检索结果-南通市图书馆

浸没式喷水推进船模快速性试验研究与推进性能分析

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船舶力学 2024年第10期28卷 1496-1506页

作者：江佳炳丁江明武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉理工大学海南研究院

本文针对一型浸没式喷水推进船模和一型螺旋桨对标母型船模，开展推进器敞水试验、船体阻力试验与自航试验研究，系统分析两种推进方式对应的推进器本体、“船体-推进器”系统推进性能的差异与变化特性。研究结果表明：（1）浸没式喷水... 详细信息

本文针对一型浸没式喷水推进船模和一型螺旋桨对标母型船模，开展推进器敞水试验、船体阻力试验与自航试验研究，系统分析两种推进方式对应的推进器本体、“船体-推进器”系统推进性能的差异与变化特性。研究结果表明：（1）浸没式喷水推进器模型尺度下的敞水效率与螺旋桨相当，最高效率达到0.72，且高效工况区范围更宽；（2）相较螺旋桨推进船，浸没式喷水推进船的艉部附体少、布置简洁，显著减小了附体引起的船体阻力增加;（3）浸没式喷水推进船模在Fr=0.20与Fr=0.26二种典型工况自航条件下的推进效率分别为64.7%和66.1%，分别高出螺旋桨推进对标船模1.2和5.3个百分点，对应于浸没式喷水推进器的主机功率较螺旋桨分别下降9.41%和15.4%，浸没式喷水推进船具有更好的快速性与节能效果。该研究可为高效低噪的高速排水型船舶新型泵类推进器研制及“船体-推进器”一体化优化设计提供有益的技术参考。

关键词：船舶浸没式喷水推进快速性模型试验

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具有防撞安全约束的无人机集群智能协同控制

航空学报 2024年第5期45卷 398-408页

作者：蔡云鹏周大鹏丁江川航空工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035

针对无人机(UAV)集群协同控制问题,本文提出了一种结合深度强化学习(DRL)与防撞策略的无人机集群智能协同控制方法。首先,对研究的无人机集群控制问题进行了整体描述并建立了无人机的运动模型。其次,在深度强化学习架构下建立了无人机... 详细信息

针对无人机(UAV)集群协同控制问题,本文提出了一种结合深度强化学习(DRL)与防撞策略的无人机集群智能协同控制方法。首先,对研究的无人机集群控制问题进行了整体描述并建立了无人机的运动模型。其次,在深度强化学习架构下建立了无人机集群控制策略的训练机制,通过分析无人机的观测空间与动作空间,设计了无人机集群控制策略的网络结构,并且以无人机集群的安全性与紧密一致性为主要目标设计了奖励函数。为了解决深度强化学习方法缺乏安全保障的问题,同时设计了无人机集群的防撞策略,可根据无人机之间以及无人机与威胁区之间的相对运动状态计算防撞指令,避免无人机发生碰撞。仿真结果表明,提出的结合防撞策略的无人机集群协同控制方法可有效避免无人机之间发生碰撞的风险,保障无人机集群的安全性,并且可使得无人机集群更加紧密。

关键词：无人机集群协同控制深度强化学习防撞策略安全约束

我国主要河流水系硝态氮污染特征及定量源解析

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环境科学 2024年第2期45卷 755-767页

作者：韦英怀胡敏鹏陈丁江浙江大学环境与资源学院杭州310058 浙江大学环境修复与生态健康教育部重点实验室杭州310058 浙江大学浙江省农业资源与环境重点实验室杭州310058

准确定量污染来源组成是有效控制水体硝态氮污染的关键科学基础.采用荟萃分析的方法,收集了2000~2022年我国167条主要水系河流的硝态氮浓度和硝态氮的氮氧同位素等数据,分析了七大主要河流水系硝态氮污染的时空变异规律及其转化特征,定... 详细信息

准确定量污染来源组成是有效控制水体硝态氮污染的关键科学基础.采用荟萃分析的方法,收集了2000~2022年我国167条主要水系河流的硝态氮浓度和硝态氮的氮氧同位素等数据,分析了七大主要河流水系硝态氮污染的时空变异规律及其转化特征,定量识别了河流硝态氮的污染来源组成.结果表明,我国主要河流水系ρ(NO_(3)^(-)-N)平均值为(4.54±3.99)mg·L_(-1),其中9.6%的河流硝态氮浓度超过我国地表水环境质量标准(GB 3838-2002)规定的限值(10.0 mg·L_(-1)),海河水系的硝态氮污染最为严重.东部地区河流水系的硝态氮浓度总体高于西部,各大河流水系支流的硝态氮浓度高于干流.除黄河水系以外,其他水系枯水期的硝态氮浓度总体高于丰水期.珠江水系、黄河水系中下游地区、辽河水系中游地区、松花江水系,以及海河水系河流水体存在显著的硝化作用,而长江水系、淮河水系和珠江水系下游地区存在显著的反硝化作用.污水/粪肥是长江水系、海河水系、辽河水系,以及东南诸河水系硝态氮的主要来源(>50%),土壤氮是松花江水系硝态氮的主要来源(56.4%),化肥氮、土壤氮和污水/粪肥对珠江水系、淮河水系和黄河水系硝态氮的污染贡献为20%~40%.污水/粪肥对水系支流硝态氮贡献率总体大于干流的,土壤氮对干流硝态氮的贡献总体大于支流的.土壤氮、化肥氮和大气沉降氮对丰水期河流硝态氮的贡献率高于枯水期,而污水/粪肥对枯水期河流硝态氮的污染贡献率高于丰水期.因此,海河水系、长江水系、辽河水系、黄河水系支流与下游干流地区和珠江水系下游地区应重点控制生活和生产的污水排放等点源污染,而淮河水系、松花江水系、黄河水系中游干流地区和珠江水系中上游地区要重点控制化肥和土壤氮等流失造成的非点源污染.研究结果可为有效控制我国各河流水系硝态氮的污染提供科学依据.

关键词：硝态氮源解析河流氮氧同位素非点源污染点源污染

游戏教学法对水平二学生体质健康影响的实验研究 ——以迁安市第六实验小学为例

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游戏教学法对水平二学生体质健康影响的实验研究 ——以迁安市第...

作者：丁江侠牡丹江师范学院

学位级别：硕士

青少年的健康成长,关系到民族的发展、国家的兴旺。1985年以来,从关于体质健康测试工作结果来看,我国青少年体质健康水平不容乐观,党的二十大报告明确提出要加强青少年体育工作,加快建设体育强国,因此学生的体质健康不可忽视,为解决我... 详细信息

青少年的健康成长,关系到民族的发展、国家的兴旺。1985年以来,从关于体质健康测试工作结果来看,我国青少年体质健康水平不容乐观,党的二十大报告明确提出要加强青少年体育工作,加快建设体育强国,因此学生的体质健康不可忽视,为解决我国学生体质健康的问题,本文探究游戏教学法对水平二学生体质健康的影响。本文采用文献资料法、专家访谈法、问卷调查法、实验法、数理统计法和逻辑分析法,以游戏教学法对水平二学生体质健康影响为研究对象,随机抽取迁安市第六实验小学四年级两个班的学生为实验对象,实验对象共100人,其中实验班采用游戏教学法,对照班采用常规教学法进行为期16周的实验研究,通过实验前后实验班与对照班体质健康测试数据进行对比,进一步探究游戏教学法与常规教学法对水平二学生体质健康的影响。通过研究得出以下结论:首先,在身体形态方面,实验后游戏教学法和常规教学法对身体形态均有一定影响,但实验后实验班与对照班身体形态不存在显著性差异,常规教学法和游戏教学法在促进学生身体形态方面差异不明显。其次,在身体机能方面,尽管实验后实验班与对照班身体机能无显著差异,但实验班学生的平均肺活量提升幅度比对照班学生的平均肺活量提升幅度大。再次,在身体素质方面,常规教学法的身体素质有一定提高,但整体低于游戏教学法,但是实验后实验班与对照班1分钟仰卧起坐不存在显著差异,表明游戏教学法对力量素质(坐位体前屈)、耐力素质(1分钟跳绳)和速度素质(50米跑)有一定提高作用。最后,在教学效果方面,实验后实验班与对照班在学习兴趣、学习态度和教学评价方面存在显著差异,两班实验后的教学效果存在显著差异,说明游戏教学法教学效果更佳。研究表明,游戏教学法对学生力量素质、耐力素质、速度素质及教学效果均有积极影响,能够进一步提高水平二学生体质健康,值得在体育课堂教学中借鉴。

关键词：游戏教学法水平二学生体质健康影响

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穿浪滑行艇驼峰阻力优化及水动力性能分析

哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：李凌勋丁江明江佳炳罗海武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉理工大学海南研究院

为减小高速滑行艇驼峰航速阻力，本文开展了穿浪滑行艇驼峰阻力优化设计及水动力特性研究。研究采用船型参数化设计方法、船体阻力CFD预报、拉丁超立方方法、Kriging近似模型和粒子群算法等技术。基于优化软件HEEDS，以驼峰阻力最小为... 详细信息

为减小高速滑行艇驼峰航速阻力，本文开展了穿浪滑行艇驼峰阻力优化设计及水动力特性研究。研究采用船型参数化设计方法、船体阻力CFD预报、拉丁超立方方法、Kriging近似模型和粒子群算法等技术。基于优化软件HEEDS，以驼峰阻力最小为优化目标建立了单体滑行艇的穿浪艏型线优化模型。并比较分析了优化后的艇型与母型艇在1.3< Fr▽< 5.2范围内的水动力性能。结果表明：相对于母型艇，优化艇驼峰处阻力减小8.62%，全航速下阻力也都有所减小，驼峰航速附近减阻效果较明显。

关键词：穿浪滑行艇驼峰阻力优化设计水动力阻力数值模拟