检索结果-南通市图书馆

成任意角度连接的两块平板转角处阻振质量对平面弯曲波传递的影响分析

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声学学报 2007年第3期32卷 282-288页

作者：车驰东陈端石上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030

运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用。通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反... 详细信息

运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用。通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反射系数与模型的特征阻抗直接联系起来,揭示了这些参数的物理意义。本文同时还进行了简化模型实验,测试所得的插入损失与按照理论公式进行数值计算的结果进行比较,变化趋势一致。研究表明,转角处的阻振质量对于平面弯曲波透射所起的作用类似于一个“低通滤波器”,“阻带”区插入损失的量值主要取决于阻振质量的质量大小,而“阻带”宽度则取决于其转动惯量。

关键词：阻振质量平面弯曲任意角度波传递转角平板连接理论公式

基于无限脉冲响应滤波器的自适应滤波E型有源噪声控制算法

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声学学报 2003年第2期28卷 171-176页

作者：孙旭陈端石上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030 上海交通大学动力装置与自动化研究所上海200030

相对于有限脉冲响应(FIR)滤波器,无限脉冲响应(ⅡR)滤波器由于其本身自有的零-极点结构,能以较低的阶数即可与系统模型匹配。因此在有源噪声控制(ANC)中,使用ⅡR滤波器可以大大节省计算量并能提高系统效率。自适应滤波U型最小均方差(FUL... 详细信息

相对于有限脉冲响应(FIR)滤波器,无限脉冲响应(ⅡR)滤波器由于其本身自有的零-极点结构,能以较低的阶数即可与系统模型匹配。因此在有源噪声控制(ANC)中,使用ⅡR滤波器可以大大节省计算量并能提高系统效率。自适应滤波U型最小均方差(FULMS)算法是目前常用的基于ⅡR滤波器的有源噪声控制算法,但该算法却不能保证全局收敛,这大大限制了该算法在有源噪声控制中的应用。本文提出一种新的基于ⅡR滤波器的自适应有源噪声控制算法——滤波E型最小均方差算法,该算法计算量相对于FULMS算法仅略有增加,但具有良好的全局收敛性,仿真结果表明该算法具有良好的降噪效果。

关键词：无限脉冲响应滤波器自适应滤波有源噪声控制算法最小均方差 IIR滤波器

次级通道模型误差下滤波X型最小均方差算法性能的分析

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声学学报 2003年第1期28卷 73-78页

作者：孙旭陈端石上海变通大学动力与能源工程学院上海200030

分别从时域和频域对滤波X型LMS算法(即FXLMS算法)的性能进行分析,分析表明次级通道模型误差对FXLMS算法影响的大小取决于其相对误差随频率的分布,当相对误差不随频率而变化时,次级通道模型误差将不再对FXLMS算法的性能产生影响。其次证... 详细信息

分别从时域和频域对滤波X型LMS算法(即FXLMS算法)的性能进行分析,分析表明次级通道模型误差对FXLMS算法影响的大小取决于其相对误差随频率的分布,当相对误差不随频率而变化时,次级通道模型误差将不再对FXLMS算法的性能产生影响。其次证明了FXLMS算法的一个极限性质,该性质表明当滤波器的长度足够大时,次级通道模型误差对FXLMS算法没有影响,故通过提高滤波器的长度可以补偿模型误差对性能带来的负面影响。最后,给出了FXLMS算法“溢振”现象的机理。

关键词：次级通道模型误差性能 FXLMS算法滤波X型最小均方差算法 ANC 噪声有源控制

多转角结构中转角处附加的阻振质量对结构波传递的抑制(英文)

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船舶力学 2010年第9期14卷 1052-1064页

作者：车驰东陈端石上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030

应用波分析法研究在由平板构成的多转角结构中附加阻振质量对结构声传递的抑制作用。通过引入由半无限长板构成的转角处的透射及反射系数来求解在弯曲波及纵波入射条件下多转角结构中各板内不同形式波的波动表达式,避免了求解复杂的偏... 详细信息

应用波分析法研究在由平板构成的多转角结构中附加阻振质量对结构声传递的抑制作用。通过引入由半无限长板构成的转角处的透射及反射系数来求解在弯曲波及纵波入射条件下多转角结构中各板内不同形式波的波动表达式,避免了求解复杂的偏微分方程组,从而简化了分析,并在此基础上推导出附加两条阻振质量的双转角结构的能量透射效率。文中同时还进行了模拟船舶结构的简化模型的实验,验证了数值计算得出的一些规律。研究表明:附加在双转角结构的转角处的阻振质量不仅在高频区对结构声的传递有很好的抑制效果,而且还能显著增加两阻振质量之间的有限长板的一阶共振频率处的传递损失。

关键词：波分析法阻振质量多转角结构

转角处阻振质量对平面纵波—弯曲波传递衰减作用的研究

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船舶力学 2011年第1期15卷 132-142页

作者：车驰东陈端石上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030

运用波分析法研究附加在转角处的阻振质量对平面纵波—弯曲波振动能量传递的衰减作用,并利用互易原理对简化模型进行了测试。实测值与理论计算结果基本吻合,验证了理论分析的正确性。研究表明,阻振质量对转角处纵波—弯曲波能量的传递... 详细信息

运用波分析法研究附加在转角处的阻振质量对平面纵波—弯曲波振动能量传递的衰减作用,并利用互易原理对简化模型进行了测试。实测值与理论计算结果基本吻合,验证了理论分析的正确性。研究表明,阻振质量对转角处纵波—弯曲波能量的传递在高频区有较好的阻挡作用。传递损失的数值在低频区随阻振质量单位长度的转动惯量略有波动,而在高频区,阻振质量单位长度的质量则是确定对平面纵波—弯曲波传递衰减作用大小的唯一参量,且传递损失随其增加而增大。

关键词：波分析法船舶结构振动阻振质量互易实验

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船舶水下辐射噪声特性研究

船舶力学 2004年第1期8卷 113-124页

作者：邹春平陈端石华宏星上海交通大学机械与动力工程学院

本文采用有限元/边界元(FEM/BEM)方法对船舶水下辐射噪声特性进行研究。首先应用五种类型的有限单元建立了接近于真实船舶结构的有限元模型(包括机舱动力设备),并应用有限元法完成了流—固耦合状态下,船舶结构振动位移响应数值计算。然... 详细信息

本文采用有限元/边界元(FEM/BEM)方法对船舶水下辐射噪声特性进行研究。首先应用五种类型的有限单元建立了接近于真实船舶结构的有限元模型(包括机舱动力设备),并应用有限元法完成了流—固耦合状态下,船舶结构振动位移响应数值计算。然后将有限元模型的外表面处理成边界元模型,并由船舶外表面位移响应计算得到用于水下辐射噪声计算的速度边界条件。最后利用边界元技术对船舶水下辐射噪声特性进行研究。本文预估了仅考虑推进柴油机激励、柴油发电机组激励、齿轮箱激励以及所有激励情况下的船舶水下辐射噪声,并将其数值计算与实际测量结果比较,比较结果符合良好。

关键词：船舶水下辐射噪声有限元模型位移响应齿轮箱边界元法结构振动

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ANC系统的FU-LMS算法及其性能分析

上海交通大学学报 2000年第4期34卷 499-502页

作者：陈端石刘恩泽关元洪上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030

由于声反馈通道向 ANC系统引入了新的极点 ,导致系统有失稳的可能性 .为了补偿反馈通道的反馈增益 ,引入具有零极点的 IIR滤波器结构和 FU- LMS算法 .通过理论分析和计算机仿真 ,讨论了 FU- LMS算法各参数对系统性能的影响 .结果表明 ,... 详细信息

由于声反馈通道向 ANC系统引入了新的极点 ,导致系统有失稳的可能性 .为了补偿反馈通道的反馈增益 ,引入具有零极点的 IIR滤波器结构和 FU- LMS算法 .通过理论分析和计算机仿真 ,讨论了 FU- LMS算法各参数对系统性能的影响 .结果表明 ,采用 IIR滤波器结构的 ANC系统。

关键词： FU-LMS算法 ANC系统 IIR滤波器噪声控制

基于三维弹性理论的约束阻尼结构振动阻尼特性分析

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应用力学学报 1996年第2期13卷 13-21页

作者：郑辉陈端石骆振黄上海城建学院上海交通大学

本文根据三维弹性理论建立了多层弹性－粘弹性阻尼复合板自由振动的运动方程．该方程所根据的力学模型包括了影响阻尼复合板振动的几乎全部变形因素，包括弹性层和粘弹性层的平面剪切、横向剪切、纵向拉伸以及粘弹性层在厚度方向的胀缩... 详细信息

本文根据三维弹性理论建立了多层弹性－粘弹性阻尼复合板自由振动的运动方程．该方程所根据的力学模型包括了影响阻尼复合板振动的几乎全部变形因素，包括弹性层和粘弹性层的平面剪切、横向剪切、纵向拉伸以及粘弹性层在厚度方向的胀缩变形。用该方程对工程声学问题所关注的中高频域结构损耗因子进行了数值计算。此外，对“附加型”和“成品型”两种结构型式约束阻尼板损耗因子的差异，尤其是阻尼层的厚度方向胀缩变形耗能对结构损耗因子的影响，进行了计算讨论。

关键词：弹性理论阻尼结构振动复合板

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动力机械振动与噪声学