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专业市场与产业集群互动发展实例研究

商业时代 2007年第4期 99-100页

作者：郑勇军金小星浙江工商大学

从浙江省经济发展的实践来看,正是以大量中小企业为主体、区域特色产业集群为支柱及其与专业市场的良性互动,避开了浙江资源匮乏等实现经济持续高速增长条件缺失的先天不足,有力地推动着浙江经济的飞速发展,使浙江发展为以区域特色产业... 详细信息

从浙江省经济发展的实践来看,正是以大量中小企业为主体、区域特色产业集群为支柱及其与专业市场的良性互动,避开了浙江资源匮乏等实现经济持续高速增长条件缺失的先天不足,有力地推动着浙江经济的飞速发展,使浙江发展为以区域特色产业集群支撑、块状经济为主体的经济大省。

关键词：专业市场产业集群互动浙江

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物业管理企业成本的特点及管控策略

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2023年第5期 29-32页

作者：闫铭杨医华金小星兰州高阳房地产开发有限公司甘肃兰州730030

在我国,控制房地产经营成本在房地产经营中起着非常重要的作用。同时也是提高物业管理企业竞争力的有效途径之一。如何降低物业管理成本,提高经济效益已经成为房地产公司改革的重点。本文旨在加强企业对成本的认识,理性化成本控制观念,... 详细信息

在我国,控制房地产经营成本在房地产经营中起着非常重要的作用。同时也是提高物业管理企业竞争力的有效途径之一。如何降低物业管理成本,提高经济效益已经成为房地产公司改革的重点。本文旨在加强企业对成本的认识,理性化成本控制观念,提高房地产企业的竞争力,增加利润,从而为房地产企业的发展创造空间,为房地产企业提供参考。

关键词：物业管理物业管理成本控制策略

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笛卡尔的清楚明晰——认知内容还是认知方式

世界哲学 2024年第2期 96-102页

作者：张小星云南大学哲学系

“清楚明晰”是笛卡尔最重要的概念之一。许多学者以认知“内容”解释清晰明晰。保罗对此提出批评,建议将清晰理解为内容的呈现“方式”。本文提出,保罗对内容解读的批评虽然恰当,内容与方式却并无本质区分:根据当代知识论对认知的广义... 详细信息

“清楚明晰”是笛卡尔最重要的概念之一。许多学者以认知“内容”解释清晰明晰。保罗对此提出批评,建议将清晰理解为内容的呈现“方式”。本文提出,保罗对内容解读的批评虽然恰当,内容与方式却并无本质区分:根据当代知识论对认知的广义理解,对象呈现方式可视为内容;笛卡尔观念理论也不直接支持内容与方式的割裂。

关键词：笛卡尔清楚明晰观念信念认知辩护

城市游径网络的非连续路段识别及空间活力推演

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 88-96页

作者：赵渺希梁锡燕张小星师浩辰华南理工大学建筑学院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑与城市科学全国重点实验室广东广州510640 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司广东广州510060

自组织游径网络的活力提升是城市更新规划的重要目标。由于老城区游径网络存在不连续性和断头路现象,居民游憩活动的舒适性受到了挑战,而游径网络的自组织性意味着自上而下的规划设计模式难以匹配市民需求。如何自下而上地推演游憩规划... 详细信息

自组织游径网络的活力提升是城市更新规划的重要目标。由于老城区游径网络存在不连续性和断头路现象,居民游憩活动的舒适性受到了挑战,而游径网络的自组织性意味着自上而下的规划设计模式难以匹配市民需求。如何自下而上地推演游憩规划的空间活力,进而识别潜力地块,是提升城市游径网络品质的重要命题。文中以广州市老城区为案例,基于复杂网络理论,构建游径网络的非连续性和空间活力测度指标;以GPS轨迹数据识别既有游径网络的非连续区段,定量探讨了基于市民游憩行为的非连续路段空间的识别和城市更新改造项目的活化作用,推演更新项目实施带来的潜在影响。游径网络的非连续性分析表明,当前广州市老城区游径路段的非连续度总体较低,连接程度较好,但由于区位和历史遗留问题,仍有部分路段存在明显的非连续现象。城市游径网络的空间活力推演结果表明,城市更新项目对自组织游径网络会产生一定的正面影响,可依据推演分析来判定城市游憩品质提升项目的实施计划和日程。本研究从规划和交通维度出发,对城市的自组织特性进行了有益探索,弥补了“自上而下”式规划对城市自组织游径网络考虑不足的缺陷。

关键词：游径网络城市规划城市更新非连续性空间活力规划推演

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面向CMUT的超声成像电路设计与实现

面向CMUT的超声成像电路设计与实现

作者：卢小星中北大学

学位级别：硕士

动力集中动车组动力车前后横向平稳性差异研究

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铁道学报 2024年第7期46卷 23-29页

作者：沈龙江李广邓小星姚远中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412001 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

针对动力集中动车组动力车现场运行前、后横向平稳性差异问题,基于动力学仿真分析方法研究其形成机理与影响因素,并提出减缓措施。采用Simpack软件建立某型动力车的动力学模型,对比抗蛇行减振器斜对称与开口向外两种布置方式,分析关键... 详细信息

针对动力集中动车组动力车现场运行前、后横向平稳性差异问题,基于动力学仿真分析方法研究其形成机理与影响因素,并提出减缓措施。采用Simpack软件建立某型动力车的动力学模型,对比抗蛇行减振器斜对称与开口向外两种布置方式,分析关键悬挂参数对车体前端和后端横向平稳性影响,并采用模态分析法研究抗蛇行减振器横向安装角对蛇行模态稳定性和车体横移摇头模态相位差的影响;以线性稳定性和车体前、后端横向平稳性指标为优化目标,对抗蛇行减振器阻尼、等效串联刚度以及横向安装角进行多目标优化,并根据计算结果对优化参数进行Sobol全局敏感性分析。结果表明:抗蛇行减振器采用斜对称布置方式时,车体前端与后端的横向平稳性差异受悬挂参数影响较小,横向安装角对动力车横向稳定性不敏感;采用开口向外布置方式时,抗蛇行减振器适当横向安装角度显著降低甚至消除车体前端和后端横向平稳性差异,且车体横向平稳性和线性稳定性对横向安装角均较为敏感,建议优化横向安装角2°~6°。

关键词：动力车横向平稳性差异模态分析多目标优化敏感性分析

高寒区披碱草属花序分支种质资源穗型特征分析

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植物遗传资源学报 2024年第10期 1697-1712页

作者：张永超于辉魏小星刘勇青海大学畜牧兽医科学院/青海省畜牧兽医科学院/青海省青藏高原优良牧草种质资源利用重点实验室/青藏高原种质资源研究与利用实验室

披碱草属牧草生态适应性强，是青藏高原地区草地改良的主要种质资源。为了研究高寒地区披碱草属种质资源花序分支穗型的多样性，本研究以来自青藏高原不同地区的76份披碱草属花序分支种质资源为对象，测量和分析了花序分支的24个表型性... 详细信息

披碱草属牧草生态适应性强，是青藏高原地区草地改良的主要种质资源。为了研究高寒地区披碱草属种质资源花序分支穗型的多样性，本研究以来自青藏高原不同地区的76份披碱草属花序分支种质资源为对象，测量和分析了花序分支的24个表型性状。结果发现：（1）76份种质资源群体间变异大，24个性状多样性指数高，各表型性状多样性指数H′平均为5.19。（2）披碱草属花序分支仅有一级分支，发生的分支数均值为7.03个，分支率均值为33.90%，分支一般发生在主花序轴中下部，分支始点变异系数最大（98.14%）。（3）相关性分析发现，分支数与分支率、分支宽度、分支穗总长、花序总长均呈极显著正相关；分支率与分支宽度、分支终点均呈极显著正相关；分支穗总长与花序总长、分支穗种子数均呈极显著正相关。（4）主成分分析表明，前4个主成分贡献率达84%，第1主成分（36%）与花序分支的数量和长度密切相关，反映了分支特征相关的变异；第2主成分（30%）反映了种子重量和分布特征；第3主成分（12%）反映了分支发生的位点和总花序长度等变异特征；第4主成分（6%）反映了分支轴占花序长的比例和种子数质量密度等特征。（5）聚类分析表明，76份披碱草属花序分支种质资源可分为3类，包括少分支型、多分支型和均衡分支型；在此基础上通过亲缘关系分析，进一步分为9类种质，包括高位多支型、密支型、长支稀疏型、均衡分支型、重籽多产型、中等分支型、稀疏分支型、短支少产型、均匀稳产型。9种类型主要体现了分支特征和种子产量特征，为进一步筛选理想的花序分支穗型提供了基础。本研究的76份披碱草属花序分支种质资源多样性高，表型差异大，分支的发生改变了种子产量的格局，研究结果为改良高寒地区披碱草属牧草的种子产量提供了理论基础。

关键词：披碱草属花序分支多样性青藏高原

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抗蛇行减振器布置对动力车横向动力学性能影响及机理研究

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铁道学报 2024年第8期46卷 30-36页

作者：李广吴毅姚远邓小星陈国胜中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 株洲电力机车有限公司转向架研发部湖南株洲412001

为解释国内某同等级两种不同款动力集中动车组动力车实际运行中表现出的横向平稳性特征差异,针对该动力车分别采用四种抗蛇行减振器布置方式进行动力学仿真对比研究。通过Simpack软件建立整车动力学模型,分析抗蛇行减振器横向安装角对... 详细信息

为解释国内某同等级两种不同款动力集中动车组动力车实际运行中表现出的横向平稳性特征差异,针对该动力车分别采用四种抗蛇行减振器布置方式进行动力学仿真对比研究。通过Simpack软件建立整车动力学模型,分析抗蛇行减振器横向安装角对车体前后端横向平稳性及其差异的影响,利用模态分析法探究其对蛇行稳定性与车体横移摇头模态相位差影响。此外,引入抗蛇行减振器附加横向力与力矩相位角,以阐释布置方式对动力车横向平稳性影响机理。结果表明:对于抗蛇行减振器开口向内布置,减小横向安装角对动力车横向动力学性能有利;开口向外布置时,适当的横向安装角有利于改善横向平稳性和蛇行稳定性,明显减小甚至消除车体前后端横向平稳性差异;斜对称和反斜对称布置时,横向安装角对动力车横向动力学性能影响较小,但易形成较大的车体前后端平稳性差异。建议该B0-B0型动力车采用抗蛇行减振器开口向外布置,且横向安装角的选取范围为3°~5°。

关键词：动力车抗蛇行减振器布置横向平稳性蛇行稳定性受力分析

参数优化变分模态分解的GNSS坐标时间序列降噪方法

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武汉大学学报(信息科学版) 2024年第10期 1856-1866页

作者：鲁铁定何锦亮贺小星陶蕊东华理工大学测绘与空间信息工程学院自然资源部环鄱阳湖区域矿山环境监测与治理重点实验室江西理工大学土木与测绘工程学院

针对全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）坐标时间序列中噪声成分难以有效滤除的问题，构建一种基于参数优化变分模态分解（variational mode decomposition,VMD）的降噪方法。该方法首先以排列熵结合互信息... 详细信息

针对全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）坐标时间序列中噪声成分难以有效滤除的问题，构建一种基于参数优化变分模态分解（variational mode decomposition,VMD）的降噪方法。该方法首先以排列熵结合互信息为适应度函数，利用灰狼优化（grey wolf optimization,GWO）算法自适应获取VMD的模态分解个数K和二次惩罚因子α的最优参数组合；然后将GNSS坐标时间序列分解为K个本征模态函数分量，并利用样本熵确定有效模态分量，将其重构为有效信号，从而实现信号与噪声的有效分离；最后，利用仿真信号和中国地壳运动观测网络的20个基准站的实测数据进行实验，将GWO-VMD方法与经验模态分解、小波降噪和基于VMD的降噪方法进行对比分析。结果表明，GWO-VMD方法能够更为有效地去除GNSS坐标时间序列中的噪声，且能较好地保留信号的原始特征，为后续的分析处理提供可靠数据。

关键词： GNSS坐标时间序列 VMD GWO 排列熵互信息样本熵信号降噪