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精神分裂症患者社会认知与病耻感相关性研究

安徽医专学报 2024年第1期23卷 148-150,154页

作者：解仕宁许晨晨靳胜春朱春燕梁丹丹安徽医科大学精神卫生与心理科学学院安徽合肥230032 安徽医科大学附属心理医院安徽合肥230022 合肥综合性国家科学中心人工智能研究院安徽合肥230000 芜湖市第四人民医院安徽芜湖241000

目的:探讨精神分裂症(SCH)患者社会认知与病耻感可能的相关关系。方法:收集74例SCH患者为研究对象,并选取43名正常人为对照组,对所有受试者进行社会认知测评,对SCH患者进行病耻感测评。结果:SCH患者在人际反应指针问卷中除个人痛苦外各... 详细信息

目的:探讨精神分裂症(SCH)患者社会认知与病耻感可能的相关关系。方法:收集74例SCH患者为研究对象,并选取43名正常人为对照组,对所有受试者进行社会认知测评,对SCH患者进行病耻感测评。结果:SCH患者在人际反应指针问卷中除个人痛苦外各维度均较正常人低(P解、挑战呈负相关关系(P解、贬低-歧视、退缩、不同/差耻各维度呈负相关关系(P<0.05),想象力与贬低-歧视呈正相关(P<0.05),难以描述、识别自己的情感与不同/羞耻呈负相关(P<0.05),外向性思维与贬低-歧视、退缩、不同/羞耻呈负相关(P<0.05),正性、中性面孔识别的正确率与不同/差耻呈正相关(P<0.05)。结论:SCH患者在社会认知各维度均受损,相关性分析结果提示社会认知与病耻感总体呈正相关关系。

关键词：精神分裂症社会认知病耻感相关性

心理援助热线心理咨询师替代性创伤的影响因素及相关研究

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中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生 2022年第12期 123-128页

作者：孙健靳胜春郑明明解仕宁安徽医科大学附属心理医院·安徽省精神卫生中心·合肥市第四人民医院·安徽省精神心理疾病临床医学研究中心安徽合肥230022

了解心理援助热线心理咨询师的替代性创伤现状及其影响因素。方法选取356名心理援助热线心理咨询师为研究对象,采用一般资料调查表、治疗者信念量表(TBS)和中文版人际反应指针量表(IRI-C)进行替代性创伤状况调查。结果 356名心理援助... 详细信息

了解心理援助热线心理咨询师的替代性创伤现状及其影响因素。方法选取356名心理援助热线心理咨询师为研究对象,采用一般资料调查表、治疗者信念量表(TBS)和中文版人际反应指针量表(IRI-C)进行替代性创伤状况调查。结果 356名心理援助热线心理咨询师中,44.4%(158/356)存在替代性创伤;多因素logistic回归分析结果显示女性(OR2.47,95%CI:1.06~7.74)、年纪轻(OR6.31,95%CI:1.02~39.05)、日常居住在防控周边(OR455.29,95%CI:38.435~5393.16)和共情能力低(OR4.01,95%CI:1.90~8.49)可能是心理援助热线心理咨询师出现替代性创伤的危险因素;而从事个体心理咨询的小时数越多(OR0.29,95%CI:0.38~2.27)和每周参加专业督导时数越长(OR0.08,95%CI:0.01~0.85)可能是心理援助热线心理咨询师出现替代性创伤的保护性因素。结论心理援助热线心理咨询师出现替代性创伤风险较大,尤其是女性、年纪轻、居住在防控周边和共情能力低的心理咨询师。

关键词：心理援助热线心理咨询师替代性创伤

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鸡蛋产业链相关期货品种动态联动性研究

鸡蛋产业链相关期货品种动态联动性研究

作者：解仕恒吉林大学

学位级别：硕士

全球极端降水对不同外强迫的敏感性响应:基于PDRMIP模拟试验

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科学通报 2024年第15期69卷 2093-2106页

作者：武洁石正国解小宁杨永恒刘方圆中国科学院地球环境研究所黄土与第四纪地质国家重点实验室西安710061 中国科学院大学北京100049 西安交通大学全球环境变化研究院西安710049 中国科学院西北生态环境资源研究院兰州730000

全球增暖背景下极端降水变化受到了温室气体、太阳辐射、气溶胶等自然与人为强迫因素的共同影响.本文基于“降水驱动与响应模式间比较计划”(A Precipitation Driver and Response Model Intercomparison Project,PDRMIP)提供的9个全球... 详细信息

全球增暖背景下极端降水变化受到了温室气体、太阳辐射、气溶胶等自然与人为强迫因素的共同影响.本文基于“降水驱动与响应模式间比较计划”(A Precipitation Driver and Response Model Intercomparison Project,PDRMIP)提供的9个全球气候模式模拟的针对5种不同因子(加倍二氧化碳、增加2%的太阳辐射、10倍黑碳、5倍硫酸盐、3倍甲烷)高强迫情景下的理想试验,利用气候变化检测和指数专家组(Expert Team on Climate Change Detection and Indices,ETCCDI)定义的4个降水指数,详细分析了不同外部强迫因子作用下全球极端降水的响应.结果表明,相比于平均降水,在5种强迫因子作用下极端降水指数均表现出更大的变化.与加倍二氧化碳相比,增加2%的太阳辐射、5倍硫酸盐气溶胶和3倍甲烷强迫下全球极端降水对温度变化的响应更加强烈,而10倍黑碳气溶胶强迫下的降水变化则表现出较强的模式间差异.在加倍二氧化碳、增加2%的太阳辐射和3倍甲烷强迫下,极端降水的变化表现相似的纬向分布特征,最强的降水响应出现在赤道地区;10倍黑碳、5倍硫酸盐气溶胶强迫下则表现出明显的南北半球差异.水汽收支诊断结果揭示了在高强迫情景下,二氧化碳、太阳辐射和甲烷强迫下热带地区更强烈的降水变化主要与热力作用有关,而动力作用可能是导致黑碳、硫酸盐气溶胶强迫下降水变化的主要原因.

关键词：极端降水敏感性 PDRMIP 气候强迫

青年精神分裂症患者的骨密度与性激素水平相关性研究

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安徽医专学报 2023年第2期22卷 19-22页

作者：许晨晨梁丹丹解仕宁何孔亮靳胜春潘献柱安徽医科大学附属心理医院安徽合肥230022 合肥市第四人民医院安徽合肥230022 安徽医学高等专科学校基础医学院安徽合肥230061

目的:探讨服用抗精神病药物的青年精神分裂症患者骨密度与血清性激素水平之间的相关性。方法:选取安徽省精神卫生中心住院部确诊为精神分裂症的63例青年(18~35岁)患者作为研究对象。研究收集一般人口学资料(年龄、性别、身高、体质量)... 详细信息

目的:探讨服用抗精神病药物的青年精神分裂症患者骨密度与血清性激素水平之间的相关性。方法:选取安徽省精神卫生中心住院部确诊为精神分裂症的63例青年(18~35岁)患者作为研究对象。研究收集一般人口学资料(年龄、性别、身高、体质量)与疾病相关资料(病程、用药方案、骨密度数值、血清性激素指标水平)。采用Pearson积矩相关或Spearman秩相关分析患者血清性激素水平和骨密度间相关性。结果:27%的青年精神分裂症患者骨量减少;男性(22例)较女性(41例)青年精神分裂症患者骨密度数值更低;男性青年精神分裂症患者单一用药组骨密度数值(T-分数、Z-分数)与血清泌乳素存在负性相关;女性青年精神分裂症患者骨密度数值(T-分数、Z-分数)与血清泌乳素存在负性相关。结论:青年精神分裂症患者泌乳素水平与骨密度密切相关,可以通过青年精神分裂症患者泌乳素水平评估患者骨量下降风险。

关键词：精神分裂症骨密度性激素性别差异

高效抗逆转录病毒治疗对成人艾滋病患者甲状腺功能的影响

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中华内分泌代谢杂志 2024年第6期40卷 481-486页

作者：韩亚娟彭仕宁刘伟王禹冰广州医科大学附属市八医院内分泌科广州510000 广州市疾病预防控制中心学校卫生科广州510000 广州医科大学附属市八医院胸外科广州510000

目的观察高效抗逆转录病毒治疗(highly active antiretroviral therapy,HAART)对成人艾滋病(获得性免疫缺陷综合征;acquired immunodeficiency syndrome,AIDS)患者甲状腺功能的影响。方法收集2017年6月至2020年5月在广州医科大学附属市八医院感染科住院治疗的1276例成人AIDS患者资料进行横断面回顾性研究,对其一般资料、入院首次实验室检查、甲状腺功能及相关抗体进行采集及分析。共176例患者纳入研究,按是否接受HAART治疗分为HAART组(n=83)和no-HAART组(n=93)。结果176例AIDS患者中甲状腺功能异常患病率为53.98%,HAART组甲状腺功能异常患病率较no-HAART组显著降低(40.96%对65.59%),差异有统计学意义(P=0.001)。HAART组AIDS病程、体重指数、CD4+T淋巴细胞计数、游离三碘甲腺原氨酸、血肌酐较no-HAART组显著升高,天冬氨酸转氨酶较no-HAART组显著下降,差异有统计学意义(均P0.05)。HAART组低T3综合征患病率较no-HAART组显著降低(14.46%对39.78%),差异有统计学意义(P0.05)。多因素logistics回归分析显示,HAART治疗是AIDS患者发生甲状腺功能异常及孤立性低T4血症的独立性保护因素。结论甲状腺功能异常是AIDS患者常见的内分泌紊乱,需要引起感染科医生的重视;HAART治疗是甲状腺功能异常的保护性因素;甲状腺功能异常主要表现为低T3综合征,需持续关注甲状腺功能变化。

关键词：甲状腺功能异常甲状腺功能减退症甲状腺功能亢进症高效抗逆转录病毒治疗获得性免疫缺陷综合征

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一种区域高程基准动态监测方法——以山东省为例

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大地测量与地球动力学 2024年

作者：解加粉孙如瑶陈建忠丁仕军侯立媛刘元自然资源部海洋测绘重点实验室山东省国土测绘院

高程基准是测绘基准重要的组成部分，为国家重大工程提供数据支撑。针对高程基准因地表形变等因素影响而难以精准监测的问题，本文基于时序InSAR地表形变监测和水准数据时间序列分析地表形变结果，对形变区开展高程基准周期性复测，实... 详细信息

高程基准是测绘基准重要的组成部分，为国家重大工程提供数据支撑。针对高程基准因地表形变等因素影响而难以精准监测的问题，本文基于时序InSAR地表形变监测和水准数据时间序列分析地表形变结果，对形变区开展高程基准周期性复测，实现以高程基准成果更新、点位可用性分析、点位沉降情况分析为主要内容的动态监测，并以山东省为例进行实验。实验表明，该方法能有效降低监测成本和监测难度，成果可靠性强，可有效提升测绘基准保障能力和服务质量，为区域高程基准动态监测提供一种新思路。

关键词：高程基准动态监测 InSAR 水准测量形变区

基于CFD计算域分区耦合技术的航空微型溢流阀流固耦合全域数值计算

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航空学报 2024年第15期45卷 65-81页

作者：朱嘉兴李奕宁牛世勇田一松李頔解一鸣航空工业西安飞行自动控制研究所西安710065

飞机液压作动系统微型插装式溢流阀具有微形流道结构,内部瞬时流体输运规律及诱发两相流的机制尚不明确,产品特性参数对性能的影响尚未明晰,亟需发展相关的仿真模型进行分析研究并开展实验验证工作。以某航空液压作动系统用微型插装式... 详细信息

飞机液压作动系统微型插装式溢流阀具有微形流道结构,内部瞬时流体输运规律及诱发两相流的机制尚不明确,产品特性参数对性能的影响尚未明晰,亟需发展相关的仿真模型进行分析研究并开展实验验证工作。以某航空液压作动系统用微型插装式溢流阀为研究对象进行了仿真和试验研究。在仿真计算时,考虑了阀芯运动造成的溢流阀全域结构变化以及边界条件迁移的影响,在流固耦合的基础上提出了一种针对该型溢流阀流道结构的CFD计算域分区耦合技术,并以此完成了全域数值计算模型的建模工作。基于全空化模型、湍流模型和阀芯动力学计算模型,该CFD仿真模型可实现对溢流阀全工作周期内瞬态特性的准确模拟,可得到流体压力场、流体速度场、空化相变特性及运动组件动力学特性随阀芯动作的动态衍变规律。另一方面,搭建了溢流阀性能试验台用于验证仿真模型的正确性。并基于代理模型技术构建了CFD模型输入输出之间映射关系的Kriging模型,极大提升了原模型的计算效率。将其应用于较大计算规模的模型评估,以此进行了启闭及流量特性参数对输入参数的全局灵敏度分析。最后,以结果指导产品研制过程的优化。结果表明:该型溢流阀的启闭过程连续、迅速且稳定,可有效保障系统安全。仿真得到的压力-流量结果与试验数据较为吻合,全周期内最大误差保持在5%以内。弹簧特性和位移限制位置对溢流阀的启闭特性产生较大影响,需要在研制过程进行重点关注。本文工作有助于深入理解微型插装溢流阀内部复杂流动机理,可对其研制过程形成理论指导,对其所处液压作动系统的运行可靠性和稳定性提升具有较为重要的价值。

关键词：微型阀 CFD 流固耦合瞬态流场特性灵敏度分析

基于气动噪声数值分析的高速列车等效通过噪声预测

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1737-1746页

作者：姜旭东颜佳慧李盈利闫仕光汤宴宁中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 中国空气动力研究与发展中心气动噪声控制重点实验室四川绵阳621000

在列车外形设计阶段,工程上通常采用列车通过噪声评估线路噪声以指导气动外形设计。实车试验测量通过噪声成本高且条件苛刻,本文通过数值模拟分析了高速列车气动噪声特性,并利用运动声源延迟模型预测了列车等效通过噪声,为车外气动噪声... 详细信息

在列车外形设计阶段,工程上通常采用列车通过噪声评估线路噪声以指导气动外形设计。实车试验测量通过噪声成本高且条件苛刻,本文通过数值模拟分析了高速列车气动噪声特性,并利用运动声源延迟模型预测了列车等效通过噪声,为车外气动噪声评估以及列车外形设计提供理论与技术支撑。为了精确捕捉列车表面流体扰动,因为列车气动噪声计算网格量较大,因此建立高速列车三车网格模型以简化计算。高速列车气动噪声特性分析使用流体仿真软件ANSYS FLUENT,基于稳态的湍流模型以及大涡模拟的数值分析模型,并通过Ffowcs Williams-Hawkins(FW-H)方程得到车外沿线标准点辐射气动噪声;随后,根据运动声源延迟时间模型,建立列车等效通过噪声换算模型,将频域下各标准点的列车辐射噪声转换为时域等效通过噪声。通过声源叠加进一步预测列车不同编组的通过噪声水平,可以观察到编组数量增加会提高噪声水平;为了全面评估列车运行时通过噪声水平,在气动激励的基础上叠加轮轨噪声激励,以最大A声级(L_(Amax))、声暴露级(SEL)和短时等效连续声压级(L_(Aeq,T))表示通过噪声水平,结果表明轮轨噪声对通过噪声水平影响显著。高速列车数值模拟气动辐射噪声转化为通过噪声的预测模型可以初步评估高速列车运行时的线路噪声水平,为优化列车外形提供指导,从而降低列车噪声水平。

关键词：高速列车气动噪声声源叠加通过噪声轮轨噪声