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高超声速飞行器模型不确定性影响分析

航空学报 2015年第1期36卷 192-200页

作者：郁嘉杨鹏飞严德北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

吸气式高超声速飞行器具有严重的弹性机体和推进系统耦合的典型特征,其分析模型存在较大的不确定性,标称系统和真实系统之间存在偏差,因此研究不确定性对稳定性的影响对于控制器设计具有重要意义。针对典型的乘波体构型高超声速飞行器,... 详细信息

吸气式高超声速飞行器具有严重的弹性机体和推进系统耦合的典型特征,其分析模型存在较大的不确定性,标称系统和真实系统之间存在偏差,因此研究不确定性对稳定性的影响对于控制器设计具有重要意义。针对典型的乘波体构型高超声速飞行器,建立了气动/结构/推进相互耦合的动力学模型,总结了建模中的不确定因素并将其以加性不确定模型的形式表示出来。以不确定性矩阵的最大奇异值为边界模型,以不确定性矩阵的H∞范数来表示不确定性因素对稳定性影响的大小,并通过不确定性矩阵的边界曲线分析不确定因素对模态特性的影响。结果表明,惯性因素的不确定性对稳定性的影响最大,而且其对飞行器的短周期模态和弹性模态均有较大的影响;同时,对于这一类飞行器的控制器设计必须考虑飞行器的弹性自由度。

关键词：高超声速飞行器不确定性分析 H∞范数最大奇异值弹性自由度

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弹性飞机平衡的阵风外载荷计算与分析

北京航空航天大学学报 2012年第10期38卷 1321-1325页

作者：严德杨超肖志鹏北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 北京民用飞机技术研究中心北京100083

连续紊流是适航规范中阵风载荷分析必须考虑的一种阵风模型,但其引起的阵风载荷在飞机结构设计中的应用一直存在困难.在平稳随机过程的假设下,基于von Kar-man连续紊流功率谱模型和线性系统连续紊流响应的功率谱方法,使用载荷累加法获... 详细信息

连续紊流是适航规范中阵风载荷分析必须考虑的一种阵风模型,但其引起的阵风载荷在飞机结构设计中的应用一直存在困难.在平稳随机过程的假设下,基于von Kar-man连续紊流功率谱模型和线性系统连续紊流响应的功率谱方法,使用载荷累加法获得外载荷形式的阵风载荷.在此基础上,通过引入载荷响应的相关性推导并建立了一种生成多组连续紊流平衡外载荷分布的方法.垂向连续紊流情况下的算例结果表明:连续紊流外载荷分布是全机平衡的.平衡的外载荷分布可通过机动飞行载荷分析中的载荷包线方法识别载荷设计情况,从而应用于飞机结构的强度分析与设计.

关键词：气动弹性弹性飞机连续紊流平衡外载荷分布

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超深水钻井节流管线摩阻影响及应对方法分析

石化技术 2023年第5期30卷 52-54页

作者：张冠洪严德中海石油(中国)有限公司深圳分公司广东深圳518054

超深水井由于较长的节流管线,当井控压井循环钻井液时产生的摩阻将极大的超过常规水深井。本文分析了超深水井中节流管线摩阻产生的原因,提出了求取的时机和方法;首次将超深水井中的节流管线摩阻与井身结构设计相结合,论述了其对超深水... 详细信息

超深水井由于较长的节流管线,当井控压井循环钻井液时产生的摩阻将极大的超过常规水深井。本文分析了超深水井中节流管线摩阻产生的原因,提出了求取的时机和方法;首次将超深水井中的节流管线摩阻与井身结构设计相结合,论述了其对超深水井钻井设计、作业产生的影响,提出了相应的应对方法。以南海东部实施的超深水为例进行了实际应用,结果表明本文所考虑的方法对超深水井的设计与作业重要指导意义,可为超深水井设计和作业提供参考。

关键词：超深水钻井节流管线压井摩阻井控

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深水钻井一开导管喷射入泥提速技术

石化技术 2021年第4期28卷 81-82页

作者：严德中海油能源发展股份有限公司工程技术公司广东深圳518054

深水钻井由于水深增加,海底表层土质疏松、强度低,通常采用喷射法施工下入。该方法无需导管固井作业,且喷射到位后可解脱送入工具继续二开井眼钻进,避免了钻孔后下导管找不到井眼、固井质量无法保证等问题,优势明显。前期深水钻井一开... 详细信息

深水钻井由于水深增加,海底表层土质疏松、强度低,通常采用喷射法施工下入。该方法无需导管固井作业,且喷射到位后可解脱送入工具继续二开井眼钻进,避免了钻孔后下导管找不到井眼、固井质量无法保证等问题,优势明显。前期深水钻井一开导管喷射入泥速度慢,通过综合分析论证影响入泥速度的因素,通过优化设计钻头伸出量、排量和上下活动幅度3个参数,形成了喷射入泥提速技术。

关键词：深水一开导管喷射提速

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严德泰水彩画集

严德泰水彩画集

1993年

作者：严德泰绘

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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绷紧政治这根弦牢固树立“四个意识”

中国纪检监察 2016年第4期 21-22页

作者：严德

1月29日召开的中央政治局会议指出,＂中国共产党领导是中国特色社会主义制度的最大优势,加强党的领导关键是坚持党中央集中统一领导。只有增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为总书记... 详细信息

1月29日召开的中央政治局会议指出,＂中国共产党领导是中国特色社会主义制度的最大优势,加强党的领导关键是坚持党中央集中统一领导。只有增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为总书记的党中央保持高度一致,才能使我们党更加团结统一、坚强有力,始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心。＂这是中央首次将＂四个意识＂作为一个有机整体公开提出。

关键词：政治生活中央政治局会议坚强领导核心党的领导根弦党员干部政治问题有机整体党的建设觉性

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基于非线性气动力的横侧向静气动弹性分析

工程力学 2008年第9期25卷 224-228,240页

作者：严德杨超万志强北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083

应用非线性气动力,分析了某飞机横侧向静气动弹性特性随迎角、法向过载的变化,并与基于线性气动力数据的结果进行了对比。线性气动力数据指气动力随迎角、侧滑角以及操纵面偏度呈线性变化,而非线性气动力数据呈非线性变化。通过对比可... 详细信息

应用非线性气动力,分析了某飞机横侧向静气动弹性特性随迎角、法向过载的变化,并与基于线性气动力数据的结果进行了对比。线性气动力数据指气动力随迎角、侧滑角以及操纵面偏度呈线性变化,而非线性气动力数据呈非线性变化。通过对比可以得出:1)基于线性气动力数据时,迎角对副翼操纵导数没有影响;基于非线性气动力数据时,随着迎角的增大,副翼的刚性和弹性操纵导数均减小,且均呈现出非线性变化的趋势;2)无论是线性气动力,还是非线性气动力,机翼和垂尾载荷的展向分布以及翼根载荷随法向过载的变化趋势相同,仅存在数值上的差别。

关键词：静气动弹性横侧向非线性气动力飞行载荷操纵导数

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基于试验气动力的纵向机动飞行载荷分析

北京航空航天大学学报 2007年第3期33卷 253-256页

作者：严德杨超北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083

提出了一种基于非线性风洞试验数据(简称试验气动力)同步进行纵向机动飞行过程和飞行载荷的计算分析方法.通过曲面样条插值将试验气动力的升力系数和俯仰力矩系数引入纵向机动飞行过程的计算,同时基于试验气动力的压力分布进行全机飞行... 详细信息

提出了一种基于非线性风洞试验数据(简称试验气动力)同步进行纵向机动飞行过程和飞行载荷的计算分析方法.通过曲面样条插值将试验气动力的升力系数和俯仰力矩系数引入纵向机动飞行过程的计算,同时基于试验气动力的压力分布进行全机飞行载荷的静气动弹性修正.弹性载荷的计算采用线性气动力影响系数矩阵处理.采用偶极子格网法提供气动力(简称理论气动力).将基于这两种气动力的计算结果进行了对比.结果表明:基于试验气动力的机动飞行过程更为合理;基于理论气动力的载荷随机动飞行过程的变化趋势有可能与基于试验气动力的载荷变化趋势不一致.

关键词：飞行载荷试验气动力静气动弹性曲面样条非线性

锂镧锆氧固态电解质掺杂及其锂金属负极界面改性研究

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锂镧锆氧固态电解质掺杂及其锂金属负极界面改性研究

作者：严德恩广州大学

学位级别：硕士

相比于传统液态锂离子电池,全固态锂电池有着许多无可比拟的优点。液态锂离子电池不能使用锂金属作为负极,惧怕高温,存在电解液挥发引起爆炸的风险,而全固态电池没有这些风险,具有更高的安全性能。而固态锂电池的核心问题就是固态电解... 详细信息

相比于传统液态锂离子电池,全固态锂电池有着许多无可比拟的优点。液态锂离子电池不能使用锂金属作为负极,惧怕高温,存在电解液挥发引起爆炸的风险,而全固态电池没有这些风险,具有更高的安全性能。而固态锂电池的核心问题就是固态电解质。石榴石型固态电解质(LiLaZrO,LLZO)由于其较高的离子电导率、对锂金属稳定和较宽的电化学窗口在众多固态电解质中脱颖而出,被认为是最具有商业化潜质的固态电解质之一。但是,LLZO与锂金属负极之间的界面阻抗过大等问题严重影响了LLZO的商业化进程。本文针对此问题做了以下研究:(1)通过两步固相法合成了B掺杂的LLZTO(BO-LLZTO)陶瓷电解质片。BO分布在LLZTO的晶界处,当B-LLZTO与熔融锂接触时,在负极|电解质界面处原位生成一层Li-B-O层,增加界面接触面积,降低界面阻抗,使界面处电流分布均匀,在充放电的过程中抑制锂枝晶的生长。探究了B元素掺杂量对B-LLZTO的影响,并且组装了全电池研究其性能。结果表明,由于BO的低熔点,随着B的掺杂量的增大,B-LLZTO的相对密度随之减小。当B的掺杂量为1 wt%时,Li|B-LLZTO之间的界面阻抗最低可达2.5Ω·cm。在60℃,0.1C的电流密度下,Li|B-LLZTO|Li Fe PO全电池的首圈放电比容量为133.47 m Ah·g,库伦效率稳定在99.5%以上。(2)通过简单熔融法制备了磷改性的锂金属负极。研究发现,磷改性的锂金属负极主要成分是LiP,具有较高的离子电导率,对LLZTO电解质具有良好的润湿性,可以增加界面接触面积,降低负极|电解质界面阻抗。研究了磷的掺杂量对Li-P|LLZTO界面阻抗的影响,并且组装全电池研究其性能。结果表明,Li-P|LLZTO界面阻抗最低可达68.8Ω·cm。在60℃,0.1C的电流密度下Li-P|LLZTO|Li Fe PO全电池的首圈放电比容量为164.5 m Ah·g,库伦效率稳定在99%以上。在60℃,1C的电流密度下Li-P|LLZTO|Li Fe PO全电池的放电比容量为142.7 m Ah·g,是0.1C电流密度下的86%,展现出优异的倍率性能。(3)以FeO为原料,通过固相法合成了一种Fe掺杂的LLZO陶瓷电解质片。Fe-LLZO电解质片在与锂金属充分接触后在锂金属|电解质界面原位构成了一层Fe-Li离子-电子导体层。通过构造Fe-LLZO|LLZTO双层陶瓷电解质片,Fe-LLZO与Li的反应过程中可以在Fe-LLZO的孔隙中填充更多的Li,Fe-Li离子-电子导体层有助于将Li限制在Fe-LLZO的孔隙内部。通过研究Fe的掺杂量对陶瓷电解质片的影响,并组装了全电池研究其性能。研究表明,Li|Fe-LLZO|LLZTO界面阻抗最低可达365.2Ω·cm。在0.1 m A·cm的电流密度下,Li|Fe-LLZO|LLZTO|Fe-LLZO|Li对称电池可以保持0.009V的过电位稳定循环超过450小时。在60℃,0.1C的电流密度下,Li|Fe-LLZO|LLZTO|Li Fe PO全电池的首圈放电比容量为154.5 m Ah·g,库伦效率稳定在99%以上。

关键词：石榴石型固态电解质固态锂电池锂金属负极界面改性