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激光微织构对硼磷合金铸铁缸套摩擦学性能的影响研究

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激光微织构对硼磷合金铸铁缸套摩擦学性能的影响研究

作者：郎平大连海事大学

学位级别：硕士

柴油机中存在着型式多种多样的摩擦副种类,其中缸套-活塞环摩擦副是柴油机最重要的组成部分之一。缸套和活塞环摩擦副因为摩擦磨损所造成的能量损失占总体机械造成损失的40%以上,其表面摩擦学行为对柴油机工作的性能和效率,以及经济性,... 详细信息

柴油机中存在着型式多种多样的摩擦副种类,其中缸套-活塞环摩擦副是柴油机最重要的组成部分之一。缸套和活塞环摩擦副因为摩擦磨损所造成的能量损失占总体机械造成损失的40%以上,其表面摩擦学行为对柴油机工作的性能和效率,以及经济性,稳定性,污染排放和使用寿命有着十分重要的影响。随着柴油机向节能减排和高指标的方向发展,对缸套-活塞环摩擦副的摩擦学性能提出了更高的设计要求。激光微织构加工技术不仅具有有效改善摩擦副的摩擦学性能的优点,并且在加工过程中还具有加工效率高,精度高,污染小等优点,因此受到了广泛的关注。本文采用Nd:YAG激光器对硼磷合金铸铁缸套试样表面进行激光织构处理,研究了不同激光织构参数对缸套-活塞环摩擦副不同工况条件下的摩擦学性能规律。通过计算得出了硼磷合金铸铁材料的激光烧蚀阈值,在此基础上实验研究了激光脉冲次数,能量密度和离焦量对微坑几何形貌的影响规律。优化激光参数设计,在硼磷合金铸铁缸套表面加工出了具备不同几何形貌（包括直径,深度,角度和面积占有率）的织构试样;采用对置往复式摩擦磨损试验机,研究不同织构几何形貌参数的富油摩擦磨损性能和贫油抗拉缸性能。通过对摩损试样的表面微观形貌进行观察分析得出微织构的减摩机制,论文的主要研究结果如下:（1）首先对激光参数与微坑的几何形貌的关联性进行研究分析。通过微坑直径和微秒激光脉冲能量的关系,计算得到硼磷合金铸铁在微秒激光作用下的烧蚀阈值为8.4 J/cm2,累积系数为0.87。随激光能量密度的增加,微坑直径随之增加,但是微坑的直径和深度随激光能量密度增加的幅度逐渐变小。随着脉冲次数的增加,微坑深度近乎呈线性增大;脉冲次数的增加对微坑直径影响较小。,随着负离焦量的增加,微坑直径和微坑深度均呈增大趋势,当负离焦量逐渐增加到-1 mm的时候,微坑的深度尺寸增加到最大。（2）在富油摩擦磨损实验中,研究发现随着微织构直径,面积占有率和深径比的增加,缸套-活塞环的摩擦系数先减小后增加,磨损量也先减小后增加;微织构角度对摩擦系数和磨损量的影响没有一定的规律。当激光微织构的直径为130 μm,深径比为0.3,面积占有率为15%,角度为0°时,缸套-活塞环摩擦副的摩擦系数最小,磨损量最小,减摩效果最优。（3）在贫油抗拉缸实验中,研究发现随着微织构直径,面积占有率和深径比的增加,缸套-活塞环的拉缸时间先增加后减小。当激光微织构的直径为130 μm,深径比为0.2,面积占有率为15%,角度为0°时,具有最好的抗拉缸效果。

关键词：缸套-活塞环激光微织构摩擦磨损摩擦系数抗拉缸

基于地理标记照片的北京市入境旅游流空间特征

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地理学报 2018年第8期73卷 1556-1570页

作者：秦静李郎平唐鸣镝孙岩宋昕芮北京第二外国语学院旅游管理学院北京100024 中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101 北京林业大学园林学院北京100083

城市作为现代旅游目的地的一种重要类型,在集聚旅游发展要素、塑造城市休闲空间、提升城市品质等方面具有突出作用。城市旅游流是城市旅游要素关联、空间组织的路径,对于城市交通组织方式、公共服务设施建设、休闲旅游产业布局等方面影... 详细信息

城市作为现代旅游目的地的一种重要类型,在集聚旅游发展要素、塑造城市休闲空间、提升城市品质等方面具有突出作用。城市旅游流是城市旅游要素关联、空间组织的路径,对于城市交通组织方式、公共服务设施建设、休闲旅游产业布局等方面影响越来越大。本文立足城市内部微观尺度,以入境旅游流空间特征为研究对象,利用数据挖掘技术,通过Flickr API接口获取了2004-2015年北京市范围内全部带有地理信息的照片及其属性信息,通过构建的数据清洗方法控制初始数据质量,建立基础数据库,使用密度聚类(P-DBSCAN)、马尔科夫随机链等方法探索入境游客热点区域空间分布格局、流动空间特征。结果显示:(1)北京市历史城区(2环之内区域)、中心城区(2环至5环之间区域)以及郊区(5环之外区域)的旅游热点区域(AOI)呈现出不同的空间特征,其中历史城区AOI呈现出与景区、休闲娱乐、餐饮购物等相关产业空间重叠的趋势,各热点区域边界模糊,复合连绵成片。中心城区AOI集聚与城市功能区密切相关,具有明确的城市功能取向。郊区AOI基本与旅游景点一致,没有向景区外部延伸;(2)传统历史文化类AOI访问热度占有绝对优势,商业购物休闲AOI及现代城市功能AOI的影响力在逐渐增强;(3)强入境旅游流主要集中在历史城区内部AOI之间,以及中心城区的西北部与东部区域内部AOI之间,郊区AOI之间没有较强的旅游流,北京市入境旅游流整体呈现以历史城区为中心,放射性分布的框架;(4)各区域AOI之间均有较次一级旅游流联系,北京市入境旅游流形成了初步的网络结构。

关键词：地理标记照片旅游流旅游热点区域空间特征北京市

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中国作为经济大国的崛起及其对亚洲的影响

国际经济评论 2001年第2期 14-16页

作者：关志雄郎平日本野村综合研究所中国社会科学院世界经济与政治研究所

中国作为经济大国的崛起对其它亚洲国家（地区）经济的影响很大。在其它亚洲国家（地区）看来，中国一方面是一个有潜力的市场和对外直接投资的理想场所，另一方面也是出口市场中的竞争对手。一般来说，贸易结构同中国互补的高收入国家... 详细信息

中国作为经济大国的崛起对其它亚洲国家（地区）经济的影响很大。在其它亚洲国家（地区）看来，中国一方面是一个有潜力的市场和对外直接投资的理想场所，另一方面也是出口市场中的竞争对手。一般来说，贸易结构同中国互补的高收入国家（地区）可能会从中获益，而同中国竞争的低收入国家（地区）则会受到损失。

关键词：中国经济发展亚洲地区贸易对外直接投资

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构筑亚太共同体及茂物、大阪会议

国际经济评论 2001年第5期 12-15页

作者：保罗.基廷郎平中国社会科学院世界经济与政治研究所

1989年1月,鲍勃·霍克在韩国进行的一次演讲中,提出应该在亚太地区建立一个新的经济组织.1989年11月,第一届亚太经合组织部长级会议在堪培拉举行.亚太经济合作组织作为一个论坛,很快就发展成为一个横跨太平洋的组织.对亚太地区的国家来... 详细信息

1989年1月,鲍勃·霍克在韩国进行的一次演讲中,提出应该在亚太地区建立一个新的经济组织.1989年11月,第一届亚太经合组织部长级会议在堪培拉举行.亚太经济合作组织作为一个论坛,很快就发展成为一个横跨太平洋的组织.对亚太地区的国家来说,亚太经合组织为他们在贸易安排和战略组织方面阐述自己的看法提供了一席之地.

关键词：亚太经合组织 APEC 亚太共同体茂物会议大阪会议

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TiAl合金粉末热等静压技术研究进展

稀有金属材料与工程 2021年第10期50卷 3797-3808页

作者：王湘宁朱郎平余稳丁贤飞南海中国航发北京航空材料研究院北京100095 北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心北京100095 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

TiAl合金具有高熔点、低密度、高比强度和良好的高温抗氧化、抗蠕变等性能,在航空航天及汽车发动机等领域应用前景广阔。粉末热等静压技术能够实现复杂形状TiAl合金零件的一体化成形,并且获得的零件晶粒细小、成分均匀、力学性能优异。... 详细信息

TiAl合金具有高熔点、低密度、高比强度和良好的高温抗氧化、抗蠕变等性能,在航空航天及汽车发动机等领域应用前景广阔。粉末热等静压技术能够实现复杂形状TiAl合金零件的一体化成形,并且获得的零件晶粒细小、成分均匀、力学性能优异。本文介绍了TiAl合金雾化粉末制备原理与粉末热等静压致密化技术,评述了对TiAl合金雾化粉末及经过热等静压和热处理后组织和性能的研究进展,分析了TiAl合金粉末热等静压技术当前存在的一些问题,并对该技术的未来发展进行了展望。

关键词： TiAl合金粉末冶金雾化粉末热等静压

重庆市H工业园区低效工业用地评价及再开发研究

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重庆市H工业园区低效工业用地评价及再开发研究

作者：郎平重庆工商大学

学位级别：硕士

在生态文明建设背景下,过于粗放的土地利用已经不能满足当前的发展需要,随着“五位一体”总体布局和“新发展理念”的提出,节约集约利用土地资源已经成为我国土地管理的重中之重。工业用地作为城市用地主要类型,在整个城市发展中占有重... 详细信息

在生态文明建设背景下,过于粗放的土地利用已经不能满足当前的发展需要,随着“五位一体”总体布局和“新发展理念”的提出,节约集约利用土地资源已经成为我国土地管理的重中之重。工业用地作为城市用地主要类型,在整个城市发展中占有重要地位,提高工业用地利用效率,是促进我国城市发展水平和经济健康发展,产业转型升级和可持续发展的必然途径。本文运用定性与定量分析方法,以重庆市H工业园区为研究对象,分析了H工业园区工业用地现状,建立低效工业用地评价指标体系,依据评价结果,识别重庆市H工业园区土地利用集约水平,并分析产生低效工业用地的原因及再开发面临的问题。在此基础上,根据H工业园区的实际,提出了再开发对策和建议。本文主要研究成果如下:在国家节约集约用地、增量规划转为存量规划大背景下,结合重庆市“两点、两高、两地”和成渝地区双城经济圈战略要求,从国家层面及市域层面分析本研究的必要性,重点梳理国内外低效工业用地的类型、低效工业用地的概念及界定标准等相关研究进展,尤其对低效工业用地再开发理论创新进行总结与借鉴。对低效工业用地再开发相关概念进行界定,构建本研究理论框架。在梳理已有文献研究脉络基础上,借鉴节约集约用地和产业演进分析框架,结合新时代发展理念和重庆市发展战略,进一步阐释低效工业用地理论内涵、再开发理论外延及其逻辑关系。对H工业园区的现状、发展历程和工业用地现状深入调研之后,从土地利用程度、用地结构状况、土地利用强度、产业用地投入产出效益、土地利用监管效益等五个子目标,测算H工业园区土地利用水平,并采用多因素加权求和分值法,得出H工业园区土地利用综合得分为66.63,由于评价指标体系所构建理想分值总值为100分,可据此判断H工业园区用地低效程度较高;同时,从低效用地现状、土地利用特点、用地成因等进行分析,进一步分析H工业园区再开发面临的问题。通过分析H工业园区低效用地的现状、成因与面临的问题,针对性提出再开发对策。即建立低效工业用地再开发配套机制;完善低效用地再开发供地机制;探索低效工业用地再开发方式;鼓励传统企业转型升级和多元化发展;制定园区低效工业用地再开发流程。希望通过对本文的研究,能够对地方政府推进土地利用的高效利用、产业结构升级和提高经济发展起到一定的参考作用。

关键词：低效工业用地评价再开发对策工业园区

中学英语教师专业发展中的实践性知识及其生成机制探究

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中学英语教师专业发展中的实践性知识及其生成机制探究

作者：郎平西安外国语大学

学位级别：硕士

教师专业发展是目前国内外教师教育领域研究的一个核心问题,教师的知识问题是教师专业发展的一个主要方面,而支配教师教育教学行为的教师实践性知识是教师专业发展的重要知识基础,贯穿着教师专业发展的始终。调查和研究中学英语教师实... 详细信息

教师专业发展是目前国内外教师教育领域研究的一个核心问题,教师的知识问题是教师专业发展的一个主要方面,而支配教师教育教学行为的教师实践性知识是教师专业发展的重要知识基础,贯穿着教师专业发展的始终。调查和研究中学英语教师实践性知识及其实践性知识生成的情况对于教师的专业发展有着重要的促进作用。本研究旨在对中学英语教师实践性知识生成的情况进行调查与分析,了解中学英语教师对实践性知识及其重要性的理解,探讨其实践性知识生成滞后的原因,并结合相关文献找寻一条教师实践性知识生成的“阳关大道”,以更好地推进其教师专业发展的进程。研究对象为174位来自普通初级中学的在职一线英语教师。研究方法采取问卷调查和访谈调查相结合的方式,在问卷调查的基础上对13位初级中学英语教师进行了深度访谈,并对调查结果进行了分析和总结。研究调查的结果表明中学英语教师对于实践性知识及其重要性的理解并不全面,他们的实践性知识的生成仍存有一定的滞后性,其原因包括教师自身条件和外在条件两方面的限制。本研究结合相关文献,基于建构主义学习理论和反思性实践论之上,对中学英语教师实践性知识的生成建言献策,探索出了一套科学合理的教师实践性知识生成机制。对于教师实践性知识的研究需要研究者扎根教学实践进行深入地教师生活史的跟踪调查,将质性研究与量化研究结合起来探索出更具体可行而切实有效的教师实践性知识生成方式,以促进教师逐渐转变为专家教师。这些也是笔者今后努力探究的方向。

关键词：中学英语教师教师知识教师实践性知识生成机制

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综合交通体系与旅游产业协同发展的相关研究

综合交通体系与旅游产业协同发展的相关研究

作者：张郎平天津财经大学

学位级别：硕士

旅游业是借助旅游基础设施和旅游资源,为旅游者提供旅行游览服务的行业。旅游业的发展,可以促进产业结构的优化升级、增加地区就业机会、提升居民收入以及带动周边相关产业发展。综合交通体系是联系旅游目的地和客源地的纽带,综合交通... 详细信息

旅游业是借助旅游基础设施和旅游资源,为旅游者提供旅行游览服务的行业。旅游业的发展,可以促进产业结构的优化升级、增加地区就业机会、提升居民收入以及带动周边相关产业发展。综合交通体系是联系旅游目的地和客源地的纽带,综合交通体系的运输能力、换乘便捷程度、可选择交通形式的多样性以及服务管理水平影响着游客出行决策和旅游满意度,进而影响旅游产业的发展。近年来,随着我国经济快速发展以及人均GDP增加,旅游者的消费理念和消费方式也发生变化。自助游、乡村游等成为热点,这对高速公路和国省干线公路提出了更高要求。随着旅游业的发展,我国旅游群体从团体旅游向散客旅游转变,散客旅游逐渐成为旅游的主力,而高铁的发展,更是催化了这一群体的出现。随着旅游消费升级,机场不再单纯作为旅客承载场所,而具有更多复合功能。多样、便捷、高效的综合交通体系使旅游者出行更加方便快捷,同时,游客对旅行品质有更高的追求,对综合交通体系的设施和管理服务也有更高的要求。因此,研究综合交通与旅游产业协同发展很有意义。本文主要研究内容为综合交通体系与旅游产业协同发展。首先,运用文献资料法,综合前人的研究,延伸出综合交通体系的定义。其次,基于综合交通体系与旅游产业发展的内生互馈机制,构建耦合协调度模型,对全国31个省份综合交通体系与旅游产业的耦合协调度进行分析,发现我国综合交通体系与旅游产业的耦合协调度在2008-2017年有很大的提升,但整体呈现“东高西低”的态势。再次,基于二者理论基础的外部激励机制,利用面板数据构建固定效应模型,实证研究了综合交通体系与旅游产业协同发展。由于本文研究的综合交通体系包含三种特定形式（铁路、公路和航空）,故还研究了综合交通体系下特定形式与旅游产业协同发展,以期对综合交通体系与旅游产业协同发展有更深入认识。发现全国以及东部、中部和西部综合交通体系与旅游产业协同发展之间的回归系数表现为显著的正相关,且综合交通体系下特定形式与旅游产业协同发展之间的回归系数在各地区各不相同。最后,基于耦合协调度和实证分析结果,并结合我国综合交通体系与旅游产业发展实际情况提出政策建议,即推进综合交通体系高效联动,推动旅游产业提质增效,统筹联动助推综合交通体系与旅游产业协同发展。

关键词：综合交通体系旅游产业耦合协调度模型面板数据模型

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开放经济的政治学：一个新兴的交叉学科

世界经济与政治 2009年第8期 45-59页

作者：戴维·A.莱克郎平美国加利福尼亚大学中国社会科学院世界经济与政治研究所

随着国际政治经济学在20世纪70年代初的兴起,开放经济的政治学正在成为很多学者构建和指导研究的主导方法,尤其是在北美地区。作者概括了国际政治经济学的起源和早期的发展,阐述了开放经济的政治学在利益、制度和国家间议价这三个层面... 详细信息

随着国际政治经济学在20世纪70年代初的兴起,开放经济的政治学正在成为很多学者构建和指导研究的主导方法,尤其是在北美地区。作者概括了国际政治经济学的起源和早期的发展,阐述了开放经济的政治学在利益、制度和国家间议价这三个层面的分析视角,并在此基础上对开放经济的政治学与建构主义进行了对比。中国这个新兴经济大国的崛起不仅给世界经济带来了巨大变化,也对开放经济的政治学中有关国际市场力量和规模效益递增的假设提出了挑战。开放经济的政治学这一分析方法之所以成功源于其强大的实证基础、严谨的演绎以及广泛的理论背景。

关键词：国际政治经济学开放经济交叉学科建构主义