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低碳经济背景下实体经济的可持续发展路径探究

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金融客 2024年第5期 52-53页

作者：赵杨赵灿周口职业技术学院

在全球低碳经济大背景下，如何实现实体经济的可持续发展是当前面临的一大挑战。本文以低碳经济为研究背景，探究实体经济可持续发展路径。研究发现，实体经济发展需要坚持“绿色、低碳、循环”的原则，即提高绿色科技创新能力，推动工... 详细信息

在全球低碳经济大背景下，如何实现实体经济的可持续发展是当前面临的一大挑战。本文以低碳经济为研究背景，探究实体经济可持续发展路径。研究发现，实体经济发展需要坚持“绿色、低碳、循环”的原则，即提高绿色科技创新能力，推动工业制造业绿色化；积极推行低碳消费，培育低碳经济增长点；完善循环经济制度，构建资源节约和环境友好型产业结构。同时，国家政策的制定和执行也对实体经济发展有显著的促进作用，如碳排放交易市场建设，使得企业更加重视碳排放，并运用新技术、新方法取得更高的经济效益。本研究为企业实现低碳化、高效化转型提供极具参考价值的理论支撑。

关键词：低碳经济实体经济可持续发展

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深圳福保街道沿街建筑立面改造设计实践研究

美与时代（城市） 2024年第6期 23-25页

作者：孙冰赵灿阳商丘师范学院建筑工程学院

随着社会经济的发展,人们对城市街道环境的认识不断提高。一些伴随城市建设遗留下来的建筑,因外观单调、表皮破旧、功能单一、地域性和人文内涵不足,已经不能满足人们对于日益增长的美好生活需要与审美的要求。以深圳福保街道沿街建筑... 详细信息

随着社会经济的发展,人们对城市街道环境的认识不断提高。一些伴随城市建设遗留下来的建筑,因外观单调、表皮破旧、功能单一、地域性和人文内涵不足,已经不能满足人们对于日益增长的美好生活需要与审美的要求。以深圳福保街道沿街建筑立面改造设计实践为例,将项目建筑的不同类型分组分类,针对建筑立面出现的问题进行分析,阐述改造设计的主题、策略以及具体的改造内容,解决沿街建筑立面出现的问题,为进一步研究沿街建筑立面改造提供思路。

关键词：福保街道沿街建筑建筑立面

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无烟煤断裂韧度与断裂过程区各向异性试验研究

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煤炭学报 2024年第8期49卷 3399-3424页

作者：龚爽赵毅鑫张寒松周永恒赵灿鑫王文河南理工大学能源科学与工程学院河南焦作454003 煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心河南焦作454003 中国矿业大学(北京)能源与矿业学院北京100083

为了测定原生层理构造引起各向异性对无烟煤断裂韧度和断裂过程区(FPZ)孕育特性的影响,在MTS液压伺服试验系统上对不同层理倾角直切槽半圆弯曲(NSCB)无烟煤试样进行了I型三点弯曲加载试验。结合数字图像相关法(DICM)和声发射(AE)定位技... 详细信息

为了测定原生层理构造引起各向异性对无烟煤断裂韧度和断裂过程区(FPZ)孕育特性的影响,在MTS液压伺服试验系统上对不同层理倾角直切槽半圆弯曲(NSCB)无烟煤试样进行了I型三点弯曲加载试验。结合数字图像相关法(DICM)和声发射(AE)定位技术研究了裂纹尖端FPZ孕育过程。同时,基于Irwin-Bazant模型、Strip-yield均匀牵引模型和Strip-yield线性牵引模型,对无烟煤样完全发育FPZ长度进行预测,并与试验结果进行了对比分析。探讨了各向异性无烟煤FPZ几何形态以及不同层理角度无烟煤FPZ孕育过程中剪切和拉伸变形时序特征。结果表明:无烟煤的峰值载荷、峰值位移和断裂韧度均随层理倾角的增加而增大;与0°层理角度煤样相比,层理角度为22.5°、45.0°、67.5°和90.0°的煤样平均断裂韧度分别增大了6.76%、86.82%、85.47%和134.46%。Irwin-Bazant模型和Strip-yield均匀牵引模型预测的不同层理角度试样FPZ长度比试验值更短,而Strip-yield线性牵引模型预测值普遍高于试验值,Strip-yield均匀牵引模型对无烟煤FPZ长度预测与试验值最为接近。表明无烟煤试样裂纹尖端黏聚力分布形态更加趋于均匀。无烟煤试样FPZ长度(L)与断裂韧度(KIC)和抗拉强度(σt)比值的平方成正比:L∝(KIC/σt)2。裂纹尖端变形以拉伸为主,剪切为辅,拉伸变形起始时刻的范围分布于峰值载荷的27.71%~57.26%,剪切变形起始时刻的范围分布于峰值载荷的72.88%~92.40%,裂纹尖端的拉伸变形发生时刻优先于剪切变形。层理角度为0°和45°试样各环向测量线上的应变场分布呈类似洋葱切面纹理分布,而90°试样的最大主应变监测值在大部分测量角度呈波动无序分布。无烟煤试样FPZ尖端各方向发散测线上,应变增加梯度并不相同。

关键词：无烟煤断裂韧度断裂过程区裂纹扩展各向异性

纤维桩核冠与纤维桩加强树脂充填修复离体牙牙体缺损的抗折能力对比

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医学理论与实践 2024年第17期37卷 2963-2965页

作者：赵灿灿天津市东丽医院口腔科 300300

目的:对比纤维桩核冠与纤维桩加强树脂充填修复离体牙牙体缺损的抗折能力。方法:选用2023年9—10月拔除的完整下颌单根管前磨牙40颗,常规根管治疗术(RCT)后随机分为8组,根据壁缺损程度及修复方式制备实验模型。A组采用纤维桩核+烤瓷熔... 详细信息

目的:对比纤维桩核冠与纤维桩加强树脂充填修复离体牙牙体缺损的抗折能力。方法:选用2023年9—10月拔除的完整下颌单根管前磨牙40颗,常规根管治疗术(RCT)后随机分为8组,根据壁缺损程度及修复方式制备实验模型。A组采用纤维桩核+烤瓷熔附金属全冠(PFM)修复牙体缺损,B组采用纤维桩+树脂修复牙体缺损。A1组:一壁缺损+纤维桩核冠修复;A2组:二壁缺损+纤维桩核冠修复;A3组:三壁缺损+纤维桩核冠修复;A4组:四壁缺损+纤维桩核冠修复;B1组:一壁缺损+纤维桩+树脂修复;B2组:二壁缺损+纤维桩+树脂修复;B3组:三壁缺损+纤维桩+树脂修复;B4组:四壁缺损+纤维桩+树脂修复。使用力学实验机测试最大负载力值。结果:各组总长度、牙根长度、颊舌径和近远中径比较,差异无统计学意义(P>0.05)。A1组与B1组之间的最大负载力无显著差异(P>0.05)。A2、A3、A4组分别与B2、B3、B4之间的最大负载力有显著差异,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:患牙一壁缺损时,两种修复方式剩余牙体组织的抗折能力无显著性差异,当牙体有轴壁缺损时,纤维桩核冠的修复方式有助于增强患牙剩余牙体组织的抗折能力。

关键词：纤维桩核冠纤维桩加强树脂充填牙体缺损抗折能力

滞回荷载下钢壳—混凝土组合索塔截面形式研究

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工程科学与技术 2024年

作者：武建立梁桓玮许春荣林昱夏富友闫鹏帆赵灿晖河南省黄河高速公路有限公司西南交通大学土木工程学院中交公路规划设计院有限公司

为优化钢壳-混凝土组合索塔截面构造，本文基于加劲肋-钩筋的截面形式进行了滞回试验，对比了加劲肋-钩筋截面与隔舱式截面的滞回性能及破坏特征，基于约束混凝土本构分析了截面形式对约束效应的影响规律，其后采用有限元软件探讨了钩... 详细信息

为优化钢壳-混凝土组合索塔截面构造，本文基于加劲肋-钩筋的截面形式进行了滞回试验，对比了加劲肋-钩筋截面与隔舱式截面的滞回性能及破坏特征，基于约束混凝土本构分析了截面形式对约束效应的影响规律，其后采用有限元软件探讨了钩筋、钢壳厚度对结构滞回性能的作用机理。研究结果表明：加劲肋-钩筋截面与隔舱式截面中混凝土所受约束效应处于同一水平，两类型试件的滞回承载力与位移延性相当；相较于单向强约束的隔舱式截面，双向均衡约束的隔舱式截面具有更好的滞回性能；当加劲肋—钩筋截面钩筋的直径由16 mm提升至32 mm，结构的位移延性系数由2.76增大至3.59，但承载能力基本保持不变；截面钢壳厚度的提升对结构的延性影响存在两面性，钢混面积比低于3.67%时钢壳厚度的提升能有效增大结构延性，但在钢混面积比大于3.67%后效果则相反。

关键词：桥梁工程斜拉桥组合结构索塔滞回试验

多色免疫组织化学技术在肿瘤标志物分析中的研究进展

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分析化学 2024年第3期52卷 313-322页

作者：杨马骏杨超杰贺月赵灿冀海伟王琦秦玉岭吴丽南通大学公共卫生学院

多色免疫组织化学（Multiplex immunohistochemistry, mIHC）技术是一种新型多靶点病理组织染色、成像及分析技术。该技术通过在单张组织切片上检测多种生物标志物的表达水平及空间分布，实现对细胞的表型、组成、形态及细胞间相互作用... 详细信息

多色免疫组织化学（Multiplex immunohistochemistry, mIHC）技术是一种新型多靶点病理组织染色、成像及分析技术。该技术通过在单张组织切片上检测多种生物标志物的表达水平及空间分布，实现对细胞的表型、组成、形态及细胞间相互作用机理的全面解析。近年来，mIHC技术被成功应用于肿瘤免疫研究领域，为肿瘤的诊断和治疗开辟了新的途径。本文从近年开发的mIHC检测技术出发，针对不同类型mIHC技术的检测原理及其特点进行了详细阐述，重点讨论了新型mIHC检测技术在肿瘤标志物及肿瘤微环境检测等领域中的应用，并对mIHC在肿瘤免疫诊断和治疗领域的应用前景和发展趋势进行了展望。

关键词：多色免疫组织化学荧光多色标记肿瘤诊断循环荧光成像评述

2003—2019年重点城市大气中SO_(2)污染趋势分析

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中国卫生工程学 2024年第3期23卷 289-294页

作者：赵灿董小艳王丽中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所北京100050

目的对4个直辖市、27个省会城市(31个城市)2003年以来大气中SO_(2)污染水平进行分析,提出可行性建议。方法收集国家统计局发布的2003—2019年31个城市SO_(2)年均质量浓度数据,计算SO_(2)年均污染水平下降幅度和年均下降率。SO_(2)污染... 详细信息

目的对4个直辖市、27个省会城市(31个城市)2003年以来大气中SO_(2)污染水平进行分析,提出可行性建议。方法收集国家统计局发布的2003—2019年31个城市SO_(2)年均质量浓度数据,计算SO_(2)年均污染水平下降幅度和年均下降率。SO_(2)污染水平的比较采用Kruskal-Wallis H进行检验,趋势检验采用Daniel趋势检验法。结果2003—2019年31个城市大气中SO_(2)的年均值浓度为(38±24)μg/m^(3),范围为2~152μg/m^(3),总体呈下降趋势(rs=-0.985,P东北和华中污染较重,华东、华南和西南相对较轻。自2003年起,31个城市大气中SO_(2)的年均值水平均达到《环境空气质量标准》的二级标准限值要求(<60μg/m^(3)),自2017年起达到一级标准限值要求(<20μg/m^(3)),自2015年起显著下降,差异有统计学意义(P<0.05)。29个城市(太原和乌鲁木齐除外)SO_(2)平均污染水平达到GB 3095—2012二级标准限值要求,其中4个城市(拉萨、海口、福州、合肥)平均污染水平达到一级标准限值要求;30个城市(拉萨除外)SO_(2)年均质量浓度均呈不同程度的下降,降幅为8%~94%(年均下降率为1%~16%),降幅最大的前5个城市分别为重庆、北京、乌鲁木齐、长沙和石家庄,降幅在90%以上(年均下降率为13%~16%),25个城市(除拉萨、沈阳、西宁、合肥、长春、银川除外)年度下降趋势比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论2003—2019年中国大气SO_(2)污染防治工作取得阶段成果,今后应继续加强监管,采取措施减少污染物排放。

关键词：大气污染 SO_(2) 趋势防治

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高桩承台连续刚构桥的调谐隔震设计方法

中国公路学报 2024年第7期37卷 137-146页

作者：赵灿晖杨正浩袁小聪肖仕周任小朋廖文彬西南交通大学土木工程学院四川成都610031 抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031 中国路桥工程有限责任公司北京100011

高桩承台连续刚构桥具有基础抗侧移刚度小的特点,能有效延长结构自振周期,减小地震内力响应。为更好地利用高桩承台的柔性变形,基于质量调谐原理,提出了一种调谐隔震设计方法。该方法将连续刚构桥简化为2自由度体系,建立调谐隔震的力学... 详细信息

高桩承台连续刚构桥具有基础抗侧移刚度小的特点,能有效延长结构自振周期,减小地震内力响应。为更好地利用高桩承台的柔性变形,基于质量调谐原理,提出了一种调谐隔震设计方法。该方法将连续刚构桥简化为2自由度体系,建立调谐隔震的力学模型,将随机振动作为外部激励,以墩底弯矩最小为优化目标,采用频域解法建立了墩底弯矩响应与桥墩-桩基的频率比f、主梁-承台质量比μ的函数关系。通过枚举法,得出最优频率比与质量比的函数关系,进而求出优化后的桥墩刚度和桩基刚度。计算结果表明:连续刚构桥的2自由度简化模型可以准确反映其主要动力特性,经调谐隔震优化设计后,墩顶和墩底弯矩的减震率分别可达46.5%和58.7%,验证了调谐隔震方法可有效控制高桩承台连续刚构桥的地震响应。

关键词：桥梁工程调谐隔震简化模型连续刚构桥随机振动最优频率比

基于LSTM的近断层桥梁地震响应和易损性快速预测方法

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中国公路学报 2024年

作者：郑史雄雷川鹤贾宏宇曾永平刘力维赵灿晖西南交通大学土木工程学院西南交通大学桥梁智能与绿色建造全国重点实验室中铁二院工程集团有限责任公司

近断层区域桥梁灾后快速评估，对节约抗震救灾时间和推进灾后重建有重要的推进作用。为了快速准确预测近断层桥梁地震响应和桥梁结构损伤易损性，提出了一种基于深度学习的近断层桥梁地震响应和易损性快速预测方法，快速预测近断层脉冲... 详细信息

近断层区域桥梁灾后快速评估，对节约抗震救灾时间和推进灾后重建有重要的推进作用。为了快速准确预测近断层桥梁地震响应和桥梁结构损伤易损性，提出了一种基于深度学习的近断层桥梁地震响应和易损性快速预测方法，快速预测近断层脉冲地震作用下桥梁地震响应及易损性曲线。该方法基于单向多层堆叠式长短时记忆（Long Short-Term Memory， LSTM）网络，以地震响应时程与峰值响应两部分作为模型的输出，采用滑动时间窗、残差连接和约束循环核等技术，有效地捕捉到脉冲地震动输入与桥梁响应（例如：墩底弯矩、墩底曲率和墩顶位移）之间的非线性映射，并基于概率地震需求模型准确预测易损性曲线。以汶川地震中破坏的庙子坪大桥作为实际工程研究对象，基于Opensees数值模型，建立了619条近场地震动及相对应桥梁非线性地震响应和易损性数据库，验证所提出方法的准确性和快速性。结果表明：LSTM模型可以进行长时间、多输出的响应预测，并能够准确捕捉到脉冲地震作用下桥梁结构地震响应需求；在峰值响应预测中，弯矩指标预测效果最佳，预测值与实际值之比的均值与标准差分别小于1.03和0.12，其次是位移指标与曲率指标；预测的易损性曲线结果和实际结果十分接近，决定系数达0.97，失效概率最大相差1.92%；该方法与传统方法时间对比约为1秒和66小时。本文所提出易损性快速预测方法具有较高准确性和快速性，可为灾后桥梁评估提供有力理论支持。

关键词：桥梁工程脉冲型地震动长短时记忆网络地震响应预测易损性预测