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竖向荷载下螺钉桩承载特性影响因素

河北大学学报(自然科学版) 2024年

作者：邓友生庄子颖董晨辉陈茁吴阿龙西安科技大学建筑与土木工程学院西安科技大学桩承结构研究中心

为了研究桩身螺纹结构参数对竖向荷载下螺钉桩承载特性的影响,开展室内模型实验与有限元分析,对比分析不同螺纹段长度、螺纹间距、螺纹内径、螺纹宽度与螺纹厚度下的荷载沉降曲线与轴力分布曲线.结果表明:随着螺纹段长度的增加,螺钉桩... 详细信息

为了研究桩身螺纹结构参数对竖向荷载下螺钉桩承载特性的影响,开展室内模型实验与有限元分析,对比分析不同螺纹段长度、螺纹间距、螺纹内径、螺纹宽度与螺纹厚度下的荷载沉降曲线与轴力分布曲线.结果表明:随着螺纹段长度的增加,螺钉桩极限承载力提升,变截面处轴向应力突变程度增加,建议长度取桩长的1/2～2/3;螺钉桩承载能力随螺纹间距增加呈先增后减的趋势,存在一个合适螺距可以最大程度发挥桩土间相互作用;改变螺钉桩变径比,会影响变截面处与桩端处土体端承作用,同时易引起螺纹段截面应力集中,建议取值0.7～0.8;螺纹宽度与螺纹厚度的变化会改变螺纹与土体的约束程度,进而影响其极限承载能力.螺纹宽度的变化对极限承载力的影响要大于螺纹厚度变化的影响.

关键词：桩基础螺钉桩影响因素竖向承载特性模型实验有限元

基于主动学习的肺结节计算机辅助诊断交互审查技术

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生物医学工程学杂志 2024年第3期41卷 503-510页

作者：谭双平李俊张晓娟严馨月张彤吴下里刘自强李莉莉冯娟韩海斌唐国英韩俊洲邓友锋华中科技大学同济医学院附属普爱医院(武汉市第四医院) 武汉430033 武汉大学武汉430079 武汉市江夏区第一人民医院武汉430200

基于电子计算机断层扫描(CT)影像的肺结节自动检测可以有效辅助肺癌诊治,但当前缺乏有效的交互工具将放射科医生的判读结果实时记录并反馈,以优化后台算法模型。本文设计并研发了一个支持CT图像肺结节辅助诊断的在线交互审查系统,通过... 详细信息

基于电子计算机断层扫描(CT)影像的肺结节自动检测可以有效辅助肺癌诊治,但当前缺乏有效的交互工具将放射科医生的判读结果实时记录并反馈,以优化后台算法模型。本文设计并研发了一个支持CT图像肺结节辅助诊断的在线交互审查系统,通过预置模型检测出肺结节展示给医生,医生利用专业知识对检测的肺结节进行标注,然后根据标注结果采用主动学习策略对内置模型进行迭代优化,以持续提高模型的准确性。本文以开源肺结节数据集——肺结节分析2016(LUNA16)的5~9号子集进行迭代实验,随着迭代次数的增加,模型的准确率、调和分数和交并比指标稳定提升,准确率从0.2139提高至0.5656。本文研究结果表明,该系统能在使用深度分割模型辅助医生诊断的同时,最大程度地利用医生的反馈信息来优化模型,迭代提高模型的准确性,从而更好地辅助医生工作。

关键词：肺结节检测主动学习交互审查

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不同垫层下煤矸石桩网复合路基承载特性

岩土力学 2024年第7期45卷 1895-1905页

作者：邓友生姚志刚冯爱林李龙孟丽青肇慧玲西安科技大学桩承结构研究中心陕西西安710054 西安科技大学建筑与土木工程学院陕西西安710054

为综合利用固体废弃物煤矸石,将其取代部分传统细骨料制备煤矸石混凝土桩。开展了土工格栅和土工格室加筋垫层下煤矸石桩网复合路基室内模型试验,分析路堤顶面荷载-沉降关系、加筋垫层传荷能力和桩身应力的差异性。同时,建立有限元计算... 详细信息

为综合利用固体废弃物煤矸石,将其取代部分传统细骨料制备煤矸石混凝土桩。开展了土工格栅和土工格室加筋垫层下煤矸石桩网复合路基室内模型试验,分析路堤顶面荷载-沉降关系、加筋垫层传荷能力和桩身应力的差异性。同时,建立有限元计算模型,研究不同加筋材料应力和变形规律,揭示土工格室应用于加筋垫层作用机制。结果表明:在本次试验中,同土工格栅相比,土工格室加筋垫层显著减小路堤顶面沉降约29.71%。土工格室加筋垫层下桩顶和桩间处土压力衰减量分别约61.51%、56.35%,充分发挥了筏板效应和应力扩散效应。采用土工格室加筋垫层,路堤荷载能够被有效传递至煤矸石桩体,在路基中心处和沿路基横断方向桩身应力极值分别采用土工格栅加筋垫层的1.78、1.80倍。土工格室和土工格栅应力分布规律分别呈“V”型和“U”型变化特征,且土工格室的应力最大值大于土工格栅。土工格室特有的蜂窝状结构对路堤填料产生侧向环箍和肋条摩阻力作用,通过自身张拉变形有效地扩散路堤荷载。

关键词：桩网复合路基煤矸石桩土工格室加筋垫层荷载传递桩身应力

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陡坡段穿越溶洞桩基水平承载特性离心试验

中国公路学报 2024年

作者：李宇杰冯忠居何静斌张聪邓友生江冠长安大学公路学院中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司西安科技大学建筑与土木工程学院商洛学院城乡规划与建筑工程学院

为研究陡坡地段桥梁桩基穿越溶洞时的水平承载特性，以广那高速公路工程为依托，考虑陡坡和溶洞的影响，开展了横轴向受荷桩基的离心模型试验。在地基坡度、溶洞尺寸及位置一定的情况下，设置桩基的长径比分别为6.5、9.0、11.5和14.0，... 详细信息

为研究陡坡地段桥梁桩基穿越溶洞时的水平承载特性，以广那高速公路工程为依托，考虑陡坡和溶洞的影响，开展了横轴向受荷桩基的离心模型试验。在地基坡度、溶洞尺寸及位置一定的情况下，设置桩基的长径比分别为6.5、9.0、11.5和14.0，在桩顶逐级施加水平荷载，分析了长径比变化对桩基水平极限承载力、桩身弯矩以及桩侧土抗力的影响，给出了弯矩最大值和土抗力最大值的位置范围和分布规律。结果表明：陡坡段桩基穿越溶洞的情况下，长径比小于14.0时，桩基的水平极限承载力随长径比增大逐渐增大。桩身弯矩沿桩基埋深先增大后减小至零，最大值出现在距桩顶3.5～4.5倍桩径范围内。长径比从6.5增大至14.0时，弯矩最大值逐渐增大。桩侧土抗力沿桩基埋深先增大后减小至零，土抗力最大值出现在距桩顶2.5～4.5倍桩径范围内。随长径比增大，桩侧土抗力最大值逐渐减小，土抗力最大值的位置逐渐下移。长径比小于等于11.5时，桩基表现为刚性桩的承载特性，长径比大于11.5时，表现为弹性桩的承载特性，不同长径比条件下桩前土抗力均小于桩后土抗力。研究结果可为陡坡岩溶区桩基水平承载力计算提供参考。

关键词：桥梁工程岩溶桩基离心试验承载特性陡坡长径比

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刚度差异桩组合桩网结构路基承载特性

中国铁道科学 2024年第1期45卷 26-35页

作者：邓友生李文杰张克钦李龙姚志刚肇慧玲西安科技大学建筑与土木工程学院陕西西安710054 西安科技大学桩承结构研究中心陕西西安710054

刚度差异桩组合桩网结构路基因具有工后沉降小、经济效益好的优点而被广泛应用于铁道工程。与传统桩承结构路基相比,该结构桩土协同工作规律更为复杂,为研究其承载特性和土体沉降变化规律,通过室内模型试验和数值计算分析刚度差异桩组... 详细信息

刚度差异桩组合桩网结构路基因具有工后沉降小、经济效益好的优点而被广泛应用于铁道工程。与传统桩承结构路基相比,该结构桩土协同工作规律更为复杂,为研究其承载特性和土体沉降变化规律,通过室内模型试验和数值计算分析刚度差异桩组合桩网结构路基在静力荷载下的桩身应力、桩土应力比、格栅应力、桩侧摩阻力和土体沉降变化特点。结果表明:刚、柔性桩的承载力主要由侧摩阻力提供;刚性桩的桩土应力比随上部荷载增加呈先增长后稳定趋势,荷载在路基中沿中心桩体向边缘桩体传递,并沿路堤行车方向朝路堤横断面方向扩散;土工格栅和碎石加筋垫层共同工作,协调荷载进行再分配,均衡路基应力分布;路基中心排桩沿横断面方向的土体沉降近似呈盆状分布,刚性桩控制路基土体变形和沉降的性状明显优于柔性桩;选择性布置刚度较大长桩可减小路基沉降量。

关键词：路基刚度差异桩桩网结构承载特性模型试验数值计算

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提高学生在阅读教学中的参与度

小学阅读指南（高年级版） 2024年第10期 87-89页

作者：邓友娥怀化市辰溪县辰阳明德小学

阅读是语文教学的基石,是学生获取知识、锻炼思维能力的关键途径。在阅读教学中,教师不仅要传授知识,还要注重培养学生的阅读习惯和阅读能力。因此,如何有效提升学生的阅读参与度,引导他们自主参与积极阅读,这成为教师当前教学过程中亟... 详细信息

阅读是语文教学的基石,是学生获取知识、锻炼思维能力的关键途径。在阅读教学中,教师不仅要传授知识,还要注重培养学生的阅读习惯和阅读能力。因此,如何有效提升学生的阅读参与度,引导他们自主参与积极阅读,这成为教师当前教学过程中亟待解决的问题。

关键词：自主参与语文教学阅读教学参与度亟待解决的问题学生的阅读关键途径锻炼思维

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槽口桩竖向承载特性模型试验与计算分析

吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：邓友生姚志刚宫亚峰冯忠居李龙张克钦长安大学公路学院西安科技大学建筑与土木工程学院西安科技大学桩承结构研究中心吉林大学交通学院

针对新型槽口桩竖向荷载作用下承载特性，分别通过室内模型试验和离散元数值模型分析普通桩和槽口桩承载性能及桩侧土体破坏形态的差异性，并探讨现场施工过程中成桩工艺对槽口桩桩侧土体抗剪强度的影响。结果表明：槽口桩极限承载力是... 详细信息

针对新型槽口桩竖向荷载作用下承载特性，分别通过室内模型试验和离散元数值模型分析普通桩和槽口桩承载性能及桩侧土体破坏形态的差异性，并探讨现场施工过程中成桩工艺对槽口桩桩侧土体抗剪强度的影响。结果表明：槽口桩极限承载力是普通桩的1.4倍，材料利用率是普通桩的1.9倍；槽口桩和普通桩桩端阻力分担比为30.3%、64.9%，分别主要表现为端承摩擦桩和摩擦端承桩的承载特征；槽口处具有明显的端承效应和挤土效应，桩侧摩阻力受土体间剪切力影响较大，沿桩身呈连续起伏的塑性破坏面；考虑桩身结构参数设计时，应避免发生槽口间应力叠加或独立承载破坏现象，最优距径比h/D=1.06～1.46；应用Terzaghi和Peck的土压力理论及应力路径方法，表明挤扩成孔工艺能够显著提高桩侧土体抗剪强度。

关键词：地基处理槽口桩模型试验荷载传递离散元位移场破坏模式

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文凭机制的底层逻辑与改革

学位与研究生教育 2024年第6期 16-22页

作者：黄晓磊王晓宁赵晶晶邓友超中国教育科学研究院北京100088

文凭是社会经济发展到一定阶段的必然产物。文凭从作为推动社会进步的手段逐渐演变成为强化教育功利化倾向的文化资本,经历了三次价值转变,即证明的价值、交换的价值和筛选的价值。高等教育普及化,特别是研究生教育的快速发展和文凭数... 详细信息

文凭是社会经济发展到一定阶段的必然产物。文凭从作为推动社会进步的手段逐渐演变成为强化教育功利化倾向的文化资本,经历了三次价值转变,即证明的价值、交换的价值和筛选的价值。高等教育普及化,特别是研究生教育的快速发展和文凭数量的累积效应促使文凭成为一种社会机制,影响着教育、人才和社会的健康发展。我国特殊发展阶段产生的文凭溢价效应固化了人们“文凭至上”的文化心理;我国劳动力市场二元分割的复杂性和特殊性加剧了“唯文凭”的用人导向;教育系统在数量、质量和结构上的供给不完全适配助推了文凭机制的扩张。立足强国建设需要,深化文凭机制改革迫在眉睫,从根本上改革学制,改变“重普轻职”的普遍认知,实现从文凭社会转向技能社会;优化收入分配结构,补偿市场机制依赖造成的公平与效率失衡;改进人才选拔模式,构建人才精准匹配使用机制。

关键词：文凭价值文凭社会文凭机制唯文凭底层逻辑研究生教育

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管桩-土工格室复合路基承载机理研究

铁道标准设计 2024年

作者：邓友生董晨辉庄子颖陈茁吴阿龙张宇凡西安科技大学建筑与土木工程学院西安科技大学桩承结构研究中心

管桩具有良好的承载性能，为解决铁路路基沉降过大、基础承载力不足等问题，通过室内模型试验与有限元数值计算，研究管桩与土工格室协同作用下的路基承载性能，分析管桩-土工格室在静力荷载作用下桩身轴力、路基沉降、桩土应力比以及... 详细信息

管桩具有良好的承载性能，为解决铁路路基沉降过大、基础承载力不足等问题，通过室内模型试验与有限元数值计算，研究管桩与土工格室协同作用下的路基承载性能，分析管桩-土工格室在静力荷载作用下桩身轴力、路基沉降、桩土应力比以及侧摩阻力的变化特点，并通过数值计算设置单一碎石垫层对照组，进一步分析土工格室与管桩作用效果。研究结果表明：管桩-土工格室复合路基在黄土地区有良好的承载性能；路基沉降的模型试验结果与数值计算结果有一定差别，但是变化趋势基本一致，说明模拟方法可行；中心桩相较于边桩分担了更多的上部荷载，在300kPa荷载作用下，中心桩的最大轴力约为边桩最大轴力的4倍；相较于单一碎石垫层，土工格室加筋碎石垫层工况下的路基沉降减小了5.19%，四根桩由内到外桩土应力比分别提高了13.36%，8.81%，3.54%，2.80%，说明土工格室可以有效减小路基沉降、调节桩土应力比；中心桩到边桩的负摩阻力区域逐渐增大，且随着荷载的增大，桩体中性点逐渐向上移动，最大负摩阻力也相应增大，说明适当加大荷载可以有效减小桩身产生负摩阻力的区域。

关键词：管桩土工格室复合路基铁路路基承载性能模型试验数值分析