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移动式冰风洞试验方法研究和应用

空气动力学学报 2017年第6期35卷 855-859页

作者：李斯于雷金沙裴如男中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室辽宁沈阳110034

为了探索掌握移动式冰风洞校测、结冰和防/除冰试验的一般方法,使其可用于飞机进气系统地面防冰试验,开展了对移动式冰风洞模拟云雾参数的校测。通过金属圆柱管结冰对比确定水滴过冷距离,采用格栅测量云雾均匀性,利用机载雾滴组合探测... 详细信息

为了探索掌握移动式冰风洞校测、结冰和防/除冰试验的一般方法,使其可用于飞机进气系统地面防冰试验,开展了对移动式冰风洞模拟云雾参数的校测。通过金属圆柱管结冰对比确定水滴过冷距离,采用格栅测量云雾均匀性,利用机载雾滴组合探测器测量水滴直径与液态水含量,并对发动机短舱唇口模型、NACA23012翼型模型进行了结冰和防/除冰研究试验。研究表明虽然户外模拟结冰条件受环境因素影响较大,但移动式冰风洞喷雾性能良好,试验能够反映在各因素影响下的一般结冰规律,可以满足飞机进气系统防/除冰试验要求。

关键词：移动式冰风洞进气系统校测结冰方除冰

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平尾防冰表面溢流冰生成规律试验研究

南京航空航天大学学报 2022年第6期54卷 1074-1082页

作者：裴如男朱东宇束珺中国航空工业空气动力研究院沈阳110034 沈阳市飞机结冰与防除冰重点实验室沈阳110034 高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室沈阳110034 中国商飞上海飞机设计研究院上海201210

以带电加热防除冰系统的平尾后掠翼型为研究对象,在风速90 m/s、温度-4~-9℃、液态水含量(Liquid water content,LWC)0.45~1.5 g/m3以及水滴直径(Median volumetric diameter,MVD)20.1~36μm条件下,在0.6 m结冰风洞中开展溢流冰生成规... 详细信息

以带电加热防除冰系统的平尾后掠翼型为研究对象,在风速90 m/s、温度-4~-9℃、液态水含量(Liquid water content,LWC)0.45~1.5 g/m3以及水滴直径(Median volumetric diameter,MVD)20.1~36μm条件下,在0.6 m结冰风洞中开展溢流冰生成规律研究,包含溢流冰起始位置、覆盖范围和类型。试验结果表明,翼型表面溢流冰形成的起始位置受加热功率及来流温度影响较为明显,加热功率或来流温度低至一定数值时溢流冰类型从溪状冰变为冰脊,随着加热功率或来流温度的增加,溢流冰起始位置向后移动。溢流冰的溢流范围受LWC及加热功率影响较为明显,LWC越大,收集水量越多,溢流的范围随之越广;加热功率的影响类似,增大加热功率融化的溢流水增多,从而溢流范围越广。溢流冰生成的类型对MVD的变化比较敏感,当MVD从20.1μm增加为3μm时,溢流冰即从典型的溪状冰变为冰脊。

关键词：溢流冰防冰冰风洞冰脊

超疏水表面抑制溢流冰和降低防冰功率的应用与结冰风洞试验研究

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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2023年第6期40卷 678-687页

作者：兆环宇于雷朱东宇袁立吴渊裴如男中航工业空气动力研究院辽宁省飞行器防除冰重点实验室沈阳110034

为防止溢流冰的生成,在降低能耗的同时实现干态防冰的效果,发展了一种低能耗干态防冰技术。在基于传热原理的防冰设计基础上引入促进水脱落的思想,使撞击在表面的过冷水维持在液态并保持较低的表面温度。利用超疏水表面促进水脱落作为... 详细信息

为防止溢流冰的生成,在降低能耗的同时实现干态防冰的效果,发展了一种低能耗干态防冰技术。在基于传热原理的防冰设计基础上引入促进水脱落的思想,使撞击在表面的过冷水维持在液态并保持较低的表面温度。利用超疏水表面促进水脱落作为主要防护手段,增大水脱落量的同时减小换热时间,能够降低液态水在防冰表面的溢流,减少表面换热能耗,抑制了溢流冰的生成,实现了良好的防冰效果。结冰风洞试验结果表明,与传统的热防护方法相比,低能耗干态防冰技术能够显著抑制前缘结冰和溢流冰生成,并降低防冰能耗。

关键词：结冰防冰超疏水表面低能耗

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临界冰形确定方法及其对气动特性影响研究

空气动力学学报 2016年第6期34卷 714-720页

作者：朱东宇张付昆裴如男吴渊于雷宁义君董军中航工业空气动力研究院辽宁沈阳110034 高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室辽宁沈阳110034

临界冰形是指在适航规章结冰包线内,每个可用飞行构型下,对飞机操纵性和稳定性影响最严重的冰形,临界冰形分析是飞机适航取证中的重要工作。对临界冰形确定方法,及临界冰形对气动特性的影响进行了研究。发展了基于CFD方法计算临界冰形... 详细信息

临界冰形是指在适航规章结冰包线内,每个可用飞行构型下,对飞机操纵性和稳定性影响最严重的冰形,临界冰形分析是飞机适航取证中的重要工作。对临界冰形确定方法,及临界冰形对气动特性的影响进行了研究。发展了基于CFD方法计算临界冰形的一般方法,包括临界冰形分析状态、敏感性分析截面确定、结冰参数敏感性分析、临界结冰条件确定、临界冰形确定等。流场计算采用中航工业空气动力研究院气动力计算平台(UNSMB),基于Jameson中心格式的有限体积法求解N-S方程;水滴撞击特性计算采用Eulerian方法求解水滴轨迹运动方程;结冰计算采用经典的Messinger热力学模型。选取CRM飞机为研究对象,以机翼外翼50%展长处为敏感性分析截面,在典型飞行条件下,分析了结冰对环境温度、水滴直径、飞行速度、飞行迎角等参数的敏感性。利用'几何外形敏感性分析方法',即通过对比冰形的上下冰角角度和冰角厚度等冰形几何参数来确定最严重冰形,得到了CRM飞机的临界结冰条件和临界冰形,其中敏感性分析截面在水滴直径为30μm时上冰角厚度和下冰角厚度最大,冰角最大厚度约41mm。计算了结冰后的气动性能衰减规律,临界冰形对飞机气动性能影响严重,导致升力降低6.7%~23.8%,阻力增加17%~70.9%。发展了45min待机临界冰形确定方法,基于几何外形敏感性分析方法进行环境温度、水滴直径、飞行条件等各类参数的结冰敏感性分析,得到飞机的临界结冰条件和临界冰形,对于民用飞机设计和适航取证具有一定的工程应用价值。

关键词：飞机结冰临界冰形结冰敏感性分析数值模拟气动性能适航规章符合性验证

FL-61结冰风洞热气防冰系统试验方法研究

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气动研究与试验

气动研究与试验 2023年第5期1卷 107-112页

作者：朱东宇裴如男杨秋明卜雪琴朱永峰林贵平航空工业空气动力研究院、高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室辽宁沈阳110034 航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

以典型运输类飞机翼面热气防冰系统为研究对象,发展了热气防冰系统冰风洞试验方法。冰风洞试验在航空工业气动院FL-61结冰风洞进行,完成了热气防冰系统重复性试验、干空气防冰性能试验、湿空气防冰性能试验。试验过程中热气防冰系统处... 详细信息

以典型运输类飞机翼面热气防冰系统为研究对象,发展了热气防冰系统冰风洞试验方法。冰风洞试验在航空工业气动院FL-61结冰风洞进行,完成了热气防冰系统重复性试验、干空气防冰性能试验、湿空气防冰性能试验。试验过程中热气防冰系统处于完全蒸发状态,得到了热气防冰系统表面温度分布,干空气条件下表面温度最大重复性误差2.1℃,湿空气条件下表面温度最大重复性误差3.8℃,冰风洞试验重复性良好。与干空气条件相比,湿空气条件下前缘蒙皮表面温度均出现明显下降,最高温度相差达到18.3℃。

关键词：热气防冰系统冰风洞试验飞机结冰表面温度结冰云雾

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基于载锰沸石分子筛的臭氧催化分解特性

工程科学学报 2025年第1期47卷 170-178页

作者：陈浩玥郭卓男刘应书杨雄裴有康李子宜北京科技大学能源与环境工程学院北京100083 香港中文大学(深圳)理工学院深圳518172 明尼苏达大学机械工程系明尼阿波利斯55455

臭氧作为重点防控的室内气态污染物广泛存在于人类生产、生活中,亟待开发高效的臭氧分解转化器从源头进行净化,催化剂是其核心关键.本文基于金属离子改性沸石分子筛进行臭氧催化性能研究,基于不同沸石拓扑结构、阳离子种类、改性手段及... 详细信息

臭氧作为重点防控的室内气态污染物广泛存在于人类生产、生活中,亟待开发高效的臭氧分解转化器从源头进行净化,催化剂是其核心关键.本文基于金属离子改性沸石分子筛进行臭氧催化性能研究,基于不同沸石拓扑结构、阳离子种类、改性手段及干燥方法,优选得到了采用等体积浸渍法和微波干燥法组合制备的载锰USY沸石Mn-USY-DT/WB,相较商用臭氧分解催化剂具有可逆再生的优势.通过系列表征,提出了可能的长效稳定催化臭氧的机制:单位时间内臭氧分子在沸石上的吸附与催化分解的相互协调,决定了沸石对臭氧的稳态催化分解,呈现宏观所得的脱除效率随时间变化曲线.通过XPS表征分析优选沸石升温可逆再生的潜在原因,再生后Mn-USY-DT/WB的平均化合态(Average oxidation state,AOS)由2.95降至2.81,经过加热处理后部分吸附在活性位点的中间氧物种脱附,氧空位释放,因此催化活性恢复.将优选沸石涂敷制得整体式蜂窝沸石催化剂,在实际应用条件(170℃、50000 h-1空速)下可维持99%臭氧分解效率1000 h以上.本工作为长效低阻臭氧分解催化剂的开发提供了新思路.

关键词：臭氧催化剂沸石分子筛整体式蜂窝催化剂再生

区域治理视域下大国海外基建及其地区影响力——以日本在东南亚的基建实践为例

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东南亚研究 2025年 84-111+156-157页

作者：彭昭男中国人民大学国际关系学院

基础设施建设既是促进地区互联互通和经济发展的核心议题，也是大国扩展地区影响力的重要方式。对于大国通过海外基建获得地区影响力的具体机制，学界多从大国对地区基础设施的供给加以阐述，而对基础设施需求侧的分析则有所忽略。东盟... 详细信息

基础设施建设既是促进地区互联互通和经济发展的核心议题，也是大国扩展地区影响力的重要方式。对于大国通过海外基建获得地区影响力的具体机制，学界多从大国对地区基础设施的供给加以阐述，而对基础设施需求侧的分析则有所忽略。东盟在区域治理进程中的主要需求可以分为维护自身战略自主性、维护“东盟方式”和内部团结与开展具体基建项目合作三个层次。在海外基建领域，大国地区影响力的变化主要是由其海外基建活动与东盟区域治理需求的互动所推动的。通过分析2013—2024年日本在东南亚地区的海外基建实践，评估其基建活动与东盟区域治理需求的契合情况，可以探究日本在东南亚地区影响力的相应变化。当日本海外基建倡议及实践较为契合东盟区域治理各维度的需求时，日本能够不断与东盟深化基建合作水平，扩展积极的社会联系，增强地区影响力；否则，日本的地区影响力便会相应陷入停滞或相对下降。在东南亚地区基建竞争背景下，大国开展更符合东盟区域治理需求的基建实践活动，既有助于在激烈的基建竞争中获取更多优势，增强自身影响力，也有利于推动积极稳妥的地区主义合作。

关键词：海外基建东盟东南亚日本区域治理地区影响力

作者与出版方共生视角下的开放获取期刊版权管理研究

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科技与出版 2025年

作者：孟平陈佳男中国科学院文献情报中心《数据与情报科学学报(英文)》编辑部

版权的核心是平衡各方利益。在开放出版背景下，学术期刊的良好版权工作实践需要兼顾作者和作品传播者的利益，才能长效促进开放科学弥补传统封闭科学系统的不足，以推动创新和变革。本文聚焦开放科学中出版方的版权实践以及作者的态度... 详细信息

版权的核心是平衡各方利益。在开放出版背景下，学术期刊的良好版权工作实践需要兼顾作者和作品传播者的利益，才能长效促进开放科学弥补传统封闭科学系统的不足，以推动创新和变革。本文聚焦开放科学中出版方的版权实践以及作者的态度，在厘清版权、版权许可和出版协议三个概念及相关关系的基础上，从作者与出版方共生视角分析全球当前的版权实践及作者对版权问题的态度，并从出版方、作者和基金资助者角度提出版权实践优化建议，以为我国开放获取期刊进一步完善版权政策提供启示和参考。

关键词：开放获取版权知识共享许可出版协议作者态度

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中阿卫视国际传播本地化路径探索

中国广播电视学刊 2025年第1期 34-37+126页

作者：杜浩男北京城市学院国际文化与传播学部

国际传播是夯实共建“一带一路”民意基础与推动媒体国际交流合作的重要路径。视听媒体作为双边信息传播与文化交流的重要渠道，在新的时代语境下面临路径创新与媒体角色转型等紧迫问题。迪拜中阿卫视从国际传播的体制机制、传播内容、... 详细信息

国际传播是夯实共建“一带一路”民意基础与推动媒体国际交流合作的重要路径。视听媒体作为双边信息传播与文化交流的重要渠道，在新的时代语境下面临路径创新与媒体角色转型等紧迫问题。迪拜中阿卫视从国际传播的体制机制、传播内容、传播路径以及受众有效影响等方面，长期探索合作传播的有效路径；在深耕电视剧译制、深化产学研合作、助力中外媒体合作中构筑媒体外交的多元形态。国际传播的有效性首先建立在文化双向沟通的基础上，其次建立在熟悉掌握对象国本地受众、本国国情的基础上。未来中阿国际传播的本地化路径探索需要从经贸活动中积累文化势能，在多元主体合作传播中培育长效用户。

关键词：阿拉伯地区国际传播本地化中国视听媒体