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作者

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检索条件"作者=付明立"
201465 条 记 录,以下是4991-5000 订阅
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空天再入飞行器最优过渡段轨道设计方法研究
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航天控制 2014年 第4期32卷 69-74,90页
作者: 付明 高晓光 端军红 西北工业大学电子信息学院 西安710129
针对空天再入飞行器在再入角和再入点位置给定条件下的过渡段轨道设计问题,提出了一种最优过渡段轨道的设计方法。首先,在制动点给定的条件下,由制动脉冲最大限制求得初始航迹角的区间范围,然后详细推导了由给定再入角解析计算初始航迹... 详细信息
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乳制品中有害微生物检测新技术研究进展
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食品安全质量检测学报 2024年 第1期15卷 41-47页
作者: 蔡亚洁 乌日娜 周津羽 刘至 林旭 丁瑞雪 赵三军 武俊瑞 沈阳农业大学食品学院 沈阳110866 内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司 呼和浩特010010
乳及乳制品因营养丰富而成为沙门氏菌(Salmonella)、金黄色葡萄球菌(Staphylococcus aureus)、单核细胞增生李斯特菌(Listeria monocytogenes)、克罗诺杆菌(Cronobacter)和蜡样芽孢杆菌(Bacillus cereus)等多种有害微生物的天然培养基,... 详细信息
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深部构造复杂区大断面硐室群围岩稳定性模拟分析
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煤炭学报 2011年 第10期36卷 1619-1623页
作者: 林惠 石永奎 煤炭科学研究总院经济与信息研究分院 北京100013 山东科技大学资源与环境工程学院 山东青岛266510
以某煤矿-770 m扩容泵房为研究背景,采用理论分析、数值模拟及现场实测相结合的综合研究方法,研究得到深部构造复杂区内大断面硐室围岩的变形破坏原因和稳定性控制对策,运用数值分析软件FLAC3D分析了耦合支护后泵房体交叉硐室群应力... 详细信息
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神经网络自学习模糊控制器在直流蒸汽发生器控制中的应用
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船舶工程 2002年 第3期24卷 43-47页
作者: 付明 夏国清 陈德娟 哈尔滨工程大学
针对直流蒸发器的动态过程中 ,各段长度均发生变化 ,干扰因素多 ,具有不确定性和非线性等特性 ,利用神经网络具有并行处理、分布式信息存贮、自学习自适应特点等 ,设计了基于神经网络的自学习模糊控制器。仿真结果表明 ,所设计的控制器... 详细信息
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我国直升飞机用主要非金属材料
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材料工程 1997年 第8期25卷 16-18页
作者: 陆本 何鲁林 北京航空材料研究院
介绍了我国直升飞机用主要非金属材料 ,如复合材料 ,胶粘剂、橡胶材料、密封剂、固体润滑剂等 ,的组成、性能和应用。
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汽车前轮电子转向系统
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中国机械工程 2004年 第11期15卷 1022-1026页
作者: 宗长富 麦莉 郭学 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 长春130025 吉林大学机械工程学院 长春130025
介绍了一种汽车转向的最新技术———前轮电子转向系统 ,并对其理论关键技术进行了研究。通过对方向盘回正力矩的建模 ,模拟生成了为驾驶员提供路感的方向盘回正力矩 ;利用所提出的前轮转向控制算法 ,可以使汽车具有不变的转向特性 ,通... 详细信息
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基于暖体假人的消防员降温背心热传递及降温性能分析
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清华大学学报(自然科学版) 2023年 第10期63卷 1548-1557页
作者: 操凯 李亚运 付明 郭贤 刘小勇 宋舆涵 安徽建筑大学机械与电气工程学院 合肥230601 清华大学合肥公共安全研究院 灾害环境人员安全安徽省重点实验室合肥230601 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 合肥230026
为降低消防员热应激水平,该文开展降温背心综合性能评价,研究降温背心传热规律以及高温辐射环境、不同劳动强度对降温背心性能的影响。通过环境舱和暖体假人系统评估3个型号的消防员降温背心的降温性能,分别在不同温度(35、40和45℃)、... 详细信息
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医用胶在胸外科手术中的应用
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中华胸心血管外科杂志 2003年 第3期19卷 191-192页
作者: 赵松 付明 赵高峰 胡伟 田川 郑州大学第一附属医院胸外科 450052
2001年10月至2002年9月,我们在胸外科手术中应用国产医用胶取得满意临床效果,现报道如下。
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基于Crossbar的高性能输入排队调度算法对比分析
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电子科技大学学报 2004年 第6期33卷 718-721页
作者: 涂晓东 王凯 电子科技大学宽带光纤传输与通信网技术教育部重点实验室 成都610054
讨论了高速交换技术中排队调度策略主要输入排队调度算法。从高速网络发展研究的角度出发,基于Crossbar交换结构的高性能输入排队调度算法进行了比较;对该领域的最新研究进展进行了分析,提出了新的研究方向。
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联合收割机排放和油耗特性的试验研究
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农业工程学报 2013年 第19期29卷 41-47页
作者: 葛蕴珊 刘红坤 丁焰 尹航 付明 李加强 北京理工大学汽车动性及排放测试国家专业实验室 北京100081 中国环境科学研究院 北京100012
为掌握实际工作状态下联合收割机的排放及燃油消耗特性,该文基于车载排放测试设备选取10台典型的联合收割机,在其实际工作状态下进行了排放及燃油消耗特性的试验研究。研究结果表明:谷物、玉米联合收割机综合燃油消耗分别为6.80和10.29 ... 详细信息
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