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基于快速消解的海洋沉积物重金属ICP-MS测定条件优化

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中国环境监测 2024年第3期40卷 12-18页

作者：邓彬彬刘秋辛林君铿汪伟薇王旭涛赵彦龙梁永津生态环境部珠江流域南海海域生态环境监督管理局生态环境监测与科学研究中心广东广州510610

准确测定海洋沉积物中重金属元素的含量,是开展海洋生态环境评价与管理的基础。比较研究了当前生态环境监测领域几种主要的检测标准方法和近年热门的土壤快速消解法对海洋沉积物中重金属的检测效果。通过研究不同消解体系、消解压力、... 详细信息

准确测定海洋沉积物中重金属元素的含量,是开展海洋生态环境评价与管理的基础。比较研究了当前生态环境监测领域几种主要的检测标准方法和近年热门的土壤快速消解法对海洋沉积物中重金属的检测效果。通过研究不同消解体系、消解压力、校准溶液配制方法以及内标元素、内标浓度等条件对海洋沉积物重金属测定效果的影响,优化了海洋沉积物样品的快速消解过程和测定条件。结果表明:优化后的快速消解方法针对Cr、Ni、Cu、Zn、Cd和Pb的方法检出限为0.004~0.8 mg/kg,测定下限为0.016~3.2 mg/kg,回收率为95.4%~109.2%,相对标准偏差为0%~3.22%,方法准确可靠、快速高效,满足海洋沉积物样品(尤其是大批量样品)的重金属测试需求。

关键词：海洋沉积物重金属电感耦合等离子体质谱法快速消解

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高密度超长碳纳米管的可控制备:进展与展望

化工学报 2024年第4期75卷 1355-1369页

作者：刘恺轩姜沁源汪菲李润朱平王康康臧永路赵彦龙张如范清华大学化学工程系清洁能源化工技术教育部工程研究中心北京100084

碳纳米管因其优异的力学、电学、热学和光学性能,在碳基集成电路、超强超韧纤维、机械储能、柔性可穿戴设备等众多尖端领域拥有广阔的应用前景。碳纳米管的单体结构和微观形貌(如长度、取向度、缺陷浓度、洁净程度等)对其基础物理性质... 详细信息

碳纳米管因其优异的力学、电学、热学和光学性能,在碳基集成电路、超强超韧纤维、机械储能、柔性可穿戴设备等众多尖端领域拥有广阔的应用前景。碳纳米管的单体结构和微观形貌(如长度、取向度、缺陷浓度、洁净程度等)对其基础物理性质有显著的影响。在各类碳纳米管中,只有具有宏观长度、低缺陷浓度和高取向度的超长碳纳米管才能充分体现和发挥其本征的性能优势并满足很多尖端领域对其结构和性能的严格要求。实现超长碳纳米管实际应用的关键在于实现其大规模制备,然而其目前的产率远远无法满足应用需求,因而其在高密度、高产率制备方面依然面临很多挑战。深入讨论了超长碳纳米管的生长机理,分析了超长碳纳米管产率低的原因,系统总结了高密度超长碳纳米管的制备方法,并介绍了目前在超长碳纳米管实际应用方面的最新进展。另外,还总结了超长碳纳米管制备领域所面临的科学和技术挑战,并对未来的发展方向进行了深入的讨论。

关键词：超长碳纳米管高产率可控制备

压力传感器温度补偿薄膜电阻器手工焊接失效分析

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传感器世界 2024年第4期30卷 11-13,27页

作者：林昕怡周富强赵彦龙高德亮 93145部队上海200030 厦门乃尔电子有限公司福建厦门361000

压力传感器主要有应变式、谐振式和硅压阻式(MEMS)等类型。航空发动机主要以硅压阻式为主,硅压阻式压力传感器受温度影响非常大,一般不能直接使用,需要串并联温度补偿电阻进行温度补偿后才能使用。模拟焊接出现电阻焊接后浮高、偏移不良... 详细信息

压力传感器主要有应变式、谐振式和硅压阻式(MEMS)等类型。航空发动机主要以硅压阻式为主,硅压阻式压力传感器受温度影响非常大,一般不能直接使用,需要串并联温度补偿电阻进行温度补偿后才能使用。模拟焊接出现电阻焊接后浮高、偏移不良,通过手工焊接修复后,因反复焊接导致电阻电极损伤,经高低温和振动试验后电阻失效。文章介绍了应用于航空发动机上的压力传感器工作原理,就温度补偿电阻器手工焊接失效原因进行了分析,并提出了改进措施,为压力传感器在生产制造过程中提高可靠性提供了参考。

关键词：薄膜电阻器手工焊接失效分析

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水上桥梁防船撞拦截系统性能理论及试验研究

水上桥梁防船撞拦截系统性能理论及试验研究

作者：赵彦龙长安大学

学位级别：硕士

水上桥梁防船撞拦截系统性能研究是一个流固耦合作用下的柔性多体系统(由多个相对刚性体和柔性体通过一定方式相互连接构成的复杂系统)问题,涉及到刚柔耦合和流固耦合共同作用。一方面,系统本身各部件的弹塑性动力学特性、柔性体的变形... 详细信息

水上桥梁防船撞拦截系统性能研究是一个流固耦合作用下的柔性多体系统(由多个相对刚性体和柔性体通过一定方式相互连接构成的复杂系统)问题,涉及到刚柔耦合和流固耦合共同作用。一方面,系统本身各部件的弹塑性动力学特性、柔性体的变形以及柔性多体系统大范围空间运动之间产生相互耦合作用;另一方面,本次研究属于水环境下的冲击问题,水环境的边界作用会对船舶撞击过程产生影响,同时,船舶撞击产生的运动和变形会反过来影响水流运动,属于流固耦合问题。本文的研究重点是水上桥梁防船撞拦截系统的防护性能研究,提出通过增强浮基耐撞性、优化锚泊方式和增设联动耗能机构提高系统防护性能的优化建议,同时提出有效的拦截效果仿真分析和试验方法。本文研究内容属于引桥拦截系统研究课题的一部分,旨在为拦截系统装备开发和防护性能的研究提供参考,最终解决实际工程问题。本文基于流固耦合和刚柔耦合问题研究方法,提出了水上桥梁防船撞拦截系统防护效果研究的有限元分析和试验方法,同时,提出了提升拦截系统防护效果的具体思路和方法,为工程设计人员和研究工作者提供参考。本文主要研究工作如下:(1)进行复合材料和钢材的材料力学性能试验,获得了材料力学性能参数,对拦截系统结构和500T、1000T、3000T三种具有代表性的船舶类型进行有限元模拟船撞,并验证了计算模型的可靠性。针对浮基被撞防护提出通过复合材料增强结构提升浮基耐撞性能,通过研究对比分析得出:复合材料增强结构浮基较传统纯钢结构浮基防撞效果提升明显,针对本文的研究工况,增强浮基较传统浮基撞击力最大可降低35.7%,浮基碰撞位置应力最大可降低22.84%,船舶撞击位置应力最大可降低19.5%。(2)针对系泊锚链,进行拉伸和悬垂试验,提出有限元简化模拟方法,并验证其可靠性,解决了刚柔耦合问题,提高了计算机计算效率。提出了浮力的简化模拟方法,验证了其可靠性,避免了不考虑浮力作用时计算结果“失真”的现象,同时避免了采用传统流固耦合方法带来的结果收敛困难、计算机算力要求高、计算时间长等问题。分析了三点锚、十字锚、八字锚三种不同锚泊方式对拦截效果的影响,提出锚泊方式建议。针对本文的研究工况和浮基形式,八字锚方式较其他两种锚泊方式船舶撞击力最大可降低16.35%,系泊锚受力最大降低12.66%,浮基转角最小、稳定性最好。(3)通过试验方法验证拦截系统性能,根据相似性原理确定缩尺比例,制备缩比试验设备。进行水池缩比试验研究,通过有限元分析获得计算结果与试验结果相差9.94%,验证了仿真分析模型的可靠性,为进行更大规模的水池试验和实船碰撞试验提供依据。(4)针对不同吨位船舶提出系泊锚和拦截网的型号选择依据,通过设置联动耗能元件增强拦截系统多单元协同作用,提升拦截系统的整体防护效果,并通过有限元分析方法进行验证。设置了联动耗能机构后,系统撞击力降低了20.31%,拦截网最大受力降低了23.58%,三个单元的拦截网受力差降低了83.28%,改善了不同单元间力的传递,多单元协同作用能力增强,系统防护性能提升,证明了联动耗能提升防护能力方法有效。

关键词：船舶拦截系统流固耦合刚柔耦合有限元分析缩比试验联动耗能

三相不平衡工况下配电变压器温升特性及绝缘损失分析

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高电压技术 2023年第10期49卷 4364-4372页

作者：赵飞龙咸日常荣庆玉王昭璇赵彦龙王玮山东理工大学电气与电子工程学院淄博255000 山东汇能电气有限公司淄博255000 国网山东省电力公司淄博供电公司淄博255000

三相不平衡运行会增加配电变压器的附加损耗,引起本体局部温度异常升高,缩短绕组绝缘寿命。为此基于热电类比理论,以配电变压器每相绕组做为一个整体,建立热路模型。根据三相电流之间的关系将不平衡工况分为3种典型工况,以一台S13−M−200... 详细信息

三相不平衡运行会增加配电变压器的附加损耗,引起本体局部温度异常升高,缩短绕组绝缘寿命。为此基于热电类比理论,以配电变压器每相绕组做为一个整体,建立热路模型。根据三相电流之间的关系将不平衡工况分为3种典型工况,以一台S13−M−200/10型变压器为例,比较热路模型与有限元模型在多种不平衡工况下的计算结果,二者获取的顶层油温与热点温度值保持了较高的一致性,验证了热路模型的准确性。在此基础上进一步分析不同类型、不同程度三相不平衡运行对顶层油温、热点温度以及绝缘损失的影响,结果表明:相同不平衡程度下,不同类型的三相不平衡工况对于顶层油温和热点温度的影响不同;绝缘相对热老化速率随不平衡度的增加非线性上升,尤其在高温天气下,热老化速率随不平衡程度的加深呈指数形式上升,可为配电变压器运行控制策略的制定提供技术支撑。

关键词：三相不平衡工况配电变压器热点温度热路模型绝缘损失分析

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新型车辆安全防护结构性能研究

塑性工程学报 2023年第5期30卷 202-213页

作者：赵彦龙王建强李轩孙锐尹冠生长安大学理学院陕西西安710064 西安中交土木科技有限公司陕西西安710075

针对弯道货车路侧防护现有护栏缓冲吸能效果不佳,导致车辆常出现侧翻危害的问题,提出一种新型车辆撞击防护结构。为证明该结构的可行性,利用LS-DYNA有限元软件对货车碰撞该护栏进行了仿真分析,并进行了同等条件的实车碰撞试验,从车辆运... 详细信息

针对弯道货车路侧防护现有护栏缓冲吸能效果不佳,导致车辆常出现侧翻危害的问题,提出一种新型车辆撞击防护结构。为证明该结构的可行性,利用LS-DYNA有限元软件对货车碰撞该护栏进行了仿真分析,并进行了同等条件的实车碰撞试验,从车辆运行轨迹、冲击加速度和结构损伤形态3个方面进行了分析。最后基于有限元仿真模型,对该新型防护结构、传统混凝土护栏和波形梁护栏进行了防护效果对比分析。结果表明,与传统混凝土护栏和波形梁护栏相比,提出的新型防护结构的导向性能、缓冲性能和防侧倾阻拦性能均有所提升,可为解决弯道等特殊防护需求路段大型车辆路侧防护提供新的解决思路。分析了设置转动机构对防护结构导向性能的提升效果,为该结构设计的关键因素提供了指导。

关键词：交通工程车辆撞击吸能实车碰撞试验有限元仿真

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林业生态工程技术在天然林经营中的应用实践

河南农业 2023年第23期 36-38页

作者：赵彦龙甘肃洮河国家级自然保护区管护中心甘肃甘南藏族自治州卓尼747600

林业生态工程是我国生态建设的重要途径,近年,我国生态建设力度加快,人们越来越重视生态建设,天然林经营也得到社会广大关注。本文分析了林业生态工程技术的应用原则和重要意义,并根据当前林业生态工程技术的现状,提出林业生态工程技术... 详细信息

林业生态工程是我国生态建设的重要途径,近年,我国生态建设力度加快,人们越来越重视生态建设,天然林经营也得到社会广大关注。本文分析了林业生态工程技术的应用原则和重要意义,并根据当前林业生态工程技术的现状,提出林业生态工程技术在天然林经营中的应用途径等,希望可以为今后林业生态工程建设提供参考意见。

关键词：林业生态工程天然林经营优化

关于小学数学教育中培养学生独立思考能力的问题研究

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关于小学数学教育中培养学生独立思考能力的问题研究

2023年第一届生活教育学术论坛

作者：赵彦龙合作市第四小学

本文主要分析了培养学生自主学习能力的重要意义,从利用翻转课堂教学模式提高学生学习主动性、创建生活化教学情境、利用分层教学法提高数学教学针对性、利用合作学习小组培养学生自主学习意识等方面对小学数学教育中培养学生独立思考...

本文主要分析了培养学生自主学习能力的重要意义,从利用翻转课堂教学模式提高学生学习主动性、创建生活化教学情境、利用分层教学法提高数学教学针对性、利用合作学习小组培养学生自主学习意识等方面对小学数学教育中培养学生独立思考能力的有效措施展开了探讨,旨在为促进小学教育全面发展提供借鉴。

关键词：

来源： cnki会议评论

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西夏军籍文书体式及功用研究

档案 2022年第12期 13-22,28页

作者：赵彦龙张倩宁夏大学文学院宁夏银川750021 山东画报出版社有限公司山东济南250000

西夏军籍文书是西夏用于季校检查及记录军队设置、兵役征收、武器装备等事项之文书,也是划分武器装备的公私及所有权的凭证,属于专门文书范畴,可按性质将其划分为军溜军抄账、军抄人员实有实无账及除减续补账。此类文书之体式包含首部... 详细信息

西夏军籍文书是西夏用于季校检查及记录军队设置、兵役征收、武器装备等事项之文书,也是划分武器装备的公私及所有权的凭证,属于专门文书范畴,可按性质将其划分为军溜军抄账、军抄人员实有实无账及除减续补账。此类文书之体式包含首部、主部及尾部,书写形式同唐代军籍文书相似,但在军抄首领、正军及辅主的信息等方面的登录更加丰富全面,故西夏在兵民一体的军事管理体制下,令军籍文书在承袭中原王朝的基础上,亦用于西夏国家的基层军事组织管理,确保军籍文书中兵役、武器装备数量及归属等信息的准确性,以保证军队的稳定和实力,也使得西夏军籍文书成为中国中古时期军籍文书的典范。

关键词：西夏军籍文书体式功用兵役装备