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不同灌水控制下限对设施土壤养分分布及番茄生长的影响

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不同灌水控制下限对设施土壤养分分布及番茄生长的影响

作者：陈佳豪沈阳农业大学

学位级别：硕士

我国设施农业发展迅速,设施土壤水分状况与露天土壤不同,灌溉是设施土壤水分的主要甚至是唯一来源。随着农业技术的不断发展与推广,膜下滴灌在设施农业中越来越流行。但膜下滴灌对土壤有效态养分尤其是有效态微量元素在土壤剖面上分布... 详细信息

我国设施农业发展迅速,设施土壤水分状况与露天土壤不同,灌溉是设施土壤水分的主要甚至是唯一来源。随着农业技术的不断发展与推广,膜下滴灌在设施农业中越来越流行。但膜下滴灌对土壤有效态养分尤其是有效态微量元素在土壤剖面上分布特征的影响鲜有研究,因此,研究不同灌水控制下限处理土壤剖面养分分布特征可以优化设施农业灌溉技术,促进水资源高效利用。本研究以连续11年不同灌水控制下限20 k Pa、30 k Pa、40 k Pa(分别记作D20、D30、D40),相同灌水控制上限(6 k Pa)的设施土壤为研究对象,测定不同灌水控制下限条件下番茄的生理指标和水分利用效率,探究不同灌水控制下限,设施土壤不同土层不同时期全量养分、速效养分及有效微量元素的分布及动态变化,以期为设施番茄制定合理灌溉制度提供科学依据。主要研究结果如下:(1)土壤p H值随土层深度增加而增加,随灌水控制下限升高而升高。土壤全量养分(有机质、全氮)和速效养分(碱解氮、速效磷、速效钾)在0-60 cm土层的迁移受不同灌水控制下限的影响比较明显。随着灌水控制下限的降低,表层土壤养分含量淋失变多,下层土壤养分含量增加。(2)不同灌水控制下限对土壤有效态微量元素在0-60 cm土层的分布有影响,灌水对表层0-20 cm土壤有效态微量元素铁、锰、铜、锌有明显的淋洗作用,随土层深度的增加,淋洗效果变差。不同灌水控制下限对有效态微量元素淋洗效果没有明显规律。(3)灌水下限为30 k Pa时,番茄植株株高较高,茎粗较粗,有利于植株根系的生长,增强叶片的蒸腾速率、净光合速率和气孔导度,同时降低胞间CO浓度,促进光合作用,果实糖酸比最高,番茄产量最高。灌水下限为40 k Pa的番茄果实维生素C含量、可溶性糖和有机酸含量最高,水分利用效率最高。综合考虑,在设施栽培的条件下,采取膜下滴灌栽培番茄时,膜下滴灌控制上限为6 k Pa,下限为30 k Pa,不仅使番茄植株粗壮、根系发达、叶片光合作用旺盛、果实品质更好、产量更高,而且水分利用效率较高,同时该滴灌控制下限条件下,土壤养分淋失量较少。因此,确定30 k Pa是该设施番茄栽培条件下的最合适灌水控制下限。

关键词：灌水下限有效养分微量元素水分利用效率设施土壤

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消费税改革对我国地区税收均衡的影响研究

消费税改革对我国地区税收均衡的影响研究

作者：陈佳豪江西财经大学

学位级别：硕士

税收分成制度是国家财政体制的重要组成部分,1994年分税制改革扩大了地方政府的财权,使得地方政府的税收收入与当地经济发展水平高度关联,但随着地区间的经济发展差距逐渐扩大,各省份间税收不均衡状况也日益突出,在部分经济落后地区,政... 详细信息

税收分成制度是国家财政体制的重要组成部分,1994年分税制改革扩大了地方政府的财权,使得地方政府的税收收入与当地经济发展水平高度关联,但随着地区间的经济发展差距逐渐扩大,各省份间税收不均衡状况也日益突出,在部分经济落后地区,政府的税收收入甚至无法保障其基本公共职能的履行。作为影响地方政府行为的重要因素,税收收入会形成对地方政府的预算约束,进而会对地方政府的行为选择产生较大影响,地区间税收均衡是各地发展机会均等化的基础,也是居民平等享有基本公共服务的前提。2019年国务院拟定的消费税改革方案对消费税税制进行了大幅度调整,不仅变更了消费税的税收征收环节,还进一步将消费税的税收收入在中央与地方政府间进行分成。毫无疑问,此次改革将深刻改变我国中央与地方政府间的收入分配状况,改善地方政府的财力状况,对于地方政府间的税收收入格局也将产生深远影响。本文参照已有的相关研究,借鉴其消费税测算方法,估计了在不同的征收原则下各省份所能够获得的税收收入,并使用泰尔指数分析了不同消费税税目的税收均衡效果。结果显示主要消费税税目下划地方均能够有效缩小省份间的税收收入差距,且零售环节征收的情况下消费税的税收均衡状况更好,但消费税增量划归地方的改革方案会削弱消费税的税收均衡效果,甚至会产生拉大省份间税收差距的反作用。综合考虑现行税收征管水平、各税目税收收入状况以及税收均衡作用等因素,本文认为应当分税目逐步将消费税下划地方,小汽车、贵重首饰消费税可先行纳入消费税改革的范畴,同时合理确定消费税税收基数,在条件成熟的情况下适时将其他税目的消费税收入下划地方,从而实现税收均衡效果的最优化。本文共包含五部分内容。第一部分为导论,从我国各省份间的税收收入差异状况以及消费税改革方案两方面引出论文的选题背景、选题意义,对现有的研究方向以及研究成果进行了介绍,同时对论文所研究的问题及采用的研究方法、研究可能存在的创新点与不足之处进行了说明。第二部分为税收均衡理论介绍与现状描述。首先阐释了税收均衡的概念,并从财政分权以及税种划分理论两方面论述了地方政府间税收均衡的必要性以及消费税收入下划地方的合理性。之后介绍了四种常见的衡量地区间税收差异的指标体系,并运用这些指标分析了我国各省份间税收收入以及消费税收入的差异状况及其变动趋势。第三部分为消费税税制介绍以及消费税改革合理性分析。首先梳理了我国消费税制度的演变过程,并介绍了现行消费税制的征税对象、征收环节等税制要素,分析了消费税收入的规模及其构成。之后详细介绍了消费税的改革内容,结合国际经验,从当前消费税制的弊端以及改革后消费税制的优点两方面分别论述了消费税征税环节后移以及税收收入下划地方的合理性。第四部分为消费税改革税收均衡效果的实证分析。首先阐述了各省份主要税目消费税收入的测算方法以及相关数据来源。其次利用上述方法测算了各省份所能获得的各税目消费税收入,并对不同征收方式下的税收分布状况进行了简要的对比分析。最后使用泰尔指数对不同征收方式下省份间的税收差异状况进行了分析,同时比较了不同税目在不同税收分成方案下的税收均衡效果,以期找到最优的改革方案。第五部分为基于税收均衡效果最大化的消费税改革的政策建议。首先,当前消费税改革方案中税收收入增量划归地方的举措很可能会导致部分省份的税收收入无法实现增长,因而有必要确定合理的税收基数以保证各省份的税收利益。其次,为了保证中央政府税收收入的稳定性,消费税改革应当循序渐进,分税目将消费税收入逐步下划地方。最后,改革过后消费税的税源将更加分散,同时税收竞争可能会削弱消费税改革的税收均衡作用,因而在进行消费税改革的同时还需要完善相关配套措施,包括提高税务机关的税收征管水平,规范消费税税款的使用以适应消费税改革的需要。

关键词：消费税生产环节批发零售环节税收分成地区税收均衡

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自动驾驶出租车的侵权责任研究

自动驾驶出租车的侵权责任研究

作者：陈佳豪北京外国语大学

学位级别：硕士

面向固件Web接口的模糊测试系统研究与实现

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面向固件Web接口的模糊测试系统研究与实现

作者：陈佳豪北京邮电大学

学位级别：硕士

近年来,物联网技术蓬勃发展,万物互联成为现实,以智能家居为代表的物联网设备给人们的生活带来极大便利,但同时也伴随着诸多安全问题。针对物联网设备Web服务进行模糊测试是目前物联网安全研究领域主流的动态分析方法。但由于物联网设... 详细信息

近年来,物联网技术蓬勃发展,万物互联成为现实,以智能家居为代表的物联网设备给人们的生活带来极大便利,但同时也伴随着诸多安全问题。针对物联网设备Web服务进行模糊测试是目前物联网安全研究领域主流的动态分析方法。但由于物联网设备的差异性和性能限制,现有模糊测试框架无法生成满足消息依赖关系的的种子,并且变异生成的报文结构合法性低,这严重影响了现有模糊框架的漏洞挖掘能力和效率。本文设计并实现了基于仿真的固件Web接口模糊测试系统以解决模糊测试种子不满足消息依赖和变异后报文合法性低的问题,本文的主要贡献如下:1)针对模糊测试种子不满足消息依赖的问题,提出了基于消息依赖的种子生成方法,使用关联消息序列作为模糊测试的种子,有效提高了模糊测试种子的质量。2)针对种子变异后结构不合法的问题,提出了基于协议约束的种子变异方法,既能保证种子变异的畸形度,同时也能保证变异后报文的结构合法性。3)提出关联消息序列和协议约束相结合的模糊测试技术,基于该理论设计并实现了固件Web接口模糊测试系统SmartFuzz,该系统支持物联网设备固件的自动化仿真与模糊测试,成功发现3个已知漏洞和1个0 Day漏洞。经过实验对比与分析,本文提出的方法可以有效解决模糊测试种子不满足消息依赖和种子变异后结构不合法的问题,并且本文设计并实现的基于仿真的固件Web接口模糊测试系统具有高效的漏洞挖掘能力。

关键词：物联网模糊测试固件 Web服务

基于累积前景理论的城轨运营中断下乘客路径选择行为研究

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基于累积前景理论的城轨运营中断下乘客路径选择行为研究

作者：陈佳豪北京交通大学

学位级别：硕士

随着城市轨道交通的持续发展,路网客流量的不断增加,使得运营中断事件时有发生,给乘客出行和运营管理带来了极大的负面影响。准确刻画运营中断下的乘客路径选择行为,把握路网客流分布特征,是制订合理有效的应急措施的前提,具有重要的研... 详细信息

随着城市轨道交通的持续发展,路网客流量的不断增加,使得运营中断事件时有发生,给乘客出行和运营管理带来了极大的负面影响。准确刻画运营中断下的乘客路径选择行为,把握路网客流分布特征,是制订合理有效的应急措施的前提,具有重要的研究意义。本文针对运营中断下的城市轨道交通,采用累积前景理论对乘客路径选择行为进行建模,在此基础上构建客流分配算法,实现运营中断下的客流分配。主要研究内容包括:(1)理论研究。阐述了运营中断的定义及分类方法,进而确定本文的研究范畴为线路部分区间发生30分钟以内的双向中断。分析了运营中断下乘客出行行为特征,在此基础上提出乘客出行决策分为常态下路径选择和运营中断下路径选择两个阶段,常态下乘客的路径选择结果是运营中断下乘客路径选择行为的参考依据。(2)构建了常态下和运营中断下的乘客路径选择模型。常态下,以路径属性作为效用,构建了基于改进MNL模型的路径选择模型。运营中断下,以路径累积前景值作为效用,构建了累积前景理论与NL模型相结合的路径选择模型。通过算例对模型进行参数标定和有效性验证,并对中断时长变化下的乘客路径动态选择行为进行分析,结果表明中断时长变化对乘客路径选择行为有显著影响。(3)构建客流分配算法并对运营中断下的客流进行分配。构建了基于深度优先的有效路径搜索算法以及运营中断下的重构原则。提出了基于乘客个体的路网客流动态推演方法,实现路网客流实时位置的推演。对运营中断下的客流进行了细致的分类,并按类别确定了对应的客流分配处理原则。结合路网客流动态推演方法和客流分类处理原则,构建了运营中断下客流分配算法,实现从运营中断开始到结束的全过程随中断时长变化的客流分配。(4)实例分析。以北京市轨道交通路网为案例,对运营数据进行整合和处理,通过AFC数据获得早高峰时段OD客流需求,设置相应的运营中断场景,实现对早高峰时段北京市轨道交通常态下及运营中断下的客流分配。并从进出站客流量、断面客流量、换乘客流量、受影响客流量、站内聚集人数与受影响程度多个维度对客流分配结果进行对比分析。结果表明:运营中断下的客流分布有不均衡、波动强的特点,运营中断对路网客流的影响有传播性、滞后性、集聚性的特点。图40幅,表25个,参考文献78篇。

关键词：城市轨道交通运营中断路径选择行为客流分配累积前景理论

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基于间隙波导的微带天线馈电网络研究

基于间隙波导的微带天线馈电网络研究

作者：陈佳豪南京理工大学

学位级别：硕士

间隙波导是近些年新兴的一种传输线结构,利用周期性电磁带隙（EBG）结构,抑制特定频段内电磁波传播,消除了电磁泄漏。由于它不需要电接触,而且是全金属结构,所以加工方便、损耗极低、带宽大,十分适用于毫米波等高频段。本文基于间隙波... 详细信息

间隙波导是近些年新兴的一种传输线结构,利用周期性电磁带隙（EBG）结构,抑制特定频段内电磁波传播,消除了电磁泄漏。由于它不需要电接触,而且是全金属结构,所以加工方便、损耗极低、带宽大,十分适用于毫米波等高频段。本文基于间隙波导技术,设计了多款间隙波导微带馈电网络,具体研究内容包括:1.对间隙波导结构进行分析。对构成间隙波导的EBG单元结构进行研究,分析了矩形销钉各项参数对阻带的影响,在此基础上设计了Ka波段脊间隙波导传输线,并将其传输损耗与常见的微带线和矩形波导进行了比较。2.设计了脊间隙波导馈电的微带阵列天线。分别设计了微带功分网络和脊间隙波导功分网络,通过比较可知脊间隙波导功分网络具有低损耗、带宽大、输出幅相平衡度高的优点。然后分别设计了矩形波导过渡结构和脊间隙波导同轴过渡结构,结合脊间隙波导功分网络构成了8×8微带阵列天线的馈电网络,对微带天线馈电,与常规微带天线相比,实现了更高的辐射效率。3.提出了一种脊间隙波导-微带差分过渡结构。在普通矩形缝隙耦合微带的基础上,将“H”型缝隙引入到间隙波导-微带差分过渡结构中,不仅改善了阻抗匹配、降低了损耗,而且输出的差分信号更稳定。并结合矩形波导-脊间隙波导差分过渡结构,构成了双重差分馈电网络,对8×8微带天线阵列进行馈电,从而将H面交叉极化电平由-18d B降低到-55d B以下,同时进一步提高了天线增益,改善了E面方向图对称性。4.改进设计了一种间隙波导和差网络,采用了渐变槽宽度和三角阶梯过渡结构,有效改善差端口的阻抗匹配和带宽。同时为了解决和差网络与微带天线阵的集成问题,提出一种脊间隙波导通过底层金属板缝隙耦合方式给子阵馈电的结构,基于此设计了一款间隙波导馈电的单脉冲微带阵列天线,其具有高增益、低剖面的特点。

关键词：间隙波导差分馈电低交叉极化缝隙耦合单脉冲天线

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纳米银溶液的绿色制备及对棉织物的抗菌整理

纳米银溶液的绿色制备及对棉织物的抗菌整理

作者：陈佳豪东华大学

学位级别：硕士

纳米银抗菌剂是一种高效灭菌、价格便宜以及易于工业化生产的纺织品整理剂,然而由于银纳米粒子的比表面积比较大,容易发生团聚沉降,导致纳米银抗菌剂不易储存,因而纳米银抗菌剂的稳定性是工业上能够大规模应用急需解决的问题之一。针对... 详细信息

纳米银抗菌剂是一种高效灭菌、价格便宜以及易于工业化生产的纺织品整理剂,然而由于银纳米粒子的比表面积比较大,容易发生团聚沉降,导致纳米银抗菌剂不易储存,因而纳米银抗菌剂的稳定性是工业上能够大规模应用急需解决的问题之一。针对纳米银抗菌剂中银纳米粒子容易团聚沉降的问题,本研究开发了一种绿色制备纳米银抗菌剂的工艺,构建能够稳定分散在水溶液中的PA/TEA@AgNPs抗菌材料体系,分别研究抗菌剂整理棉织物的浸渍与浸轧工艺。首先将植酸溶于水形成植酸胶束络合银离子;然后加入三乙醇胺与植酸发生反应,包裹银离子的同时调节溶液的p H值;接着还原银离子使银纳米粒子受控合成得到PA/TEA@AgNPs抗菌体系;最后将其整理到棉织物上。该研究将为解决纳米银抗菌剂工业化应用的稳定性问题提出可行性策略。内容如下:(1)PA/TEA@AgNPs的制备及工艺的优化:通过调节PA浓度、p H值、还原剂浓度、温度以及时间优化PA/TEA@AgNPs的合成工艺。最佳工艺为:植酸与硝酸银的摩尔浓度比为2:1,p H=9;使用葡萄糖为还原剂时,葡萄糖与硝酸银的摩尔浓度比为4:1,还原温度80℃,还原时间100 min;使用柠檬酸钠为还原剂时,柠檬酸钠与硝酸银的摩尔浓度比为3:1,还原温度90℃,还原时间80 min。(2)PA/TEA@AgNPs性能的表征:分别通过XRD、UV-vis、DLS以及FE-TEM对所制备的PA/TEA@AgNPs的晶形结构、微观形貌、尺寸大小、元素组成、储藏稳定性以及离心稳定性进行测试分析。XRD、UV-vis、DLS和FE-TEM的测试结果表明20 nm左右的球型银纳米粒子被成功的包覆在PA与TEA中。储藏稳定性结果表明PA/TEA@AgNPs体系可以在室温未避光条件下至少存放120天,离心稳定性表明PA/TEA@AgNPs体系可以在6000 r/min离心50 min保持稳定,继续在6000 r/min条件下离心200 min后银纳米粒子虽然发生沉降,但经过震荡后又分散在水溶液中,银纳米粒子尺寸大小未发生变化。(3)PA/TEA@AgNPs整理棉织物的工艺研究及性能表征:分别研究了不同浸渍温度、时间、浓度、焙烘时间及温度;浸轧浓度、焙烘时间及温度对棉织物抑菌率的影响。结果表明:10%的纳米银溶液浸渍棉织物,浴比为1:30,在30℃浸渍20 min,焙烘温度120℃,焙烘时间90 s;棉织物两浸两轧10%的纳米银溶液,轧液率为80%,焙烘温度120℃,焙烘时间90 s。浸轧整理后抗菌棉织物洗涤10次仍有97.50%的抑菌率,染色棉织物浸轧整理后的色差(35)E<1,抑菌率均达到了99.99%。(4)抗菌棉织物的微观形态及结构表征:分别通过SEM、EDS、XPS以及FT-IR对抗菌整理后的棉织物进行测试表征,SEM测试表明在微观形态下,PA/TEA@AgNPs能够形成一层膜将棉纤维包覆;EDS分析测试表明银纳米粒子被均匀的整理至棉织物上;XPS和FT-IR分析测试表明PA/TEA@AgNPs被成功整理到棉织物上,且整理后棉织物上的银纳米粒子未发生氧化。

关键词：植酸纳米银稳定棉织物抗菌

基于嵌入式平台x2M的汽车速度记录仪数据下载服务

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基于嵌入式平台x2M的汽车速度记录仪数据下载服务

作者：陈佳豪华南理工大学

学位级别：硕士

公共交通领域对涉及M2M(Machine to Machine)和H2M(Human to Machine)的需求日益增长。许多交通公司希望能开发自己的软件。由于能力不足或时间限制等问题,从底层硬件开发这些软件是不切实际的。因此,一个多服务(记录仪、GPS、时间、动... 详细信息

公共交通领域对涉及M2M(Machine to Machine)和H2M(Human to Machine)的需求日益增长。许多交通公司希望能开发自己的软件。由于能力不足或时间限制等问题,从底层硬件开发这些软件是不切实际的。因此,一个多服务(记录仪、GPS、时间、动力等)车载嵌入式平台x2M被开发出来以解决这个难题。此平台安装在车载计算机智能设备上,作为模块化的系统,可供客户二次开发。随着道路交通的安全性要求日益增长,欧盟理事会制定了关于道路安全行驶的条例。其中一项要求货车及超过9座的客车搭载汽车速度记录仪。此仪器负责记录车辆及驾驶人的一切活动,而欧盟成员国则通过定期监控记录仪上的数据来达到监督目的。同时,汽车所属的公司也需要获取这些数据,为公司的运营作数据支撑。然而目前获取这些数据的方法为雇员直接使用存储介质从每辆车辆的记录仪下载,这种方式非常低效昂贵,成为汽车公司和政府部门不可忽视的开支。针对这个问题,本实习项目基于同事Pape Moctar Ndiaye的部分前期工作,继续研发一个较完整的嵌入式系统服务,用于把欧洲道路交通汽车的速度记录仪数据远程下载到办公室电脑中,从而节省大量的人力物力。整个下载服务分成远程认证与远程下载两个相对独立的功能,并最终整合于x2M(M2M,H2M)平台。此报告总结了实习期间的工作和活动。它包括技术文档的编辑、编程、测试。开发的过程遵循了嵌入式系统设计模式—V模型。

关键词：嵌入式速度记录仪智能设备远程下载远程认证

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基于声振信号的高压断路器机械故障诊断研究

基于声振信号的高压断路器机械故障诊断研究

作者：陈佳豪四川轻化工大学

学位级别：硕士

高压断路器(High voltage circuit breaker,HVCB)是保护电力网络的设备,它的存在能有效避免电力事故的扩大。HVCB的故障中大多数为机械故障,目前对于机械故障诊断的研究主要以动作时的振动、声音、电流信号为主。由于HVCB结构的特殊性,... 详细信息

高压断路器(High voltage circuit breaker,HVCB)是保护电力网络的设备,它的存在能有效避免电力事故的扩大。HVCB的故障中大多数为机械故障,目前对于机械故障诊断的研究主要以动作时的振动、声音、电流信号为主。由于HVCB结构的特殊性,基于电流信号的故障诊断方法能诊断的故障种类有限,以单一的振动信号或声音信号进行故障诊断的诊断效果较好,但难以适应多种干扰存在的环境。基于以上现状,本文主要从以下几个方面对HVCB机械故障诊断方法进行研究:(1)针对几种常见机械故障的声音信号以及振动信号设计了相应的数据采集方案,分别利用心型指向性话筒以及压电式加速度传感器采集数据。(2)为提升利用振动信号进行故障诊断时的诊断精度,研究了基于精细复合多尺度散布熵(Refined Composite Multiscale Dispersion Entropy,RCMDE)的故障诊断方法。该方法提取多个尺度下的RCMDE值作为特征向量,并利用粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)优化极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)模型进行故障诊断。实验结果表明,该方法在实验室条件下的故障诊断正确率为98.92%,在不同干扰环境下的故障诊断正确率均维持在95.29%以上。(3)针对利用声音信号进行故障诊断时诊断精度不高的问题,研究了基于局域均值分解(Local Mean Decomposition,LMD)和差分进化(Differential Evolution,DE)优化概率神经网络(Probabilistic Neural Network,PNN)的故障诊断方法。该方法利用LMD对信号进行分解,提取重构信号的分段能量熵作为特征。利用DE算法对PNN模型进行优化,使用优化后的模型进行故障诊断。实验结果表明,该方法在实验室条件下的故障诊断正确率为99.33%,并且在不同干扰环境下的故障诊断正确率均维持在95.83%以上。(4)针对振动信号以及声音信号在特征提取中易受噪声影响,导致特征提取效果一般的问题,研究了一种基于声振联合信号的故障诊断方法。该方法选用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)对信号进行分解,利用烟花算法(Fireworks Algorithm,FWA)优化VMD的参数,提取振动信号分解后每个本征模函数对应的能量熵值,结合声音信号分解重构后的无量纲参数作为特征。利用网格搜索法搜寻支持向量机模型(Support Vector Machine,SVM)的最优参数,得到最优参数下的SVM故障诊断模型,实现故障诊断。实验结果表明,该方法在实验室条件下的故障诊断正确率为100%,在不同干扰环境下的故障诊断正确率均维持在98%以上。(5)为实现故障诊断算法的应用价值,设计并初步实现了基于声振信号的高压断路器机械故障诊断软件部分。主体软件界面由QT进行设计开发,故障数据由My SQL进行存储。MATLAB打包生成故障诊断算法的dll程序包方便软件调用。

关键词：高压断路器机械故障诊断 RCMDE 差分进化算法变分模态分解