检索结果-南通市图书馆

信息技术 2012年第4期36卷 65-68页

作者：魏志成麻友良武汉科技大学信息科学与工程学院武汉430081

介绍了无位置传感器无刷直流电机的控制原理,讨论了实现该控制系统的方法,最后介绍了一种基于TMS320F2812DSP来实现的无位置传感器无刷直流电机速度控制方法。

关键词： DSP 无位置传感器无刷直流电机

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新型后雨刮电控系统的设计

湖北汽车工业学院学报 2008年第2期22卷 15-18页

作者：韩伟姜木霖麻友良武汉科技大学信息科学与工程学院湖北武汉430081 湖北汽车工业学院电气工程系湖北十堰442002

设计了一种新型后雨刮电控系统。该雨刮电控系统使用永磁刮水电机带动雨刮片运动,以PHILIPS公司的P87LPC759单片机作为控制核心,利用单片机12位I/O口输出不同I/O信号,信号通过硬件电路处理后对雨刮电机进行控制,使雨刮电机能分别工作在... 详细信息

设计了一种新型后雨刮电控系统。该雨刮电控系统使用永磁刮水电机带动雨刮片运动,以PHILIPS公司的P87LPC759单片机作为控制核心,利用单片机12位I/O口输出不同I/O信号,信号通过硬件电路处理后对雨刮电机进行控制,使雨刮电机能分别工作在3种不同的工作方式下。系统设计符合人性化原则,能对各种意外情况进行处理。

关键词：雨刮器电机单片机 P87LPC759

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车用发动机动态检测系统研究ECU

内燃机 2015年第2期31卷 50-54页

作者：麻友良程胭脂陈希武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081

总结发动机现有故障检测方法的特点,并提出了利用传感器信号模拟器模拟发动机工况与状态的动态检ECU ECU测方法。对发动机电子控制系统的传感器进行了分类,并提出了各类传感器信号的模拟方法。在此基础上,提出了发动机ECU ECU故障检测... 详细信息

总结发动机现有故障检测方法的特点,并提出了利用传感器信号模拟器模拟发动机工况与状态的动态检ECU ECU测方法。对发动机电子控制系统的传感器进行了分类,并提出了各类传感器信号的模拟方法。在此基础上,提出了发动机ECU ECU故障检测所需要模拟的工况与状态及模拟方法,并说明了能适于不同型号发动机检测的连接方法。

关键词：发动机ECU 故障检测工作状态模拟信号动态检测

基于dSPACE/CarSim的SBW硬件在环仿真平台开发

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湖北汽车工业学院学报 2013年第2期27卷 5-10页

作者：丁洋王保华麻友良武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081 湖北汽车工业学院汽车工程学院湖北十堰442002

为了检验所开发SBW系统控制器的主动转向控制算法和路感模拟控制算法的可靠性,基于dSPACE实时仿真系统和CarSim整车模型,设计了线控转向硬件在环仿真试验台,给出了试验台架设计方案和关键器件的选型,并利用CATIA设计了台架的结构图。重... 详细信息

为了检验所开发SBW系统控制器的主动转向控制算法和路感模拟控制算法的可靠性,基于dSPACE实时仿真系统和CarSim整车模型,设计了线控转向硬件在环仿真试验台,给出了试验台架设计方案和关键器件的选型,并利用CATIA设计了台架的结构图。重点分析了实时仿真过程和系统控制方案。此试验台可以实现"人—车—路"闭环仿真,为SBW系统的开发和控制器的设计提供支持。

关键词：线控转向硬件在环实时仿真 dSPACE CarSim

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汽车电控空气悬架发展与研究现状综述

湖北汽车工业学院学报 2013年第2期27卷 27-33页

作者：黄启科麻友良王保华湖北汽车工业学院汽车工程学院湖北十堰442002 武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081

简要介绍了电控空气悬架的结构及其工作原理,着重论述了国内外电控空气悬架发展现况,对国外电控空气悬架理论研究进行了详细的总结,对国内电控空气悬架研究现状进行了剖析,阐述了电控空气悬架应用过程中存在的问题及其发展趋势。

关键词：电控空气悬架发展现状研究现状存在问题发展趋势

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混合动力电动汽车用蓄电池不一致的影响分析

汽车电器 2001年第2期 5-7,9页

作者：麻友良陈全世武汉科技大学交通运输系湖北武汉430070 清华大学汽车工程系北京100084

应用于混合动力电动汽车的铅酸蓄电池 ,由于其性能参数的不一致性而导致使用过程中产生性能参数差别的扩大化 ,是造成蓄电池使用寿命短以及混合动力电动汽车性能下降的重要因素。从理论上分析了蓄电池性能差别扩大的原因。

关键词：铅酸蓄电池不一致性电荷量极板硫化混合动力电动汽车

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硅盐电池快速充电的试验与研究

武汉科技大学学报 2003年第2期26卷 126-128页

作者：麻友良陈全世齐占宁武汉科技大学湖北武汉430070 清华大学北京100084

根据电池快速充电的原理,对硅盐电池进行充电试验,提出适用于该电池5段恒流快速充电和定压补充充电的充电方案,并在各种控制参量的基础上,给出了实现这种充电过程的控制方法。

关键词：硅盐电池充电方法分段恒流限定电压

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铅酸电池的不一致性与均衡充电的研究

武汉科技大学学报 2001年第1期24卷 48-51页

作者：麻友良陈全世武汉科技大学湖北武汉430070 清华大学北京100084

由于应用于电动汽车的铅酸电池的性能参数的不一致性而导致使用过程中其性能参数差别扩大，是电池使用寿命短并造成电动汽车性能下降的重要因素。本文分析了电池性能差别扩大的原因以及各种不同均衡方法的可用性，提出了切合实际的均衡... 详细信息

由于应用于电动汽车的铅酸电池的性能参数的不一致性而导致使用过程中其性能参数差别扩大，是电池使用寿命短并造成电动汽车性能下降的重要因素。本文分析了电池性能差别扩大的原因以及各种不同均衡方法的可用性，提出了切合实际的均衡充电定义，并以试验结果予以验证。

关键词：铅酸电池不一致性使用寿命均衡充电电动汽车充电能力过充电

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波形检测法在电控发动机故障诊断中的应用

内燃机 2006年第6期22卷 33-36页

作者：麻友良刘国栋武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430070

分析了电控发动机电子控制系统故障自诊断、专用检测设备、常用检测仪表和示波器在电子控制系统故障诊断中的作用、特点,并通过发动机电子控制系统具有代表性的几种波形和故障分析,说明示波器运用于发动机电子控制系统故障诊断中的实际... 详细信息

分析了电控发动机电子控制系统故障自诊断、专用检测设备、常用检测仪表和示波器在电子控制系统故障诊断中的作用、特点,并通过发动机电子控制系统具有代表性的几种波形和故障分析,说明示波器运用于发动机电子控制系统故障诊断中的实际意义。

关键词：电子控制故障诊断示波器电压波形

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电动汽车用电池智能化快速充电研究

武汉科技大学学报 2010年第2期33卷 218-221页

作者：麻友良罗明胜陈全世武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430070 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保... 详细信息

基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保障控制参数。调整方案后的充电试验结果表明,这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电,有效缩短充电时间、提高充电效率。

关键词：电池快速充电分段恒流智能控制电动汽车