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尿素-甲醇法生产氨基甲酸甲酯产生残渣的处理方法

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现代化工 2009年第8期29卷 58-59页

作者：柏艳袁存光唐仕明于剑峰中国石油大学化学化工学院山东青岛266555

在氨基甲酸甲酯(MC)生产产生的固体残渣中再加入甲醇,继续使其残渣中的有用组分进一步反应生成MC产品。结果显示,甲醇与残渣的质量比为6:1,在174℃反应条件下反应3.5h,最高压力约为1.0MPa时,上述体系获得MC的产率达86.4%,残渣利用率为69... 详细信息

在氨基甲酸甲酯(MC)生产产生的固体残渣中再加入甲醇,继续使其残渣中的有用组分进一步反应生成MC产品。结果显示,甲醇与残渣的质量比为6:1,在174℃反应条件下反应3.5h,最高压力约为1.0MPa时,上述体系获得MC的产率达86.4%,残渣利用率为69.58%。此结果可以直接用于实际生产。

关键词：氨基甲酸甲酯尿素醇解法生产残渣处理

交通银行北京市分行跨行资金集中管理系统的设计与实现

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交通银行北京市分行跨行资金集中管理系统的设计与实现

作者：于剑峰山东大学

学位级别：硕士

伴随着社会各单位间交流的日益频繁,交通银行北京市分行与其他各大主要银行之间的交流联系愈加密切;而与此同时,随着客户往往需要在较短时间内与多家银行发生业务上的往来。传统的银行管理系统虽然为客户的资金交易提供了便利,但是对于... 详细信息

伴随着社会各单位间交流的日益频繁,交通银行北京市分行与其他各大主要银行之间的交流联系愈加密切;而与此同时,随着客户往往需要在较短时间内与多家银行发生业务上的往来。传统的银行管理系统虽然为客户的资金交易提供了便利,但是对于提高跨行业务的效率停留在较低水平,一旦跨行业务进行,传统的管理系统便捉襟见肘。针对目前现状,进行了交通银行北京市分行跨行资金集中管理系统的研发。针对交通银行北京市分行跨行资金集中管理系统的业务特性,经过需求分析,为本系统划分了系统管理、账户管理、转账支付、审批及指令管理、资金预算、综合查询与统计六项功能。例如系统管理功能中包括系统设置、用户管理、策略管理分支功能;账户管理的功能表现在开户行登记、分支机构定义、账户信息维护等方面;转账支付包括资金上收管理等子功能;资金预算包括单位管理、科目管理等子功能;而综合查询与统计包含了综合查询与查询分析两部分。该系统采用B/S架构,采用J2EE平台,使用了SSH框架,分为数据层、业务处理层、前台交互层三个层面。三层面分别由SSH框架负责,整合后各框架分工明确。考虑到银行类系统开发数据保密要求高、业务处理量大的特点,选用了管理性能强大、目前已经广泛应用于各大银行日常工作中的Oracle11g数据库。交通银行北京市分行跨行资金集中管理系统的业务功能根据银行跨行业务特点进行划分,对于各主要模块所实现的功能进行了细分,制定了各功能执行的角色。在正式投入使用后,对于提高交通银行北京市分行与其他主要银行间的交流起到了催化作用,与此同时对于跨行业务效率的提高起到了决定性的作用,用户资金流转业务处理周期明显缩短,各银行间的业务共享以及业务联系日益密切,在一定程度上推动了整个银行行业的发展。

关键词：账户管理资金预算 SSH Hibernate UML

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昆明新机场碳酸盐岩高填方体沉降特性研究

昆明新机场碳酸盐岩高填方体沉降特性研究

作者：于剑峰成都理工大学

学位级别：硕士

我国西部大开发战略己付诸实施多年,随着西部大开发的深入,对交通的需求也越来越大,国家相应的加大了这方面的投资和建设,其中我国西南地区已修建或即将修建大量的机场、铁路和公路等基础设施。基础设施的建设对促进经贸交流、旅游、商... 详细信息

我国西部大开发战略己付诸实施多年,随着西部大开发的深入,对交通的需求也越来越大,国家相应的加大了这方面的投资和建设,其中我国西南地区已修建或即将修建大量的机场、铁路和公路等基础设施。基础设施的建设对促进经贸交流、旅游、商业的发展起着举足轻重的作用。因此高填方地基的稳定性将对西部基础实施的建设起到非常关键性的作用,高填方地基所引发的工后沉降及差异沉降成为了一个不容忽视的方面。本文以昆明新机场东滑行道为例,场区内地形起伏大,其中碎屑岩类岩石料占7.6×10m,碳酸盐类岩石料3.9×10m。碳酸盐类高填方体主要集中在昆明新机场东滑行道,东滑行道长4000m,宽60m,东滑行道原地面最低点标高为2063m,最高点标高为2140m。笔者充分研究昆明新机场东滑行道工程地质条件,采用离心试验模拟、数值模拟、现场检测分析等方式,研究碳酸盐岩高填方体沉降特性,通过沉降特性研究,提出相应的防治措施。本文的主要内容及研究成果如下:(1)对昆明新机场东滑行道的自然地理、地形地貌、地层岩性、地质构造及水文地质条件的分析,阐明昆明新机场东滑行道的工程地质环境;(2)通过离心试验模拟昆明新机场东滑行道高填方模型,模拟研究碳酸盐岩高填方体沉降特性(填方高度与沉降量的关系;地质原型沉降量模拟);(3)通过数值模拟昆明新机场东滑行道高填方模型研究,模拟昆明新机场东滑行道碳酸盐岩高填方体沉降特性(填方高度与沉降量的关系;地质原型沉降量模拟);(4)填方高度与沉降量关系运用数值模拟和离心试验模拟对比分析;地质原型数值模拟、离心试验模拟和检测数据综合对比分析,对昆明新机场碳酸盐岩沉降做出评价及预测,得出碳酸盐岩沉降特性规律,为提出治理措施提供可靠的理论依据。

关键词：碳酸盐岩高填方体离心模拟数值模拟沉降特性

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汽车车身网络系统研究与开发

汽车车身网络系统研究与开发

作者：于剑峰山东理工大学

学位级别：硕士

汽车网络技术是计算机网络技术与工业现场总线控制技术在汽车中应用的结果。随着汽车自动化程度的提高，车内布线困难的问题越来越突出。汽车网络的出现不仅解决了日益复杂的线束布置问题，同时也给汽车的优化控制带来了质的飞跃。在我... 详细信息

汽车网络技术是计算机网络技术与工业现场总线控制技术在汽车中应用的结果。随着汽车自动化程度的提高，车内布线困难的问题越来越突出。汽车网络的出现不仅解决了日益复杂的线束布置问题，同时也给汽车的优化控制带来了质的飞跃。在我国，汽车网络技术起步较晚，目前自己的汽车网络技术产品还很不成熟，加强车用网络技术的研究，开发拥有自主知识产权的汽车网络技术产品势在必行。本文在参考大量资料并对车用网络进行深入分析的基础上，在众多汽车网络标准的主流协议中，采用了高性能、低成本的CAN总线网络协议。论文介绍了CAN网络协议的技术规范，详细描述了CAN总线分层结构中的数据链路层和物理层;简要介绍了CAN总线的一些基本概念和基本组织规则，详细阐述了CAN总线的报文、帧格式，错误类型以及检测错误能力。论文设计了一种典型的汽车车身控制网络，该网络由两个车灯控制节点、一个发动机信息检测节点和一个主控节点组成，基本实现了基于CAN总线网络的汽车车身控制。本文提出一种通用模块化试验板的软、硬件设计思想，并且对硬件的电磁兼容性进行了研究，重点对铁氧体、光电耦合器、TVS等元器件的选用以及PCB板的布线方法进行了详细分析。完成了主控节点、两个车灯节点和发动机试验板硬件电路的设计以及相应软件的设计，实现了基于CAN总线控制的汽车车身试验网络的设计。本文设计并开发了一套用于汽车车身网络控制的试验平台，以该试验平台为基础，进行了汽车车身网络控制的试验研究。试验结果表明，该设计在数据传输波特率达到62.5Kb／S的情况下，数据传输稳定、准确、可靠。

关键词： NEC单片机 CAN总线车身控制电磁兼容

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尿素甲醇均相催化合成碳酸二甲酯的新方法

石油大学学报（自然科学版） 2005年第5期29卷 122-126页

作者：于剑峰袁存光中国石油大学化学化工学院山东东营257061

研究了以尿素和甲醇为主要原料,用含甲氧基金属有机催化剂和高沸点供电子型溶剂合成碳酸二甲酯的新方法.结果表明,该反应的最优条件为:甲醇与尿素进料比为2.4(物质的量之比),溶剂与尿素质量比为1.0,催化剂用量为0.1 mol/L,反应温度为165... 详细信息

研究了以尿素和甲醇为主要原料,用含甲氧基金属有机催化剂和高沸点供电子型溶剂合成碳酸二甲酯的新方法.结果表明,该反应的最优条件为:甲醇与尿素进料比为2.4(物质的量之比),溶剂与尿素质量比为1.0,催化剂用量为0.1 mol/L,反应温度为165～175 ℃,反应压力小于2.0 MPa,甲醇补充流速为4 mL/min,反应时间为10 h.在最优反应条件下,碳酸二甲酯收率超过80%.与已有的碳酸二甲酯合成方法相比,该方法具有转化率高、成本低、不腐蚀设备、工艺路线简单等优点.

关键词：均相催化碳酸二甲酯尿素甲醇合成

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江苏油田卤水输送管道中硫酸钙结垢趋势预测

中国石油大学学报（自然科学版） 2011年第4期35卷 154-156页

作者：袁存光唐仕明于剑峰刘树文郑秋花中国石油大学理学院山东青岛266555

采用Oddo-Tomson饱和指数法考察含硫酸盐的卤水输送管道的硫酸钙结垢趋势,并确定判断方法;根据江苏油田输卤管道的结垢样品分析结果和输卤的温度、压力等条件,确定江苏油田淮安首站输卤管道卤水中硫酸钙的结垢趋势的应用方程,并对其硫... 详细信息

采用Oddo-Tomson饱和指数法考察含硫酸盐的卤水输送管道的硫酸钙结垢趋势,并确定判断方法;根据江苏油田输卤管道的结垢样品分析结果和输卤的温度、压力等条件,确定江苏油田淮安首站输卤管道卤水中硫酸钙的结垢趋势的应用方程,并对其硫酸钙的结垢趋势进行预测。预测结果与现场采集的结垢样品的分析结果基本一致。

关键词：硫酸钙卤水结垢趋势预测输卤管道

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甲醇尿素均相催化合成氨基甲酸甲酯的研究

石油与天然气化工 2005年第4期34卷 234-237页

作者：于剑峰唐仕明袁存光石油大学化学化工学院

以甲醇和尿素为原料在有机金属催化剂均相催化下合成了氨基甲酸甲酯(MC),优化的反应条件为:甲醇与尿素进料比为1.5(物质的量之比),溶剂与尿素质量比为0.65,催化剂用量为0.1mol/L,反应温度160℃～170℃,反应时间为6h。在上述体系和反应... 详细信息

以甲醇和尿素为原料在有机金属催化剂均相催化下合成了氨基甲酸甲酯(MC),优化的反应条件为:甲醇与尿素进料比为1.5(物质的量之比),溶剂与尿素质量比为0.65,催化剂用量为0.1mol/L,反应温度160℃～170℃,反应时间为6h。在上述体系和反应条件下MC收率达83%以上,MC合成选择性为98.1%以上。

关键词：氨基甲酸甲酯合成均相催化甲醇尿素

蒙古-鄂霍茨克造山带山弯构造形成的动力学机制探讨

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岩石学报 2023年第11期39卷 3447-3460页

作者：朱明帅罗晔贾朝媛苗来成张福勤 SANCHIR Dorjgochoo 于剑峰中国科学院矿产资源研究重点实验室中国科学院地质与地球物理研究所北京100029 中国科学院地球科学研究院北京100029 中国科学院大学北京100049 山东省第三地质矿产勘查院烟台264000

蒙古-鄂霍茨克造山带呈北东向从蒙古中部延至鄂霍茨克海的乌地湾,被认为是蒙古-鄂霍茨克洋侏罗纪-白垩纪闭合产物,其对于探讨东北亚区域大地构造演化以及欧亚大陆中生代聚合具有重要意义。蒙古-鄂霍茨克造山带具有典型的山弯构造格架,... 详细信息

蒙古-鄂霍茨克造山带呈北东向从蒙古中部延至鄂霍茨克海的乌地湾,被认为是蒙古-鄂霍茨克洋侏罗纪-白垩纪闭合产物,其对于探讨东北亚区域大地构造演化以及欧亚大陆中生代聚合具有重要意义。蒙古-鄂霍茨克造山带具有典型的山弯构造格架,其“对折”的两翼发生了强烈的“自碰撞”造山作用。关于蒙古-鄂霍茨克山弯构造形成动力学机制,前人将其归因于西伯利亚与华北-阿穆尔陆块之间的挤压缩短、古亚洲洋俯冲板片不断的后撤和西伯利亚与华北的相向旋转等动力学过程,却忽视了蒙古-鄂霍茨克洋俯冲作用对蒙古-鄂霍茨克马蹄形弯曲过程的影响。最近,弧岩浆活动的迁移和山弯构造转折端构造变形解析研究暗示蒙古-鄂霍茨克洋俯冲板片后撤可能在山弯构造形成过程中起着重要作用,但这一新的解释模式还缺乏地质证据的支持和验证。围绕蒙古-鄂霍茨克山弯构造发育的与岛弧岩浆岩同时期的弧后盆地蛇绿岩、双峰式火山岩、A2型和S型花岗岩和伴生的沉积岩等地质记录,表明蒙古-鄂霍茨克洋在二叠纪-三叠纪时期发育多期次弧后伸展,总的延伸长度超过5000km,与蒙古-鄂霍茨克洋大规模俯冲板片后撤有关。弧后盆地带的厘定表明蒙古-鄂霍茨克洋发育西太平洋型活动大陆边缘,而非安第斯型活动大陆边缘。另外,蒙古-鄂霍茨克洋的弧后伸展盆地形成时间与蒙古-鄂霍茨克山弯构造弯曲的时间一致,进一步证实俯冲板片沿走向不均匀后撤在蒙古-鄂霍茨克山弯构造形成过程中扮演着重要角色。

关键词：蒙古-鄂霍茨克山弯构造弧后伸展板片后撤

基于uPD780822单片机的客车CAN总线灯光节点设计

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机械设计与制造 2006年第11期 118-120页

作者：李军伟于剑峰山东理工大学交通与车辆工程学院淄博255049

运用uPD780822单片机和BTS442、BTS740智能开关,进行了客车CAN总线灯光节点的设计。介绍了CAN总线和智能开关在客车车灯控制系统中的应用。给出了灯光节点的硬件设计方案及灯光节点的软件设计及实现过程。试验结果表明所提出的设计方案... 详细信息

运用uPD780822单片机和BTS442、BTS740智能开关,进行了客车CAN总线灯光节点的设计。介绍了CAN总线和智能开关在客车车灯控制系统中的应用。给出了灯光节点的硬件设计方案及灯光节点的软件设计及实现过程。试验结果表明所提出的设计方案具有较高的可靠性。

关键词： CAN总线单片机智能开关灯光节点