检索结果-南通市图书馆

现代制造技术与装备 2023年第5期59卷 187-190页

作者：邢少华李贤臣宋存丰刘犇李峰中车株洲电机有限公司株洲412000

针对三相异步电机轴承的异音故障,文章通过数据量化的方式分析了不同的异音故障类型。通过数据分析可以更好地开发判定轴承异音故障的方案,从而有效避免人工经验判定失准、不易标准化的弊端,提高了轴承装配质量的控制水平。

关键词：三相异步电机轴承异音故障量化分析

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涂层破损对船体阴极保护电位分布的影响

材料开发与应用 2016年第1期31卷 69-73页

作者：邢少华张搏闫永贵孙明先海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室山东青岛266071 中国石油大学(华东) 山东青岛266580

采用缩比模型法研究了船体涂层破损率、常见破损位置及控制电位对船舶阴极保护电位和保护电流分布的影响。结果表明,船体所需的保护电流和电位分布不仅与涂层破损面积有关,还与阳极和参比电极相对于涂层破损处的位置有关,通过合理布放... 详细信息

采用缩比模型法研究了船体涂层破损率、常见破损位置及控制电位对船舶阴极保护电位和保护电流分布的影响。结果表明,船体所需的保护电流和电位分布不仅与涂层破损面积有关,还与阳极和参比电极相对于涂层破损处的位置有关,通过合理布放参比电极和辅助阳极,即使涂层破损率达到10%,船体仍得到良好保护,且电位分布均匀。基于上述结果确定了船舶阴极保护辅助阳极和参比电极位置、控制电位设计原则。

关键词：缩比模型涂层破损保护电位电位分布保护电流

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流速和弯曲角度对弯头腐蚀行为影响仿真研究

装备环境工程 2020年第6期17卷 18-23页

作者：郑斐邢少华何华高荣杰许立坤中国海洋大学山东青岛266100 中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护重点实验室山东青岛266237 大连船舶重工集团设计研究院有限公司辽宁大连116000

目的研究不同弯度的铜镍合金管道在海水冲刷下的腐蚀规律,为弯头腐蚀控制奠定基础。方法以铜镍合金在海水中的极化曲线作为边界条件,通过k-ε湍流模型模拟30°、45°和90°三种弯头在不同流速下的腐蚀行为。结果流体进入弯头后,内侧流... 详细信息

目的研究不同弯度的铜镍合金管道在海水冲刷下的腐蚀规律,为弯头腐蚀控制奠定基础。方法以铜镍合金在海水中的极化曲线作为边界条件,通过k-ε湍流模型模拟30°、45°和90°三种弯头在不同流速下的腐蚀行为。结果流体进入弯头后,内侧流速明显加快,外侧流速减小,导致内管壁腐蚀严重。内侧局部强腐蚀区随弯曲角度的增大而后移,相应的腐蚀速率也会增加。同时,随着入口流速的增加,弯头管壁的腐蚀速率会加快,但不改变弯头内的最大腐蚀部位。结论弯头腐蚀速率与流速、弯曲角度密切相关。流速越高,弯曲角度越大,管壁的腐蚀速率越大。

关键词：弯头腐蚀弯曲角度流速

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中药治疗运动神经原疾病4例治验

中医药学报 1995年第2期 36-36页

作者：马佩涑刘勤程为平邢少华黑龙江中医学院附属二院

中药治疗运动神经原疾病４例治验黑龙江中医学院附属二院马佩，刘勤黑龙江中医学院程为平，邢少华运动神经原疾病属于中医“痿证”范畴。本病病因不十分清楚，中医认为体虚久病，肝肾不足，外感病毒，迁延日久，致精气，阴血亏虚，阴虚... 详细信息

中药治疗运动神经原疾病４例治验黑龙江中医学院附属二院马佩，刘勤黑龙江中医学院程为平，邢少华运动神经原疾病属于中医“痿证”范畴。本病病因不十分清楚，中医认为体虚久病，肝肾不足，外感病毒，迁延日久，致精气，阴血亏虚，阴虚复生内热，更加消灼津液，以致筋脉、...

关键词：神经原疾病中药治疗中药疗法中医学院治验

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压载舱阴极保护系统性能仿真及优化

装备环境工程 2011年第1期8卷 5-9,14页

作者：邢少华彭衍磊张繁许立坤中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室山东青岛266101

针对压载舱结构复杂、电流屏蔽现象严重导致牺牲阳极数量和位置精确设计困难,以及目前基于经验法设计的牺牲阳极保护系统常导致局部欠保护或过保护的问题,开展了基于边界元法的压载舱保护电位仿真和优化研究。研究结果表明,建立的压载... 详细信息

针对压载舱结构复杂、电流屏蔽现象严重导致牺牲阳极数量和位置精确设计困难,以及目前基于经验法设计的牺牲阳极保护系统常导致局部欠保护或过保护的问题,开展了基于边界元法的压载舱保护电位仿真和优化研究。研究结果表明,建立的压载舱牺牲阳极保护边界元模型可准确模拟压载舱保护电位分布,优化后的牺牲阳极保护系统保护电位分布更均匀,船舶服役5 a后,由于牺牲阳极消耗和涂层破损,压载舱保护电位正移,但仍低于-800 mV,对压载舱起到良好的保护作用。

关键词：压载舱牺牲阳极边界元

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船舶海水管路冲刷腐蚀仿真分析及预测

装备环境工程 2021年第9期18卷 64-71页

作者：彭文山赵建仓孙佳钰邢少华刘峰中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护重点实验室山东青岛266237 中国石油大学(华东)材料科学与工程学院山东青岛266580

目的获取船舶海水管路系统中弯管在不同因素影响下的冲刷腐蚀规律,预测其冲刷腐蚀速率。方法采用试验测试和数值仿真相结合的方法,研究管路系统中弯管在不同海水流速、管径、弯径比影响下的冲刷腐蚀规律,采用灰色关联分析各因素对冲刷... 详细信息

目的获取船舶海水管路系统中弯管在不同因素影响下的冲刷腐蚀规律,预测其冲刷腐蚀速率。方法采用试验测试和数值仿真相结合的方法,研究管路系统中弯管在不同海水流速、管径、弯径比影响下的冲刷腐蚀规律,采用灰色关联分析各因素对冲刷腐蚀影响的严重程度,最后建立冲刷腐蚀速率预测方程。结果随流速增加,最大冲刷腐蚀速率先增大、后趋于平稳;随管径增加,管壁最大冲刷腐蚀速率逐渐减小;随弯径比增加,管壁最大冲刷腐蚀速率先减小后略有增加。不同因素对冲刷腐蚀速率影响的严重程度由大到小为弯径比、流速、管径。结论数值仿真方法可快速获取管路参数变化对冲刷腐蚀速率的影响,基于仿真结果建立的冲刷腐蚀速率预测方程可以很好地预测不同因素影响下的弯管冲刷腐蚀,有较高的预测精度。

关键词：海水管路冲刷腐蚀仿真腐蚀预测

90/10铜镍合金海水管路直流杂散电流腐蚀及控制研究

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材料开发与应用 2022年第4期37卷 41-48页

作者：邢少华杨光付隋永强仝宏韬刘雪辉中国船舶集团有限公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护重点实验室山东青岛266237 中国人民解放军海军研究院北京100073

针对某船90/10铜镍合金海水管路系统异常快速腐蚀问题,采用失重法、电化学法、微观形貌分析等方法研究了90/10铜镍合金海水管路系统直流杂散电流腐蚀规律,对比分析了直接排流法和牺牲阳极保护法对直流杂散电流腐蚀控制的效果。结果表明,... 详细信息

针对某船90/10铜镍合金海水管路系统异常快速腐蚀问题,采用失重法、电化学法、微观形貌分析等方法研究了90/10铜镍合金海水管路系统直流杂散电流腐蚀规律,对比分析了直接排流法和牺牲阳极保护法对直流杂散电流腐蚀控制的效果。结果表明,90/10海水管路直流杂散电流腐蚀速率随着杂散电流强度增加而线性增加,晶界优先发生腐蚀溶解;直接排流法和牺牲阳极保护法均可抑制直流杂散电流腐蚀,但牺牲阳极保护法对强直流杂散电流腐蚀防护效果有限,直接排流法可对90/10铜镍合金海水管路直流杂散电流腐蚀进行有效保护。

关键词：海水管路直流杂散电流腐蚀直接排流法牺牲阳极保护

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船舶腐蚀相关电磁场特征仿真研究

装备环境工程 2011年第1期8卷 24-28页

作者：陆璐邢少华闫永贵吴建华中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室山东青岛266101

随着电磁探测技术的提高和电磁引信水雷的开发应用,腐蚀相关电磁场成为影响船舶隐身性能和安全性的重要因素。针对目前没有系统的关于船体无保护、外加电流保护和牺牲阳极保护导致的稳态电场和腐蚀相关磁场特征研究的现状,采用数值仿真... 详细信息

随着电磁探测技术的提高和电磁引信水雷的开发应用,腐蚀相关电磁场成为影响船舶隐身性能和安全性的重要因素。针对目前没有系统的关于船体无保护、外加电流保护和牺牲阳极保护导致的稳态电场和腐蚀相关磁场特征研究的现状,采用数值仿真技术模拟了上述3种条件下的稳态电场和腐蚀相关磁场特征。研究结果表明,不同保护状态导致的腐蚀相关电磁场具有各自特征,且外加电流导致的腐蚀相关电磁场最强,牺牲阳极保护次之,无保护时腐蚀相关电磁场最小。

关键词：船舶腐蚀相关电磁场阴极保护计算机仿真

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船舶海水管路直流杂散电流仿真研究

装备环境工程 2021年第9期18卷 93-100页

作者：邢少华杨光付刘广义郑斐徐传鑫中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护重点实验室山东青岛266237 中国人民解放军海军研究院北京100073

目的针对某型船海水管路杂散电流腐蚀穿孔问题,研究海水管路直流杂散电流密度与直流电气设备机壳绝缘电阻关系,评估海水管路直流杂散电流腐蚀风险,提出直流电气设备机壳绝缘电阻要求,为船舶海水管路杂散电流控制提供技术支撑。方法根据... 详细信息

目的针对某型船海水管路杂散电流腐蚀穿孔问题,研究海水管路直流杂散电流密度与直流电气设备机壳绝缘电阻关系,评估海水管路直流杂散电流腐蚀风险,提出直流电气设备机壳绝缘电阻要求,为船舶海水管路杂散电流控制提供技术支撑。方法根据欧姆定律和腐蚀电化学原理,建立船体与海水管路直流杂散电流腐蚀仿真方法,模拟海水管路直管、弯管以及某船海水管路系统结构,以B10铜镍合金极化曲线为边界条件,开展管壁直流杂散电流密度仿真研究,并根据法拉第定律计算直流杂散电流腐蚀速率。结果直流电气设备接地产生的直流杂散电流大部分流入船体,仅有少部分流入海水管路,正常情况下,机壳绝缘电阻大于1 MΩ,直流电气设备接地不会导致海水管路发生杂散电流腐蚀。结论为避免直流电气设备接地造成海水管路杂散电流腐蚀,DC380 V和DC220 V电气设备机壳绝缘电阻应分别不小于211Ω和123Ω。

关键词：管路直流杂散电流腐蚀数值仿真绝缘电阻铜镍合金