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基于图像融合的航空发动机温度场检测技术研究
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计算机与数字工程 2013年 第12期41卷 1906-1908页
作者： 于坤林 长沙航空职业技术学院 长沙410124
通过对航空发动机温度场常用检测方法进行分析,论文首次提出了一种基于多传感器图像融合航空发动机温度场检测方法。实验证明,该方法大大地提高了温度场的检测精度,也提高了系统的鲁棒性。
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基于FPGA和DSP技术的雷达目标检测系统设计
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长沙航空职业技术学院学报 2008年 第4期8卷 27-29页
作者： 于坤林 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124
雷达目标检测系统系统主要由FPGA和DSP两部分组成。FPGA芯片用来完成系统中各芯片之间的逻辑控制,DSP芯片用来实现雷达目标检测算法。该系统具有设计灵活、实时性能高、检测算法可配置、检测结果无丢失等优点。
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基于计算机视觉的无人机目标识别技术研究
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长沙航空职业技术学院学报 2018年 第4期18卷 47-50页
作者： 于坤林 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124
目前无人机目标识别技术在无人机军、民用领域都有着非常广泛的应用前景。对无人机目标图像分割、特征提取、目标识别等算法进行了系统地研究和对比分析,并对无人机目标图像识别算法进行了仿真实验,验证了该算法的可行性,为无人机自动... 详细信息
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基于多传感器融合的植保无人机自主着陆系统
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电子制作 2021年 第23期29卷 18-20页
作者： 于坤林 于明清 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124
鉴于视觉传感器存在测量精度不高、受环境温度影响大且不能测量无人机与着陆点之间的高度等缺点,本文设计了一款高度传感器和视觉传感器融合的农业植保无人机自主着陆系统。该系统主要由高度测量系统、机器视觉系统、飞行控制系统三部... 详细信息
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高速雷达数据采集系统的FPGA设计
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电子技术应用 2009年 第3期35卷 62-65页
作者： 于坤林 王书宏 陈曾平 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124 国防科技大学ATR国家重点实验室 湖南长沙410073
高速雷达数据采集系统的设计方法。该系统由FPGA芯片完成各芯片之间的逻辑控制,具有设计灵活、结构简单、实时性高、可靠性高等优点。
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基于FPGA技术扩展单片机接口的温度测试系统
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中国科技信息 2009年 第7期 137-138页
作者： 于坤林 李世平 长沙航空职业技术学院
传统的单片机温度测试系统设计复杂且可靠性不高,本文介绍了一种利用FPGA技术来实现单片机的温度测试系统的设计方法。该系统利用FPGA来实现单片机与其外围芯片之间的逻辑控制,并利用它来扩展单片机的I/O接口,该系统具有结构简单、设计... 详细信息
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基于机器视觉的植保无人机障碍物检测技术研究
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电子测试 2021年 第17期32卷 55-56,83页
作者： 于坤林 司维钊 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124
基于机器视觉的植保无人机障碍物检测技术是植保无人机自主飞行的关键技术。本文对基于机器视觉的植保无人机障碍物检测算法进行了分析和研究,并给出了仿真实验,通过实验分析找出了较优的植保障碍物检测算法,为植保无人机自主飞行提供... 详细信息
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GPS接收机中1553B总线接口的CPLD设计
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中国科技信息 2009年 第3期 110-110页
作者： 于坤林 谢志宇 长沙航空职业技术学院
传统的GPS用户接收机的接口部分的设计往往比较复杂.针对这种情况,本文着重介绍了一种利用CPLD技术来实现GPS接收机中1553B总线接口的设计方法,同时还时1553B总线协议进行了分析。该系统具有结构简单、体积小,设计灵活、可靠性高等优点。
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能力本位视角下高职航空电子设备维修专业课程体系构建研究
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职教通讯 2015年 第12期 1-4,18页
作者： 于坤林 都昌兵 刘振华 长沙航空职业技术学院
分析了国外能力本位高职课程体系的理论基础,借鉴国外能力本位高职课程体系改革的成功经验,提出了高职航空电子设备维修专业课程体系构建思想。在此基础上,阐述了能力本位视角下高职航空电子设备维修专业课程体系的构建原则及开发流程。
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基于多传感器图像融合的温度场测试系统
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现代电子技术 2013年 第20期36卷 97-99页
作者： 于坤林 谢志宇 长沙航空职业技术学院 湖南长沙410124
在此通过对国内外发动机的温度场的测试方法进行分析,首次提出了一种基于多传感器图像融合的温度场测试系统。该系统通过图像传感器和图像采集卡将测试目标的示温漆温度颜色图像采集传输到计算机里进行图像融合处理和温度识别。实验证明... 详细信息
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