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父母粗暴养育对早期青少年自杀意念的影响:心理韧性的纵向调节作用

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中国临床心理学杂志 2024年第3期32卷 549-554页

作者：王玉龙王丹云舒梓玥贺娟湖南师范大学教育科学学院湖南师范大学认知与人类行为湖南省重点实验室湖南省心理健康教育研究基地长沙410081 湖南省溆浦县教师进修学校溆浦419300

目的:考察早期青少年的父母粗暴养育、心理韧性及自杀意念的发展趋势,并检验心理韧性在父母粗暴养育和自杀意念之间的纵向调节作用。方法:采用粗暴养育量表、青少年自杀意念量表及心理韧性量表对1050名初一学生进行为期1年的3次追踪调... 详细信息

目的:考察早期青少年的父母粗暴养育、心理韧性及自杀意念的发展趋势,并检验心理韧性在父母粗暴养育和自杀意念之间的纵向调节作用。方法:采用粗暴养育量表、青少年自杀意念量表及心理韧性量表对1050名初一学生进行为期1年的3次追踪调查。结果:(1)早期青少年的父母粗暴养育、自杀意念和心理韧性均呈线性增长趋势;(2)心理韧性的初始水平在父母粗暴养育与早期青少年自杀意念初始水平之间的负向调节效应显著;(3)心理韧性的斜率在父母粗暴养育与青少年自杀意念斜率之间的负向调节效应显著。结论:心理韧性在早期青少年的父母粗暴养育及自杀意念的关系之间起纵向调节作用。

关键词：父母粗暴养育自杀意念心理韧性潜在增长模型早期青少年

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听奶奶说立春谚语

少年文艺(中旬版) 2024年第Z1期 26-27页

作者：邵梓玥江苏省苏州市石湖实验小学四(4)班

“一年之计在于春，一日之计在于晨。”立春是农历二十四节气中的第一个节气，俗称“打春”。出身乡村的奶奶，对节气格外关注。小时候，过年的前几天，奶奶常说：“今年打春早，年货要买少。”意思是说，春天来得早，年货买多了，容易...

“一年之计在于春，一日之计在于晨。”立春是农历二十四节气中的第一个节气，俗称“打春”。出身乡村的奶奶，对节气格外关注。小时候，过年的前几天，奶奶常说：“今年打春早，年货要买少。”意思是说，春天来得早，年货买多了，容易放坏。

关键词：

亮菌多糖体外模拟消化-酵解特性及其益生作用探究

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食品与发酵工业 2024年第9期50卷 29-35页

作者：张煜琛杜敏如赵洪玥杨舒郁连玲丹王杰华南农业大学食品学院食品功能微生物实验室广东广州510642

天然多糖活性功能丰富,为了进一步探究真菌多糖活性作用方式与途径,确定亮菌多糖益生潜能,该研究用液态发酵法提取并制备亮菌胞外多糖(Armillariella tabescens extracellular polysaccharide,ATEP),去除大分子杂质后评价多糖制备得率,... 详细信息

天然多糖活性功能丰富,为了进一步探究真菌多糖活性作用方式与途径,确定亮菌多糖益生潜能,该研究用液态发酵法提取并制备亮菌胞外多糖(Armillariella tabescens extracellular polysaccharide,ATEP),去除大分子杂质后评价多糖制备得率,分析理化组成,通过体外模拟消化和模拟酵解,分阶段评价ATEP消化后抗氧化能力,及消化过程中的变化规律。结果表明,ATEP总糖占比43.52%,ATEP两组分分子质量分别为27.0 kDa和8.9 kDa,多糖由6种单糖构成;模拟消化过程几乎不会对总糖及还原糖含量造成变化(P>0.05),但可提高总酚及总黄酮含量(P<0.05);模拟酵解过程碳水化合物相对消耗量逐步增加,而还原糖先增再少,pH值则持续下降;酵解产物SCFAs含量增加显著(P<0.05),其中乙酸含量增量最多;ATEP可提高双歧杆菌、植物乳杆菌、干酪乳杆菌及大肠杆菌4种益生菌增殖速度。本研究评价了ATEP的益生水平,为综合利用亮菌多糖提供思路与基础理论依据。

关键词：亮菌多糖模拟消化模拟酵解益生菌短链脂肪酸

音乐地理学视域下闽、粤地区客家竹板歌比较研究

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百花 2024年第5期 86-88页

作者：唐梓玥福建师范大学音乐学院

中华文化历史悠久，音乐文化源远流长，其中客家是中国历史进程中逐渐形成的重要民系，时至今日在客家文化影响下生成的客家音乐已经形成独特的音乐体系。而闽、粤地区的客家人普遍生活在相对偏僻闭塞的山区，以至于保留和传承着传统的... 详细信息

中华文化历史悠久，音乐文化源远流长，其中客家是中国历史进程中逐渐形成的重要民系，时至今日在客家文化影响下生成的客家音乐已经形成独特的音乐体系。而闽、粤地区的客家人普遍生活在相对偏僻闭塞的山区，以至于保留和传承着传统的音乐文化。本文围绕闽、粤地区客家说唱音乐竹板歌而展开比较研究，利用音乐地理学的研究方法，挖掘出两个地区竹板歌之间的联系，从中寻找闽、粤地区竹板歌的共性与差异，进一步阐释隐藏的文化信息。

关键词：竹板歌客家音乐说唱音乐五句板

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“胆小”的奶奶

作文 2024年第Z1期 23-24页

作者：陆梓玥江苏省泰兴市襟江小学

在我们家，最“胆小”的非奶奶莫属了。下面我就“四两棉花八张弓——细谈（弹）细谈（弹）”。周六上午，奶奶在做红烧鱼，我坐在旁边看书。忽然奶奶的手机响了：“喂，哪位呀？”“你的快递到了。”“好的，我这就下来拿。”走到门前...

在我们家，最“胆小”的非奶奶莫属了。下面我就“四两棉花八张弓——细谈（弹）细谈（弹）”。周六上午，奶奶在做红烧鱼，我坐在旁边看书。忽然奶奶的手机响了：“喂，哪位呀？”“你的快递到了。”“好的，我这就下来拿。”走到门前，奶奶刚要开门，又转身自言自语：“忘关煤气灶了。”

关键词：

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你的旅馆不够高

疯狂英语（双语世界） 2024年第1期 19-21,30页

作者：柴梓玥(编译) 河南固始信合外国语小学

比尔下火车时已经很晚了。他很累,想找一家旅馆休息。他环顾四周,看到了一栋建筑。这是最近的一家旅馆,比尔走了进去,问前台接待:“请问这里一个单间一晚多少钱?”

关键词：旅馆火车前台接待

碳排放权交易试点政策的减排效应分析——基于碳排放量和碳排放效率的视角

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系统工程理论与实践 2024年第9期44卷 2838-2858页

作者：蔡俊骆丹娜萧莘玥华中科技大学管理学院浙江大学经济学院上海财经大学经济学院

准确刻画碳排放效率和正确评价碳交易政策对实现“双碳”目标具有重要的理论和实践意义.本文基于改进的随机前沿模型和双重差分模型,收集了2003–2019年30个省(市)的能源消耗及经济投入产出的面板数据,并测算了碳排放权交易政策对试点... 详细信息

准确刻画碳排放效率和正确评价碳交易政策对实现“双碳”目标具有重要的理论和实践意义.本文基于改进的随机前沿模型和双重差分模型,收集了2003–2019年30个省(市)的能源消耗及经济投入产出的面板数据,并测算了碳排放权交易政策对试点省份碳排放量和碳排放效率的影响及作用机理.实证研究发现,碳排放权交易政策可以降低试点地区4.4%的碳排放量,提高试点地区10.4%的碳排放效率,有助于推动实现“双碳”目标.机制分析表明,碳交易政策通过降低能源消耗量、调整能源结构和限制重点行业(如水泥)产能来减少碳排放量和提高碳排放效率;然而该政策并没有显著促进企业低碳技术的研发.异质性分析结果显示,在碳排放权试点政策的实施中,交易价格具有调节作用,即价格越高,减碳效果越显著.这些发现为全国范围内推广碳排放权交易政策提供了重要启示,对实现“双碳”目标具有较高的参考价值.

关键词：碳交易市场试点碳减排效应碳排放效率随机前沿分析双重差分模型

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板状碎片对建筑屋面的冲击破坏概率模型

同济大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 717-725页

作者：黄鹏蓝鑫玥同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室上海200092

飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考... 详细信息

飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考虑了在不同风速风向下板状碎片来源、起飞初始条件和建筑相对位置对屋面冲击破坏概率的影响。利用风速15 m·s^(-1)~45 m·s^(-1),风向0°~90°和上游建筑高度8.0 m~12.5 m作为模型的输入,实现了可考虑多因素影响的板状碎片对低矮建筑屋面冲击破坏的概率估计,验证了模型的实用性。该模型计算过程简单,可应用于建筑屋面易损性分析。

关键词：飞掷物冲击破坏概率模型板状碎片建筑屋面强风作用

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基于情境引擎的车载导航交互设计研究

汽车工程 2024年第1期46卷 18-28页

作者：马钧柏玥同济大学汽车学院上海200092 同济大学设计创意学院上海200092

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并... 详细信息

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并通过对典型驾驶用户进行跟车调研,提取关键情境要素,阐述了导航情境下情境引擎模型的自适应交互策略及原理,将用户对不同信息的需求程度映射至交互表现层的详细程度。进行了贴合驾驶员不同需求层级的导航HMI信息框架梳理与组件设计,对两个典型导航使用情境进行了交互界面设计与分析。结果表明,情境引擎能对各驾驶情境下的驾驶员需求进行自适应交互,可为智能座舱驾驶交互体验的优化与研发提供借鉴。

关键词：人车交互车载导航情境感知界面设计