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溜井内残留体形态和空间位置的探讨

矿业工程 2004年第6期2卷 15-17页

作者：金岐岭中冶集团鞍山冶金设计研究总院辽宁鞍山114001

根据溜井底部的压应力 ,确定矿岩上垂直压力和侧压力 ,并依据这两种压力确定流动角 ,进而确定了流动线 ,同时确定残留体形态和空间的位置。

关键词：溜井矿岩空间位置压应力侧压力垂直残留底部体形流动

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矿岩对溜井底部压应力的探讨

矿业工程 2004年第5期2卷 15-17页

作者：金岐岭中冶集团鞍山冶金设计研究总院辽宁鞍山114001

根据矿岩在溜井内产生摩擦阻力的不同 ,矿岩对溜井底部静压力可分为 3种状态。其中对第三种静压力状态进行试验和理论分析 ,得出其计算公式 ,确定此种应力状态各力的大小 ,是从力学角度揭开矿岩流动规律的关键。

关键词：溜井底部压应力运动趋势位移矿岩

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高岭粘土的显微结构与烧结温度的关系

国外耐火材料 2005年第6期30卷 50-53页

作者：金岐岭

在巴西里约热内卢的一个公司评估了高温陶瓷用高岭粘土的显微结构。用X射线衍射、热分析(DTA/TGA/DTG)、扫描电子显微镜和汞孔率计研究了烧结所带来的变化。成型后的试样在900℃～1200℃下烧结，评估了其物理性能，诸如线性收缩和吸水... 详细信息

在巴西里约热内卢的一个公司评估了高温陶瓷用高岭粘土的显微结构。用X射线衍射、热分析(DTA/TGA/DTG)、扫描电子显微镜和汞孔率计研究了烧结所带来的变化。成型后的试样在900℃～1200℃下烧结，评估了其物理性能，诸如线性收缩和吸水率。结果指出，由于高岭土占主导地位引起重量损失和氢氧化物的出现，在烧结期间，粘土具有耐火材料性能。在高温下，粘土的显微结构经历了重要变化，如气孔率明显下降和晶相改变，形成了赤铁矿、Si-Al尖晶石、莫来石和斜长石。由X射线检测出云母类矿物和石英部分溶解在液相中。

关键词：粘土高岭土显微结构烧结

含有自形成莫来石的硅酸钡水泥及其浇注料的应用

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国外耐火材料 2005年第5期30卷 50-53页

作者：金岐岭

六种由不同比例的重晶石、高岭土和煅烧氧化铝组成的配料在1500～1600℃烧结3h以制备含有自形成莫来石的硅酸钡水泥。用X射线衍射研究了水泥混合物的成分。根据标准规范,试验了物理机械性、烧结性和耐火材料性能。每种混合物,主要由不... 详细信息

六种由不同比例的重晶石、高岭土和煅烧氧化铝组成的配料在1500～1600℃烧结3h以制备含有自形成莫来石的硅酸钡水泥。用X射线衍射研究了水泥混合物的成分。根据标准规范,试验了物理机械性、烧结性和耐火材料性能。每种混合物,主要由不同比例的莫来石和硅酸钡矿物组成,显示出不同性能。粘结性、烧结性和耐火材料性能之间的最好折衷方式是由60%重晶石、25%高岭土和15%煅烧氧化铝所制备的混合物提供的,其中含有约54%的硅酸钡和33%的莫来石。含有自形成莫来石的浇注料由15%的混合细粉作为水泥和同样混合的85%的不同级配的骨料制备而成,显示出好的体积稳定性、高机械性、高抗热震性及高承载能力。

关键词：硅酸钡水泥浇注料莫来石耐火度烧结

机械作用对天然水合硅酸铝的物理化学性能和高温性能的影响

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国外耐火材料 2006年第4期31卷 41-43页

作者：金岐岭

在实验室振动磨中对膨润土进行机械处理,时间各异,用X射线衍射分析、差热分析和颗粒尺寸分布研究了矿物的结构变化。借助于阳离子转换能力大小来确定反应性变化。初始材料经机械处理30min后在不同温度下烧结并保温,用X射线衍射检测。膨... 详细信息

在实验室振动磨中对膨润土进行机械处理,时间各异,用X射线衍射分析、差热分析和颗粒尺寸分布研究了矿物的结构变化。借助于阳离子转换能力大小来确定反应性变化。初始材料经机械处理30min后在不同温度下烧结并保温,用X射线衍射检测。膨润土的机械处理在粉末材料中产生结构变化,在进一步加工阶段,尤其是热处理后影响了其性能。

关键词：膨润土蒙脱石机械作用振动磨莫来石化结构晶格缺陷

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影响溜口断面尺寸因素的研究

金属矿山 1981年第4期 15-18页

作者：郭宝崑张福珍金岐岭王承奎鞍山黑色冶金矿山设计研究院

溜口是溜井的咽喉。因此,溜口断面尺寸确定的正确与否,是决定溜井正常生产和安全生产的关键,也是保证溜口服务年限的重要问题。但现有资料上介绍的,确定溜口断面尺寸时,只考虑矿石的最大块度尺寸及矿石的物理机械性质(如粘着力C、松散... 详细信息

溜口是溜井的咽喉。因此,溜口断面尺寸确定的正确与否,是决定溜井正常生产和安全生产的关键,也是保证溜口服务年限的重要问题。但现有资料上介绍的,确定溜口断面尺寸时,只考虑矿石的最大块度尺寸及矿石的物理机械性质(如粘着力C、松散体重γ及内摩擦角φ),而对溜口断面形状、溜口位置、溜口坡度、矿石最大块度的含量、矿石形状及生产管理

关键词：溜口块度方形矿石溜井井筒断面尺寸

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同方期刊数据库

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城市道路智能网联车辆轨迹鲁棒控制方法

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 31-40页

作者：刘美岐金楷然李雅澜郭戈大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026 大连海事大学综合交通运输协同创新中心辽宁大连116026 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室沈阳110819 东北大学秦皇岛分校控制工程学院河北秦皇岛066004

针对车辆控制系统的执行器延迟和外部环境不确定性导致的智能网联车队性能不稳定甚至系统失稳问题,本文提出一种强鲁棒的信控路段智能网联车辆轨迹优化控制方法。首先,构建三阶车辆控制系统动态模型,以优化乘坐舒适性、安全性、车队平... 详细信息

针对车辆控制系统的执行器延迟和外部环境不确定性导致的智能网联车队性能不稳定甚至系统失稳问题,本文提出一种强鲁棒的信控路段智能网联车辆轨迹优化控制方法。首先,构建三阶车辆控制系统动态模型,以优化乘坐舒适性、安全性、车队平稳性、燃油经济性和交通延误为目标,以闯红灯和不安全的车间距离为惩罚,以速度和加速度上下界为约束,以前方交叉口信号变化为系统反馈,设计车辆轨迹控制器以提升受控车辆的运行效率。其次,将车辆轨迹控制器构建为最小—最大模型预测控制问题,针对执行器延迟和不确定性的最坏情况优化成本函数得到控制输入,以改善受控车队的稳定性。然后,采用迭代的庞德里雅金极大值原理进行求解,将控制问题离散化并将不确定参数划分为多个连续区间,找出最坏情况进行迭代计算,正向求解状态变量并逆向求解共轭变量,以提高控制问题的求解效率。仿真结果表明,该轨迹控制方法在信控路段和无信控路段均表现良好,有效应对随机的执行器延迟和外部车辆的干扰,如信号参数的改变、人类驾驶车辆的剧烈变速和小幅度的轨迹偏差。本文提出的鲁棒控制器具有良好的稳定性和优越性,能够显著改善乘坐舒适度(75.7%)并减少燃油消耗(18.4%)。

关键词：智能交通轨迹控制鲁棒模型预测控制智能网联车感应式信号

制孔工艺对DD6镍基单晶高温合金低周疲劳性能的影响

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电加工与模具 2024年第1期 31-34页

作者：张志金张明岐潘志福中国航空制造技术研究院北京100024

在900℃、540 MPa条件下,研究了电液束加工、电火花成形加工、电火花小孔加工三种制孔工艺对DD6单晶高温合金试验件低周疲劳性能的影响,并对孔微观形貌和断口形貌进行了对比分析。结果表明,在相同试验条件下,电液束加工得到的气膜孔具... 详细信息

在900℃、540 MPa条件下,研究了电液束加工、电火花成形加工、电火花小孔加工三种制孔工艺对DD6单晶高温合金试验件低周疲劳性能的影响,并对孔微观形貌和断口形貌进行了对比分析。结果表明,在相同试验条件下,电液束加工得到的气膜孔具有最佳的疲劳寿命。疲劳源位于气膜孔周边,不同制孔工艺的断口特征相似,均为多源断裂,而断口主要包括疲劳裂纹源区、扩展区和瞬断区三个区域。

关键词： DD6单晶镍基单晶高温合金低周疲劳

基于Cr-O-C钝化层改变多晶Cu表面能和表层位错的脱模力与脱模精度

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中国表面工程 2024年第1期37卷 205-215页

作者：田振岐杨光陈菊李波集美大学海洋装备与机械工程学院厦门361021

Cr-O-C钝化层可以提高精密电铸脱模精度,但Cr-O-C钝化层对基底表面的钝化规律和对表层的影响尚未清楚。利用分子动力学方法,在多晶Cu表面沉积离散的Cr、O和C原子,获得不同比例和数量的Cr-O-C钝化层。计算结果表明,不同比例的Cr、O和C原... 详细信息

Cr-O-C钝化层可以提高精密电铸脱模精度,但Cr-O-C钝化层对基底表面的钝化规律和对表层的影响尚未清楚。利用分子动力学方法,在多晶Cu表面沉积离散的Cr、O和C原子,获得不同比例和数量的Cr-O-C钝化层。计算结果表明,不同比例的Cr、O和C原子均可以大幅降低多晶Cu的表面能;随着原子数量的增加,多晶Cu的表面能呈下降趋势;Cr-O-C钝化层增加了多晶Cu表层的位错密度;新增加的位错以Shockley位错为主;在一定沉积原子数量内,位错密度有极值。在多晶Cu表面电沉积不同密度的Cr、O和C原子,通过接触角测试验证了Cr-O-C钝化层降低多晶Cu表面能的结论。电沉积脱模强度和脱模表面粗糙度结果显示,随着沉积原子数的增加,脱模强度和脱模表面粗糙度均降低。研究结果可为利用离散Cr-O-C界面辅助精密电铸脱模提供一种解释。

关键词： Cr-O-C界面多晶Cu 表面能位错脱模分子动力学