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在万能测长仪上测量内螺纹中径的改进方法

新技术新工艺 1985年第6期 36-37页

作者：陈朝柏

内螺纹中径的测量,通常采用的方法是在万能测长仪的测钩上装上合适的测头,用带有标准螺纹缺口的专用样块和量块组成标准尺寸跟内螺纹在仪器上进行比较测量。量块的组合尺寸要精确到0.001毫米,一般需四块量块相研合。内螺纹规格越多,所... 详细信息

内螺纹中径的测量,通常采用的方法是在万能测长仪的测钩上装上合适的测头,用带有标准螺纹缺口的专用样块和量块组成标准尺寸跟内螺纹在仪器上进行比较测量。量块的组合尺寸要精确到0.001毫米,一般需四块量块相研合。内螺纹规格越多,所需量块也愈多,不但麻烦,且易划伤量块表面,因量块按级使用,研合的量块愈多,标准尺寸误差也愈大。我们提出的改进方法对如何选择量块组合尺寸,既保证了测量精度,又避免以上的弊病并提高了工作效率。通过改进的方法与一般通用的方法的对比结果表明两者完全一致。

关键词：量块测头标准尺寸块规测长仪纱线测试仪器内螺纹中径改进方法

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柴油机输出功率测量结果的不确定度评定

内燃机 2007年第1期23卷 32-33页

作者：陈朝柏江淮动力股份有限公司江苏盐城224001

依据往复式内燃机测量方法,按照测量不确定度评定方式,对影响柴油机输出功率的主要因素逐一进行评定,计算不确定度分量,最终合成,求得在标定工况下柴油机输出功率的扩展不确定度。

关键词：不确定度灵敏系数功率转速测量精度

应用互联网健康信息监测流行病的数字流行病学

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中国公共卫生 2024年第1期40卷 103-108页

作者：陈朝辉熊茜华中科技大学新闻与信息传播学院武汉430074 南昌大学公共政策与管理学院南昌330031 南昌大学城乡治理与共同富裕研究中心南昌330031

数字流行病学(digital epidemiology)是在数字化时代背景下催生的一个新兴研究领域,其提供了应用互联网健康信息监测流行病的方法,较传统流行病监测方式能够更早地发现疫情和实现预警,有望加快流行病暴发的监测速度,提高其监测效率。世... 详细信息

数字流行病学(digital epidemiology)是在数字化时代背景下催生的一个新兴研究领域,其提供了应用互联网健康信息监测流行病的方法,较传统流行病监测方式能够更早地发现疫情和实现预警,有望加快流行病暴发的监测速度,提高其监测效率。世界卫生组织(World Health Organization,WHO)及其组建并负责的全球疫情警报与反应网络(global outbreak alert and response network,GOARN)已整合数字流行病学报告,并用于辅助全球卫生安全监测工作。欧美发达国家数字流行病学发展已较为成熟,且积累了大量的实践经验。本文详细概述了应用互联网健康信息监测流行病的数字流行病学数据处理流程、应用脉络及潜在困境,以为我国数字流行病学的相关研究及应用提供参考和借鉴。

关键词：数字流行病学互联网健康信息监测预警大数据

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媒介化生存:数字影像与人的双向进化

当代传播 2024年第5期 99-104页

作者：陈朝彦王珂浙江万里学院文化与传播学院浙大宁波理工学院传媒与法学院

数字技术的实质是试图用二进制代码重新编译整个世界,并把万事万物整合到一个关系性的框架中,它所展现出来的就是媒介的人化(智能化)和人的媒介化。同时,通过数字化改造的社会实质也将是一个图像化或曰影像化的社会,因为二进制代码编译... 详细信息

数字技术的实质是试图用二进制代码重新编译整个世界,并把万事万物整合到一个关系性的框架中,它所展现出来的就是媒介的人化(智能化)和人的媒介化。同时,通过数字化改造的社会实质也将是一个图像化或曰影像化的社会,因为二进制代码编译世界的目的就在于为人类打造一个可供生存的虚拟现实世界。在数字技术对影像进行媒介化改造的过程中,影像的生产逻辑和受众的体验也发生了改变,影像和人之间不再是看与被看的关系,而是互通互联、共同进化的过程,最终实现媒介化存在状态。新型数字影像形态通过挖掘和展现人的意识潜质,以重构时空的方式预演了图像化社会的时空秩序,也让观众获得了体验数字-物理空间这种新型社会形态的入口。

关键词：媒介化生存后种系生成数字技术数字影像

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基于情境引擎的车载导航交互设计研究

汽车工程 2024年第1期46卷 18-28页

作者：马钧柏玥同济大学汽车学院上海200092 同济大学设计创意学院上海200092

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并... 详细信息

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并通过对典型驾驶用户进行跟车调研,提取关键情境要素,阐述了导航情境下情境引擎模型的自适应交互策略及原理,将用户对不同信息的需求程度映射至交互表现层的详细程度。进行了贴合驾驶员不同需求层级的导航HMI信息框架梳理与组件设计,对两个典型导航使用情境进行了交互界面设计与分析。结果表明,情境引擎能对各驾驶情境下的驾驶员需求进行自适应交互,可为智能座舱驾驶交互体验的优化与研发提供借鉴。

关键词：人车交互车载导航情境感知界面设计

广西非物质文化遗产砧板陀螺文化变迁与发展研究

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广西非物质文化遗产砧板陀螺文化变迁与发展研究

作者：陈朝和云南师范大学

学位级别：硕士

随着我国国际化和现代化的进程的发展,作为优秀传统文化组成部分的非物质文化遗产也得到了很好的保护与继承。同时,关于如何实现非物质文化遗产可持续发展的问题也引起了人们的关注和政府的高度重视。广西作为我国边境省份,有着丰富的... 详细信息

随着我国国际化和现代化的进程的发展,作为优秀传统文化组成部分的非物质文化遗产也得到了很好的保护与继承。同时,关于如何实现非物质文化遗产可持续发展的问题也引起了人们的关注和政府的高度重视。广西作为我国边境省份,有着丰富的非物质文化遗产资源,砧板陀螺在广西防城港市峒中镇尤为出名,深受当地民众的喜爱,在2012年收录广西自治区级非物质文化遗产名录项目,得到了很好的保护与继承。本研究将社会学、民族学等学科基础理论与民族传统体育的文化变迁与发展进行融合,运用文献资料法、田野调查法、问卷调查法、访谈法为主要研究方法,以数理统计法、逻辑分析法等研究方法为辅助研究方法,对广西非物质文化遗产砧板陀螺的文化变迁、文化变迁影响因素、发展现状等方面进行调查分析,对广西非物质文化遗产砧板陀螺的未来发展提出建议。得出结论如下:(1)广西非物质文化遗产砧板陀螺由于所处地理环境、自然环境及人文环境等客观原因的影响以及砧板陀螺本身的历史起源、文化特征、开展时间及空间以及传播方式等主客观因素的影响,其文化变迁的形式和内涵差距较小。(2)广西非物质文化遗产砧板陀螺当下现状:主要是以晚上或者农闲时间段进行,活动场地主要是在陀螺场或者较为平整的地面;组织机构主要是由群众自发和政府组织;经费来源主要以政府拨款和群众自筹来进行;建立了完整的传承人机制和传承体系;得到了广西非物质文化遗产机构的保护。(3)广西非物质文化遗产文化变迁主要是在物质层面、制度层面以及精神的层面上进行演化与变迁,分为传统时期(20世纪以前)、文化大革命时期(1966年—1976年)、复兴时期(1980年—2012年)、创新发展时期(2013年—2023年)。(4)影响广西非物质文化遗产砧板陀螺文化变迁的因素主要可分为外因和内因,外因体现在政治生态维度、经济结构维度、文化保护维度和社会环境维度;内因主要是在砧板陀螺本身工艺器材、场地类型和规则技术的维度。(5)结合广西非物质文化遗产砧板陀螺的文化变迁角度与其发展现状,发现砧板陀螺发展的困境主要在外来体育文化的冲击和参与体育行为的转变;相关政策的执行力度不够和扶持资金的欠缺;疫情原因的影响和青少年参与意识的薄弱;媒体推广程度不够和人们欠缺了解等方面。在此发展困境的基础上,结合文化变迁和现实情况,提出广西非物质文化遗产砧板陀螺发展的建议:政府加强引导与开展活动;相关部门落实政策与资金扶持;进入学校与学校体育融合开展;积极宣传推广与宣传;结合本地地理环境特征,与其它领域进行融合式发展等方面。

关键词：广西非物质文化遗产砧板陀螺文化变迁发展策略

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海南地区中枢性性早熟女童诊治及随访研究

海南地区中枢性性早熟女童诊治及随访研究

作者：陈朝琴海南医科大学

学位级别：硕士

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基于物流装车机器人的点云识别方法研究

基于物流装车机器人的点云识别方法研究

作者：陈朝政广州大学

学位级别：硕士

随着网络电商的迅猛发展,国内对于物流服务的速度与效率要求急剧攀升,这股浪潮推动着行业加速技术革新与服务升级。但是,物流领域依然高度依赖人力进行货物的装卸作业,这不仅增加了用工成本,也限制了效率的进一步提升。因此,物流的无人... 详细信息

随着网络电商的迅猛发展,国内对于物流服务的速度与效率要求急剧攀升,这股浪潮推动着行业加速技术革新与服务升级。但是,物流领域依然高度依赖人力进行货物的装卸作业,这不仅增加了用工成本,也限制了效率的进一步提升。因此,物流的无人化与智能化成为了行业发展的必然趋势,通过自动化技术的深度融合,实现成本与效率的双赢。为了完全适应多样化的装车需求,提升当前的物流装车机器人的智能化水平迫在眉睫。然而,目前长臂重载型物流装车机器人还存在货物漏放或偏移难以判断、车厢内部环境感知差等问题。为了解决上述问题,实现机器人对不同车厢类型和货物的自动识别及高效装车,关键在于精准地识别车厢内部环境与已装载货物的状态,包括目标的识别及其位姿估计。本研究课题聚焦于这一核心需求,针对该物流装车机器人,深入研究货物识别技术。主要的研究内容如下:(1)首先概述了点云数据采集的设备及其工作原理,为后续的数据处理奠定了坚实基础。通过对获取的原始点云数据进行预处理,滤除环境噪声干扰,显著增强了目标识别的精确度,为提升识别效率奠定了基础。(2)着重介绍了对PPF(Point Pair Features)点对特征识别算法的优化过程。在确保识别精度不受影响的前提下,通过算法调整显著加快了识别速度,使得机器人能更迅速地完成箱式货物的位姿识别及数量统计。对比实验鲜明地展示了优化PPF算法在识别速率上的显著提升,进一步证实了算法优化的有效性。此外,文中详细阐述了一种基于边缘特征的布匹货物识别方法,针对装车具体场景进行了算法优化,实现了布匹货物数量、中心位置及尺寸的监测,并通过仿真实验充分验证了该算法的有效性。(3)深入介绍本研究所依托的硬件平台,并对物流装车机器人的系统设计方案进行解析。通过构建机器人系统的数学模型,利用改进D-H参数法建立正逆运动学模型,借助Matlab仿真平台进行验证,确保了模型的可行性和精确性。一系列的实验证实了本文提出的识别方法在物流实际应用场景中,能够实现货物的快速且准确识别,由此提高了装车机器人的作业效率与智能化水平。

关键词：装车机器人点云识别点云数据处理点对特征

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隧道排水系统声波除晶机理及除晶设备研究

隧道排水系统声波除晶机理及除晶设备研究

作者：陈朝颖贵州大学

学位级别：硕士