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合金元素配分作用下的热轧中锰钢组织性能研究

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合金元素配分作用下的热轧中锰钢组织性能研究

作者：闫博伟华北理工大学

学位级别：硕士

中锰钢作为新一代先进汽车钢,具有高强度的同时也拥有高塑性。其性能优异的关键在于拥有大量残余奥氏体和超细晶组织。而获得大量残余奥氏体的方法中最有效合理的方法即为利用钢材中添加的合金元素进行配分,在配分过程中合金元素自马氏... 详细信息

中锰钢作为新一代先进汽车钢,具有高强度的同时也拥有高塑性。其性能优异的关键在于拥有大量残余奥氏体和超细晶组织。而获得大量残余奥氏体的方法中最有效合理的方法即为利用钢材中添加的合金元素进行配分,在配分过程中合金元素自马氏体向奥氏体相扩散,使奥氏体相中富集大量的合金元素,增加奥氏体的稳定性,使奥氏体在随后的冷却过程中不会发生马氏体相变,可以在室温下稳定存在。因此,该研究以0.3C-6Mn钢为研究对象,利用等温压缩试验与热轧(HR)+两相区临界保温-淬火-配分(I&Q&P)工艺,研究中锰钢再结晶细化晶粒行为与合金元素配分行为对中锰钢组织性能的影响。得到结果如下:采用等温压缩试验研究再结晶细化晶粒行为,得到试验得到的流变曲线获得材料的本构方程、热加工图以及动态再结晶行为,据此得出材料最佳的热加工窗口为1050℃～1150℃,0.01 s～0.05s。合理的热处理参数选择,加快了C、Mn合金元素在两相区时的扩散速率,促进了C、Mn合金元素在两相区时进行合金元素配分效果。使得两相区配分后获得奥氏体增多且稳定性极强,I&Q&P工艺下在两相区温度为625℃保温60min后得到残余奥氏体尺寸为0.58μm,级别为亚微米级,获得最多残余奥氏体体积分数为21.10%,残余奥氏体中C的含量为1.3%。I&Q&P工艺下在两相区温度为625℃保温60min后试样的室温抗拉强度为1120MPa,延伸率为29.10%,强塑积为32.54GPa%。拉伸断口以韧窝组织为主,表现为韧性断裂特征。图57幅;表13个;参97篇。

关键词：热轧中锰钢合金元素配分残余奥氏体 TRIP效应强塑积

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旋翼流场干扰下的直升机机身减阻方法研究

旋翼流场干扰下的直升机机身减阻方法研究

作者：黄博伟南京航空航天大学

学位级别：硕士

众所周知,直升机的气动外形对其在飞行过程中的阻力有很大影响,且直升机的机身阻力是全机总阻力的主要组成部分。因此,本文主要通过直升机机身气动外形参数分析与设计、基于吹气控制与涡流发生器等主被动流动控制方式探究直升机机身减... 详细信息

众所周知,直升机的气动外形对其在飞行过程中的阻力有很大影响,且直升机的机身阻力是全机总阻力的主要组成部分。因此,本文主要通过直升机机身气动外形参数分析与设计、基于吹气控制与涡流发生器等主被动流动控制方式探究直升机机身减阻方法。第一章,作为研究背景,介绍了国内外针对直升机机身减阻方法的相关研究,阐述了本文的研究思路与主要研究工作规划。第二章,建立了一套基于混合网格的旋翼/机身非结构网格生成方法,发展了一套基于机身贴体网格和动量源模型结合的直升机旋翼/机身干扰流场与气动特性计算的CFD方法,并针对ROBIN机身压力分布与模型旋翼流场动压分布进行了计算,计算值与试验结果吻和良好,验证了所建立CFD方法的有效性,为本文后续开展直升机机身减阻方法研究奠定了方法基础。第三章,通过对模型机身气动外形的初步分析,确定将机头和过渡段作为研究对象,针对机头部分,选取机身对称截面前端的曲率半径、机身头部长度和机身头部的顶点高度为参数,针对过渡段,选取上翘角和过渡段形状作为分析参数,开展了气动外形对直升机机身阻力的影响分析。第四章,在机身过渡段设置涡流发生器,开展了涡流发生器在直升机机身减阻方面的作用分析。通过对比分析添加涡流发生器前后机身部分截面的涡量分布、压强分布等气动特性的差异,获得涡流发生器对机身气动特性的影响机理。通过改变涡流发生器的安装位置和安装角度开展其对机身气动阻力影响的参数分析。第五章,在机身过渡段采用主动吹气方法研究主动控制对机身减阻的效果。通过三维模型的简化,以机身对称截面为研究对象,选取射流出口的位置和吹气速度为可变参数,研究吹气控制在改变机身气动特性方面的作用,揭示了定常吹气方法对机身阻力特性的影响规律。第六章,对全文的研究内容和创新点进行总结,并提出了进一步研究的展望。

关键词：直升机机身减阻 CFD方法气动特性干扰气动外形涡流发生器吹气控制

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七方胃痛颗粒的质量控制研究

七方胃痛颗粒的质量控制研究

作者：魏博伟广西中医药大学

学位级别：硕士

目的:研究建立七方胃痛颗粒中枳实、吴茱萸、栀子、木香、白芍、茯苓、黄连、白术、人参、柴胡的薄层色谱鉴别方法（TLC法）;建立同时测定七方胃痛颗粒中栀子苷、芍药苷、柚皮苷、橙皮苷的HPLC含量测定方法,并根据多批次样品的测定情况... 详细信息

目的:研究建立七方胃痛颗粒中枳实、吴茱萸、栀子、木香、白芍、茯苓、黄连、白术、人参、柴胡的薄层色谱鉴别方法（TLC法）;建立同时测定七方胃痛颗粒中栀子苷、芍药苷、柚皮苷、橙皮苷的HPLC含量测定方法,并根据多批次样品的测定情况制定合理的含量限度范围;建立七方胃痛颗粒HPLC特征指纹图谱分析的质量控制方法,为进一步完善七方胃痛颗粒质量评价体系及质量控制水平,建立更全面、更客观的七方胃痛颗粒质量控制标准提供实验基础和科学依据。方法:（1）采用薄层色谱法,分别对枳实、吴茱萸、栀子、木香、白芍、茯苓、黄连、白术、人参、柴胡10味药材进行了薄层色谱鉴别研究。采用硅胶G薄层层析硅胶预制板与硅胶G高效薄层层析硅胶预制板,分别采用甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）、石油醚（60-90℃）-乙酸乙酯-丙酮-甲酸（30∶6∶4∶0.5）、乙酸乙酯-乙醇-水（8∶2∶1）、正己烷-乙酸乙酯（17∶3）、三氯甲烷-乙酸乙酯-甲醇-甲酸（40∶5∶10∶2）、甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）、环己烷-乙酸乙酯-异丙醇-甲醇-水-三乙胺（3∶3.5∶1∶1.5∶0.5∶1）、甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）、三氯甲烷-乙酸乙酯-甲醇-水（15∶40∶22∶10）、乙酸乙酯-乙醇-水（10∶2∶1）为展开剂,硅胶为固定相,对枳实、吴茱萸、栀子、木香、白芍、茯苓、黄连、白术、人参、柴胡10味药材进行了薄层色谱鉴别研究。进行了5℃和30℃的温度以及相对湿度32%和72%的耐用性考察,并通过建立阴性对照考察所建立方法的专属性。（2）使用HPLC法与外标法,同时测定七方胃痛颗粒中栀子苷、芍药苷、柚皮苷及橙皮苷4种主要成分的含量。采用ZORBAX SB-C18（4.6×250mm,5μm）色谱柱:流动相为乙腈（A）-0.1%冰乙酸水溶液（B）,采用梯度洗脱（0-10min,10%A;10-50min,20%A;50-90,45%A;90-95,45A%）;检测波长:220nm;柱温:30℃;流速:1.0 m L/min;进样量为10μL。（3）采用HPLC-UV法,使用《中药色谱指纹图谱相似度评价》软件（2012.130723版）建立七方胃痛颗粒的特征指纹图谱。采用ZORBAX SB-C18（4.6×250mm,5μm）色谱柱:流动相为乙腈（A）-0.1%冰乙酸水溶液（B）,采用梯度洗脱（0-10min,10%A;10-50min,20%A;50-90,45%A;90-95,45A%）;检测波长:220nm;柱温:30℃;流速:1.0 m L/min;进样量为10μL。结果:（1）通过对各味药材进行合理有效的薄层鉴别研究,及专属性、耐用性的考察,建立了七方胃痛颗粒中枳实、吴茱萸、栀子、木香、白芍、茯苓、黄连、白术、人参、柴胡10味药材的薄层色谱鉴别方法。在甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）展开系统下,不同温湿度,对枳实药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同的紫色荧光斑点;在石油醚（60-90℃）-乙酸乙酯-丙酮-甲酸（30∶6∶4∶0.5）展开系统下,不同温湿度,对于吴茱萸药材及其样品的分离效果影响较少,均呈现相同的绿色荧光斑点;在乙酸乙酯-乙醇-水（8∶2∶1）展开系统下,不同温湿度,对栀子及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同的蓝色斑点;在正己烷-乙酸乙酯（17∶3）展开系统下,不同温湿度,对木香及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同的蓝色荧光斑点;在三氯甲烷-乙酸乙酯-甲醇-甲酸（40∶5∶10∶2）展开系统下,不同温湿度,对白芍药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同的紫色斑点;在甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）展开系统下,不同温湿度,对茯苓药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同的蓝色荧光斑点;在环己烷-乙酸乙酯-异丙醇-甲醇-水-三乙胺（3∶3.5∶1∶1.5∶0.5∶1）为展开剂下,不同温湿度,对黄连药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同黄色斑点;在甲苯-乙酸乙酯-甲酸（20∶5∶0.5）展开系统下,不同温湿度,对白术药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同蓝色斑点;在三氯甲烷-乙酸乙酯-甲醇-水（15∶40∶22∶10）10℃以下放置的下层溶液展开系统下,不同温湿度,对人参药材及其样品的分离效果影响较小,均呈现相同褐色斑点;在乙酸乙酯-乙醇-水（10∶2∶1）展开系统下,不同温湿度,对样品的分离效果影响较小,均与柴胡药材呈现相同黄色荧光斑点。通过方法学验证及方法耐用性实验,结果表明所建立的薄层色谱鉴别方法专属性强,斑点清晰可见,且阴性对照无干扰,可作为七方胃痛颗粒的定性鉴别方法。（2）建立了七方胃痛颗粒中栀子苷、芍药苷、柚皮苷、及橙皮苷4种主要成分的HPLC-UV同时含量测定方法。实验结果表明∶栀子苷

关键词：七方胃痛颗粒薄层鉴别含量测定指纹图谱高效液相色谱法

基于机器学习的汽车空调热舒适性系统算法研究

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基于机器学习的汽车空调热舒适性系统算法研究

作者：蔡博伟上海交通大学

学位级别：硕士

汽车空调系统是保证汽车热舒适性的核心系统。在人民日益增长的美好生活需要的背景下,汽车空调系统也面临着新的挑战,需要实现更精细化、更个性化的热舒适性设置。同时,随着产业升级以及“中国制造2025”的国家战略,汽车空调智能化成为... 详细信息

汽车空调系统是保证汽车热舒适性的核心系统。在人民日益增长的美好生活需要的背景下,汽车空调系统也面临着新的挑战,需要实现更精细化、更个性化的热舒适性设置。同时,随着产业升级以及“中国制造2025”的国家战略,汽车空调智能化成为汽车领域的研究重点之一。本文针对汽车空调热舒适性系统算法进行相关研究工作,基于真实智能网联汽车大数据进行分析和建模,提出了一系列新的特征工程方法、热舒适性系统预测模型,主要研究工作如下:1.基于特征工程的汽车空调热舒适性系统特征的构建与研究。通过业务逻辑分析、特征线性组合、特征统计值等理论方法,构造汽车空调热舒适性系统特征。为汽车空调热舒适性模型构建了基础,也为数据驱动的汽车空调系统热舒适性算法模型的特征工程提供了系统指导。2.汽车空调热舒适性算法通用模型的设计与研究。基于大数据训练,通过逻辑斯蒂回归、决策树、GBDT、随机森林、XGboost等算法,形成一个汽车空调热舒适性智能算法模型。该模型可以基于车外和车内的环境条件,为用户完成空调系统开关、温度、风量和吹风模式的自动设置,极大地降低用户使用车载空调的操作复杂度,提升用户的汽车空调使用体验。在此基础上创新性地提出了加权峰度聚类算法,形成了基于分区规划模式的汽车空调热舒适性算法理论。3.汽车空调热舒适性算法个性化模型的设计与研究。提出了记忆系统算法。通过每一个用户的使用数据进行实际模型的生成,通过门限动态调整算法,适时调整模型动态启动门限,兼顾系统稳定性与对用户个性化热舒适性偏好的满足。本文基于汽车空调用户大数据,通过多种机器学习算法,设计与研究数据驱动、更精细化、更个性化、更自动化、更高性能的汽车空调系统热舒适性算法,实现了无需冷启动、预测精度高的汽车空调热舒适性通用控制算法和能实现千人千面、高度个性化的汽车空调热舒适性个性化控制算法,实现对汽车空调开关、主副温区温度、风量、内外循环、吹风模式的自动设置。

关键词：汽车空调热舒适性系统机器学习大数据算法

种粮大户社会资本、雇佣劳动与生产效率关系研究——基于道德风险的视角

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农业技术经济 2020年第4期 66-78页

作者：张士云李博伟安徽农业大学经济管理学院合肥230036 浙江农林大学经济管理学院杭州311300

本文从理论上分析农业规模经营中,对雇工依赖程度增加导致的雇工道德风险及效率损失,同时分析社会资本对雇工道德风险的抑制作用,进而使用安徽省种粮大户的调研数据进行实证检验。主要结论有:(1)农业规模经营中对雇工的依赖程度上升会... 详细信息

本文从理论上分析农业规模经营中,对雇工依赖程度增加导致的雇工道德风险及效率损失,同时分析社会资本对雇工道德风险的抑制作用,进而使用安徽省种粮大户的调研数据进行实证检验。主要结论有:(1)农业规模经营中对雇工的依赖程度上升会引发道德风险,进而导致雇工生产中的机会主义行为增加;种粮大户积累的社会资本能够抑制雇工生产中的机会主义行为,其中网络、组织和集体行动三个维度社会资本对雇工生产中的机会主义行为有显著的抑制作用。(2)种粮大户技术效率的平均损失为19%,雇工单要素生产率的平均损失为52%,雇工存在很大的效率损失。(3)种粮大户劳动投入中雇工占比的增加导致雇工单要素生产率下降,进而导致技术效率损失;种粮大户积累的社会资本能够促使雇工单要素生产率和技术效率提升,其中网络、组织和集体行动三个维度社会资本对效率提升有显著的促进作用。(4)坡耕地和转入地规模过大会导致雇工生产中的机会主义行为增加,进而引发效率损失。

关键词：种粮大户社会资本雇佣劳动生产效率道德风险

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基于卫星遥感的水体信息提取研究进展与展望

清华大学学报（自然科学版） 2020年第2期60卷 147-161页

作者：李丹吴保生陈博伟薛源张翼清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 中国科学院遥感与数字地球研究所数字地球重点实验室北京100094

水体时空分布特征对于水资源监测与应用具有重要意义,而包括水体分布在内的地物覆盖类型分类和变化分析是遥感技术最常见的应用。对大区域的水体参数提取,尤其是高山无人区的水体的定量分析,利用卫星遥感数据进行水体位置、面积、形状... 详细信息

水体时空分布特征对于水资源监测与应用具有重要意义,而包括水体分布在内的地物覆盖类型分类和变化分析是遥感技术最常见的应用。对大区域的水体参数提取,尤其是高山无人区的水体的定量分析,利用卫星遥感数据进行水体位置、面积、形状和河宽等水体参数提取,不仅节省人力、保障安全,还提高了工作效率,已经成为一种快速获取水体参数的有效方法和手段。该文从4个方面对卫星遥感在水体信息提取上的应用现状进行综述:水体在电磁波波谱各波谱段的反射特性;1980年以来国内外基于雷达和光学遥感数据提取水体信息的研究状况和具体应用方向;各种水体信息提取方法的工作原理和优缺点;应用卫星遥感技术提取水体信息面临的挑战和尚待解决的关键问题,利用遥感技术提取水体遥感信息的发展趋势展望。

关键词：水资源监测水体时空分布卫星遥感定量分析水体参数提取

基于三维分组卷积和注意力机制的高光谱图像分类方法研究

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基于三维分组卷积和注意力机制的高光谱图像分类方法研究

作者：郝博伟中国地质大学(北京)

学位级别：硕士

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基于新型人工电磁材料的亚波长成像研究

基于新型人工电磁材料的亚波长成像研究

作者：胡博伟西安电子科技大学

学位级别：硕士

由于其新奇的不同于自然界材料的电磁特性,新型人工电磁材料在近几年里已经受到越来越多的关注与研究,通过自主改变人工电磁材料的亚波长结构尺寸能够改变材料的电磁特性,让电磁波按照人们的意愿任意传输,达到灵活调控电磁波的目的。在... 详细信息

由于其新奇的不同于自然界材料的电磁特性,新型人工电磁材料在近几年里已经受到越来越多的关注与研究,通过自主改变人工电磁材料的亚波长结构尺寸能够改变材料的电磁特性,让电磁波按照人们的意愿任意传输,达到灵活调控电磁波的目的。在实现亚波长成像方面新型人工电磁材料有着独特的作用,能够突破传统成像系统的衍射极限限制,本文重点研究分析了利用新型人工电磁材料实现亚波长成像,主要内容分为以下几个方面:1.研究一种基于周期金属线媒质阵列的亚波长成像设计。利用亚波长尺寸的金属线媒质周期排列构成一种成像系统,突破传统成像系统的衍射极限,实现亚波长成像。在仿真过程中详细研究分析了金属线媒质的亚波长成像效果影响因素,包括金属线媒质阵列结构参数变化和馈源结构变化对成像系统的影响。此外还研究分析了弯折金属线媒质阵列的电磁成像特性,包括弯折金属线的长度以及弯折角度对其亚波长成像的影响。2.针对周期金属线媒质阵列在亚波长成像时的局限,利用加载介电常数趋于零(ENZ)超材料的方法解决相应成像问题,在周期金属线媒质结构中加载ENZ材料,研究其电磁成像特性,并利用ENZ材料与空气同时作为基底媒质的组合方式,不仅突破了周期金属线媒质阵列结构中金属线长度的限制,实现任意金属线长度时的亚波长成像,而且解决了弯折角度带来的成像问题,使得在任意弯折时都能够有较好的电磁成像效果。3.研究了一种在波导内实现亚波长成像的设计,分别在直波导与弯折波导加载金属线媒质阵列结构,在波导表现出电磁波带通特性或带阻特性时都能实现电磁成像设计,同时突破结构限制,利用不同长度尺寸组成的金属线媒质阵列实现任意弯折波导内更好的亚波长成像。

关键词：新型人工电磁材料周期金属线媒质阵列亚波长成像 ENZ超材料

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产品可靠性综述

微电机 2005年第6期38卷 87-88,64页

作者：刘博伟西安微电机研究所西安710077

产品的可靠性是产品与时间密切关联的质量特性。随着客户需求的全面化和科学技术的发展,产品的可靠性越来越被人们重视。本文从可靠性的概念出发,较为系统地介绍了产品可靠性的含义、可靠性常用指标以及产品失效的普遍规律。

关键词：可靠性指标失效规律综述电动机