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喷气涡流纺莱赛尔/醋酯纤维/桑蚕丝混纺纱的开发

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纺织导报 2024年第3期 32-34页

作者：王云海沈华财缪璐璐贝仲杰董正梅方斌浙江宏扬纺织科技有限公司杭州新花源纺织品有限公司绍兴文理学院现代纺织技术创新中心(鉴湖实验室) 浙江普娜拉纺织科技有限公司

为提高喷气涡流纱的产品附加值,文章探讨了莱赛尔/醋酯纤维/桑蚕丝喷气涡流混纺纱的生产工艺,并指出了生产控制要点。通过合理选配混纺纱纤维原料,针对莱赛尔、醋酯、桑蚕丝纤维的纺纱难点进行原料预处理,并优化纺纱过程中各工序的工艺... 详细信息

为提高喷气涡流纱的产品附加值,文章探讨了莱赛尔/醋酯纤维/桑蚕丝喷气涡流混纺纱的生产工艺,并指出了生产控制要点。通过合理选配混纺纱纤维原料,针对莱赛尔、醋酯、桑蚕丝纤维的纺纱难点进行原料预处理,并优化纺纱过程中各工序的工艺参数,最后成功纺制出莱赛尔/醋酯纤维/桑蚕丝(65/28/7)19.7 tex喷气涡流混纺纱,该产品具有手感丝滑、色泽艳丽、悬垂感好、抗起毛起球、抗静电、穿着舒适、绿色环保等优势。

关键词：莱赛尔纤维三醋酯纤维喷气涡流混纺纱产品开发纺纱工艺参数

PHBV改性涤纶染色棉喷气涡流混纺纱的开发

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棉纺织技术 2024年第9期52卷 29-33页

作者：缪璐璐孙国军贝仲杰董正梅方斌何林伟邹专勇浙江省清洁染整技术研究重点实验室浙江绍兴312000 绍兴国周纺织新材料有限公司浙江绍兴312085 浙江普娜拉纺织科技有限公司浙江绍兴312030 南京禾素时代抗菌材料科技集团有限公司江苏南京210000 绍兴国周纺织整理有限公司浙江绍兴312074

为实现低碳环保功能性色纺涡流纱的制备,将PHBV改性涤纶、冷轧堆染色棉纤维和普通涤纶混纺,通过两次纤维包混提高纤维的混和均匀度;开清棉工序遵循“勤抓少抓,多松少打,轻梳少落,充分混和,少伤纤维”的工艺原则,梳棉工序遵循“适中定量... 详细信息

为实现低碳环保功能性色纺涡流纱的制备,将PHBV改性涤纶、冷轧堆染色棉纤维和普通涤纶混纺,通过两次纤维包混提高纤维的混和均匀度;开清棉工序遵循“勤抓少抓,多松少打,轻梳少落,充分混和,少伤纤维”的工艺原则,梳棉工序遵循“适中定量,加强分梳,柔性梳理,中等隔距,快速转移”的工艺原则,以改善生条质量;选用三道并条工序,采用“轻定量,多并合,中隔距,慢速度,合理牵伸分配”的工艺原则,以提升熟条质量;喷气涡流纺工序根据原料特性,合理设置纺纱速度、喷嘴气压等工艺参数;同时严格控制生产各环节车间的温湿度,减少生产质量波动。最终成功纺出涤纶/棉/PHBV改性涤纶50/35/1519.7 tex喷气涡流纺色纺纱,色纺纱表现出优异的力学性能和良好的抗菌抑菌功能,断裂强度达到18.55 cN/tex,对金黄色葡萄球菌的抑菌率达到97.29%,对大肠杆菌的抑菌率达到98.42%。

关键词：喷气涡流纺色纺纱 PHBV改性涤纶冷轧堆染色工艺参数

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高校网络化思想政治教育新途径探究

教育界（高等教育） 2012年第5期 44-44,16页

作者：贝仲杰陈艳琴绍兴职业技术学院

随着时代的进步和互联网技术的发展，当代大学生的思想政治教育工作日趋复杂，这种局面对高校的思想政治教育工作提出了更高的要求，亟需拓展传统思想政治教育的广度和深度。因此，各高校加快探索网络化思想政治教育新途径已经迫在眉睫。

关键词：高校网络化思想政治教育探究

近断层地震动斜输入下混凝土重力坝抗震性能研究

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近断层地震动斜输入下混凝土重力坝抗震性能研究

作者：党贝杰西安理工大学

学位级别：硕士

我国西南地区占据全国约1/5的陆地国土面积,河流湖泊等水能资源丰富。由于高山丘陵地形多、海拔起伏大、强震频发等特点,近年来,该地区复杂、恶劣的自然条件和环境地质条件,使得大坝水库的工程设计和风险防控等方面愈发困难。如果大坝... 详细信息

我国西南地区占据全国约1/5的陆地国土面积,河流湖泊等水能资源丰富。由于高山丘陵地形多、海拔起伏大、强震频发等特点,近年来,该地区复杂、恶劣的自然条件和环境地质条件,使得大坝水库的工程设计和风险防控等方面愈发困难。如果大坝发生震害,不仅会给国家财产带来巨大的损失,而且还会影响到下游人民的生命和财产。由于断层与地表距离较近,近断层地震动在到达地表之前经历了有限次数的反射与透射,因此不能随意假设地震波是垂直入射的。目前,关于混凝土重力坝抗震研究很少考虑近断层脉冲型地震动斜输入所带来的影响,近断层地震动斜入射角度的不同会造成混凝土重力坝产生各不相同的损伤开裂。开展混凝土重力坝结构动力损伤响应机理的研究以及抗震易损性安全评价,拥有其重大学术意义及理论价值。本文以印度著名的Koyna重力坝进行数值建模,研究分析了近断层P波、SV波单波及其组合入射下的脉冲特性、入射角度,对动力损伤分布的影响规律;并根据坝顶相对位移和整体损伤指数单一响应指标对其进行了地震易损性分析,在单一响应的易损性评价结果的前提下,经过功效系数法计算得到综合破坏指数,由此得到混凝土重力坝的震害等级综合划分标准和基于综合破坏指数的易损性曲线及失效概率。主要研究工作如下所示:(1)构建坝体-地基-库水系统的动力损伤模型。以塑性损伤本构来实现混凝土坝体材料的非线性;坝体与地基之间的无限地基的辐射阻尼效应,通过黏弹性人工边界模拟实现;坝体与库水之间的相互作用关系,则采用动水附加质量方法来模拟。在太平洋地震中心挑选了符合近断层地震特性的5条脉冲型地震动和5条非脉冲型地震动,采用黏弹性人工边界方法进行地震动输入,通过非线性时程的动力计算得到重力坝在脉冲型和非脉冲型地震动斜输入下对应动力响应和损伤破坏结果。(2)P波、SV波单波入射时,分别取4种斜入射角度工况,分析研究了地震动的脉冲特性及斜输入角度对坝顶关键点处水平与垂直位移、坝体损伤破坏区域分布、以及坝体损伤耗能的影响规律。研究结果显示:当SV波在0°入射,P波在60°入射时,坝顶关键点的水平顺河向位移最大、垂直位移最小,对坝体造成的坝体损伤破坏更严重、损伤耗散能更大。P波、SV波组合入射时,根据单波不同入射角度,共分为16种工况进行斜入射,分析了地震动的脉冲特性和斜输入角度对坝顶关键点位移、三种相对位移转角、坝体损伤破坏区域分布、以及坝体损伤耗能的影响规律。研究结果显示:P-60SV-0工况下坝顶的水平相对位移最大,但不同工况之间的变化幅度较小;组合入射时比单波入射时对坝体造成的位移响应、整体损伤指数以及损伤耗散能更大,损伤破坏更严重,更符合实际工程中遭受不同类型地震波的情况;地震动的脉冲特性对各动力响应结果有显著影响,脉冲型地震动斜入射下的响应显著大于非脉冲型地震动斜入射的结果。以后应特别关注脉冲地震动对混凝土重力坝所带来更大的破坏影响,为重力坝的抗震设计提供更好的依据与参考。(3)以坝体-地基-库水系统的损伤模型作为计算模型,应用IDA增量动力分析法进行重力坝易损性分析。将峰值加速度PGA作为地震动强度指标,并对选取的近断层脉冲型和非脉冲型地震动进行0.1 g-0.8g调幅,把坝顶相对位移和整体损伤指数作为损伤响应指标,以之前计算得到P波、SV波组合斜入射下最大的P-60SV-0工况,对本文研究的重力坝进行了增量动力分析。由IM-DM散点图,得到拟合直线的斜率和截距等参数,根据整体损伤指数及坝顶相对位移单一指标下性能水准限值,代入对应易损性公式,绘制出单一响应指标下地震易损性曲线。由功效系数法计算公式,计算得到综合破坏指数及重力坝综合易损性曲线,由此评估了Koyna大坝在0.2g设计地震动及不同强度地震动作用下发生各级震害等级的破坏概率。结果表明以坝顶相对位移和整体损伤指数作为单一响应指标,计算得到坝体不同破坏等级的概率不能完全表示。本文以功效系数法得到的综合破坏指数,能够较好的评价各震害等级在不相同的地震动强度下的超越概率,能够让该重力坝的易损性安全评估更充分、更客观。

关键词：混凝土重力坝近断层脉冲型地震动 P波 SV波地震波斜入射损伤塑性模型黏弹性人工边界易损性分析

近断层脉冲型SV波斜入射下混凝土重力坝损伤特性研究

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水资源与水工程学报 2024年第3期35卷 164-172页

作者：党贝杰宋志强西安理工大学省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室陕西西安710048

近断层地震动由于断层距较小,在到达地表之前经历的透射次数不多,因此近断层地震动一般不满足垂直入射假定。近断层脉冲型SV波斜入射下混凝土重力坝抗震性能研究尚不多见。本文以Koyna重力坝为研究对象,开展了近断层地震动的脉冲型特性... 详细信息

近断层地震动由于断层距较小,在到达地表之前经历的透射次数不多,因此近断层地震动一般不满足垂直入射假定。近断层脉冲型SV波斜入射下混凝土重力坝抗震性能研究尚不多见。本文以Koyna重力坝为研究对象,开展了近断层地震动的脉冲型特性和斜入射对坝体抗震性能的影响研究。选择近断层脉冲型和非脉冲型地震动记录各5条,分析了地震动的脉冲特性和斜输入角度对坝顶位移、坝体损伤分布以及损伤耗能的影响规律。结果表明:脉冲型SV波在30°斜入射下,比非脉冲型SV波在0°(垂直)入射下坝顶水平顺河向位移提高了5.37倍,竖向位移提高了27倍;脉冲型SV波对坝体造成的损伤破坏范围比非脉冲型更广,主要出现在上游坝踵和下游折坡处,脉冲型整体损伤指标相比非脉冲型增大了1.71倍;脉冲型SV波作用下坝体最大损伤耗散能是非脉冲型的2.47倍,对坝体造成的损伤及能量耗散更大。本文研究结论可为近断层地震动作用下混凝土重力坝的抗震性能评价提供参考。

关键词：近断层地震动脉冲特性 SV波斜入射重力坝损伤

新型Na^(+)/H^(+)逆向转运蛋白UPF0118的Na^(+)结合鉴定

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东北农业大学学报 2024年第3期55卷 62-70页

作者：李红洋华贝杰姜巨全东北农业大学生命科学学院哈尔滨150030

UPF0118蛋白是一种新型Na^(+)(Li^(+))/H^(+)逆向转运蛋白,属于AI-2E超家族,目前已被划分至Na^(+)/H^(+)逆向转运蛋白亚家族,但无直接证据表明该蛋白可与Na+产生相互作用。为鉴定UPF0118蛋白是否具有Na^(+)结合功能,利用PCR技术扩增upf0... 详细信息

UPF0118蛋白是一种新型Na^(+)(Li^(+))/H^(+)逆向转运蛋白,属于AI-2E超家族,目前已被划分至Na^(+)/H^(+)逆向转运蛋白亚家族,但无直接证据表明该蛋白可与Na+产生相互作用。为鉴定UPF0118蛋白是否具有Na^(+)结合功能,利用PCR技术扩增upf0118基因编码序列,通过Eco RⅠ和PstⅠ酶切位点构建至原核表达载体p ETDuet-1,转化至E. coli BL21*(DE3),对诱导后大量表达的蛋白进行Ni^(2+)亲和层析和凝胶过滤层析,利用等温滴定量热技术对纯化蛋白进行滴定。结果表明,在pH 5.5条件下,Na^(+)滴入导致蛋白溶液产生明显放热现象。在pH 5.5条件下该蛋白具有Na^(+)结合功能,证明该蛋白Na+结合功能为其功能单元与分子机制的研究奠定基础。

关键词： UPF0118 Na^(+)/H^(+)逆向转运蛋白等温滴定量热法蛋白纯化

基于低场核磁共振技术PVC-P土工膜细观渗透机理研究

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岩土工程学报 2024年第4期46卷 880-889页

作者：张宪雷尹春杰马仲阳谷晓雨华北水利水电大学水利学院河南郑州450045

PVC-P土工膜的防渗性能是膜防渗结构乃至工程安全运行的关键。为避免传统上用渗透系数表征其渗透性能的弊端,运用多组渗透压力下土工膜垂直渗透试验数据和基于低场核磁共振技术获取的孔隙度,构建了渗透流量-孔隙度数学模型,结合孔隙和... 详细信息

PVC-P土工膜的防渗性能是膜防渗结构乃至工程安全运行的关键。为避免传统上用渗透系数表征其渗透性能的弊端,运用多组渗透压力下土工膜垂直渗透试验数据和基于低场核磁共振技术获取的孔隙度,构建了渗透流量-孔隙度数学模型,结合孔隙和孔径动态分布探讨了用孔隙度评价其垂直渗透性能的适用性。结果表明:以1H原子为探针的低场核磁共振技术能够准确量测膜内孔隙和孔径分布;依据T2特征谱弛豫时间划分的微孔隙、中孔隙和大孔隙的占比以及孔隙范围内孔径的萎缩或发育是孔隙度变化的根本原因;孔隙度与渗透流量关联性较强,利用量测的饱和PVC-P土工膜孔隙度和构建的模型能够准确预测渗透流量。研究成果表明基于低场核磁共振技术测得的孔隙度可用于PVC-P土工膜防渗性能评价。

关键词： PVC-P土工膜渗透流量孔隙度低场核磁共振技术 T2特征谱

考虑碳排放和客户满意度的医药冷链物流配送路径优化

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：邓梦杰李义华徐贝吴露青中南林业科技大学物流学院

“双碳”背景下，降碳减排是国民经济高质量发展的现实需要。医药产品时效性强、单位价值高、易腐坏变质，需全程冷链，因此碳排放相对较高。本文旨在对医药冷链物流配送路径进行优化，利用减少行驶时间、降低药品货损、确保药品质量，... 详细信息

“双碳”背景下，降碳减排是国民经济高质量发展的现实需要。医药产品时效性强、单位价值高、易腐坏变质，需全程冷链，因此碳排放相对较高。本文旨在对医药冷链物流配送路径进行优化，利用减少行驶时间、降低药品货损、确保药品质量，在不直接改变客户满意度函数的情况下间接提升客户满意度，从而实现医药冷链物流车辆配送过程中碳排放量最小化和客户满意度最大化目标。本文首先构建了考虑客户满意度最大化和包括固定成本、燃油成本、碳排放成本、货物损耗成本和时间窗惩罚成本5项成本在内的综合成本最小化的双目标优化模型，并且在构建客户满意度函数时主要关注了时间因素；其次，设计了一种改进蚁群算法和局部搜索算法2-opt相结合的混合蚁群算法对模型进行求解；再次，结合实际构造算例，并采用基本蚁群算法、改进蚁群算法和混合蚁群算法分别对其进行求解，旨在验证混合蚁群算法的有效性；最后，求解结果显示，混合蚁群算法在降低综合成本方面优于基本蚁群算法和改进蚁群算法，在客户满意度方面则与基本蚁群算法表现相当，但稍优于改进蚁群算法。本研究验证了混合蚁群算法在降低配送成本、减少碳排放量以及提高客户满意度等方面的有效性，同时为医药冷链物流配送优化提供了一种有效解决方案，并且为路径优化模型构建提供了有益参考。

关键词：车辆配送路径优化医药冷链物流两元素优化混合蚁群算法双目标优化

航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析

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推进技术 2024年

作者：符江锋仲世杰罗康刘显为魏士杰西北工业大学动力与能源学院中国兵器工业试验测试研究院中国航发西安动力控制科技有限公司

航空发动机燃油齿轮泵的滑动轴承长期工作在高温、高压和低黏介质极端工况下，极易诱发润滑失效，其润滑性能演变规律尚未完全探明。本文通过建立动静压混合润滑条件下燃油泵滑动轴承流体润滑模型，采用超声测量原理测试了燃油泵真实服... 详细信息

航空发动机燃油齿轮泵的滑动轴承长期工作在高温、高压和低黏介质极端工况下，极易诱发润滑失效，其润滑性能演变规律尚未完全探明。本文通过建立动静压混合润滑条件下燃油泵滑动轴承流体润滑模型，采用超声测量原理测试了燃油泵真实服役工况下的油膜厚度，验证了多个载荷条件滑动轴承润滑模型的油膜厚度计算准确性。最后，基于试验验证的润滑计算模型，研究了宽径比、偏心率和油槽位置对轴承润滑性能的影响规律。研究结果表明：计算的油膜厚度随工况变化规律与试验测点十分吻合，两者的平均计算误差为2.3%，此外，燃油泵负载增大会使得油膜的最小厚度向进口油槽处偏转，进而导致动压能力减弱，轴承在大负载工况的承载能力主要由静压提供。宽径比B/D由0.4增大至1.2时，会导致油膜温度沿周向降低1.2 ℃、而沿轴向升高0.5 ℃，偏心率增大会导致油膜厚度变小，混合润滑轴承中间截面处的动压提升0.43 MPa，设计滑动轴承的油槽位置应开在收敛楔形结构前端或者开扩楔形结构处，能提升轴承承载性能。

关键词：航空发动机燃油齿轮泵滑动轴承润滑油膜测试