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基于微博签到数据的旅游景区客流特征研究——以钟山风景名胜区为例

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经济地理 2021年

作者：陈晓艳张子昂黄震方南京师范大学地理科学学院常州工学院经济与管理学院

本研究基于微观尺度利用微博签到数据对旅游流进行研究。选取典型旅游风景名胜区作为微观尺度景区内部旅游流研究代表,从信息时代下的虚拟网络视角入手,借用新浪微博平台,抓取相关微博大数据,结合时间分层法、经验模态法(EMD)对旅游区... 详细信息

本研究基于微观尺度利用微博签到数据对旅游流进行研究。选取典型旅游风景名胜区作为微观尺度景区内部旅游流研究代表,从信息时代下的虚拟网络视角入手,借用新浪微博平台,抓取相关微博大数据,结合时间分层法、经验模态法(EMD)对旅游区内部客流波动特征进行探索,此外还通过剥离节假日与工作日的方式,对不同属性的游客进行了节日与节事效应差异的研究。发现钟山风景区不同类型游客均具有“M”型签到时间规律,但性别、地域属性不同表现出明显的签到周期波动差异。此外,节假日效应对不同属性游客的影响各不相同。

关键词：微博签到旅游流周期波动钟山风景名胜区

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长江三角洲旅游景区布局适宜性评价

自然资源学报 2013年第7期28卷 1196-1208页

作者：靳诚黄震方徐菁南京师范大学地理科学学院南京210023

论文从影响因素出发,以长江三角洲为例,构建旅游景区布局适宜性评价体系,从城镇依托度、交通优势度、社会支撑度和现有景区影响度四个方面来综合评价长江三角洲旅游景区布局适宜性。分析结果表明,城镇依托度呈现出以市级城市为中心的圈... 详细信息

论文从影响因素出发,以长江三角洲为例,构建旅游景区布局适宜性评价体系,从城镇依托度、交通优势度、社会支撑度和现有景区影响度四个方面来综合评价长江三角洲旅游景区布局适宜性。分析结果表明,城镇依托度呈现出以市级城市为中心的圈层分布结构;交通优势度呈现出以机场为中心的圈层分布结构;社会支撑分值总体上呈现出以太湖为核心的圈层结构;现有景区影响度数值较高的地区主要分布在长江以北地区,并零星分布在长江南岸,总体上呈现内低外高的格局。高适宜性区域主要分布在两大片区,一个是长江两岸地区,另一个是杭州湾两岸地区。低适宜性区域主要分布在长江三角洲边缘地区,特别是西南和南部边缘地区,以及舟山群岛地区。

关键词：旅游景区布局适宜性评价可达性长江三角洲

2001年以来省域旅游竞争力的时空演化分析

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长江流域资源与环境 2013年第S1期22卷 11-17页

作者：方叶林黄震方南京师范大学地理科学学院江苏南京210023

以中国大陆31个省级区域2001～2010年的面板数据为例,通过熵值法确定各项指标的权重,运用变异系数、锡尔系数、重心与标准差椭圆、G指数等分析技术,对各地区各项旅游竞争力以及总体旅游竞争力的空间演化进行分析。结果表明:在当前条件下... 详细信息

以中国大陆31个省级区域2001～2010年的面板数据为例,通过熵值法确定各项指标的权重,运用变异系数、锡尔系数、重心与标准差椭圆、G指数等分析技术,对各地区各项旅游竞争力以及总体旅游竞争力的空间演化进行分析。结果表明:在当前条件下,旅游市场竞争力是影响旅游竞争力的最主要因素,2001～2010年,中国大陆各省旅游竞争力之间的差距总体上减小,其中东中西三大地带内和地带间的差异也出现缩小趋势。省际旅游竞争力呈现出西北-东南的空间分布格局,其重心总体上向东南发生偏移。G指数分析表明,总体上各项旅游竞争力得到一定程度的提高,旅游竞争力热点区与冷点区都出现扩大的趋势,热点区主要集中在华南与长三角部分省份,冷点区主要分布在北方及西部部分省份。研究旅游竞争力的时空演化,可以发现省域旅游业发展的"软肋",对促进地方旅游业的发展,平衡区域旅游差距具有重要的作用。

关键词：旅游竞争力演化 Theil系数 G指数

旅游地生命周期曲线模拟的初步研究——Logistic曲线模型方法的应用

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地理与地理信息科学 2004年第5期20卷 91-94页

作者：吴江黄震方南京师范大学旅游系江苏南京210097

旅游地生命周期理论已经提出了很多年 ,这一理论的研究仍然在发展 ,尤其是对旅游地生命周期曲线的模拟做过很多有益的尝试。该文运用Logistic曲线对旅游地生命周期的发展阶段进行模拟 ,并应用StellaⅡ语言建立了模型 ,代入一定的数据进... 详细信息

旅游地生命周期理论已经提出了很多年 ,这一理论的研究仍然在发展 ,尤其是对旅游地生命周期曲线的模拟做过很多有益的尝试。该文运用Logistic曲线对旅游地生命周期的发展阶段进行模拟 ,并应用StellaⅡ语言建立了模型 ,代入一定的数据进行处理 ,模拟旅游产品生命周期曲线 ,对这一曲线的主要影响因素进行了讨论。得出旅游市场预测的非线性规律。

关键词：旅游地生命周期 Logistic曲线旅游市场 StellaⅡ语言

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旅游目的地形象的认知与推广模式

旅游学刊 2002年第3期17卷 65-70页

作者：黄震方李想南京师范大学旅游系江苏南京210097

探讨了旅游目的地形象概念及其认知的多层面性 ,分析了旅游目的地形象形成过程 ,提出了旅游目的地形象推广模式。作者从旅游目的地形象推广组织、旅游目的地形象测量、旅游目的地形象载体与形象推广整合等方面 ,重点阐述了旅游目的地推... 详细信息

探讨了旅游目的地形象概念及其认知的多层面性 ,分析了旅游目的地形象形成过程 ,提出了旅游目的地形象推广模式。作者从旅游目的地形象推广组织、旅游目的地形象测量、旅游目的地形象载体与形象推广整合等方面 ,重点阐述了旅游目的地推广的有关问题。

关键词：旅游目的地形象认知形象推广推广模式形象测量形象载体

发达地区旅游城市化现象与旅游资源环境保护问题探析——以长江三角洲都市连绵区为例

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人文地理 2001年第5期16卷 53-57页

作者：黄震方南京师范大学地理科学学院旅游系南京210097

以长江三角洲都市连绵区为例 ,分析了发达地区旅游城市化现象及其形成的动力机制 ,阐述了在旅游城市化进程中旅游资源与旅游环境保护方面存在的问题 ,并从观念、产权、制度、规划、管理、生态、科技、教育等不同的角度 ,提出了旅游资源... 详细信息

以长江三角洲都市连绵区为例 ,分析了发达地区旅游城市化现象及其形成的动力机制 ,阐述了在旅游城市化进程中旅游资源与旅游环境保护方面存在的问题 ,并从观念、产权、制度、规划、管理、生态、科技、教育等不同的角度 ,提出了旅游资源与环境保护的基本对策。

关键词：发达地区旅游城市化旅游资源旅游环境保护

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关于旅游业可持续发展的环境伦理学思考

旅游学刊 2001年第2期16卷 68-71页

作者：黄震方南京师范大学旅游系江苏南京210097

通过对传统旅游的重新审视 ,作者分析了旅游业可持续发展的环境伦理学内涵 ,提出了加强旅游环境伦理建设的基本对策 :应加强旅游环境伦理教育 ,优化环境道德目标 ,健全环境道德规范 ,完善旅游环保制度 ,加强旅游环境道德控制 ,并大力开... 详细信息

通过对传统旅游的重新审视 ,作者分析了旅游业可持续发展的环境伦理学内涵 ,提出了加强旅游环境伦理建设的基本对策 :应加强旅游环境伦理教育 ,优化环境道德目标 ,健全环境道德规范 ,完善旅游环保制度 ,加强旅游环境道德控制 ,并大力开发生态型绿色旅游产品。

关键词：环境伦理学旅游业可持续发展

基于场域理论的文化遗产旅游地多维空间生产研究——以江南水乡周庄古镇为例

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人文地理 2013年第2期28卷 117-124页

作者：郭文黄震方无锡商业职业技术学院旅游管理学院无锡214153 南京师范大学地理科学学院南京210046

本文以皮埃尔.布迪厄的"场域理论"和列斐伏尔"空间的生产理论"为视角,以深度访谈和参与观察为基础,对周庄古镇从"一元同心并置结构"到"多元同心嵌套结构"转变过程中的多维空间生产进行了分析,结果表明:旅游场域形成之前的空间属于"内源... 详细信息

本文以皮埃尔.布迪厄的"场域理论"和列斐伏尔"空间的生产理论"为视角,以深度访谈和参与观察为基础,对周庄古镇从"一元同心并置结构"到"多元同心嵌套结构"转变过程中的多维空间生产进行了分析,结果表明:旅游场域形成之前的空间属于"内源性自生式本体空间",以"物理属性"为主;旅游场域形成后的空间属于"外源性嵌入式构建空间",倾向于"社会属性";旅游开发使物质空间景观化、文化空间多元化和社会空间复杂化,空间的分异和碎化趋向表明古镇社区正由"差序格局"转向"团体格局",进而表现为一种混合性"属地格局"。空间生产的动力机制主要是全球化背景下的地方怀旧情结、空间生产背后的政治力量博弈和空间生产中社区精英示范效应三种原因所致。本文指出在旅游快速发展背景下,古镇空间不是空洞的空间,空间的生产方向应该成为关注的焦点,这对理解古镇旅游空间场域的形成、生产及包容性发展具有重要导向。

关键词：文化遗产地旅游场域多维空间生产动力机制周庄

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基于可达性技术的长江三角洲旅游区划

地理研究 2012年第4期31卷 745-757页

作者：靳诚黄震方南京师范大学地理科学学院南京210046

区划一直是地理学的核心研究领域,本文以长江三角洲为例,尝试探讨新时期下基于GIS技术的旅游区划分方法。以可达性空间表达技术为基础,通过对旅游点、线要素的相对系统分类,分别对所有A级景区、4A级以上景区和县级城镇、地级及其以上城... 详细信息

区划一直是地理学的核心研究领域,本文以长江三角洲为例,尝试探讨新时期下基于GIS技术的旅游区划分方法。以可达性空间表达技术为基础,通过对旅游点、线要素的相对系统分类,分别对所有A级景区、4A级以上景区和县级城镇、地级及其以上城市可达性进行测算,并分别计算了各自的腹地范围。在此基础上通过对不同时间阀值下腹地范围变化的判断,进行旅游景区腹地范围的空间合并,并对各旅游景区空间分布格局特征进行深入分析,最终将长江三角洲划分为5个旅游大区、27个旅游亚区和85个旅游小区。并进一步从旅游需求和旅游供给的组合角度,对现有旅游小区发展能力进行综合评价,据此构建长江三角洲综合性旅游服务中心等级体系。

关键词：旅游区划可达性 A级景区长江三角洲