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基于感觉统合理论的儿童游戏化康复训练玩具设计

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设计 2023年第24期36卷 104-107页

作者：成云飞丛晓妍青岛理工大学艺术与设计学院

为了更好地引导儿童参与感觉统合训练,改善其感觉统合失调(SID)的症状,减少儿童因感觉统合失调(SID)造成的童年阴影,缓解儿童与感觉统合训练之间的紧张关系。以儿童在感觉统合训练中产生的心理因素为切入点,运用Kano理论模型进行分析。... 详细信息

为了更好地引导儿童参与感觉统合训练,改善其感觉统合失调(SID)的症状,减少儿童因感觉统合失调(SID)造成的童年阴影,缓解儿童与感觉统合训练之间的紧张关系。以儿童在感觉统合训练中产生的心理因素为切入点,运用Kano理论模型进行分析。该康复训练以一种游戏玩具的形式出现,可减少儿童感觉统合训练中产生的排斥心理,增加其康复训练的兴趣。根据Kano模型理论方法参考设计出一款儿童康复训练玩具,为其他康复训练工具的设计提供参考。

关键词：感觉统合训练儿童玩具游戏化设计儿童心理

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基于EMD与峭度滤波的煤岩界面识别

振动．测试与诊断 2015年第5期35卷 950-954,995-996页

作者：丛晓妍王增才王保平彭伟利山东大学机械工程学院济南250061 山东交通学院机械工程学院济南250023

煤岩界面识别问题一直是制约放煤自动化发展的一项关键问题,液压支架尾梁振动信号分析法是近年来发展较快的一种有效方法。该方法中煤和矸石信号在频域内存在差异是非常有用的信息,但因系统低频干扰较多且两种信号差异微弱,无法直接提... 详细信息

煤岩界面识别问题一直是制约放煤自动化发展的一项关键问题,液压支架尾梁振动信号分析法是近年来发展较快的一种有效方法。该方法中煤和矸石信号在频域内存在差异是非常有用的信息,但因系统低频干扰较多且两种信号差异微弱,无法直接提取使用。通过对振动信号使用经验模态分解(empirical mode decomposition,简称EMD)得到多个固有模态分量(intrinsic mode function,简称IMF);以峭度为准则,选取煤和矸石差异最大的通道对信号重新合成;使用Hilbert边际谱分析煤、矸石的频域范围,以矸石频域特征区域求取带通滤波最优截止频率;对合成后的信号进行滤波。实验结果表明,该方法能够减少信号低频干扰、突出较高频成分,使煤与系统干扰的低频信号视为常态被屏蔽,而混入煤中的矸石较高频信号能够被及时识别,实现了煤岩界面识别的目的。

关键词：经验模态分解煤岩界面识别峭度滤波

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AMT车辆弯道行驶换挡策略

浙江大学学报（工学版） 2016年第8期50卷 1570-1577,1592页

作者：丛晓妍王增才程军山东大学机械工程学院山东济南250061 山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室山东济南250061 济南捷特汽车电子研究所山东济南250001

针对使用普通换挡规律车辆在过弯道时易出现降速时升挡、不能及时降挡等问题,研究利用预知弯道半径、车辆距弯道距离信息的弯道换挡策略.该策略根据弯道行驶目标,提出2个弯道换挡指标:保证车辆操纵稳定性的侧向加速度安全阈值ays和人体... 详细信息

针对使用普通换挡规律车辆在过弯道时易出现降速时升挡、不能及时降挡等问题,研究利用预知弯道半径、车辆距弯道距离信息的弯道换挡策略.该策略根据弯道行驶目标,提出2个弯道换挡指标:保证车辆操纵稳定性的侧向加速度安全阈值ays和人体可容忍侧向加速度阀值aypot.通过车辆行驶动力学分析及过弯观测实验发现,ays、aypot不是常数而是随车辆速度、弯道半径而变化.利用车辆过弯观测实验数据建立ays、aypot与车辆速度、弯道半径间的数学关系.使用降挡提前系数kj将ays、aypot指标应用到换挡策略中对过弯降挡速度进行修正.采用Matlab/Simulink建模针对3种初始速度的过弯工况对上述弯道换挡策略进行仿真验证,并在试验场利用实车进行过弯实验,结果证明所提出的弯道策略能够消除弯道意外换挡并能根据行驶工况及时换挡.

关键词：汽车工程弯道换挡速度观测侧向加速度 AMT自动变速器

基于视知觉理论的下肢肌力康复训练产品设计研究

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设计 2023年第19期36卷 100-103页

作者：戴学杰丛晓妍青岛理工大学艺术与设计学院

为提升痉挛恢复期患者或肌力弱项群体对下肢肌力康复训练产品的认同感和使用体验。以视知觉为切入点,通过肌肉电(EMG)传感技术对比常规康复训练与以Kinect体感交互设备为媒介实现的视觉反馈康复训练数据对比分析。下肢视觉反馈康复训练... 详细信息

为提升痉挛恢复期患者或肌力弱项群体对下肢肌力康复训练产品的认同感和使用体验。以视知觉为切入点,通过肌肉电(EMG)传感技术对比常规康复训练与以Kinect体感交互设备为媒介实现的视觉反馈康复训练数据对比分析。下肢视觉反馈康复训练比常规训练中产生的肌电数值大,肌肉活性高,肌张力高,肌肉群训练力度更加明显。根据FBS模型进行指导下肢训练产品的设计流程和思路,最后设计一种兼顾动作引导轨迹捕捉及下肢关节训练的设备。

关键词：视知觉体感交互下肢康复产品设计 FBS模型

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小学语文教学中学生语感培养初探

小学语文教学中学生语感培养初探

作者：丛晓妍陕西师范大学

学位级别：硕士

目前,语感教学理念已经被越来越多的语文教育工作者接受,尤其在小学阶段,对于欲望学科来说,这是一切语文能力、语感体验的积累阶段,也是进行语文语感培养的最基础、最重要的时期。学生通过接触大量的言语材料以及对话练习,能够积累起一... 详细信息

目前,语感教学理念已经被越来越多的语文教育工作者接受,尤其在小学阶段,对于欲望学科来说,这是一切语文能力、语感体验的积累阶段,也是进行语文语感培养的最基础、最重要的时期。学生通过接触大量的言语材料以及对话练习,能够积累起一定量的经验与内涵,久而久之,配合适当的语法规则方面的指导和点拨,学生就能够形成一定程度语感,并有可能从感性认识逐步上升为理性认识,从而能够有效地指导学生自身去吸收语文知识、培养语文能力。同时,语文学科的学习以及语文能力的积累对其他学科的学习具有辅助功能,因此如何培养小学阶段学生的语感能力是个非常重要的问题。这篇文章主要从以下几个方面进行论述：第一部分,综合前人的研究成果对语感及语感教学进行综合论述,并提出文章的主要研究思路。对语感的论述主要从语感的概念界定、语感的特性以及语感的功能三个方面来说。第二部分,根据九年义务阶段新的课程标准来探究语感的培养与语文素养的关系,从而进一步论述语感培养对学生有哪些重要作用。形成良好全面的思维能力和社交能力已经是新型社会对每一个人的要求。现在,义务教育阶段更加注重素质教育,注重学生健全人格的培养,纯的知识的摄入已经不能满足现在的教育需要了,而是需要形成更加全面的能力与素养。第三部分论述的是提升小学阶段学生语感水平的途径与方法,这是本文的论述重点。先是从影响语感的因素入手,论述语境与文化素养对语感的影响,进而分析培养语感的原则。学生语感的形成,除了与个人的主观能动性有关,主要靠的是学生的亲身实践和积累,教师要积极地创设各种情境和条件对学生的语感进行训练。教师不但要使学生能够积极地参与进来,亲身实践以促进理论和经验的积累,同时还要注重学生健全人格的形成。具体培养的方法分为教师对学生的培养方式和学生的自我培养两部分。教师主要从朗读与背诵、阅读和作文教学三方面来培养学生的语感。在小学的各个阶段对学生语感的培养应有不同的侧重点,比如“说话的训练”,“朗读技巧的训练”——包括画面感的捕捉、表情、语音语调的揣摩等,“背诵的训练”,“读写结合的训练”、“习作的训练”等等多种方式。在这众多的培养模式中,始终坚持的原则就是语感经验的积累离不开生活,离不开观察和实践。学生的自我培养则主要侧重于锻炼朗读水平、积累语感经验：品读文章、加强意象及词语的积累;朗读和学习古诗文;在作文中培养和锻炼语感能力几个方面。结语部分是对全文的总结,对文章进行反思,并提出存在的问题。希望引发新的思考。

关键词：小学语文教育语感培养语感教学

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挖掘机驾驶室舒适度评价

挖掘机驾驶室舒适度评价

作者：丛晓妍山东大学

学位级别：硕士

舒适性设计在交通工具设计中的作用越来越重要。挖掘机驾驶室的人性化、舒适性设计成为产品竞争的重要因素。挖掘机驾驶室舒适性的准确评价,可以为设计及设计调整提供客观数据,能够帮助提高驾驶室舒适度的设计水平,缩小理论与实际之间... 详细信息

舒适性设计在交通工具设计中的作用越来越重要。挖掘机驾驶室的人性化、舒适性设计成为产品竞争的重要因素。挖掘机驾驶室舒适性的准确评价,可以为设计及设计调整提供客观数据,能够帮助提高驾驶室舒适度的设计水平,缩小理论与实际之间的差距,进而提高驾驶舒适度,为产品赢得更多的竞争力。而目前,关于挖掘机驾驶室舒适性的评价鲜有可参考文献,因此如何准确评价挖掘机驾驶室的舒适度,成为非常有意义的研究方向。在挖掘机驾驶室舒适性评价方面,没有先例可循,但是许多其它领域对于舒适性的研究却材料众多,尤其是与挖掘机关联度较强的汽车行业有其专业的评价体系。因此,对于其它领域舒适度评价的研究以及针对挖掘机驾驶室舒适度自身特点的剖析成为比较关键的前期工作。本文通过对多行业舒适度评价的广泛研究,分析了驾驶舒适度构成因素、疲劳产生机制,进一步进行了挖掘机驾驶室舒适性影响因子的人机工程学分析,最终确定从主观和客观两个方面对挖掘机驾驶室舒适性进行评价。主观评价是舒适性评价常用的方法,通常采用问卷调查形式,本文从问卷内容选取、格式设置等方面提出了问卷设计要点;在问卷调查结果的处理方面,为限制其主观性和个体性缺点,将多级模糊综合评价应用到调查数据处理中,形成了较为科学、准确的结论。在客观评价部分,进行了多种实验方法的分析比较,选用眼动参数法进行实际实验测试。为解决同一产品的主观评价结论和客观评价结论之间的差异,提出了主客观综合评价法,将主、客观评价进行融合,以得出对产品的最终舒适度评价结论。并最终以对某具体产品为例,使用上述主、客观实验方法进行实践评价,得出较为客观的评价结论,验证了评价方法的准确性。

关键词：挖掘机驾驶室舒适度主观评价客观评价

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“家庭式学习共同体”的课堂构建与应用

小学教学研究 2019年第31期 25-27页

作者：丛晓妍广东深圳实验学校小学部

“课堂革命”持续深入,我们都在寻求方法的创新、方式的转变、角色的互换。“学习共同体”的建立正是许多教师进行尝试与创新的手段。本文结合我校近年来在语文课堂上进行的“家庭式学习共同体”实践做法,浅谈“家庭式学习共同体”在课... 详细信息

“课堂革命”持续深入,我们都在寻求方法的创新、方式的转变、角色的互换。“学习共同体”的建立正是许多教师进行尝试与创新的手段。本文结合我校近年来在语文课堂上进行的“家庭式学习共同体”实践做法,浅谈“家庭式学习共同体”在课堂的构建与应用。

关键词：构建方式构建逻辑应用案例

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瞳孔测量法应用于疲劳检测的适应性

长安大学学报（自然科学版） 2015年第6期35卷 135-140页

作者：丛晓妍王增才徐俊凯张万枝李云霞山东大学机械工程学院山东济南250061

为了研究瞳孔测量法应用于实际疲劳检测的可行性,在疲劳检测试验中为瞳孔数据采集配置了恒定人造光环境,检测了露天作业挖掘机驾驶人的疲劳状态,探讨了瞳孔测量法应用于实际生产中的适宜条件。参试人员16人,平均分为2组,1组为试验组,1... 详细信息

为了研究瞳孔测量法应用于实际疲劳检测的可行性,在疲劳检测试验中为瞳孔数据采集配置了恒定人造光环境,检测了露天作业挖掘机驾驶人的疲劳状态,探讨了瞳孔测量法应用于实际生产中的适宜条件。参试人员16人,平均分为2组,1组为试验组,1组为对照组。试验组执行挖掘机驾驶作业2h,对照组在同样工作场地进行挖掘机静态检修2h,对采集的数据进行傅里叶变换和统计分析。研究结果表明:试验组作业后瞳孔尺寸振荡幅度增大,瞳孔出现缩小,与作业前瞳孔尺寸差异显著(p0.05)。因此,自然光照环境中驾驶作业积累的疲劳,在数据采集时限定光照(670lx),瞳孔法能够予以有效检测。

关键词：汽车工程疲劳检测瞳孔测量法光照

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上肢柔性气动肌肉辅助康复设备设计

机械设计 2021年第12期38卷 117-121页

作者：王鹏铖丛晓妍朱宏轩青岛理工大学艺术与设计学院山东青岛266011

以柔性气动肌肉为主要动力源对上肢躯干肌肉辅助康复设备进行设计。根据人体上肢肌力测试数据,通过理论分析和ABAQUS软件仿真确定产品设计参数,然后进行3D建模与原型制作。试验表明:单组柔性气动肌肉作为辅助康复设备动力源时,会与人体... 详细信息

以柔性气动肌肉为主要动力源对上肢躯干肌肉辅助康复设备进行设计。根据人体上肢肌力测试数据,通过理论分析和ABAQUS软件仿真确定产品设计参数,然后进行3D建模与原型制作。试验表明:单组柔性气动肌肉作为辅助康复设备动力源时,会与人体原有肌肉运动形变产生冲突,出现不稳定状态。通过单组与3组柔性气动肌肉数据对比分析得出,3组柔性气动肌肉能够有效提高稳定性,由此实现多个肌群的全面训练。最后,根据试验数据与研究结果设计了一种以3组柔性气动肌肉驱动的上肢运动功能康复辅助设备。

关键词：产品设计气动肌肉肌力测试上肢肌肉康复