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检索条件"作者=詹刚毅"
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基于广义瑞利里兹法与模态综合的车辆-轨道系统建模方法与应用
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中国科学:技术科学 2024年 第11期54卷 2167-2178页
作者: 陈谣 冯青松 杨舟 詹刚毅 杨立新 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室 南昌330013 中铁上海设计院集团有限公司 上海200070 中国铁路设计集团有限公司 天津300308
轨道作为一种长尺度组合结构,其本身材料性能、下部基础支撑状态具有十分显著的非均匀或随机特性.本文基于车辆-轨道耦合动力学原理,以广义瑞利里兹法和子结构模态综合法为轨道结构的建模思路,构建了一种适用结构截面尺寸、材料刚度等... 详细信息
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半分离式斜腹板双箱梁大跨单肋拱桥颤振临界风速分析
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世界桥梁 2024年 第4期52卷 85-91页
作者: 张静 詹刚毅 汪斌 川藏铁路有限公司 四川成都610031 成都西南交通大学设计研究院有限公司 四川成都610031 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
为研究低扭弯频率比大跨度桥梁的颤振性能,以某主跨180 m的半分离式斜腹板双箱梁大跨单肋拱桥为背景(主梁扭弯频率比接近1.0),进行颤振临界风速分析。采用有限元法分析该桥动力特性,计算桥梁颤振稳定性;对比《公路桥梁抗风设计规范》(JT... 详细信息
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桥梁工程转体施工中球铰应力计算方法
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沈阳建筑大学学报(自然科学版) 2020年 第6期36卷 1047-1054页
作者: 薛飞 饶露 韦建刚 詹刚毅 华东交通大学轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心 江西南昌330013 中国铁路南昌局集团有限公司 江西南昌330002 福建工程学院土木工程学院 福建福州350118 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 江西南昌330006
目的对比基于不同假设的转体施工中球铰应力计算方法的准确性,结合有限元分析,提出计算方法的修正建议.方法首先以某上跨铁路立交桥工程为实例,分别采用了国家规范、弹性力学解析法、非赫兹接触理论对球铰接触应力进行计算;然后应用有... 详细信息
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船舶撞击双柱式桥墩破坏模式分析
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长安大学学报(自然科学版) 2018年 第6期38卷 146-154页
作者: 张景峰 詹刚毅 景媛 李小珍 长安大学公路学院 陕西西安710064 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 江西南昌330002 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
为了研究双柱式桥墩在船舶碰撞作用下的损伤破坏机理,对冲击作用下钢筋混凝土结构的材料本构、黏结模拟方法进行了分析。采用可以考虑开裂的混凝土连续光滑本构模型模拟墩柱混凝土材料,采用考虑应变速率的随动塑性强化模型模拟墩柱纵筋... 详细信息
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对某新建悬索桥工程的结构分析
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四川建筑科学研究 2005年 第6期31卷 46-48页
作者: 詹刚毅 皇甫娟 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
使用SAP 2000结构分析软件进行结构建模,着重对该悬索桥工程的索塔进行结构分析,就该索塔独特的造型与受力特性,探讨了关于悬索桥索塔造型的创新与合理受力的结合点的把握。
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地铁隧道基底饱水风化软岩动力特性试验研究
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土木与环境工程学报(中英文) 2022年 第6期44卷 33-41页
作者: 谈亦帆 石钰锋 徐长节 詹刚毅 江西省建筑设计研究总院集团有限公司 南昌330013 华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌330013 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 杭州310058 中铁上海设计院集团有限公司 上海200070
为探究在列车长期循环荷载作用下地铁隧道基底风化软岩的累积塑性应变变化规律,以南昌地铁基底泥质粉砂岩为研究对象,开展不同风化程度饱水泥质粉砂岩在动应力比、静偏应力比、围压和频率等工况的室内动三轴试验,研究在不同影响因素下... 详细信息
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土岩复合地层超深圆形基坑内衬墙作用效果及优化
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吉林大学学报(地球科学版) 2023年 第2期53卷 526-540页
作者: 赵一行 詹刚毅 石钰锋 简庆华 华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 南昌330013 江西省地下空间技术开发工程研究中心 南昌330013 中铁上海设计院集团有限公司 上海200070 中国冶金地质总局一局建设工程有限公司 河北廊坊065201
为选择合理的支护方案,满足复杂地层条件下基坑的安全稳定和高效施工,以佛山市某超深圆形基坑为研究背景,采用数值模拟及现场监测手段,对土岩复合地层内衬墙作用效果进行分析,并分别对内衬墙厚度、施工方法、内衬墙布置形式进行优化。... 详细信息
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中承式蝴蝶型系杆拱桥三角刚构区域应力分析
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南昌大学学报(工科版) 2018年 第1期40卷 50-56页
作者: 詹刚毅 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 江西南昌330002
为明确蝴蝶型系杆拱桥三角刚构区域的应力分布规律,开展了三角刚构区域光弹性模型试验与有限元分析。结果表明:光弹性模型试验和有限元分析结果相互验证了二者的正确性。三角刚构区边拱拱腹、主拱拱背和转角处均出现局部拉应力,最大拉应... 详细信息
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销铰式索梁锚固结构传力机理及疲劳性能研究
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铁道标准设计 2020年 第9期64卷 65-69,74页
作者: 詹刚毅 廖轩 肖林 艾宗良 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 南昌330002 西南交通大学土木工程学院 成都610031 中铁二院工程集团有限公司 成都610031
针对销铰索梁锚固结构焊缝密集、局部应力集中明显的问题,以广州跨桂丹路刚架拱连续梁组合桥为研究对象,采用有限元理论分析与模型试验相结合的方法,对销铰索梁锚固结构的传力机理和疲劳性能进行研究。研究结果表明:(1)销铰锚固结构除... 详细信息
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下承式钢管混凝土拱梁组合拱桥拱脚有限元应力分析
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南昌大学学报(工科版) 2013年 第4期35卷 348-352页
作者: 詹刚毅 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 江西南昌330002
通过对某下承式钢管混凝土拱梁组合拱桥拱脚进行空间有限元分析,通过拱脚节点的整体、局部和与系梁交接的截面应力云图,分析得出拱脚节点除在截面变化的局部区域有较大拉应力,其余以受压为主,内部应力分布均匀,结构构造设计合理;通过应... 详细信息
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