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检索条件"作者=丁高耀"
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集装箱堆场门式起重机双机联合风阻特性研究
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机械设计与制造 2024年
作者: 丁高耀 杨鑫 郑立君 赵章焰 宁波市特种设备检验研究院 武汉理工大学物流工程学院
集装箱堆场门式起重机往往沿着结构行走轨迹方向并排布置,且两机间隔较小。这种排布方式可能为门式起重机互相折减风力系数提供机会。为了研究集装箱堆场门式起重机风力系数折减规律,开展了集装箱堆场门式起重机双机联合风阻特性的数... 详细信息
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港口起重机远程及自动控制系统检验方案研究与设计
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起重运输机械 2021年 第13期 79-82页
作者: 丁高耀 仇佳捷 宁波市特种设备检验研究院 宁波315048
文中介绍了港口起重机远程及自动控制系统的基本组成,系统分析了远程及自动控制与传统控制方式相比较存在的主要风险点,重点介绍了远程及自动控制系统的专项检验关键技术,在国家未有相应安全技术规范和标准背景下,总结出一套切实可行的... 详细信息
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基于GeoCOM接口技术的智能测量系统设计开发
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测绘技术装备 2013年 第1期15卷 50-53页
作者: 邱法聚 丁高耀 沈峥 宁波市特种设备检验研究院 浙江宁波315048
基于GeoCOM接口技术,在VS2008开发平台上采用C++语言设计了一种智能测量系统,用于特种设备检验检测行业,解决了先前测量工作自动化程度低,劳动强度大,甚至有些测量需求根本无法实现的难题,填补了智能测量在特检行业领域内应用的空白,具... 详细信息
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新标准下简易升降机手动开闭层门门锁的整改方案研究
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机械制造 2017年 第7期55卷 97-103页
作者: 胡浩亮 陈峰 丁高耀 张志坚 宁波市特种设备检验研究院 浙江宁波315600
对比了不同时期简易升降机手动开闭层门门锁的标准和检验规范,指出部分简易升降机层门门锁无法满足新标准,并根据实际情况提出增加解锁装置、开门按钮、到站信号开关检测装置、到站/解锁信号控制装置等整改措施,为简易升降机层门门锁设... 详细信息
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桥式起重机变频改造前后主梁振动状况对比分析
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设备管理与维修 2013年 第12期 52-55页
作者: 赵学明 邱法聚 丁高耀 宁波凹凸重工有限公司
对比分析桥式起重机在变频改造以后主梁在振动方面的变化,设计了测试方法和工况,进行现场测试。数据处理结果发现,变频改造以后大小车运行对主梁的冲击明显降低,但在紧急起升制动工况中主梁振动有所增大。
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塔式起重机钢丝绳断裂原因的技术分析
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建筑机械 2015年 第2期35卷 63-63,68页
作者: 丁高耀 刘科雷 宁波市特种设备检验研究院 浙江宁波315048
通过对一起塔式起重机钢丝绳断裂事故的现场勘查,并对断裂原因进行具体的技术分析,综合分析得出钢丝绳脱离吊钩滑轮绳槽是引发断裂事故的一个重要因素。
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“油改电”轮胎式集装箱起重机检验的一些建议
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起重运输机械 2010年 第7期 78-80页
作者: 赵德栋 丁高耀 宁波市特种设备检验研究院 宁波315020
为了应对国际原油市场的动荡及燃油价格的不断上扬,全国各个货箱码头公司纷纷根据自身实际情况,选择适合的方案,将所属轮胎式集装箱起重机的正面吊(简称RTG)由原来的传统动力由柴油发电机供给方式改变为通过市政供电代替柴油发电... 详细信息
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简易升降机使用情况调查统计分析
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起重运输机械 2015年 第6期 1-6页
作者: 丁高耀 严沛君 杨开淼 邱法聚 宁波市特种设备检验研究院 宁波315048
通过对在用简易升降机定期检验、使用调查、故障维修及使用跟踪等情况的统计及分析,阐述了在用简易升降机故障表现种类及形成的主要原因,得出在用简易升降机主要特点及改进建议,为相关部门制定对策提供技术依据。
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基于拜占庭容错的大规模物联网区块链共识算法研究
基于拜占庭容错的大规模物联网区块链共识算法研究
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作者: 丁桢耀 华东师范大学
学位级别:硕士
区块链技术自诞生以来,一直是最受关注的研究热点之一。其借助密码学技术和共识算法,能消除对中心服务器的依赖,且能保证数据公开透明、无法篡改。目前在供应链、数字版权领域中区块链的应用已经变得较为成熟。传统的物联网架构中因存... 详细信息
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大跨度悬索桥气动稳定性随跨径演变规律
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工程力学 2023年 第12期40卷 194-202页
作者: 丁叶君 赵林 鲜荣 刘高 肖海珠 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 同济大学桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室 上海200092 重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 重庆400074 广东公路建设有限公司 广东广州510600 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京100088 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 湖北武汉430056
气动失稳是大跨度悬索桥设计中的关注重点之一。为了在悬索桥初步设计阶段,给主梁断面形式和跨径长度的确定提供参考,对主跨1000 m~5000 m悬索桥开展气动稳定性分析。基于跨径从888 m(虎门大桥)~1991 m(明石海峡大桥)的悬索桥动力特性,... 详细信息
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