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大挠度板抗冲击特性分析

中国水运（下半月） 2014年第2期14卷 330-332,334页

作者：郭哲璐谢岩梦张小波华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074

为了探究大挠度板在爆炸载荷下的抗冲击特性,文中采用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值研究。一方面通过对单层板和三层板进行抗冲击性能分析对比,得到了冲击载荷对单层板和多层板结构的影响;另一方面,通过直板、小曲率板和大曲率板三种模... 详细信息

为了探究大挠度板在爆炸载荷下的抗冲击特性,文中采用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值研究。一方面通过对单层板和三层板进行抗冲击性能分析对比,得到了冲击载荷对单层板和多层板结构的影响;另一方面,通过直板、小曲率板和大曲率板三种模型的抗冲击性能计算,分析得到曲率对板结构抗冲击性能的影响。两类模型主要从位移响应,应变及吸能三个方面进行了评价,分析结果可为大挠度板结构抗冲击设计提供参考。

关键词：大挠度板抗冲击吸能动力有限元

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基于热点应力的超规范油船疲劳强度分析

新技术新工艺 2023年第9期429卷 24-28页

作者：沈海涛郭哲璐浙江浙能迈领环境科技有限公司浙江杭州311200

为了方便清舱、减轻空船重量、提高货舱容积,对一艘7500DWT油船的舱壁结构做不设顶凳的超规范设计。基于JTP(双壳油船共同结构规范),运用热点应力法对该结构进行疲劳强度分析。应用有限元软件建立模型,并对热点位置精细化网格。采用数... 详细信息

为了方便清舱、减轻空船重量、提高货舱容积,对一艘7500DWT油船的舱壁结构做不设顶凳的超规范设计。基于JTP(双壳油船共同结构规范),运用热点应力法对该结构进行疲劳强度分析。应用有限元软件建立模型,并对热点位置精细化网格。采用数值计算模块计算不同工况下疲劳部位的热点应力。应用S-N曲线法计算出疲劳累积损伤并估算疲劳寿命,结果表明:该舱段结构疲劳寿命满足规范设计要求;在满足疲劳强度的前提下,舱壁无顶凳设计合理可行,并且具有一定的推广价值。

关键词：油船顶凳热点应力疲劳强度有限元分析

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油船系泊绞车船体支撑结构强度计算研究

机电技术 2018年第3期41卷 55-57页

作者：郭哲璐张华董明海傅静军孙通浙江国际海运职业技术学院浙江舟山316021 舟山万达船舶设计有限公司浙江舟山316021 舟山市渔船检验处浙江舟山316000

首先对一艘13800DWT油船的系泊绞车进行结构及参数设计;然后基于CCS《钢质海船入级规范》,采用有限元软件***建立系泊绞车支撑结构模型;最后通过***软件对该支撑结构强度进行计算和分析,计算得出该结构在不同工况下的应力分布情况。计... 详细信息

首先对一艘13800DWT油船的系泊绞车进行结构及参数设计;然后基于CCS《钢质海船入级规范》,采用有限元软件***建立系泊绞车支撑结构模型;最后通过***软件对该支撑结构强度进行计算和分析,计算得出该结构在不同工况下的应力分布情况。计算结果表明:该系泊绞车船体支撑结构的强度符合规范要求,结构设计合理、安全可靠。分析结论可为同类船舶支撑结构的设计和计算提供参考。

关键词：系泊绞车支撑结构强度有限元分析

度普利尤单抗治疗特应性皮炎合并人类免疫缺陷病毒感染1例

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中华皮肤科杂志 2024年第3期57卷 265-266页

作者：郭哲邱里中国医科大学附属第一医院皮肤科、免疫皮肤病学教育部重点实验室、免疫性皮肤病诊疗技术国家地方联合工程研究中心沈阳110001

患者男,45岁,因周身红斑丘疹伴剧烈瘙痒就诊。患者2年前无明显诱因出现面部红斑丘疹伴瘙痒,重时有渗液,口服中药后皮损消退,但因用药后腹泻中断中药。皮损逐渐扩至颈部、躯干四肢,口服抗组胺药物后部分消退,但因丙氨酸转氨酶和天冬氨酸... 详细信息

患者男,45岁,因周身红斑丘疹伴剧烈瘙痒就诊。患者2年前无明显诱因出现面部红斑丘疹伴瘙痒,重时有渗液,口服中药后皮损消退,但因用药后腹泻中断中药。皮损逐渐扩至颈部、躯干四肢,口服抗组胺药物后部分消退,但因丙氨酸转氨酶和天冬氨酸转氨酶升高停用。曾就诊多家医院,予艾洛松、他克莫司及中药药膏外用,效果不佳,瘙痒剧烈,影响睡眠及日常工作。

关键词：红斑丘疹特应性皮炎抗组胺药物皮损消退人类免疫缺陷病毒感染单抗治疗丙氨酸转氨酶艾洛松

基于两阶段Expectile回归的风险保费定价

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统计与决策 2024年第3期40卷 162-167页

作者：郭哲琦高苏浩中国人民大学统计学院北京100872

如何厘定风险保费是保险精算的核心研究内容之一。风险保费由纯保费和风险附加构成,通常采用广义线性模型厘定纯保费,应用各种保费原理计算风险附加。常用的保费原理包括期望值原理、标准差原理、分位数原理等。文章基于对Expectile理... 详细信息

如何厘定风险保费是保险精算的核心研究内容之一。风险保费由纯保费和风险附加构成,通常采用广义线性模型厘定纯保费,应用各种保费原理计算风险附加。常用的保费原理包括期望值原理、标准差原理、分位数原理等。文章基于对Expectile理论性质的研究结果,提出Expectile保费原理,即通过两阶段Expec⁃tile回归预测每份保单的风险保费。类似于分位回归是对中位数回归的自然推广,Expectile回归是对均值回归的自然推广。应用分位回归相当于是在中位数的基础上计算风险附加,而应用Expectile回归可以看作是在均值(亦即纯保费)基础上计算风险附加,所以风险保费的计算结果更加合乎定价逻辑。基于一组公开数据的实证研究结果表明,两阶段Expectile回归在基尼系数指标下厘定风险保费要优于其他现有方法,对于提高保险定价的科学性和合理性具有重要的实际应用价值。

关键词：风险保费两阶段模型 Expectile回归保费原理基尼系数

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高职院校“虚实结合”的实训教学模式研究

包头职业技术学院学报 2020年第3期21卷 54-57页

作者：董明海赵陈郭哲璐郭永升浙江国际海运职业技术学院上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心浙江舟山316021

在高职实训教学中,随着信息技术发展、虚拟仿真软件的开发应用,与企业生产紧密联系的实训教学模式有了新的研究方向。文章介绍了将虚拟实训环境与真实实训环境结合、专业知识与专业技能训练结合的实训教学模式。通过分析其内涵与优势,... 详细信息

在高职实训教学中,随着信息技术发展、虚拟仿真软件的开发应用,与企业生产紧密联系的实训教学模式有了新的研究方向。文章介绍了将虚拟实训环境与真实实训环境结合、专业知识与专业技能训练结合的实训教学模式。通过分析其内涵与优势,提出了“虚实结合”的实训教学模式,从顶层设计、实施途径、方案设计、过程控制几个方面进行该教学模式框架的研究与设计。

关键词：高职实训虚实结合教学模式

基于“虚实结合”的“船体生产设计”课程教学设计及改革路径

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宁波工程学院学报 2020年第4期32卷 114-119页

作者：董明海郭哲璐李同兰李云王俊武浙江国际海运职业技术学院船舶工程学院浙江舟山316021 舟山市卓林船舶设计有限公司浙江舟山316000 浙江欣海船舶设计研究院有限公司浙江舟山316100

为使高职类船舶工程技术专业学生能在有限的课时内学好“船体生产设计”课程,让学生能够学以致用,结合企业生产的实际,论述了“虚实结合”在专业课程教学中实施的优势,提出贯穿“虚实结合”的教学实施方案设计思路及教学改革的有效路径... 详细信息

为使高职类船舶工程技术专业学生能在有限的课时内学好“船体生产设计”课程,让学生能够学以致用,结合企业生产的实际,论述了“虚实结合”在专业课程教学中实施的优势,提出贯穿“虚实结合”的教学实施方案设计思路及教学改革的有效路径和方法。通过应用与实施,有效地促进了课程专业知识与专业技能融合,进而提高学生的专业技能和综合素质。

关键词：虚实结合职业教育专业技能