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王杰与赵翼:状元得失之间的别样人生

中国档案 2024年第6期 86-87页

作者：郑海鑫中国第一历史档案馆

在学而优则仕的古代中国,读书人将科举作为跻身仕途的重要途径。《清史稿·选举志》记载:“三年大比,试诸生于直省,曰乡试,中式者为举人,次年试举人于京师,曰会试,中试者为进士。天子亲测于廷,曰殿试。”殿试等级最高,在皇宫举行,以皇... 详细信息

在学而优则仕的古代中国,读书人将科举作为跻身仕途的重要途径。《清史稿·选举志》记载:“三年大比,试诸生于直省,曰乡试,中式者为举人,次年试举人于京师,曰会试,中试者为进士。天子亲测于廷,曰殿试。”殿试等级最高,在皇宫举行,以皇帝的名义出策问题目。殿试分一、二、三甲,“一甲”三名为状元、榜眼、探花,赐进士及第;“二甲”若干人,赐进士出身;“三甲”若干人,赐同进士出身。正所谓“十年寒窗无人问,一举成名天下知”。状元,作为科举制度中最耀眼的头衔,竞争也最为激烈。清代在寻常例试外,逢庆典特别开科考试称恩科,如乾隆十六年(1751),乾隆帝谕旨:“今岁恭逢圣母皇太后六旬万寿,……于壬申年举行万寿恩科,三月乡试,八月会试,俾兹多士共乐观光,以昭盛典。”十年之后,又逢皇太后七旬万寿,乾隆帝下旨:“本年恭遇皇太后七旬万寿,敷天同庆,特开万寿恩科。”

关键词：学而优则仕清史稿进士出身万寿壬申年恩科进士及第选举志

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双足机器人低能耗自适应步态的研究与实现

双足机器人低能耗自适应步态的研究与实现

作者：严海鑫上海师范大学

学位级别：硕士

基于石灰改良的电解锰渣作为路基土工程特性和耐久性研究

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基于石灰改良的电解锰渣作为路基土工程特性和耐久性研究

作者：肖海鑫重庆交通大学

学位级别：硕士

电解锰渣（Electrolytic Manganese Residue简称EMR）作为电解锰过程中产生的固体废料,目前主要采用建库存储的处理方式,不仅浪费了当地的土地资源,还对渣库附近环境造成严重影响。为了减轻因电解锰渣带来的负面效应,实现电解锰渣的资... 详细信息

电解锰渣（Electrolytic Manganese Residue简称EMR）作为电解锰过程中产生的固体废料,目前主要采用建库存储的处理方式,不仅浪费了当地的土地资源,还对渣库附近环境造成严重影响。为了减轻因电解锰渣带来的负面效应,实现电解锰渣的资源化利用,提出将电解锰渣合理运用到公路路基填料的方案,从而解决电解锰渣给环境和土地资源带来的问题。本文依托重庆市技术创新与应用发展专项重点项目“电解锰渣规模化综合利用技术研究”,对电解锰渣运用到公路路基填料进行探究,通过对电解锰渣的理化性质进行分析,同时研究石灰改良后电解锰渣作为路基的工程性质,此外,还对冻融和干湿循环下石灰改良电解锰渣作为路基的工程性能、石灰改良后电解锰渣路基边坡稳定性和沉降变形数值分析进行了详细分析。本文的主要研究内容与结论如下:（1）经过一系列的实验分析,包括含水率试验、液塑限试验、粒度分析、室内土工实验以及XRD、XRF和SEM分析,得到电解锰渣具有以下特性:电解锰渣的天然含水率35.2%,液限51.2%,塑限30.1%,塑性指数21.1,性质与高液限黏土相似。室内土工实验显示,电解锰渣作为路基土的最大干密度1.63g/cm3,最佳含水率22.90%。无侧限抗压强度方面,不浸水7d为0.48MPa,养护28天后增长至1.35MPa,增长率281%,浸水条件下7、28天的抗压强度分别为0.21MPa和0.45MPa。回弹模量为65.65MPa,符合轻、中等及重交通荷载要求。CBR值最低为3.21%,膨胀率最大可达2.55%,符合轻、中等及重交通荷载下三、四级公路路床填料最小承载比要求。压缩系数0.40kpa-1,压缩模量3.58kpa,属于中压缩性土。渗透系数为3.58×10-5cm/s,与细砂性质相近。XRD、XRF和SEM分析表明,电解锰渣主要由石英和二水石膏组成,富含O和Si元素,颗粒尺寸差异大,结构不稳定且疏松。毒性浸出液中Mn2+含量为1200mg/L,NH4+—N含量为141mg/L,不符合GB8978-1996污水综合排放标准。因此电解锰渣不能直接作为路基填料使用。（2）电解锰渣经石灰改良后,其工程性质得以优化。掺入3%～11%石灰后,毒性浸出液中Mn2+和NH4+—N含量达到国家标准。作为路基土,最佳含水率为22%～25%,最大干密度为1.45～1.56 g/cm3,且随石灰掺量先减后增。7d无侧限抗压强度为0.53～0.98 MPa,强度明显提高。CBR值、回弹模量均高于路基承载比要求,分别为11.36%～53.36%和131.29～196.94 MPa。黏聚力c为51.5～61.75 kpa,内摩擦角为16.5°～20.8°,抗剪强度大。压缩系数和压缩模量分别为0.07～0.11 kpa-1和13.11～19.90 kpa,与中低压缩性土相似。渗透系数为1.14×10-4～1.41×10-4cm/s,与中砂相似。综上,石灰改良后的电解锰渣满足路基设计规范,可作为优质路基填料。（3）石灰改良电解锰渣作为路基土的冻融循环试验表明:不同石灰掺量试件质量损失率最大为37.88%,抗压强度损失率最大为43.40%,CBR和回弹模量损失率最大分别为15.31%和8.87%。抗冻融循环性能由强到弱为:11%>9%>7%>5%>3%。不同冻融循环温度试件质量损失率最大为35.86%,抗压强度损失率最大为54.17%,CBR和回弹模量损失率最大分别为13.87%和9.43%。抗冻融循环性能由强到弱为:-5℃>-10℃。不同粉煤灰掺量试件质量增长率最大为26.65%,抗压强度增长率最大为27.09%,CBR和回弹模量增长率最大分别为3.27%和3.96%。抗冻融循环性能由强到弱为:15%>10%>5%。电解锰渣作为路基土的干湿循环试验表明:不同石灰掺量试件质量、抗压强度、CBR及回弹模量损失率最大值分别为39.95%、47.17%、16.56%和10.66%。抗干湿循环性能由强到弱为:11%>9%>7%>5%>3%。不同干湿循环温度试件质量、抗压强度、CBR及回弹模量损失率最大值分别为43.31%、56.94%、18.34%和10.30%。抗干湿循环性能由强到弱为:50℃>60℃。不同粉煤灰掺量试件质量、抗压强度、CBR及回弹模量增长率最大值分别为28.40%、20.60%、4.46%和3.30%。抗干湿循环性能由强到弱为:15%>10%>5%。（4）利用Geo Studio软件分析了不同坡高、坡长和填筑材料的电解锰渣路基边坡模型,计算了不同电解锰渣路基边坡方案下的安全系数和沉降变形量。结果表明:当采用坡高8m,坡比1:1的边坡模型时,不同填筑材料路基边坡安全系数在3.152～3.649范围内,沉降变形量在0.1678～0.165

关键词：电解锰渣路基石灰冻融循环干湿循环

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增材制造自支撑设计综述

中国激光 2024年第10期51卷 114-137页

作者：魏伟吴海鑫吴晓萱吴金斗龙雨广西大学省部共建特色金属材料与组合结构全寿命安全国家重点实验室广西南宁530004 广西大学机械工程学院激光智能制造与精密加工研究所广西南宁530004

增材制造(AM)的零件若存在悬垂部件,则往往需要添加额外的支撑结构,这不仅会影响打印效率,而且拆除支撑也会引发新的问题。结构自支撑设计能使增材制造摆脱对支撑结构的依赖,现已成为国内外的研究热点。本文首先总结了增材制造结构自支... 详细信息

增材制造(AM)的零件若存在悬垂部件,则往往需要添加额外的支撑结构,这不仅会影响打印效率,而且拆除支撑也会引发新的问题。结构自支撑设计能使增材制造摆脱对支撑结构的依赖,现已成为国内外的研究热点。本文首先总结了增材制造结构自支撑设计的原理,接着综述了增材制造零件整体结构自支撑设计的研究进展以及增材制造填充结构自支撑设计的研究进展。其中,根据不同的结构优化方式,将增材制造零件整体结构自支撑设计进一步划分为基于连续体结构拓扑优化、离散结构拓扑优化和形状优化的结构自支撑设计,并分析了各类优化方法的优缺点。最后,讨论了提升计算效率以及提升结构性能的解决方案,并对未来的应用场景以及未来的研究重点进行了展望。

关键词：增材制造结构优化拓扑优化填充结构结构自支撑

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滤镜情境下游客认知失调对价值共创意愿的影响——目的地声誉的调节作用

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旅游科学 2024年

作者：陈扬乐杨海鑫苏超海南大学国际旅游与公共管理学院

现有研究大多关注游客价值共创的促进因素，忽略了目的地和网红为博取眼球和流量而过度滤镜宣传导致游客认知失调等抑制因素的影响。本文基于认知失调理论和信号理论，探讨认知失调对游客价值共创意愿的影响，以及游客情绪反应的中介作... 详细信息

现有研究大多关注游客价值共创的促进因素，忽略了目的地和网红为博取眼球和流量而过度滤镜宣传导致游客认知失调等抑制因素的影响。本文基于认知失调理论和信号理论，探讨认知失调对游客价值共创意愿的影响，以及游客情绪反应的中介作用和目的地声誉的调节作用，从而构建了一个有调节的中介模型，并通过两个情景模拟实验展开实证研究。研究结果表明：(1)游客认知失调越高，其价值共创意愿越低；(2)游客情绪反应(面对vs.回避)在认知失调对游客价值共创意愿的影响中具有中介作用；(3)目的地声誉调节了认知失调对游客价值共创意愿的负向影响；(4)目的地声誉调节了游客情绪反应(面对vs.回避)的中介作用，当声誉高时，认知失调通过回避情绪反应影响游客价值共创意愿，反之则通过面对情绪反应产生影响。本研究将认知失调理论拓展至旅游领域，为目的地合理使用滤镜、建设和监管声誉、应对游客认知失调、引导游客参与价值共创等提供有效参考。

关键词：价值共创意愿认知失调游客情绪反应目的地声誉

初级汉语教材对比研究 ——以《博雅汉语·初级起步篇1》《新版实用视听华语1》为例

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初级汉语教材对比研究 ——以《博雅汉语·初级起步篇1》《新版实...

作者：杨海鑫黑龙江大学

学位级别：硕士

海峡两岸地区作为汉语的发源地,对推动汉语事业共同发展具备得天独厚的条件,但两岸市面上的汉语教材远远无法适应现阶段汉语事业发展的需要,急需进行再版完善。因此本文选取了两本同时代出版且在两岸地区具备影响力的教材——《博雅汉... 详细信息

海峡两岸地区作为汉语的发源地,对推动汉语事业共同发展具备得天独厚的条件,但两岸市面上的汉语教材远远无法适应现阶段汉语事业发展的需要,急需进行再版完善。因此本文选取了两本同时代出版且在两岸地区具备影响力的教材——《博雅汉语·初级起步篇1》和《新版实用视听华语1》进行对比研究,从而互相借鉴、各取所长,使得再版修订时更具备科学性及实用性。两本综合性教材的编写主要目的都是为了提升初级阶段汉语学习者“听、说、读、写”综合能力。因此,笔者围绕着编写理念(编写目的、编写原则、编写体例)语言要素(语音、词汇及语法)以及核心模块(课文文本、练习、注释)三个维度对两本教材进行了全方位的对比研究。经过对比分析,笔者总结了两本教材中各自值得业内借鉴学习的亮点与存在的不足,并通过问卷调研整合了汉语教师等使用者对于教材的使用反馈,系统地提出了对于两本教材的使用建议。建议的主要内容为:增加话题的广度和深度、题型多样性不足、合理使用注释贯穿教学、注音方式同一化及简单化、细化生词教学、增加语法学习课时等。

关键词：汉语教材教材对比《博雅汉语1》《新版实用视听华语1》

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中华优秀传统文化在地铁空间的叙事表达

城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 I0015-I0016页

作者：刘海鑫胡剑重庆理工大学马克思主义学院

地铁作为现代社会的重要交通工具,不仅承担着重要的交通运输功能,也承担着重要的文化传播功能。人们可以通过乘坐地铁,熟悉城市环境,了解城市文化,接受城市文化的滋养,完成城市文化的传播。当前,地铁空间的叙事表达呈现出新的特征,地铁... 详细信息

地铁作为现代社会的重要交通工具,不仅承担着重要的交通运输功能,也承担着重要的文化传播功能。人们可以通过乘坐地铁,熟悉城市环境,了解城市文化,接受城市文化的滋养,完成城市文化的传播。当前,地铁空间的叙事表达呈现出新的特征,地铁空间的中华优秀传统文化铺陈应根据新的叙事特征进行针对性的调整。

关键词：交通运输中华优秀传统文化地铁空间文化传播功能交通工具叙事特征文化的传播

基于XGBoost-Bin自动功率极限计算的风电机组健康性能评估及预测

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计算机集成制造系统 2024年第6期30卷 2172-2185页

作者：李进友李媛王海鑫李超然沈阳工业大学理学院辽宁沈阳110870 沈阳工业大学电气工程学院辽宁沈阳110870 国家电投集团内蒙古新能源有限公司内蒙古呼和浩特010010

针对数据量较大情形下风电机组健康性能评估区域难划分、健康性能预测精度低等问题,提出基于XGBoost-Bin的自动功率曲线极限算法,建立考虑多数据特征的机组健康性能预测模型。提出一种基于XGBoost-Bin的曲线构建算法,获取表征风电机组... 详细信息

针对数据量较大情形下风电机组健康性能评估区域难划分、健康性能预测精度低等问题,提出基于XGBoost-Bin的自动功率曲线极限算法,建立考虑多数据特征的机组健康性能预测模型。提出一种基于XGBoost-Bin的曲线构建算法,获取表征风电机组运行状态的静态最优功率曲线;提出一种改进自动功率曲线极限计算的风电机组健康性能评估方法,以准确划分机组健康性能评估区域,并通过综合分析实际与理论静态最优功率曲线偏差、发电效能等指标评估机组健康性能;提出基于多数据特征广义回归神经网络的风电机组健康性能预测模型,以提升健康性能的预测精度。最后,以内蒙古塞罕坝风电场20台风电机组为例表明,与传统自动功率曲线极限计算方法相比,所提风电机组健康性能评估方法的评估准确度提升了0.1026,所提预测模型能够提升机组健康性能的预测精度,比传统随机森林预测模型R2提升了0.017。

关键词：风电机组 XGBoost算法自动功率极限计算健康性能评估

循环间歇训练对初中男子篮球运动员专项耐力的影响

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循环间歇训练对初中男子篮球运动员专项耐力的影响

作者：张海鑫首都体育学院

学位级别：硕士