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广西区域开发点轴布局模式研究

经济地理 1994年第1期14卷 34-37页

作者：万家佩周茂权湖北大学地理系桂林市旅游局

广西区域开发点轴布局模式研究万家佩，周茂权（湖北大学地理系，武汉）（桂林市旅游局）１．广西区域开发战略模式的选择１．１对广西几种区域开发战略的评价对广西经济开发战略重点的选择，有多种不同意见，概括来说有三：①中心开发... 详细信息

广西区域开发点轴布局模式研究万家佩，周茂权（湖北大学地理系，武汉）（桂林市旅游局）１．广西区域开发战略模式的选择１．１对广西几种区域开发战略的评价对广西经济开发战略重点的选择，有多种不同意见，概括来说有三：①中心开发带动两翼，即把投资重点坚持放在南宁...

关键词：区域经济总轴布局模式广西

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中国大城市圈研究

城市问题 1992年第6期 19-22页

作者：万家佩涂人猛湖北大学地理系湖北省社会科学院<江汉论坛>编辑部

随着改革与对外开放,我国在不同历史阶段受自然、历史、行政、经济协作等因素综合影响而形成的宏观区域经济格局正经历着一个重新探索与重新组合发展的新阶段,当前已呈现出多类型、多模式与多层次的多元化特征。其中,以大城市为发展核心... 详细信息

随着改革与对外开放,我国在不同历史阶段受自然、历史、行政、经济协作等因素综合影响而形成的宏观区域经济格局正经历着一个重新探索与重新组合发展的新阶段,当前已呈现出多类型、多模式与多层次的多元化特征。其中,以大城市为发展核心,具有“点——轴——圈”空间结构与多重循环机制特征的大城市圈,随着城市化区域经济的发展已在我国一些地区出现。这类经济地域单元在我国各类区域经济发展模式中独具特色与活力,成为近年来我国经济学和地理学界研究的一个新课题。

关键词：中国城市化区域经济

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广西区域开发点轴布局模式研究

中南民族学院学报（哲学社会科学版） 1993年第6期15卷 30-34页

作者：万家佩周茂权

在我国区域开发的多种可供选择的模式中,点轴渐进式扩散布局理论由于比较符合一些省区的地域结构特征和当前社会经济发展水平,因而已成为这些省区现阶段较为普遍采用的一种有效的空间开发战略模式。“点”是指那些工、商、交、及科技文... 详细信息

在我国区域开发的多种可供选择的模式中,点轴渐进式扩散布局理论由于比较符合一些省区的地域结构特征和当前社会经济发展水平,因而已成为这些省区现阶段较为普遍采用的一种有效的空间开发战略模式。“点”是指那些工、商、交、及科技文化较发达,基础设施又较完善,因而在一定的地域范围内具有带动这一区域发展的“增长极”功能的各级中心城市。“轴”是指联结上述各个点并促进其资源、商品、人员、资金和信息流通的线状基础设施,即铁、公、水等交通干线或重要的动力供应干线、水源供应干线和通讯干线。

关键词：区域开发点轴布局中心城市广西沿海开发设计增长极点轴渐进基础设施开发战略开发轴线

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湖北省域经济的空间结构及发展战略

湖北大学学报（自然科学版） 1991年第4期13卷 388-394页

作者：万家佩涂人猛湖北大学地理系湖北省社会科学院

本文论述了区域经济空间结构的构成要素和形成基础,分析了湖北省经济空间结构的现状特征,并指出了其经济发展空间的战略。

关键词：空间结构湖北区域经济发展战略

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长江流域城市区域经济总体布局

湖北大学学报（自然科学版） 1993年第4期15卷 454-459页

作者：万家佩涂人猛湖北大学湖北省社会科学院

阐述区域经济、流域经济和城市经济发展的相互关系后,分析了长江流域经济发展的宏观条件及其空间差异特征,并在此基础上提出了长江流域以城市为中心的区域经济开发的总体战略布局以及实现这一战略布局的主要对策。

关键词：长江流域城市经济区域经济

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武汉CBD规划建设问题初探

湖北大学学报（自然科学版） 1996年第4期18卷 401-405页

作者：万家佩冯兵湖北大学地理系

在武汉向国际性城市的目标迈进过程中，ＣＢＤ的规划建设问题是当前面临的重大问题之一．在ＣＢＤ理论基础上，指出了武汉ＣＢＤ的现状与存在的问题。

关键词：城市规划武汉市中心商务区城市建设

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试论湖北城镇体系结构特征及其发展

湖北大学学报(哲学社会科学版) 1986年第1期 77-84页

作者：万家佩粱怀

在我国广阔的国土上,分布着多种规模不同、功能各异,并以一定的空间型式组合的城镇群体。在一定区域的城镇群体内外,各城镇相互间及城镇与区域之间不断地进行物质、能量、人员及信息的联系和交换,使原来彼此分离的城镇群日益结合成一个... 详细信息

在我国广阔的国土上,分布着多种规模不同、功能各异,并以一定的空间型式组合的城镇群体。在一定区域的城镇群体内外,各城镇相互间及城镇与区域之间不断地进行物质、能量、人员及信息的联系和交换,使原来彼此分离的城镇群日益结合成一个具有一定地域结构特征和担负一定地域功能的空间综合体。随着城镇和区域经济的不断发展,城镇综合体的各城镇之间、城镇与区域之间的相互交换和补给关系必将日益深化和加强,从而使这一在空间上相互关联并互为依存的城镇群体日益融合成一个空间有机系统——城市体系。在全国的城

关键词：城镇群体城镇体系湖北城镇人口地区性区域差异城市体系人口比重中小城镇职能分工湖北省城镇网络体系

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关于武汉市旅游开发战略模式的探讨

湖北大学学报（哲学社会科学版） 1992年第2期19卷 111-115页

作者：万家佩涂人猛周茂权

武汉市地处全国腹心、长江中游的重要地位,并以其“江汉交汇”、“龟蛇对峙”、“三镇鼎立”、“湖群环绕”的特有景观成为我国各大城市中独具“水～桥一山～楼一塔～湖～寺”多元组合结构特征的一个城市。充分发挥其区位及资源优势,按... 详细信息

武汉市地处全国腹心、长江中游的重要地位,并以其“江汉交汇”、“龟蛇对峙”、“三镇鼎立”、“湖群环绕”的特有景观成为我国各大城市中独具“水～桥一山～楼一塔～湖～寺”多元组合结构特征的一个城市。充分发挥其区位及资源优势,按其旅游景观特征,制定相应的旅游开发战略,是促进旅游业发展的重要前提。

关键词：旅游开发战略旅游小区武汉市黄鹤楼盘龙城旅游景点旅游区莲花湖汉阳旅游资源

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城市轨道交通高架桥动力学性能仿真研究

中国铁道科学 2004年第4期25卷 90-93页

作者：万家王澜宣言姜坚白铁道科学研究院北京100081 北京城市铁路股份有限公司北京100037

用大型软件MSC/PATRAN建立城市轨道交通系统车/桥有限元模型,将轨道不平顺作为车/桥耦合振动的激励源,并采用有限元软件MSC/DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应。计算结果显示,钢弹簧支座能更有效... 详细信息

用大型软件MSC/PATRAN建立城市轨道交通系统车/桥有限元模型,将轨道不平顺作为车/桥耦合振动的激励源,并采用有限元软件MSC/DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应。计算结果显示,钢弹簧支座能更有效地降低梁体与桥墩的振动加速度。虽然在采用该减振措施后,车体的振动加速度值有所增加,但旅客乘座舒适度和列车平稳性指标仍在允许范围之内。对钢弹簧支座刚度参数的优化研究表明,当刚度系数值为2 54×108N·m-1时,车/桥耦合系统对环境的振动影响最小。

关键词：城轨交通高架桥轨道不平顺钢弹簧支座振动响应计算分析