、物质性以及小说理想的阐述,并运用相关小说理论对其进行评析。

关键词：王安忆小说本质观

增能视角下中职生领袖能力提升研究——基于武汉市S职高的小组工作服务

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增能视角下中职生领袖能力提升研究——基于武汉市S职高的小组工...

作者：付炯华中科技大学

学位级别：硕士

近年来,在政府的大力推动和政策引导下,职业教育取得了快速发展。中职生作为职业教育的直接受众群体,在社会、家庭、学校和自身多重因素的影响下,成长的过程中面临着诸多问题。中职生第二课堂活动的缺失,不利于中职生的全面发展;学生领... 详细信息

近年来,在政府的大力推动和政策引导下,职业教育取得了快速发展。中职生作为职业教育的直接受众群体,在社会、家庭、学校和自身多重因素的影响下,成长的过程中面临着诸多问题。中职生第二课堂活动的缺失,不利于中职生的全面发展;学生领袖作为学校开展学生活动的核心力量,由于自身能力有限,亦无法独立带领学生开展第二课堂活动。在此背景下,笔者在武汉市S职高为中职生学生领袖开展培训,目的是提升他们的综合能力,进而通过他们,开办更多的学生社团,进而影响到更多的中职生。服务以中职生领袖能力提升为主题,以小组活动为主要方式,依据增能理论和需求评估的结果,分别从提升中职生领袖个人层面、人际层面、环境层面三个维度的能力出发,组织策划开展了15期活动。活动主要通过情景模拟和角色扮演等方式,让组员了解自身在领导能力、沟通能力、人际交往能力、团队协作能力、环境适应能力和自身影响力六个方面存在的不足,并通过一系列活动的设计,来着重提升他们这些方面的能力。活动结束后,笔者通过导学案、问卷以及访谈等形式对小组活动的效果进行了综合评估。综上,可以得出以下结论:中职生领袖面临的问题是能力不足,而领袖培训就是通过小组活动提升他们各方面能力,激发他们潜能,从而达到增能的目的;运用小组工作方法介入中职生领袖能力提升的过程,能充分调动组员积极性和提高组员参与度,达到领袖能力提升的目标;增能理论可以有效指导社工实务的开展,针对中职生领袖能力不足的状况,开展主题活动,来挖掘组员潜能;社工实务的开展需要综合运用不同的技巧和方法,才能更好的为服务对象提供服务。同时,笔者通过梳理整个服务过程,也对研究的不足之处进行了反思和总结:中职生领袖能力的提升需要一个长期的积累过程,需要建立长效的培训机制;中职生领袖能力提升需要社会、学校、家庭、社工以及个人几方的共同努力。

关键词：增能理论中职生领袖能力小组工作

双环钢丝捆扎联合关节置换对转子间骨折患者快速康复的临床观察

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双环钢丝捆扎联合关节置换对转子间骨折患者快速康复的临床观察

作者：付炯重庆医科大学

学位级别：硕士

目的:探讨交叉双环钢丝捆扎技术联合关节置换术治疗高龄股骨转子间粉碎骨折的临床疗效。方法:收集我院2013-2014行人工关节置换结合钢丝捆扎治疗转子间骨折(Evans-Jensen分型:Ⅲ型、Ⅵ型)病例进行回顾性分析,其中15例采用双环钢丝捆扎... 详细信息

目的:探讨交叉双环钢丝捆扎技术联合关节置换术治疗高龄股骨转子间粉碎骨折的临床疗效。方法:收集我院2013-2014行人工关节置换结合钢丝捆扎治疗转子间骨折(Evans-Jensen分型:Ⅲ型、Ⅵ型)病例进行回顾性分析,其中15例采用双环钢丝捆扎结合人工髋关节置换术,19例采用普通环形钢丝捆扎结合人工髋关节置换术。两组分别比较住院时间,首次行走时间,术前术后记录每日睡眠时间、每日饮食量、精神状态、髋关节Harris评分、Hb,白蛋白、电解质、是否有关节脱位、呼吸、泌尿系统炎症等疾病,并进行对比分析。结果:采用交叉双环钢丝捆扎组与采用普通钢丝捆扎组相比,前者术后下床时间、住院天数及术后首月髋关节Harris评分优于后者(P0.05),但前者恢复速度较后者更快(P0.05)。结论:交叉双环钢丝捆扎结合人工髋关节置换术能促进患者术后快速康复,减少住院时间,提高患髋近期功能,在患者术后快速恢复方面有积极作用。

关键词：老年患者股骨转子间骨折人工关节置换术交叉双环钢丝快速康复

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轿车追尾碰撞结构安全性仿真优化研究

轿车追尾碰撞结构安全性仿真优化研究

作者：付炯湖南大学

学位级别：硕士

根据相关部门统计,在全国高速公路发生的交通事故中,追尾事故所占的比例一直位居首位,而且这个比率呈现越来越大的趋势。追尾碰撞容易致使燃油箱发生燃油泄漏造成火灾,从而导致重大伤亡事故和财产损失。汽车追尾碰撞作为仅次于正面碰撞... 详细信息

根据相关部门统计,在全国高速公路发生的交通事故中,追尾事故所占的比例一直位居首位,而且这个比率呈现越来越大的趋势。追尾碰撞容易致使燃油箱发生燃油泄漏造成火灾,从而导致重大伤亡事故和财产损失。汽车追尾碰撞作为仅次于正面碰撞和侧面碰撞的事故多发形态之一,如何有效降低追尾碰撞中燃油泄漏风险已成了车辆安全领域一个亟待解决的问题。本文根据我国《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》（GB20072-2006）实施的法规,以及美国联邦机动车安全法规新FMVSS 301建立的仿真追尾碰撞模型,并通过计算分析的仿真结果,对比燃油箱最大塑性应变、整车尾部变形情况和分析实际追尾碰撞中的条件,来分析研究两种法规对整车后部结构设计改进的影响。本文针对轿车追尾碰撞中燃油系统的稳定性和车身后部结构耐撞性,以国内某轿车为研究对象,建立并验证了某款轿车的整车有限元模型,并按照中国《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》（GB20072-2006）对该车进行追尾碰撞模拟仿真分析和评价。通过使用正交试验设计和多目标遗传算法对后部结构件的材料厚度进行优化,有效的降低燃油泄漏的风险,提高汽车尾部的耐撞性。本论文仿真分析研究工作可得到如下主要结果和结论: 通过《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》（GB20072-2006）实施的法规和美国联邦机动车安全法规新FMVSS 301建立仿真追尾碰撞模型仿真结果对比,说明美国联邦机动车安全法规新FMVSS 301法规在保护燃油系统安全性方面更为严格,更为苛刻;在实际中追尾碰撞的实际情况分析,美国联邦机动车安全法规新FMVSS 301法规试验条件更接近实际碰撞情况,更能为结构改进提供参考的价值。本文主要对后纵梁本体,后纵梁后部和后吸能盒的厚度进行优化,以便能有效的提高追尾碰撞如有系统的安全性和后部结构的耐撞性。通过优化设计,改善了后纵梁和后吸能盒的变形模式,燃油箱的最高应变率ε值减小了10.3%,后悬置区的变形量也减少了45.3%,而吸能区的吸收的能量也增加了13.8%,改善了车体尾部结构的耐撞性。

关键词：追尾碰撞有限元仿真优化正交试验设计多目标遗传算法

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股骨头缺血坏死保髋治疗研究进展

中国矫形外科杂志 2015年第21期23卷 1971-1974页

作者：舒科杰尹良军陆洋付廷张平付炯重庆医科大学附属第二医院骨科重庆渝中区400010

股骨头坏死(osteonecrosis of the femoral head,ONFH)好发于青壮年人群,致残率高,其病因、病理机制的研究尚无突破性进展。目前认为ONFH主要为各种因素引起股骨头微循环障碍,骨组织缺血坏死,后期纤维、血管增生使髓内压增高,而髓内高... 详细信息

股骨头坏死(osteonecrosis of the femoral head,ONFH)好发于青壮年人群,致残率高,其病因、病理机制的研究尚无突破性进展。目前认为ONFH主要为各种因素引起股骨头微循环障碍,骨组织缺血坏死,后期纤维、血管增生使髓内压增高,而髓内高压进一步影响股骨头血供,形成恶性循环。对于早中期ONFH如何逆转缺血环境、保存股骨头是近几年研究的热门话题,本文在综合分析相关文献基础上将保髋治疗现状及进展总结如下。

关键词：股骨头缺血坏死保髋

加强贴在提高侧围外板抗凹性能中的应用和优化

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现代制造技术与装备 2021年第9期57卷 32-34页

作者：付炯广汽三菱汽车有限公司研究开发部长沙410100

为了加强车身侧围外板的抗凹性能,首先需要对抗凹试验在不同工况下车身侧围外板的变形数据进行分析,验证加强贴刚性对提升车身侧围外板的抗凹性能是否有明显效果。其次,通过计算机辅助工程(Computer Aided Engineering,CAE)和试验数据,... 详细信息

为了加强车身侧围外板的抗凹性能,首先需要对抗凹试验在不同工况下车身侧围外板的变形数据进行分析,验证加强贴刚性对提升车身侧围外板的抗凹性能是否有明显效果。其次,通过计算机辅助工程(Computer Aided Engineering,CAE)和试验数据,探讨模型简化和实际工况对CAE精度的影响,建立准确的抗凹基础模型CAE模型。最后,以提高某车身侧围刚性为例,采用有限元软件优化侧围外板的形状和位置。结果显示,优化后侧围刚度两个最弱处分别提升了31.4%和8.9%。

关键词：抗凹性能加强贴有限元软件