检索结果-南通市图书馆

石油学报（石油加工） 1996年第3期12卷 48-52页

作者：吕涯严正泽华东理工大学石油加工研究所

分析了有无破乳剂时船用油与水界面的情况，阐明了船用油易乳化的原因。加入新型破乳剂ＤＬ３２后，船用油分水性能得到明显的改善，其原因是破乳剂分子能强烈吸附于界面，而又不形成坚固的界面膜。破乳剂的这一性质对船用油乳化液的破... 详细信息

分析了有无破乳剂时船用油与水界面的情况，阐明了船用油易乳化的原因。加入新型破乳剂ＤＬ３２后，船用油分水性能得到明显的改善，其原因是破乳剂分子能强烈吸附于界面，而又不形成坚固的界面膜。破乳剂的这一性质对船用油乳化液的破乳也是有利的。

关键词：破乳剂船用油船舶油水界面

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影响柴油低温流动改进剂作用的因素

华东理工大学学报（自然科学版） 2001年第6期27卷 593-596页

作者：吕涯谈兵严正泽华东理工大学石油加工研究所上海200237

考察了柴油对流动改进剂的感受性与柴油正构烷烃含量、正构烷烃分布等因素的关系。流动改进剂的作用与正构烷烃含量有最佳匹配点。柴油中正构烷烃的平均碳数越少 ,冷滤点越低。柴油中正构烷烃的分布与流动改进剂的熔点匹配时 ,改进剂的... 详细信息

考察了柴油对流动改进剂的感受性与柴油正构烷烃含量、正构烷烃分布等因素的关系。流动改进剂的作用与正构烷烃含量有最佳匹配点。柴油中正构烷烃的平均碳数越少 ,冷滤点越低。柴油中正构烷烃的分布与流动改进剂的熔点匹配时 ,改进剂的效果最好。

关键词：柴油流动改进剂影响因素感受性正构烷烃作用机理匹配

NT-11柴油十六烷值增进剂的添加性能及作用机理

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石油学报（石油加工） 1993年第2期9卷 55-62页

作者：李骏严正泽朱钟敏华东化工学院

用“混酸”法处理馏分油所得的合成硝基化合物NT-11作为十六烷值增进剂,油溶性好,且安全可靠。对不同产地柴油基础油进行添加性能考察,结果表明,在催化裂化柴油中添加0.1～0.5m%时,十六烷值即可提高3～7个单位,在含10m%直馏柴油的调合... 详细信息

用“混酸”法处理馏分油所得的合成硝基化合物NT-11作为十六烷值增进剂,油溶性好,且安全可靠。对不同产地柴油基础油进行添加性能考察,结果表明,在催化裂化柴油中添加0.1～0.5m%时,十六烷值即可提高3～7个单位,在含10m%直馏柴油的调合柴油中,添加0.5m%即可达到含60m%直馏柴油的调合柴油的十六烷值水平。通过电子顺磁共振波谱方法,对添加剂的作用机理进行了研究,与柴油基础油相比较,加剂油自由基浓度变化大,链反应迅速,从而缩短着火落后期,油品燃烧性能提高。

关键词：柴油十六烷值增进剂添加性能

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润滑油空气释放性能的研究

石油学报（石油加工） 1992年第4期8卷 99-105页

作者：孙华严正泽刘馥英华东化工学院

润滑油中泡沫的产生除了基础油本身的作用外,添加剂是产生泡沫的主要原因。并且由于它们具有较高的表面活性,以不溶活性吸附层的形式吸附于气泡沫表面,造成了对空气释放性能的不利影响。空气释放性质是润滑油性能的另一方面。本文从流... 详细信息

润滑油中泡沫的产生除了基础油本身的作用外,添加剂是产生泡沫的主要原因。并且由于它们具有较高的表面活性,以不溶活性吸附层的形式吸附于气泡沫表面,造成了对空气释放性能的不利影响。空气释放性质是润滑油性能的另一方面。本文从流体力学出发考察了高表面活性的消泡剂对气泡力学性能的影响及由此而导致系统Apbron的形成,正是这些因素使润滑油空气释放值增加。同时还考察了油溶性添加剂对空气释放值的影响,它们与不溶性的消泡剂有着类似的作用,只是与高表面活性的消泡剂共存时,以消泡剂的作用为主。文中还计算了空气释放值,定量地评价了以上各因素。

关键词：润滑油空气释放性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼的热性质

华东化工学院学报 1993年第2期19卷 163-168页

作者：韦利行严正泽华东化工学院石油加工研究所

以合成的七种二烷基胺为基础,进而合成了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)。用差热分析方法研究MoDTC的烷基基团的差异对其热性质的影响,以及MoDTC用于润滑油抗氧剂的抗氧化效应。试验结果说明,具有支链烷基的MoDTC比带有直链烷基的MoDTC... 详细信息

以合成的七种二烷基胺为基础,进而合成了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)。用差热分析方法研究MoDTC的烷基基团的差异对其热性质的影响,以及MoDTC用于润滑油抗氧剂的抗氧化效应。试验结果说明,具有支链烷基的MoDTC比带有直链烷基的MoDTC具有更好的热稳定性;MoDTC比工业抗氧剂二烷基二硫代磷酸锌(T202)和2,6-二-叔丁基对甲酚(T501)有更好的抗氧能力。并用热重天平方法研究了MoDTC的热分解机理。

关键词：润滑油助剂氨基甲酸钼

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石墨双向吸附特性的研究

华东化工学院学报 1990年第6期16卷 639-645页

作者：郭瑞超严正泽华东化工学院石油加工研究所

使用高压匀浆泵制备出具有同时吸附长链正构烷烃和稠环芳烃能力的石墨吸附剂。借助于气相色谱、紫外光谱对吸附剂吸附能力进行了探讨,推导出等温吸附平衡方程,计算了等温吸附的平衡常数K(1400～40250)和标准自由焓变(-17～-26kJ/mol),... 详细信息

使用高压匀浆泵制备出具有同时吸附长链正构烷烃和稠环芳烃能力的石墨吸附剂。借助于气相色谱、紫外光谱对吸附剂吸附能力进行了探讨,推导出等温吸附平衡方程,计算了等温吸附的平衡常数K(1400～40250)和标准自由焓变(-17～-26kJ/mol),证明了石墨吸附剂具有双向吸附能力。对影响石墨吸附的因素:吸附时间、温度、固液比、粒度及分散度进行了研究,认为石墨的粒度及分散度是影响石墨吸附的主要因素。

关键词：石墨吸附剂烷烃芳香烃吸附性

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Mo9081钼型减摩剂的减摩性能

华东化工学院学报 1993年第2期19卷 168-172页

作者：韦利行严正泽华东化工学院石油加工研究所

以二烷基二硫代氨基甲酸钼和烷基水杨酸钼复合制备了Mo9081钼型减摩剂。四球试验机,Falex试验及CA^(-15)汽油机台架试验的评定结果表明,30~#汽油机油中加入1%(wt)Mo9081,能显著地改善原汽油机油的抗磨减摩性能,使发动机的动力性能有所改... 详细信息

以二烷基二硫代氨基甲酸钼和烷基水杨酸钼复合制备了Mo9081钼型减摩剂。四球试验机,Falex试验及CA^(-15)汽油机台架试验的评定结果表明,30~#汽油机油中加入1%(wt)Mo9081,能显著地改善原汽油机油的抗磨减摩性能,使发动机的动力性能有所改善,平均节油率约2%(wt)。并用俄歇电子能谱研究该钼型减摩剂的减摩机理。

关键词：助剂钼抗磨剂磨损润滑剂

(1,2-二丁氧羰基乙基)二乙基二硫代氨基甲酸酯作为润滑油添加剂的研究

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华东化工学院学报 1993年第1期19卷 26-29页

作者：韦利行严正泽华东化工学院石油加工研究所

用二乙胺、二硫化碳分别与氯乙酸丁酯和顺丁烯二酸二丁酯反应,均可合成(1,2-二丁氧羰基乙基)二乙基二硫代氨基甲酸酯。以红外、质谱、元素分析方法给予分析鉴定。该化合物对二-(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)具有显著的增溶作用,... 详细信息

用二乙胺、二硫化碳分别与氯乙酸丁酯和顺丁烯二酸二丁酯反应,均可合成(1,2-二丁氧羰基乙基)二乙基二硫代氨基甲酸酯。以红外、质谱、元素分析方法给予分析鉴定。该化合物对二-(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)具有显著的增溶作用,能在500 SN中性油中溶解1000 ppm Mo,而且没有腐蚀性。磨损试验机评定结果,说明该化合物和MoDTC复合后,具有良好的抗磨减摩能力,在500SN中性油中加入0.6%(Wt)时,四球磨斑直径d_(30)^(30)=0.33,并且和内燃机油所使用的各种清净分散剂都有较好的配伍性能。

关键词：润滑剂润滑油添加剂氨基甲酸酯