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魏民:创造不一样

艺术与设计 2021年第9期10卷 58-61页

作者：邹羽涵魏民(图) 不详

“创造不一样是我认为的设计价值所在。”85后工业设计师、深圳市佳简几何工业设计有限公司创始人魏民表示,“亚里士多德曾经说过,‘离群索居者,不是野兽,便是神灵’。这句话虽然表达略有极端,却喊出了我内心所想。‘不是野善,便是神灵... 详细信息

“创造不一样是我认为的设计价值所在。”85后工业设计师、深圳市佳简几何工业设计有限公司创始人魏民表示,“亚里士多德曾经说过,‘离群索居者,不是野兽,便是神灵’。这句话虽然表达略有极端,却喊出了我内心所想。‘不是野善,便是神灵’是指我一定不愿处于一个中间位置,不甘平庸。我在设计中,也不愿表达平庸。我要‘不一样’。”

关键词：中间位置工业设计师魏民价值所在亚里士多德平庸神灵创造

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霍乱时期的爱情 1

木钠接枝磺化三聚氰胺树脂高效减水剂的合成及性能

丛书名：获诺贝尔文学奖作家丛书

1987年

作者：（哥伦比亚）马尔克斯徐鹤林魏民译

加西亚·马尔克斯(1928- ),哥伦比亚著名作家,1982年诺贝尔文学奖获得者:本书描写了男女主人长达六十年的爱情纠葛,将战争、瘟疫和其他灾祸巧妙穿插,再现了加勒比地区的世事沧桑。

ISBN: (纸本)7540702060

关键词：长篇小说地点:哥伦比亚年代:现代

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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精细化工 2016年第3期33卷 351-356页

作者：魏民湖南省新技术推广站湖南长沙410004 湖南省中小企业公共服务平台有限公司湖南长沙410004 湖南省中小企业服务中心湖南长沙410004

针对传统的磺化三聚氰胺树脂减水剂(SMF)塌落度损失大、泌水性大的缺陷,以过硫酸铵引发自由基接枝合成了木钠接枝磺化三聚氰胺甲醛树脂高效减水剂(SLMF),获得了优化的合成工艺。红外谱图和SLMF的性能表明木钠成功接枝于SMF结构中。合成... 详细信息

针对传统的磺化三聚氰胺树脂减水剂(SMF)塌落度损失大、泌水性大的缺陷,以过硫酸铵引发自由基接枝合成了木钠接枝磺化三聚氰胺甲醛树脂高效减水剂(SLMF),获得了优化的合成工艺。红外谱图和SLMF的性能表明木钠成功接枝于SMF结构中。合成的SLMF具有良好的分散性和保水性能。在水灰比为0.29(质量比)时,掺0.6%(质量分数)的SLMF高效减水剂的水泥净浆流动度为253 mm,掺SLMF的水泥净浆在90 min内的流动度损失从100%降低为61.8%,而140 min内静态泌水率从4.84%降低到1.61%。结果表明,SLMF高效减水剂能有效克服传统三聚氰胺高效减水剂的缺陷,具有良好的应用前景。

关键词：木质素磺酸盐高效减水剂磺化三聚氰胺甲醛树脂建筑用化学品

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航空活塞发动机燃烧煤油冷起动油量控制研究

航空动力学报 2012年第7期27卷 1619-1624页

作者：王春丰魏民祥南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

为了解决航空活塞发动机燃烧煤油时冷起动油量控制的问题,根据油膜理论,建立冷起动油膜补偿模型,并推导出适于在微控制器上实现的离散控制算法.利用Matlab/Simulink对基于油膜补偿器的冷起动油量控制模型进行仿真,结果表明该模型能够保... 详细信息

为了解决航空活塞发动机燃烧煤油时冷起动油量控制的问题,根据油膜理论,建立冷起动油膜补偿模型,并推导出适于在微控制器上实现的离散控制算法.利用Matlab/Simulink对基于油膜补偿器的冷起动油量控制模型进行仿真,结果表明该模型能够保证起动瞬间有足够数量燃油进入气缸.进行原型机改烧煤油试验,在不改动发动机供油和点火系统的情况下,通过冷起动油量控制,煤油发动机冷起动性能得到改善.

关键词：航空活塞发动机煤油冷起动油膜补偿燃油流量

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基于LMI的二冲程发动机转速鲁棒PI控制

航空动力学报 2008年第11期23卷 2128-2132页

作者：潘松魏民祥南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

针对某型航空用二冲程发动机,用逐步回归的方法建立发动机非线性稳态模型,在平衡点附近进行泰勒级数展开,得到了发动机在平衡点附近的线性模型;基于线性矩阵不等式(LMI)的方法进行鲁棒控制算法研究,得到了鲁棒PI控制参数,实现了系统的... 详细信息

针对某型航空用二冲程发动机,用逐步回归的方法建立发动机非线性稳态模型,在平衡点附近进行泰勒级数展开,得到了发动机在平衡点附近的线性模型;基于线性矩阵不等式(LMI)的方法进行鲁棒控制算法研究,得到了鲁棒PI控制参数,实现了系统的鲁棒控制;基于模糊T-S模型并行分配补偿控制策略,设计了控制算法切换策略.经系统仿真和发动机台架实验验证,在负载11%的扰动下转速控制精度稳定在2.3%之内,控制器对于外界干扰有较强的鲁棒性,得到了期望的控制效果.

关键词：二冲程发动机模型泰勒级数展开鲁棒PI控制算法模糊T-S模型

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大红山式铜铁矿床地球化学找矿模型研究

地球科学（中国地质大学学报） 1998年第2期23卷 205-210页

作者：魏民姚永慧地质矿产部矿产资源定量预测及勘查评价开放研究实验室

云南大红山铜铁矿床为一赋存于古元古代大红山群火山沉积地层的超大型矿床．为加深已知典型矿床的研究程度，并有效地指导新区的找矿工作，在系统的原生晕采样基础上，通过不同的方法建立了多种形式的地球化学找矿模型：地球化学背景与... 详细信息

云南大红山铜铁矿床为一赋存于古元古代大红山群火山沉积地层的超大型矿床．为加深已知典型矿床的研究程度，并有效地指导新区的找矿工作，在系统的原生晕采样基础上，通过不同的方法建立了多种形式的地球化学找矿模型：地球化学背景与异常的概率筛分模型、因子分析及元素组合模型、最优分割法及水平分带模型、标准化丰度法及轴向分带模型，以及多标高联合曲线法及主矿元素Ｃｕ的立体变化模型等．用上述模型，配合地质物探综合研究，在实践中已取得显著找矿效果．

关键词：铜矿床铁矿床地球化学找矿模型

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活塞发动机高空最小点火能量计算及试验

航空动力学报 2011年第10期26卷 2274-2280页

作者：许善珍魏民祥白洪林南京航空航天大学能源与动力学院淮阴工学院交通工程学院安徽淮安223003 天津大学天津大学内燃机研究所天津300072

根据原型机结构,应用AVL BOOST建立了航空活塞式发动机的一维仿真模型,通过地面特性仿真计算与试验研究,验证了发动机仿真模型的可行性和正确性;在深入分析可燃混合气燃烧机理基础上,建立了发动机最小点火能量计算数学模型;在此基础上,... 详细信息

根据原型机结构,应用AVL BOOST建立了航空活塞式发动机的一维仿真模型,通过地面特性仿真计算与试验研究,验证了发动机仿真模型的可行性和正确性;在深入分析可燃混合气燃烧机理基础上,建立了发动机最小点火能量计算数学模型;在此基础上,采用AVL BOOST与MATLAB联合仿真的方法,计算了发动机在不同高空、不同空燃比稳定运行工况下的最小点火能量,得出不同高空最小点火能量MAP图,并进行了试验验证,结果表明,所建立的最小点火能量的仿真计算模型是正确可行的,能够满足后续性能预测与研究的要求.

关键词：活塞发动机高空联合仿真最小点火能量仿真模型

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美欧日经济实力对比的变化趋势

国际问题研究 1995年第1期 33-37,63-64页

作者：魏民

在当前美欧日三极经济力量的竞争态势中,美在经济复兴、整体科技实力、产业结构调整和经济竞争力方面均居领先地位。主要依靠结构调整推动起来的美国经济将进入自我持续发展的阶段,但囿于高财政赤字、高债务和低储蓄率的困扰而不可能... 详细信息

在当前美欧日三极经济力量的竞争态势中,美在经济复兴、整体科技实力、产业结构调整和经济竞争力方面均居领先地位。主要依靠结构调整推动起来的美国经济将进入自我持续发展的阶段,但囿于高财政赤字、高债务和低储蓄率的困扰而不可能强劲增长。已经开始复苏的欧日经济仍处在结构调整和经济转型的痛苦过程中,但这并不意味著它们将永远落后于美国。随著结构调整的推进和自身问题的逐渐解决,欧日经济有可能出现较大幅度的增长。

关键词：美国经济实力对比国内生产总值财政赤字日本经济产业结构调整科技实力泡沫经济西欧经济克林顿政府

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基于经验模态分解的煤油发动机爆震因子计算

内燃机工程 2013年第5期34卷 29-32,37页

作者：盛敬魏民祥刘锐南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 南昌工程学院机械与电气工程学院南昌330099

为解决利用爆震因子作为电控二冲程煤油发动机缸内压力信号爆震强度判定依据的问题,提出了基于经验模态分解的爆震因子计算方法。该方法对电控二冲程煤油发动机缸内压力信号进行经验模态分解,自适应地得到若干内禀模态函数分量与残余函... 详细信息

为解决利用爆震因子作为电控二冲程煤油发动机缸内压力信号爆震强度判定依据的问题,提出了基于经验模态分解的爆震因子计算方法。该方法对电控二冲程煤油发动机缸内压力信号进行经验模态分解,自适应地得到若干内禀模态函数分量与残余函数。对内禀模态函数分量利用快速傅里叶变换得到爆震高频信号分量,选取残余函数峰值对应的曲轴转角作为爆震窗口的起始点及参考窗口的终点,将高频信号分量绝对值进行积分,计算爆震窗口和参考窗口内的高频信号分量的积分能量比,得到爆震因子。通过大量缸内压力信号的爆震因子计算分析,结果表明:基于经验模态分解的爆震因子计算方法快速有效,同时可有效解决Siemens VDO算法的低通与带通滤波器设计时存在的关键参数主观经验选取的问题。

关键词：内燃机爆震因子经验模态分解内禀模态函数电控二冲程煤油发动机