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NILES成型磨齿机偏磨问题的解决方案

轨道交通装备与技术 2023年第5期 58-60页

作者：李敬仇文凡中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011

具备自动对中功能的成型磨齿机在磨削过程中出现偏磨,既影响磨齿效率又影响产品质量,针对此问题进行分析,探究造成偏磨的原因及其解决方案,为合理制定磨齿工艺提供参考依据。

关键词：成型磨齿机自动对中偏磨应对方案

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城轨车辆齿轮箱轴承组装工艺研究

轨道交通装备与技术 2018年第5期 13-14页

作者：仇文凡李敬王莹陈瑞兴中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011

在分析现有城轨车辆齿轮箱轴承压装工艺的基础上,进行了优化改进,改进后的压装工艺取得了良好的效果,并已经推广应用。

关键词：城轨地铁齿轮箱轴承组装

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两级传动齿轮箱漏油分析与优化

清洗世界 2018年第11期34卷 6-7页

作者：陈瑞兴仇文凡关云辉中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011

城轨车辆齿轮箱良好的密封性能是齿轮箱长期可靠运行的关键。随着车辆多样化需求的发展,越来越多传动齿轮箱采用两级传动齿轮箱,特别是A型地铁车辆,齿轮箱中心距较大,宜采用多级传动,减小大齿轮外径,以满足限界要求。两级传动齿轮箱因... 详细信息

城轨车辆齿轮箱良好的密封性能是齿轮箱长期可靠运行的关键。随着车辆多样化需求的发展,越来越多传动齿轮箱采用两级传动齿轮箱,特别是A型地铁车辆,齿轮箱中心距较大,宜采用多级传动,减小大齿轮外径,以满足限界要求。两级传动齿轮箱因其内部运行工况、结构等与一级传动齿轮箱差别较大,产品研发中发现基于一级齿轮箱的密封处发生漏油,对密封结构进行优化,并通过试验验证满足两级齿轮箱的密封要求。

关键词：地铁齿轮箱漏油优化

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关于高铁齿轮箱轴承位低温变形的研究

内燃机与配件 2018年第3期 41-42页

作者：仇文凡沈伟斌陈瑞兴李敬中车戚墅堰所机车车辆工艺研究所有限公司常州213011

近年来,随着我国交通业的发展,高速铁路建设发展也是极为迅速,而齿轮箱轴承位作为高铁车辆内部结构中极为重要的组成部分,在行驶过低温地区时极易出现变形的状况。本文将对关于高铁齿轮箱轴承位低温变形的研究进行分析探讨,并做对应的... 详细信息

近年来,随着我国交通业的发展,高速铁路建设发展也是极为迅速,而齿轮箱轴承位作为高铁车辆内部结构中极为重要的组成部分,在行驶过低温地区时极易出现变形的状况。本文将对关于高铁齿轮箱轴承位低温变形的研究进行分析探讨,并做对应的归纳总结。

关键词：高铁齿轮箱轴承位低温变形研究分析意义及总结

城轨车辆齿轮箱振动超差原因分析及例行试验台优化

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轨道交通装备与技术 2019年第6期 39-41页

作者：仇文凡李敬范帅徐宁中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

为了提高城轨车辆齿轮箱跑合试验振动的合格率,对试验台振动超差原因进行分析和优化,结果表明,对试验台进行全方位的优化处理后,城轨车辆齿轮箱跑合试验振动超差率大幅降低,生产效率明显提高。

关键词：城轨振动超差率整体优化质量

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100%低地板轻轨转向架用齿轮箱研制

机车车辆工艺 2018年第6期 4-5,13页

作者：陈瑞兴祝航仇文凡刘莹丁佳关云辉中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011 中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031

根据低地板轻轨车转向架空间尺寸小、驱动装置两侧分布等特点,采用螺旋伞齿轮、端面齿、弹性吊挂等综合设计技术,设计并研制出符合空间接口要求的齿轮箱。经台架试验,齿轮箱温升、噪声、振动等指标达到了设计要求,齿轮箱总体性能良好,... 详细信息

根据低地板轻轨车转向架空间尺寸小、驱动装置两侧分布等特点,采用螺旋伞齿轮、端面齿、弹性吊挂等综合设计技术,设计并研制出符合空间接口要求的齿轮箱。经台架试验,齿轮箱温升、噪声、振动等指标达到了设计要求,齿轮箱总体性能良好,安全可靠,满足运营使用要求。

关键词：低地板轻轨齿轮箱端面齿螺旋伞齿轮

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新一代地铁齿轮箱组装工艺的创新研究

轨道交通装备与技术 2021年第1期 35-37页

作者：仇文凡李敬易小双周金波中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011

针对新一代地铁齿轮箱组装过程中出现的中间轴大齿轮与轴肩间隙大、大游隙无法准确测量、V型橡胶堆预压缩组装难度大等瓶颈问题,通过对齿轮箱结构进行分析,利用辅助工装对组装工艺进行创新优化,解决了上述组装难点,保证了生产进度和齿... 详细信息

针对新一代地铁齿轮箱组装过程中出现的中间轴大齿轮与轴肩间隙大、大游隙无法准确测量、V型橡胶堆预压缩组装难度大等瓶颈问题,通过对齿轮箱结构进行分析,利用辅助工装对组装工艺进行创新优化,解决了上述组装难点,保证了生产进度和齿轮箱的整体质量。

关键词：地铁齿轮箱组装工艺二级传动游隙橡胶堆

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三坐标线性尺寸不确定模型建立与分析

机车车辆工艺 2021年第5期 38-40页

作者：高辉辉李貌刘逸群马高峰仇文凡中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011 中国铁路成都局集团有限公司成都机车车辆监造项目部四川成都610511

针对外界环境变化导致三坐标测量线性尺寸的不确定性,综合考虑测量环境温度不确定度、校准不确定度和重复测量不确定度对系统测量的影响,建立测量线性尺寸不确定模型,并通过试验确认了模型参数。在实际测量中,对不确定模型进行验证,试... 详细信息

针对外界环境变化导致三坐标测量线性尺寸的不确定性,综合考虑测量环境温度不确定度、校准不确定度和重复测量不确定度对系统测量的影响,建立测量线性尺寸不确定模型,并通过试验确认了模型参数。在实际测量中,对不确定模型进行验证,试验分析表明所设计的不确定模型能够准确反应系统在外界测量环境变化下尺寸的不确定范围,提高了三坐标测量的可信度和可靠性。

关键词：三坐标最小二乘法线性尺寸不确定模型

我国现代流通体系建设水平评价与地区差异分析

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商业经济研究 2024年第10期 10-13页

作者：文凡荆楚理工学院湖北荆门448000

本文在构建现代流通体系建设水平综合评价指标体系的基础上,运用基于熵权法的Topsis模型,测算出2010-2021年我国31个省份现代流通体系建设水平综合评价指数,并使用Dagum基尼系数法对其区域差异进行深入分析,得到以下结论:考察期内,我国... 详细信息

本文在构建现代流通体系建设水平综合评价指标体系的基础上,运用基于熵权法的Topsis模型,测算出2010-2021年我国31个省份现代流通体系建设水平综合评价指数,并使用Dagum基尼系数法对其区域差异进行深入分析,得到以下结论:考察期内,我国现代流通体系建设水平不断提高,但各地区表现出一定的非均衡化演变态势;东部和西部差异偏大、上升较快,中部差异较小、变动平稳;东-西差异最大但不断缩小,东-中差异居中呈平缓下降,中-西差异则在波动中较快上升;总体差异主要来源于东、中、西三大区域之间,其次是不同省份之间,最后是超变密度。最后,提出提升我国现代流通体系建设水平、促进区域相对均衡发展的政策建议。

关键词：现代流通体系综合评价地区差异省级面板数据