检索结果-南通市图书馆

外语教学与研究 2009年第1期41卷 71-73页

作者：高维广东外语外贸大学外国语言学及应用语言学研究中心广州510420 西南大学外国语学院重庆400715

1．引言

关键词：外语学习迁移研究语言迁移语际共性述评 60年代对比分析 70年代

大跨张弦桁架新型施工工艺的理论与现场实测的研究

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建筑结构学报 2004年第5期25卷 60-65,91页

作者：刘凯高维成刘宗仁哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090

为了解决国际会展体育中心钢屋盖工程中张弦桁架结构张拉成型的施工问题,根据本工程的特点,采用了桁架在胎架上张拉至形成整体刚度后,用塔吊吊起在空中直接张拉即混合张拉的新型施工工艺;本文对桁架起拱值的确定进行了理论研究,并采用... 详细信息

为了解决国际会展体育中心钢屋盖工程中张弦桁架结构张拉成型的施工问题,根据本工程的特点,采用了桁架在胎架上张拉至形成整体刚度后,用塔吊吊起在空中直接张拉即混合张拉的新型施工工艺;本文对桁架起拱值的确定进行了理论研究,并采用非线性理论分析了不同的施工工况对索张力的影响,将理论研究结果与实验数据进行了对比分析;最后给出了本工程悬索张拉时张拉测量阶段的固定标记不能被移动、5级风力以下进行吊起张拉、桁架搁置需缓慢进行等注意事项和工艺流程,并得到了吊起后最终张拉起拱值由桁架跨中节点的初始高度、吊起张拉完毕后最终高度和吊起张拉完毕后起吊处最终高度确定而与施工过程无关等重要结论,可供类似工程施工时参考。

关键词：张拉张弦桁架结构起拱现场实测施工问题体育中心钢屋盖大跨施工工艺工程

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SM—1型道床密度计和它的应用

核电子学与探测技术 1992年第3期12卷 177-183页

作者：高维祥中国原子能科学研究院电子仪器厂北京102413

铁路道床石碴密度的测量是一个十分重要的工作,它直接影响着铁路的运行安全和运营效率。当道床密度比较低和比较高时,火车都不能高速行驶,所以正常运营的铁路的道床石碴密度都要进行测量并要求保持在一定值范围内。早在50年代,人们用... 详细信息

铁路道床石碴密度的测量是一个十分重要的工作,它直接影响着铁路的运行安全和运营效率。当道床密度比较低和比较高时,火车都不能高速行驶,所以正常运营的铁路的道床石碴密度都要进行测量并要求保持在一定值范围内。早在50年代,人们用排水法进行道床密度测量,这种测量方法操作者很容易掌握,但劳动强度太大,通常单点一次测量,两个熟练工人要花一小时,其测量精度也低,通常为+10%。由于是破坏性测量,所以每个测点只能测一次。随着核技术的发展和应用,在60年代人们开始用γ射线测量道床密度。这种测量方法在应用中取得了较好的结果。

关键词：道床密度测量标定

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网壳结构损伤识别理论及仿真研究

哈尔滨工业大学学报 2006年第2期38卷 156-159页

作者：刘伟高维成哈尔滨工业大学航天科学与力学系黑龙江哈尔滨150001

针对网壳结构特点,引入敏感模态的概念,提出利用模态置信准则确定局部损伤所对应敏感模态的算法,推导了剩余模态力的表达式,利用敏感模态进行损伤位置识别.采用最小秩摄动理论定量评估结构的损伤程度,与Baruch方法及Berm an方法进行比... 详细信息

针对网壳结构特点,引入敏感模态的概念,提出利用模态置信准则确定局部损伤所对应敏感模态的算法,推导了剩余模态力的表达式,利用敏感模态进行损伤位置识别.采用最小秩摄动理论定量评估结构的损伤程度,与Baruch方法及Berm an方法进行比较分析.实际网壳工程的数值模拟结果表明,本文方法不仅可以识别单位置损伤还可以识别多位置损伤,不仅可以评估刚度变化还可以评估质量变化,对网壳结构的健康诊断是可行的.

关键词：网壳结构损伤识别敏感模态剩余模态力最小秩摄动

利用以太网和ATM技术实现电网运行状态实时监测

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电力系统自动化 2003年第10期27卷 67-70页

作者：严登俊袁洪高维忠吴峰鞠平河海大学电气工程学院江苏省南京市210098 河南省电力调度通信中心河南省郑州市450052

针对当前电力系统动态安全监控系统中相角测量装置 ( PMU)数据传输时延大、系统规模有限的现象 ,利用计算机网络在数据传输中的准确性和高波特率性 ,采用以太网和异步传输模式( ATM)相结合的方式 ,通过全光纤通道 ,构建了一套高实时性... 详细信息

针对当前电力系统动态安全监控系统中相角测量装置 ( PMU)数据传输时延大、系统规模有限的现象 ,利用计算机网络在数据传输中的准确性和高波特率性 ,采用以太网和异步传输模式( ATM)相结合的方式 ,通过全光纤通道 ,构建了一套高实时性的全网相角信息实时传输通道。在工程中 ,该系统实现了一个周期上传一次数据 ,从而可实现在

关键词：电力系统电网运行状态实时监测以太网 ATM 异步传输模式

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换热网络的优化改进和控制

化工学报 2003年第7期54卷 965-971页

作者：高维平杨莹 E.N.Pistikopoulos 吉林化工学院化工系吉林省吉林市132022 英国帝国理工学院化学工程系过程系统工程研究中心

通过对换热网络的定性分析提出了换热网络优化改进的 4条规则 :①控制变量应对调节变量反应灵敏 ;②选择的调节变量数应小于或等于控制变量数 ;③一组控制变量应有一组调节变量相匹配 ;④如果在标准操作条件下现有换热网络是最佳的 ,而... 详细信息

通过对换热网络的定性分析提出了换热网络优化改进的 4条规则 :①控制变量应对调节变量反应灵敏 ;②选择的调节变量数应小于或等于控制变量数 ;③一组控制变量应有一组调节变量相匹配 ;④如果在标准操作条件下现有换热网络是最佳的 ,而且改进过程中对它做最小的改变就使换热网络适合当前的或多周期操作条件 ,那么该改进费用一定是最小的 ,因此这种改进就是最佳的 .根据上述规则 ,结合换热网络的灵敏度分析建立了换热网络优化改进及控制的数学模型和求解方法 ,给出了换热网络优化改进的步骤 ,通过实例计算及应用证明本文所提方法正确、可靠、有效 ,可在解决实际工程问题中使用 .

关键词：换热网络控制柔性改进定性分析

基于MIMIC与机器学习的出租车驾驶员交通事故诱因分析

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吉林大学学报（工学版） 2023年第2期53卷 457-467页

作者：潘恒彦张文会梁婷婷彭志鹏高维王永岗长安大学运输工程学院西安710064 东北林业大学交通学院哈尔滨150040 西安交通工程学院土木工程学院西安710399 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090

通过调查问卷收集2391名出租车驾驶员个体属性、身体疲劳感知、工作压力、风险驾驶行为和交通事故经历的相关信息。运用多指标多原因(MIMIC)模型进行路径分析,探究身体疲劳感知、风险驾驶行为对交通事故的诱发效应,验证性别、年龄、工... 详细信息

通过调查问卷收集2391名出租车驾驶员个体属性、身体疲劳感知、工作压力、风险驾驶行为和交通事故经历的相关信息。运用多指标多原因(MIMIC)模型进行路径分析,探究身体疲劳感知、风险驾驶行为对交通事故的诱发效应,验证性别、年龄、工作压力的原因变量对身体疲劳感知、分心驾驶行为的影响作用。选取逻辑回归、朴素贝叶斯、支持向量机、随机森林4种机器学习算法对出租车事故进行预测。结果表明:身体疲劳感知、过失性驾驶行为、激进性驾驶行为与分心驾驶行为的提高能够导致事故率的提高,性别、年龄、工作压力会对身体疲劳感知与分心驾驶行为的频次产生影响。基于机器学习的事故预测模型效果极佳,其中随机森林的预测效果最好,使用单一特征变量“风险驾驶行为”、“分心驾驶行为”、“身体疲劳感知”的预测精度尚可接受。当引入“工作压力”、“年龄”、“性别”的个人属性指标时,预测精度进一步提高。

关键词：交通运输安全工程出租车驾驶员道路交通事故 MIMIC模型路径分析中介效应机器学习

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2000-2011年柴达木盆地尕斯库勒湖流域MODIS-NDVI变化的空间差异

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兰州大学学报（自然科学版） 2013年第1期49卷 7-12页

作者：高维曾彪兰州大学资源环境学院兰州730000

基于遥感和GIS技术手段,分析研究了近12年来柴达木盆地尕斯库勒湖流域MODIS-NDVI变化的空间差异.分析得知:2000-2011年柴达木盆地尕斯库勒湖流域NDVI最大值年际变化趋势中,改善区、稳定区、退化区和无植被生长区的面积分别占总面积的17.... 详细信息

基于遥感和GIS技术手段,分析研究了近12年来柴达木盆地尕斯库勒湖流域MODIS-NDVI变化的空间差异.分析得知:2000-2011年柴达木盆地尕斯库勒湖流域NDVI最大值年际变化趋势中,改善区、稳定区、退化区和无植被生长区的面积分别占总面积的17.64%,37.31%,0.57%,44.48%;生长季NDVI平均值变化趋势中,改善区、稳定区、退化区和无植被生长区的面积分别占总面积的31.11%,24.09%,0.36%,44.48%.近12年来,研究区山地NDVI最大值呈不显著的增长趋势,生长季NDVI平均值呈显著的增长趋势;绿洲NDVI最大值呈不显著的减小趋势,生长季NDVI平均值呈不显著的增长趋势.在各海拔高度带上,NDVI值越大的区域,植被改善趋势越强烈;NDVI值越小的区域,植被改善趋势越微弱.各变化趋势在不同海拔高度带上所占的面积百分比分布都为单峰型,海拔由低到高出现峰值的依次为轻度改善区、稳定区、轻度退化区.轻度改善区主要分布在坡度较小的区域,轻度退化区主要分布在坡度较大的区域.轻度改善区和稳定区在北坡面积百分比最大,而轻度退化区在北坡所占的面积百分比最小.

关键词： MODIS NDVI 空间差异地形因子尕斯库勒湖流域

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’2001中国铸造活动周在扬州隆重举行

铸造 2001年第8期50卷 439-445页

作者：高维纲

本届活动周于6月19至23日在我国著名的古城扬州隆重举行,来自祖国四面八方的铸造专家、学者、铸造工作者以及国外同行共350佘人莅监了盛会。在大会开幕式上，铸造学会赵立信理事长致开幕词。他指出，铸造业的发展必须顺应所处的大环境... 详细信息

本届活动周于6月19至23日在我国著名的古城扬州隆重举行,来自祖国四面八方的铸造专家、学者、铸造工作者以及国外同行共350佘人莅监了盛会。在大会开幕式上，铸造学会赵立信理事长致开幕词。他指出，铸造业的发展必须顺应所处的大环境、大背景。首先是市场化的大趋势，要充分利用市场机制对生产力的推动作用和资源优化配置作用，加速发展，不断提高竞争力。

关键词：艺术铸造快速制造原型铸造材料优秀论文全国铸造学会肖氏铸造精密铸造陶瓷型铸造中华人民共和国世界铸造会议铸造机械球铁曲轴铸造工业铸造业

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多维ARX模型在高层建筑模态识别中的应用

哈尔滨工业大学学报 2003年第12期35卷 1422-1425页

作者：高维成李冀龙邹经湘哈尔滨工业大学航天学院

针对高层建筑模态识别具有激励难以实现、噪声影响大等特点,从状态空间理论出发,建立了多维ARX模型,运用极大似然法估计ARX模型参数,推得结构的模态参数。采用线性滤波器法对白噪声进行滤波,模拟脉动风的作用,分析了不同噪信比和不同模... 详细信息

针对高层建筑模态识别具有激励难以实现、噪声影响大等特点,从状态空间理论出发,建立了多维ARX模型,运用极大似然法估计ARX模型参数,推得结构的模态参数。采用线性滤波器法对白噪声进行滤波,模拟脉动风的作用,分析了不同噪信比和不同模型阶次对固有频率、阻尼比和振型的影响。结果表明,多维ARX模型适合于高层结构在线识别,特别适用干结构振型的识别,具有很强的抗噪声能力。

关键词：高层建筑模态识别极大似然法多维ARX模型线性滤波器法建筑结构