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检索条件"作者=赵冲久"
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船舶撞击力在高桩码头排架中的分配研究
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水道港口 2010年 第2期31卷 132-137页
作者: 赵冲久 熊洪峰 刘现鹏 交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室 天津300456 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
研究船舶撞击力在码头排架中的分配情况,确定叉桩破损原因,对结构检测评估和维修设计十分重要。影响高桩码头排架间水平力分配的因素比较复杂,文章采用物理模型和基于ANSYS有限元软件建立的数学模型对码头排架中水平力的分配进行了仿真... 详细信息
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码头结构受重载冲击的数值仿真研究
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港工技术 2013年 第1期50卷 40-42页
作者: 熊洪峰 刘现鹏 赵冲久 中国港湾工程有限责任公司 北京100027 交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术实验室 天津300456
近年来我国港口码头泊位超负荷运行的情况渐多,随着码头泊位靠泊能力的升级,码头结构遭受破损荷载冲击的可能性在加大。结合某港口码头抓斗碰撞事故的实例,采用ANSY/LS-DYAN有限元分析软件对该事故进行数值仿真计算,分析码头横梁的破损... 详细信息
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预应力混凝土梁挠度计算研究
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水道港口 2011年 第1期32卷 60-63页
作者: 骆城 赵冲久 熊洪峰 交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室 天津300456 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
预应力混凝土构件受力是钢筋与混凝土相互作用的结果。为得到准确的构件挠度计算公式,文章建立了物理模型和基于ANSYS有限元软件的数学模型,并进行了仿真分析。结果表明,ANSYS有限元模型和物理模型的数据与改进的挠度公式吻合较好。
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波流共同作用下泥沙扩散系数沿垂线分布的探讨
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水道港口 2005年 第4期26卷 201-206页
作者: 黄明政 赵冲久 赵利平 长沙理工大学河海工程学院 长沙410076 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456
为了计算波流共同作用下含沙量沿垂线的分布,建立了沿垂线分布的泥沙扩散系数模型。通过悬沙模型反求泥沙扩散系数的方法来拟合系数。实测资料表明该模型可以比较准确地直接计算泥沙扩散系数沿垂线的分布。
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波流共同作用下近底高含沙水层流速的探讨
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水道港口 2005年 第1期26卷 12-16页
作者: 赵冲久 秦崇仁 黄明政 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456 天津大学建工学院 天津300072 长沙理工大学河海工程学院 长沙410076
波浪和潮流共同作用于粉沙质床面时,水体的近底层含沙量很高,其运动是泥沙输移的重要方式。讨论了近底高含沙水层流速及其与含沙量的关系。
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养护期内钢筋混凝土梁钢筋应力的测试与分析
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水道港口 2007年 第5期28卷 354-356页
作者: 徐满意 王小明 赵冲久 交通部天津水运工程科学研究院水工构造物检测诊断与加固技术实验室 天津300456
在养护期内,钢筋混凝土梁中钢筋应力受到很多因素的影响,通过试验表明各种因素综合的结果是使钢筋产生压应力,主要原因是混凝土收缩导致钢筋受到压缩,且压应力的最大值可达17.6 MPa。
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预应力混凝土梁实际刚度的测试及分析
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水道港口 2007年 第1期28卷 44-47页
作者: 赵冲久 王小明 徐满意 交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术实验室 天津300456 哈尔滨工程大学 哈尔滨150001
用挠度法计算预应力梁的残余预应力时,预应力梁的实际刚度是一个难以确定的参数,要测试刚度就必须借助于可直接测量的挠度来推算。测试的结果表明预应力梁的实际刚度总是小于规范中的计算刚度。依据这种试验方法,可以测试在役的预应力... 详细信息
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波浪作用下沙波的运动速度和沙波床面的底沙输移
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水道港口 1995年 第4期16卷 9-15页
作者: 赵冲久 秦崇仁 天津水运工程科学研究所 塘沽300456 天津大学水资源与港湾工程系 天津300072
根据沙波床面底沙运动特点,引用二阶Stokes波浪理论,推导出波浪作用下沙波运行速度计算公式,并给出沙波床面上底沙输移的计算公式.公式计算结果与水槽试验结果吻合很好.
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粉沙质海岸波浪和潮流作用下泥沙垂线分布研究
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水道港口 2006年 第3期27卷 142-146页
作者: 杨华 赵冲久 侯志强 张书庄 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456
研究波浪和潮流作用下水体含沙量的垂线分布,是解析粉沙质海岸滩面泥沙在波浪和潮流作用下泥沙运移形态的重要基础。通过波浪水槽实验和现场观测资料,揭示粉沙质海岸滩面泥沙在波浪和潮流作用下垂线分布特征,并应用泥沙扩散方程,建立起... 详细信息
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粉砂的起动规律研究
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水道港口 2004年 第3期25卷 135-139页
作者: 黄明政 赵冲久 长沙理工大学河海工程学院 长沙410076 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456
通过理论分析和水槽试验,研究了水流、波浪和波浪与水流共同作用下粉砂的起动问题。其结论是粉砂的起动规律可以用Shields曲线描述,并得出粉砂起动的判别公式。
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