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预应力混凝土桥梁深基坑桩锚支护结构的受力性能与变形监测

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交通世界 2024年第16期 126-128页

作者：许佳林曹县公路事业发展中心山东曹县274400

为对深基坑支护结构进行受力检测和应变分析,研究提出预应力混凝土桥梁深基坑桩锚支护结构下的受力性能与变形监测,采用光频域反射技术构建形变检测方案。实验数据显示,光纤和应变片的测试数据在受压区的误差为8%,误差较小,说明两者的... 详细信息

为对深基坑支护结构进行受力检测和应变分析,研究提出预应力混凝土桥梁深基坑桩锚支护结构下的受力性能与变形监测,采用光频域反射技术构建形变检测方案。实验数据显示,光纤和应变片的测试数据在受压区的误差为8%,误差较小,说明两者的一致性较强。东侧支护桩的岩体最大水平位移的计算值和实测值最接近。结果表明,研究提出的支护桩受力计算规则是可行的,为深基坑支护结构的受力分析和施工决策提供模型和数据支持。

关键词：深基坑支护结构受力变形应变检测最大位移

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基于钻孔灌注桩后压浆技术的桥梁优化建设研究

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工程建设与设计 2024年第13期 120-122页

作者：许佳林曹县公路事业发展中心山东曹县274400

针对传统钻孔灌注桩技术在承载力和施工效率方面的不足,研究根据桥梁钻孔灌注桩的后压浆技术理论,制定了适用于桥梁建设的操作规范和质量检验标准。通过数值模拟与实地检测相结合的方法,对比分析了未压浆桩和后压浆桩在不同条件下的竖... 详细信息

针对传统钻孔灌注桩技术在承载力和施工效率方面的不足,研究根据桥梁钻孔灌注桩的后压浆技术理论,制定了适用于桥梁建设的操作规范和质量检验标准。通过数值模拟与实地检测相结合的方法,对比分析了未压浆桩和后压浆桩在不同条件下的竖向位移。研究结果显示,25 m未压浆桩、36 m未压浆桩和25 m后压浆桩的竖向位移最大值分别为23.28 mm、15.02 mm和9.65 mm。由此可见,后压浆技术显著提高了桩底承载力和桩端侧土的阻力,并且有助于提高桥梁工程的施工质量和效率。

关键词：桥梁施工后压浆理论柱球形孔扩张理论钻孔灌注桩承载力

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含果皮芒果超微粉添加对冰淇淋理化、功能及感官品质的影响

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食品与发酵工业 2024年

作者：许佳林温靖任国谱徐玉娟王锦殷晓梦李丽辉彭健广东省农业科学院蚕业与农产品加工研究所/农业农村部功能食品重点实验室/广东省农产品加工重点实验室中南林业科技大学食品科学与工程学院广州市从化区农业农村局

为评估含果皮芒果超微粉在冰淇淋中的应用效果，该文探讨了带皮干燥的芒果超微粉对冰淇淋理化、功能及感官特性的影响。结果表明，相较添加芒果香精和市售冻干芒果粉制备的冰淇淋（IC1和IC2），采用含果皮芒果超微粉制作的冰淇淋（IC3... 详细信息

为评估含果皮芒果超微粉在冰淇淋中的应用效果，该文探讨了带皮干燥的芒果超微粉对冰淇淋理化、功能及感官特性的影响。结果表明，相较添加芒果香精和市售冻干芒果粉制备的冰淇淋（IC1和IC2），采用含果皮芒果超微粉制作的冰淇淋（IC3）L*值、pH和可溶性固形物含量降低，粒径、黏度、a*值、b*值、ΔE*值、膨胀度、黏着性、弹性和咀嚼性增加，密度、胶着性、内聚性、回复性以及热力学特性无显著性差异。在融化过程中，IC3第1滴滴落时间为17.27 min，比IC1和IC2冰淇淋分别延长了8.75、0.68 min，融化率分别降低了19.41%和6.24%。此外，IC3总酚含量为56.38 μg GAE/g，是IC2的1.52倍，总黄酮含量、β-胡萝卜素含量以及抗氧化能力也显著提高。在风味上添加含果皮芒果超微粉与添加冻干芒果粉的冰淇淋无法区分，但与香精组差异显著；同时，在感官上也获得了较香精组更高的总体可接受度。总体而言，含果皮芒果超微粉提高了冰淇淋的营养和功能价值，可替代传统的冻干芒果粉和芒果香精，用于芒果冰淇淋的制作。

关键词：含果皮芒果超微粉冰淇淋理化性质功能品质感官品质

不同果皮添加量芒果超微粉理化及粉体特性研究

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食品与发酵工业 2024年

作者：许佳林彭健徐玉娟吴继军余元善李丽辉温靖任国谱中南林业科技大学食品科学与工程学院广东省农业科学院蚕业与农产品加工研究所/农业农村部功能食品重点实验室/广东省农产品加工重点实验室

为探究果皮添加比例对芒果超微粉品质的影响，该文探讨了不同果皮添加量(8%、16%、24%)芒果超微粉理化及粉体特性。结果表明，芒果果肉与果皮超微粉理化及粉体特性存在显著差异，随着果皮添加量的增加，芒果超微粉粒径(D50)逐渐升高，... 详细信息

为探究果皮添加比例对芒果超微粉品质的影响，该文探讨了不同果皮添加量(8%、16%、24%)芒果超微粉理化及粉体特性。结果表明，芒果果肉与果皮超微粉理化及粉体特性存在显著差异，随着果皮添加量的增加，芒果超微粉粒径(D50)逐渐升高，且粉体离散度下降，粒径分布更均匀；理化品质方面，随着果皮添加量的增加，芒果超微粉L*值、持水性、持油性、玻璃化转变温度、总酚、总黄酮、抗坏血酸、抗氧化活性、类胡萝卜素含量升高，a*值、b*值、水分含量、水分活度、堆积密度、休止角、溶解度、吸湿度降低，红外光谱分析发现添加果皮对芒果超微粉的主要基团无明显影响；感官评价以果皮添加量16%芒果超微粉最高，为87.05分，果皮粉最低，为84.14分。总体而言，果皮的添加能显著改变芒果粉的理化及粉体特性，以16%果皮添加量芒果超微粉综合品质最佳。

关键词：芒果超微粉果皮添加量理化性质粉体特性

基于不同粉碎程度的紫色马铃薯生全粉理化及粉体特性

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食品与发酵工业 2024年第15期50卷 256-264页

作者：许佳林温靖任国谱徐玉娟吴继军余元善李丽辉彭健广东省农业科学院蚕业与农产品加工研究所/农业农村部功能食品重点实验室/广东省农产品加工重点实验室广东广州510610 中南林业科技大学食品科学与工程学院湖南长沙410004

为了探究粉碎程度对紫色马铃薯生全粉品质的影响,研究了不同超微粉碎时间(1、3、5 min)制备的超微薯粉理化及粉体特性。结果表明,超微粉碎能显著降低薯粉粒径,超微粉碎时间为1 min时,薯粉的粒径降低至54.23μm,随着超微粉碎时间的延长... 详细信息

为了探究粉碎程度对紫色马铃薯生全粉品质的影响,研究了不同超微粉碎时间(1、3、5 min)制备的超微薯粉理化及粉体特性。结果表明,超微粉碎能显著降低薯粉粒径,超微粉碎时间为1 min时,薯粉的粒径降低至54.23μm,随着超微粉碎时间的延长粒径不断减小,粒径均匀度增加,当超微粉碎时间为达5 min时,薯粉粒径降低至39.17μm,比表面积增大至240.67 m^(2)/kg,为粗粉的2.62倍。超微粉碎后紫色马铃薯粉的L^(*)值、a^(*)值、持油性、溶解度、膨胀度、滑角、休止角、淀粉含量和糊化焓升高,b^(*)值、持水性、堆积密度、振实密度降低,花色苷种类及含量、血糖生成指数和回生焓无显著性差异;随着粉碎时间的延长,薯粉的L^(*)值、a^(*)值、滑角、淀粉含量和糊化焓继续升高,b^(*)值和振实密度则持续降低。总体而言,超微粉碎能显著改变紫色马铃薯生全粉的理化及粉体特性,以超微粉碎1~3 min薯粉品质较佳。该研究结果可以为紫色马铃薯生全粉及相关产品的开发提供技术支撑。

关键词：紫色马铃薯生全粉超微粉碎理化性质微观结构

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虎门二桥节段拼装桥梁设计与实践

虎门二桥节段拼装桥梁设计与实践

作者：许佳林华南理工大学

学位级别：硕士

节段拼装是一项技术先进的施工方法,符合节能、环保、快速、高效的现代建设理念,能带来巨大的社会和经济效益,近些年来在国内逐渐得到运用和推广。本文在回顾和总结这种施工工法发展和国内外研究现状的基础上,以虎门二桥为工程背景,从... 详细信息

节段拼装是一项技术先进的施工方法,符合节能、环保、快速、高效的现代建设理念,能带来巨大的社会和经济效益,近些年来在国内逐渐得到运用和推广。本文在回顾和总结这种施工工法发展和国内外研究现状的基础上,以虎门二桥为工程背景,从工程优化设计的角度,对节段拼装桥梁进行了较为详细的分析和设计。首先在收集大量资料的基础上,通过工期、造价、施工难度等因素的比较,确定了该桥的结构形式、预制工法、拼装工法;随后明确了结构的构造尺寸、节段划分,并根据节段拼装桥梁的特殊性,针对节段拼装的接缝、预应力体系以及墩顶0#块进行了设计;接着总结节段拼装的计算公式和方法,对节段拼装桥梁的设计规范进行比选,对结构进行了静力设计计算,得到节段拼装结构的一些设计指标;最后结合现场实地走访,对该桥梁施工的关键技术和工艺要求做了阐述。通过以上设计比选、结构计算和分析,论证了该类结构的先进性和可行性。本文的工作研究成果可为其他预制节段拼装的连续箱梁设计提供参考。

关键词：虎门二桥节段拼装体外预应力悬臂拼装

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基于DDPG算法的无人机集群追击任务

航空学报 2020年第10期41卷 309-321页

作者：张耀中许佳林姚康佳刘洁凌西北工业大学电子信息学院西安710072 西安北方光电科技防务有限公司西安710043

无人机的集群化应用技术是近年来的研究热点,随着无人机自主智能的不断提高,无人机集群技术必将成为未来无人机发展的主要趋势之一。针对无人机集群协同执行对敌方来袭目标的追击任务,构建了典型的任务场景,基于深度确定性策略梯度网络(... 详细信息

无人机的集群化应用技术是近年来的研究热点,随着无人机自主智能的不断提高,无人机集群技术必将成为未来无人机发展的主要趋势之一。针对无人机集群协同执行对敌方来袭目标的追击任务,构建了典型的任务场景,基于深度确定性策略梯度网络(DDPG)算法,设计了一种引导型回报函数有效解决了深度强化学习在长周期任务下的稀疏回报问题,通过引入基于滑动平均值的软更新策略减少了DDPG算法中Eval网络和Target网络在训练过程中的参数震荡,提高了算法的训练效率。仿真结果表明,训练完成后的无人机集群能够较好地执行对敌方来袭目标的追击任务,任务成功率达到95%。可以说无人机集群技术作为一种全新概念的作战模式在军事领域具有潜在的应用价值,人工智能算法在无人机集群的自主决策智能化发展方向上具有一定的应用前景。

关键词： DDPG算法无人机集群任务决策深度强化学习稀疏回报

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