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我国高等学校医学课程思政研究进展与前沿热点——兼论我国医学课程思政研究的深化路径

秦智 2024年第6期 65-67页

作者：薛燕燕刘超扬州大学医学院扬州大学体育学院

近年来，医学课程思政一直是学术界探讨的核心议题。本文以中国知网数据库中北大核心和CSSCI收录期刊2019-2023年间发表的医学课程思政研究文献为数据源，利用可视化分析软件CiteSpace和内容分析法，探讨国内医学课程思政研究的进展与... 详细信息

近年来，医学课程思政一直是学术界探讨的核心议题。本文以中国知网数据库中北大核心和CSSCI收录期刊2019-2023年间发表的医学课程思政研究文献为数据源，利用可视化分析软件CiteSpace和内容分析法，探讨国内医学课程思政研究的进展与趋势，结果表明：研究热点主要集中于医学课程思政建设的内容元素、时代价值及实践方略等方面；从总体发展脉络来看，医学课程思政研究经历了起步期、探索期和发展期三个阶段；展望医学课程思政研究，深化医学课程思政内涵与外延、创新医学课程思政教学方法与手段、完善医学课程思政评价体系和构建全方位的思政育人体系等将成为未来医学课程思政研究的新兴热点。

关键词：医学课程思政 CiteSpace 知识图谱文献计量分析深化路径

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Cu-ZnO催化剂CO/CO2共氢化制备甲醇的TPSR研究

Cu-ZnO催化剂CO/CO2共氢化制备甲醇的TPSR研究

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作者：薛燕燕昆明理工大学

学位级别：硕士

目前,温室效应的危害日益严重,将CO资源化利用的绿色措施,即通过转变CO为其他化学产物越来越有必要。甲醇作为一种便于储藏的液体燃料,其工业化生产中主要采用的是以Cu O-Zn O-AlO为催化剂,H/CO/CO混合气为原料气的低压甲醇合成法。其... 详细信息

目前,温室效应的危害日益严重,将CO资源化利用的绿色措施,即通过转变CO为其他化学产物越来越有必要。甲醇作为一种便于储藏的液体燃料,其工业化生产中主要采用的是以Cu O-Zn O-AlO为催化剂,H/CO/CO混合气为原料气的低压甲醇合成法。其中在合成甲醇反应过程中关于Cu和Zn的催化作用,已经有了比较深入的研究,但对于不同气氛下催化剂的表面反应过程并不明确。本文首先通过研究工艺参数p H值、沉淀温度、陈化时间对Cu-Zn O催化剂性能的影响,确定出较佳工艺参数p H7、沉淀温度70℃、陈化时间2h。运用以上工艺参数,制备不同组分比的Cu-Zn O催化剂和不同Zr含量的Cu-Zn O-Zr O催化剂。结合TPSR技术对催化剂表面气体吸脱附研究的现状,利用化学吸附仪和质谱联用将TPSR技术应用于测试催化剂表面吸附-脱附CO、CO、H的性能以及催化剂表面反应过程进行探究。研究结果表明:(1)在H/CO气氛下,Zn含量较多Cu粒径较小的催化剂有较高的CO转化率和甲醇产率;而Cu/Zn=4.5/4.5的催化剂发生逆水汽反应(CO+H→CO+HO)生成CO的量较少,甲醇选择性较高。(2)在H/CO气氛下,随着催化剂Cu含量增多,CO转化率增加,而Zn含量较多的催化剂可以使CO先水汽生成较多CO,CO加氢生成甲醇,来获得较高的甲醇收率和选择性。(3)在CO/CO/H气氛下CO、CO转化率都减小,但甲醇产率增大,表明反应过程中CO、CO气体互相竞争,其中Cu/Zn=3/6的催化剂具有较大的甲醇选择性,甲醇由CO水汽反应生成CO进一步加氢合成。(4)在H/CO气氛下,Zr含量6%的Cu-Zn O-Zr O催化剂具有较高的CO转化率和甲醇产率;且Zr含量6%的Cu-Zn O-Zr O催化剂发生逆水汽反应(CO+H→CO+HO)生成CO的量较少,所以甲醇选择性也较高。在H/CO气氛下,Zr含量6%催化剂Cu粒径较小,使CO首先通过水汽反应生成较多CO,再由CO作为碳源加氢生成甲醇,来获得较高的甲醇收率和选择性。相对比在CO/CO/H气氛下CO、CO转化率都减小,表明CO、CO气体在反应中互相竞争。

关键词：甲醇氢化 CO/CO2 Cu-Zn催化剂 Cu/Zn/Zr催化剂

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航速优化下的支线船舶调度问题研究

航速优化下的支线船舶调度问题研究

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作者：薛燕燕大连海事大学

学位级别：硕士

随着世界各地航运中心的崛起,集装箱船不断朝大型化方向发展,但大型集装箱船只能挂靠深水干线枢纽港,而支线运输作为枢纽港和喂给港的桥梁,起到了中转、集疏运干线船货物的作用,由此形成了轴-辐式海上运输模式。可见,集装箱支线运输是... 详细信息

随着世界各地航运中心的崛起,集装箱船不断朝大型化方向发展,但大型集装箱船只能挂靠深水干线枢纽港,而支线运输作为枢纽港和喂给港的桥梁,起到了中转、集疏运干线船货物的作用,由此形成了轴-辐式海上运输模式。可见,集装箱支线运输是国际集装箱运输发展的必然结果。船舶调度是集装箱支线运输资源优化配置的一个重要方面,在其涉及的各项决策中,航速优化是关键环节,直接决定了航运公司的可变成本和船舶利用率。某些支线航道环境复杂、货源不稳定,航运企业在制定船舶调度时困难重重,因此开展航速优化下的船舶调度,合理设计集装箱船支线运输航线可以为航运企业节省成本,同时还能节能减排,保护环境。本文通过对航速优化、船舶调度和集装箱支线运输的研究成果进行系统的归纳和分析,发现目前针对集装箱支线船舶的多喂给港的船舶调度缺乏对航速优化的考虑,对既有集装箱疏运,又有集装箱集散的多船型、多航线的船舶调度的航速优化问题没有深入研究。本文主要针对一个支线运输系统里不同船型、不同航速、确定的集装箱装卸量和时间限制等约束条件,建立以航运总成本最低为目标的混合整数非线性规划模型;并设计了适合于求解此模型的解的编码和解码,改进了传统的遗传算法,对模型进行求解;以珠江三角洲某航运企业的支线运输为例验证模型的可行性;最后对船舶容量、船舶航速、限制时间、集装箱的装卸箱量进行灵敏度分析。结果表明,运用本文的模型可以帮助航运企业很好的设计航线,并配置合适的船型及航速,在船舶调度中要综合集装箱装卸箱量、限制时间、航速等各个因素共同决策,为航运企业提供辅助决策支持。

关键词：支线运输多船型航线设计航速优化整数规划遗传算法

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PEP《小学英语》五年级(下)Unit 6达标检测题

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小学教学设计 2006年第6期 50-51页

作者：薛燕燕浙江上虞市阳光学校

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PEP Book 5 Unit 1 The first period课例

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小学教学设计 2004年第Z3期 32-33页

作者：薛燕燕浙江

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护理干预对冠心病患者心理状态及生活质量的影响

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中国实用医药 2015年第36期10卷 245-246页

作者：薛燕燕济源市人民医院心血管内一科 459000

目的探讨特定护理干预对提高冠心病患者生活质量及心理状态的影响。方法 158例冠心病患者随机分为对照组和实验组,各79例。对照组采用一般护理,实验组在对照组基础上加用特定护理干预方案。观察实验前后患者心理状态和生活质量的变化情... 详细信息

目的探讨特定护理干预对提高冠心病患者生活质量及心理状态的影响。方法 158例冠心病患者随机分为对照组和实验组,各79例。对照组采用一般护理,实验组在对照组基础上加用特定护理干预方案。观察实验前后患者心理状态和生活质量的变化情况。结果实验组患者生活质量和心理状态的改善情况均明显优于对照组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论对冠心病患者实施特定护理干预后,患者生活质量及心理状态得到明显改善,护理干预对于提高冠心病患者的治疗疗效具有重要作用。

关键词：护理干预冠心病生活质量心理状态

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