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盘式制动器摩擦故障特征提取与模式识别研究

盘式制动器摩擦故障特征提取与模式识别研究

作者：陆玉浩中国矿业大学

学位级别：硕士

盘式制动器是机械设备最主要的安全保护装置，其制动性能好坏直接影响生产效率和人身设备安全，而制动器摩擦状态作为制动性能最直接的体现，对其进行状态监测是进行制动器故障诊断的重要依据。目前，制动器故障诊断主要集中于对液压系... 详细信息

盘式制动器是机械设备最主要的安全保护装置，其制动性能好坏直接影响生产效率和人身设备安全，而制动器摩擦状态作为制动性能最直接的体现，对其进行状态监测是进行制动器故障诊断的重要依据。目前，制动器故障诊断主要集中于对液压系统、闸瓦间隙、空动时间等非摩擦状态量的监测分析，而对制动器摩擦性能的研究也都局限于摩擦因数、磨损率等静态摩擦量，不能准确反映制动过程的动态摩擦特征。因此，研究制动器动态摩擦特征的提取方法，并基于此开展盘式制动器摩擦故障特征提取与模式识别研究，可为制动器摩擦故障诊断与预报提供理论基础，对于提高制动器制动效能与制动可靠性都将具有重要的理论和实用价值。本文在国家自然科学基金的资助下，以盘式制动器作为研究对象，对制动过程摩擦状态量进行了动态特征提取，并基于动态摩擦特征参数研究了制动器摩擦故障的特征提取与模式识别方法。首先，针对现有盘式制动器模拟制动试验设备的不足，以汽车盘式制动器为工程背景，设计并搭建了盘式制动器模拟制动试验台，并基于此试验台设计了制动摩擦试验。其次，利用统计理论、数据拟合、小波分析等多种数据处理方法，对制动过程中的摩擦因数、摩擦面温度等主要摩擦状态量进行了数学分析及变换处理，提取了动态摩擦特征参数集（包括：摩擦因数急升结束点、摩擦因数趋势系数、摩擦因数均值、摩擦因数稳定系数、摩擦因数能量系数、摩擦面平均温度、摩擦面最大温度等），建立了制动器动态摩擦特征提取方法。再次，开展制动摩擦试验，研究了制动工况（制动初速度和制动压力）对动态摩擦特征的影响。最后，对制动器摩擦故障进行定义与分类，并基于制动器动态摩擦特征提取方法，提取了摩擦故障特征参数（包括：摩擦因数均值、摩擦因数稳定系数、擦因数突变系数、摩擦因数趋势系数、摩擦因数主能量系数、摩擦面最大温度、摩擦面最大温度时间值等）;建立了摩擦故障模式识别的BP神经网络模型，并通过VB和MATLAB编写故障模式识别软件系统，对摩擦故障进行模式识别仿真试验，取得了良好的识别效果。研究表明，本文提取的动态摩擦特征参数集能全面、客观的表征摩擦状态;基于动态摩擦特征参数提取的摩擦故障特征能作为制动器摩擦故障模式识别的有效指标;基于BP神经网络建立的摩擦故障模式识别系统具有较高的准确率。

关键词：摩擦状态动态摩擦特征摩擦故障神经网络模式识别

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密端位置偏移量对卷烟加工质量的影响

中国烟草学报 2020年第3期26卷 49-53,58页

作者：陆玉浩王彬彬牛汝萍万云飞张娟杨磊杨莹山东中烟工业有限责任公司滕州卷烟厂山东滕州277599

【背景和目的】烟支密端位置是加工精度的表征指标,其发生偏移往往会造成烟支烟丝分布变化。本文目的是准确表征密端位置对卷烟物理指标、烟支空头、主流烟气等的影响规律,探索最优工艺条件。【方法】为此,开展了密端位置偏移量梯度试... 详细信息

【背景和目的】烟支密端位置是加工精度的表征指标,其发生偏移往往会造成烟支烟丝分布变化。本文目的是准确表征密端位置对卷烟物理指标、烟支空头、主流烟气等的影响规律,探索最优工艺条件。【方法】为此,开展了密端位置偏移量梯度试验。【结果】(1)密端位置偏移会导致内外排烟支的吸阻、硬度、感官质量、抽吸口数、焦油量产生差异,且随着密端位置偏移量的增加,内外排烟支的差异越明显,特别是密端位置偏移达到3 mm以后,差异更为显著;(2)密端位置偏移也会导致烟支空头缺陷支数增加,且点烟端密端减少烟支的空头增加数量要高于点烟端密端增加烟支;(3)随着密端位置的偏移,单密端内外排烟支重量还会产生差异,从而导致单密端内外排烟支质量的差异大于双密端。【结论】为提高内外排烟支质量的一致性,宜采用双密端的六槽平准器,密端位置偏移量不宜大于3 mm。

关键词：密端位置偏移量卷烟质量烟丝分布

碳排放权交易对城市绿色技术创新提质增量的影响

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资源科学 2024年第6期46卷 1198-1212页

作者：刘媛陆玉麒陈娱南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023

【目的】绿色技术创新是实现环境保护与经济发展双赢的关键力量。本文旨在探索碳排放权交易试点政策对城市绿色技术创新提质增量的影响,以期为进一步建立完善城市绿色技术创新体系提供理论支撑与对策建议。【方法】通过整理2005—2019... 详细信息

【目的】绿色技术创新是实现环境保护与经济发展双赢的关键力量。本文旨在探索碳排放权交易试点政策对城市绿色技术创新提质增量的影响,以期为进一步建立完善城市绿色技术创新体系提供理论支撑与对策建议。【方法】通过整理2005—2019年中国291个地级及以上城市的绿色专利数据,解析了中国城市绿色技术创新的时空演变格局,进一步使用双重差分模型探究了碳排放权交易对城市绿色技术创新提质增量的影响。【结果】①2005—2019年,在时序演变上,中国城市绿色技术创新规模持续提升,绿色技术创新占总创新比重则呈现出“M”型波动态势;在空间格局上,中国绿色技术创新呈现出“东南高、西北低”的集聚态势;②碳排放权交易促进了城市绿色技术创新提质增量,且相比于创新质量提高,碳排放权交易对创新数量增加的促进效果更为显著;③从时间异质性来看,碳排放权交易对城市绿色技术创新的影响存在时间滞后性,随着政策施行的时间延续越久,作用越大;④从空间异质性来看,在不同地区实施试点政策,所产生的影响效果亦有不同,其中华北、华南、西南地区作用表现最强;而华东、华中地区影响效果并不显著。【结论】碳排放权交易能够在显著促进碳减排的基础上进一步对中国城市绿色技术创新产生正向影响。由此,高效施行与健全环境规制政策法规,重视加强环境治理,推动绿色技术创新与经济转型,是实现绿色可持续发展的有效路径。

关键词：碳排放权交易绿色技术创新双重差分模型时空异质性机制分析中国

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金融供给对中国乡村高质量发展的影响

地理学报 2024年第2期79卷 368-389页

作者：王毅苗转莹陆玉麒朱英明南京理工大学经济管理学院江苏产业集群研究基地南京210094 西南财经大学金融学院成都610072 南京师范大学地理科学学院南京210043

让金融活水“滴灌”乡村发展沃土是新时代赋予金融的使命与任务。本文全面探讨了金融供给驱动乡村高质量发展的效应及其背后的传导机制。理论上,金融可通过其功能发挥所释放的产业带动、环境美化、社会规范和民生改善等多重效应而赋能... 详细信息

让金融活水“滴灌”乡村发展沃土是新时代赋予金融的使命与任务。本文全面探讨了金融供给驱动乡村高质量发展的效应及其背后的传导机制。理论上,金融可通过其功能发挥所释放的产业带动、环境美化、社会规范和民生改善等多重效应而赋能乡村高质量发展。实证上,本文测度了2005—2020年中国31个省域单元的金融供给和乡村高质量发展的综合水平,并运用面板固定效应模型和中介效应模型等方法检验了金融对乡村高质量发展的驱动效应、作用机制及其时空异质性特征。结果表明:金融供给对乡村高质量发展具有显著的正向驱动作用,这一结论在重新测算被解释变量以及借助工具变量开展稳健性检验后依旧成立。但对于东部地区以及2014年以后的时段,金融对乡村高质量的影响更为强劲,这也得到了费舍尔组合检验的证实。作用机制的分析显示,对于全部省域总样本及5类子样本,促进乡村消费升级、释放民生改善效应是金融驱动乡村高质量发展的共同渠道,而金融发展带来的产业带动效应、环境美化效应和社会规范效应只存在于部分子样本,各渠道的适用性存在差异。总体而言,本文推动了对乡村高质量发展动因以及金融赋能乡村振兴的效应、机制和时空差异的理解,丰富了金融地理学和乡村地理学的研究视角。

关键词：金融供给乡村高质量发展中介效应模型作用机制时空异质性中国

基于无人机多光谱技术的池塘水质分析与可视化设计

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测绘通报 2024年第6期 127-133页

作者：陆玉婷段金荣南京农业大学无锡渔业学院江苏无锡214081 中国水产科学研究院淡水渔业研究中心江苏无锡214801

池塘作为重要的水域资源之一,其水质管理对于生态保护和养殖业的可持续发展至关重要。然而,传统的水质监测方法受限于采样点稀疏和周期性测量,无法提供实时、高分辨率的水质信息。本文旨在开发一种基于无人机多光谱技术的水质监测可视... 详细信息

池塘作为重要的水域资源之一,其水质管理对于生态保护和养殖业的可持续发展至关重要。然而,传统的水质监测方法受限于采样点稀疏和周期性测量,无法提供实时、高分辨率的水质信息。本文旨在开发一种基于无人机多光谱技术的水质监测可视化系统。首先采用多光谱传感器装备的无人机,定期飞越目标池塘,采集水体的多光谱数据对水质进行分析;然后通过WebGIS技术实现对水环境数据的管理,为水产养殖和环境保护提供有力的技术支持。结果表明:①无人机多光谱技术可以应用于池塘水质监测,并能够快速响应水质变化,有助于提高池塘养殖管理效率;②南泉池塘水质空间差异较小,时间差异较为明显,总体上3—4月水质状况较好,5—8月水质状况有变差的趋势;③建议在夏季加强池塘管理,降低养殖水质的污染。这一研究为水质管理和生态保护提供了新的工具和方法,有望在水产养殖业中进行推广与示范。

关键词：无人机多光谱水质分析可视化

长三角城市空间联系网络时空特征及影响因素——基于修正引力模型

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长江流域资源与环境 2024年

作者：翟梦新陆玉麒魏璐瑶南京师范大学地理科学学院江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

了解城市关联及其演化特征对区域协同具有重要意义。利用修正引力模型构建2015、2019与2022年长三角地区城市关联网络，采用社会网络分析法，遵循“流量-流向-点特征-社群结构”的逻辑架构探究其时空特征，最后利用QAP方法识别网络关联... 详细信息

了解城市关联及其演化特征对区域协同具有重要意义。利用修正引力模型构建2015、2019与2022年长三角地区城市关联网络，采用社会网络分析法，遵循“流量-流向-点特征-社群结构”的逻辑架构探究其时空特征，最后利用QAP方法识别网络关联的影响因素。结果表明：①网络强度格局从“一大三小”转变为“多点开花”；首位联系较弱，空间上形成多中心相对封闭地域系统。②城市中心度由极化格局逐渐向均衡演变。③2015—2019年，“之”字形核心地区承担着地区唯一的辐射带动功能，“经纪人”角色的城市较多；2019—2022年，“经纪人”板块消失，浙江大部显示出辐射带动效果。④地理邻近对关联网络呈现稳定正向影响，市场规模与科创水平差异在近年逐渐呈现正向溢出；经济差异稳定呈现负向效果，信息基建水平差异近年逐渐呈负向显著；行政关系的影响不再明显；其余因素影响效应不稳定。

关键词：城市空间关联网络修正引力模型社会网络分析长三角一体化演化

长江经济带虚拟旅游流对高铁建设的响应格局及其驱动机理

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地理研究 2024年第3期43卷 791-808页

作者：邵海雁靳诚陆玉麒杜家禛南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 南京理工大学经济管理学院南京210094

深度认知网络关注行为对高铁建设的响应关系有助于丰富交旅互动研究的理论内涵,为区域旅游业高质量发展提供决策参考。以长江经济带为案例区域,将2015年和2019年的快速交通系统和虚拟旅游流作为研究对象,采用可达性、社会网络分析、响... 详细信息

深度认知网络关注行为对高铁建设的响应关系有助于丰富交旅互动研究的理论内涵,为区域旅游业高质量发展提供决策参考。以长江经济带为案例区域,将2015年和2019年的快速交通系统和虚拟旅游流作为研究对象,采用可达性、社会网络分析、响应指数、空间变差函数、地理探测器方法,深入分析虚拟旅游流对高铁建设的响应格局及其驱动机理。研究发现:(1)高铁可达性变化格局表现出边缘区域快速提升,核心区域缓速改善的特征。(2)虚拟旅游流格局具有明显的高铁路径依赖性,高铁促进旅游网络关注的距离粘滞性降低,长距离关注路径增加。(3)响应格局显现出明显的维度分异和空间分异;不同维度响应格局具有较强的空间自组织性,北-南和东南-西北方向的差异较大。(4)交通建设是城市旅游扩散功能的重要驱动力,服务能力提升推动景区集聚能力的增强;高铁时空压缩效应和虚拟旅游流网络结构的正向互馈,促进虚实空间互动和交旅协调发展。应从优化快速交通网络布局、探索需求显化多元路径、推动交旅空间统筹发展方面提升虚拟关注向现实流动的转化。

关键词：虚拟旅游流高铁建设响应格局驱动机理长江经济带

上市公司(总部)地理位置的分歧——兼论企业位置标准与区位理论发展创新

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经济地理 2024年第1期44卷 130-138页

作者：胡国建陆玉麒钟业喜江西师范大学地理与环境学院江西南昌330022 江西师范大学鄱阳湖湿地与流域研究教育部重点实验室江西南昌330022 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023

作为判断上市公司(总部)地理位置的“办公地址”与“注册地址”并非总是重合,可能会造成许多研究的数据和结论出错。文章基于多学科的文献阐述企业位置分歧及对实证研究的影响,验证办公地址与注册地址表征A股上市公司(总部)位置的能力,... 详细信息

作为判断上市公司(总部)地理位置的“办公地址”与“注册地址”并非总是重合,可能会造成许多研究的数据和结论出错。文章基于多学科的文献阐述企业位置分歧及对实证研究的影响,验证办公地址与注册地址表征A股上市公司(总部)位置的能力,并延伸讨论不同情况下企业位置的标准及对区位理论的影响。结果表明:(1)办公地址与注册地址的分离必然导致部分文献所界定的上市公司(总部)位置及其所属地区与现实不符,并造成企业指标、地区指标统计和企业距离等误差,使得研究结论可信度存疑。(2)在117家办公地址与注册地址跨省份分离的A股上市公司中,高达85.48%的公司总部与办公地址一致,因此上市公司相关研究应以办公地址作为公司(总部)位置,而采用注册地址的已有文献要重新审视。(3)在企业经营场所与注册地址分离现象的背景下,经济地理学中的企业位置应是承担经济职能并占据一定地理空间的经营场所,注册地址只宜在少数非经济类的研究和数据统计中适用。加强对企业注册地址及其与经营场所分离现象的关注,将在区位主体、区位现象、区位因子、区位影响等方面有益于区位理论的发展创新。

关键词：上市公司总部办公地址注册地址空间分离

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汽车漆面缺陷高精度检测系统

吉林大学学报（工学版） 2024年第5期54卷 1205-1213页

作者：陆玉凯袁帅科熊树生朱绍鹏张宁浙江大学动力机械及车辆工程研究所杭州310014 浙江吉利汽车有限公司杭州310051 燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 龙泉产业创新研究院浙江龙泉323700

汽车涂装过程中产生的漆面缺陷影响着整车外观质量,针对人工检测存在漏检、低效以及传统检测方案的高实施成本等问题,提出了一种基于改进YOLOv7算法的汽车漆面缺陷检测系统。构建了汽车漆面缺陷数据集,共有4023张图像,其中包含5种常见... 详细信息

汽车涂装过程中产生的漆面缺陷影响着整车外观质量,针对人工检测存在漏检、低效以及传统检测方案的高实施成本等问题,提出了一种基于改进YOLOv7算法的汽车漆面缺陷检测系统。构建了汽车漆面缺陷数据集,共有4023张图像,其中包含5种常见汽车漆面缺陷;针对YOLOv7算法在微小缺陷上检测精度不足的问题,在原网络中引入了GAM注意力机制和SPPFCSPC模块,用于提高算法对微小缺陷特征的提取能力,同时采用改进的ELAN模块对网络结构进行改进,减少网络过深造成的小目标信息丢失问题,保证在减轻网络模型的同时提高网络对微小特征的识别精度;实验结果表明:本文方法大幅提升了对微小漆面缺陷的检测性能,缺陷的平均检测精度达到了88.9%,与多种算法相比检测精度最高。

关键词：车辆工程汽车漆面缺陷检测深度学习

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