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车联网技术与新能源车辆充电设施集成方案研究

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汽车知识 2024年第8期 245-247页

作者：董广明深圳聚瑞云控科技有限公司

本文围绕车联网技术与新能源车辆充电设施的集成方案进行研究。首先，介绍了车联网技术的定义、功能和技术框架，分析了当前新能源充电设施的类型与面临的挑战。其次，提出了基于车联网的智能充电系统设计方案，阐述了集成需求、方案设... 详细信息

本文围绕车联网技术与新能源车辆充电设施的集成方案进行研究。首先，介绍了车联网技术的定义、功能和技术框架，分析了当前新能源充电设施的类型与面临的挑战。其次，提出了基于车联网的智能充电系统设计方案，阐述了集成需求、方案设计以及技术实现。最后，探讨了车联网技术面临的挑战与未来发展趋势。本文旨在通过综合利用物联网、大数据和云计算等技术，优化充电资源分配，提升充电效率，从而推动新能源汽车产业的可持续发展。

关键词：车联网新能源车辆充电设施智能充电系统物联网

裂纹转子识别中Wigner-Ville分布与小波变换的比较

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机械强度 2003年第6期25卷 591-595页

作者：邹剑陈进董广明上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030

建立基于简单铰链裂纹模型的裂纹转子瞬态响应的动力学模型 ,得到裂纹转子与无裂纹转子的数值仿真解 ,比较裂纹转子与无裂纹转子Wigner Ville分布和小波变换时频特性的不同。数值仿真进一步对比研究Wigner Ville分布和小波变换对刚度变... 详细信息

建立基于简单铰链裂纹模型的裂纹转子瞬态响应的动力学模型 ,得到裂纹转子与无裂纹转子的数值仿真解 ,比较裂纹转子与无裂纹转子Wigner Ville分布和小波变换时频特性的不同。数值仿真进一步对比研究Wigner Ville分布和小波变换对刚度变化的敏感性 ,并讨论质量偏心和质量偏心角对Wigner Ville时频特性与小波时频特性的影响 ,为工程实际中裂纹转子的识别提供依据。

关键词：裂纹转子时频特性 Wigner-Vine分布小波变换瞬态响应刚度敏感性动力学

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含初始弯曲裂纹转子振动特性

上海交通大学学报 2004年第7期38卷 1218-1221页

作者：邹剑陈进董广明上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030

基于简单铰链裂纹模型 ,建立了含初始弯曲裂纹转子的动力学模型 ,得到了裂纹转子振动响应的仿真解 ;讨论了含初始弯曲裂纹转子的亚谐波共振特性及其与无初始弯曲裂纹转子频率成分的差异 ;数值仿真研究了刚度变化、初始弯曲、质量偏心以... 详细信息

基于简单铰链裂纹模型 ,建立了含初始弯曲裂纹转子的动力学模型 ,得到了裂纹转子振动响应的仿真解 ;讨论了含初始弯曲裂纹转子的亚谐波共振特性及其与无初始弯曲裂纹转子频率成分的差异 ;数值仿真研究了刚度变化、初始弯曲、质量偏心以及质量偏心角对裂纹转子轴心轨迹的影响。

关键词：裂纹转子振动特性故障诊断数值模拟

基于有限元模型单一开裂纹转子的振动分析与无损估计

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机械工程学报 2004年第7期40卷 29-33页

作者：邹剑陈进董广明上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030

基于局部柔度理论和传递矩阵分析,给出一种简化的裂纹转子有限元模型。数值仿真研究了转子的长径比、裂纹位置以及裂纹深度对停机状态单一开裂纹转子的特征频率和振型的影响。提出一种借助裂纹转子前两阶特征频率和一阶振型对转子进行... 详细信息

基于局部柔度理论和传递矩阵分析,给出一种简化的裂纹转子有限元模型。数值仿真研究了转子的长径比、裂纹位置以及裂纹深度对停机状态单一开裂纹转子的特征频率和振型的影响。提出一种借助裂纹转子前两阶特征频率和一阶振型对转子进行无损估计的新方法,仿真算例验证了该方法的有效性和可行性。

关键词：有限元模型裂纹转子无损估计长径比裂纹深度裂纹位置

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基于循环频率能量的滚动轴承损伤程度识别

振动工程学报 2010年第3期23卷 249-253页

作者：董广明陈进上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

基于二阶循环平稳理论,在轴承振动信号循环相干分析的基础上,提出循环频率能量指数(cyclic energy indicator,CEI)来定量表征滚动轴承的损伤程度。轴承仿真和预设损伤实验数据表明,CEI随损伤程度增加而增加,可正确有效指示轴承损伤程度... 详细信息

基于二阶循环平稳理论,在轴承振动信号循环相干分析的基础上,提出循环频率能量指数(cyclic energy indicator,CEI)来定量表征滚动轴承的损伤程度。轴承仿真和预设损伤实验数据表明,CEI随损伤程度增加而增加,可正确有效指示轴承损伤程度。进行了轴承加速寿命实验,实验结果分析表明,在轴承正常运行时,CEI和有效值(RMS)一样可保持稳定状态;在轴承状态恶化时,CEI显示了比RMS更早更高的损伤灵敏度。

关键词：故障诊断滚动轴承循环相干分析循环频率能量指数损伤程度

遗传规划提取优化特征在轴承寿命预测中的应用

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振动工程学报 2021年第3期34卷 626-632页

作者：王豪董广明陈进上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

在滚动轴承故障诊断领域中,针对轴承剩余寿命预测这一关键问题,提出了一种基于GP(遗传规划)提取特征的方法,该方法将多个特征组合为一个特征树,实现多维输入到一维输入的转换,并用改良的适应度评价特征树的优良性,经过反复迭代,最后输... 详细信息

在滚动轴承故障诊断领域中,针对轴承剩余寿命预测这一关键问题,提出了一种基于GP(遗传规划)提取特征的方法,该方法将多个特征组合为一个特征树,实现多维输入到一维输入的转换,并用改良的适应度评价特征树的优良性,经过反复迭代,最后输出适应度最大的特征树,该特征树对应的特征值曲线在时域上最接近线性变化,将其作为一个独立的特征,称为优化特征。最后利用轴承全寿命振动信号,以优化特征为模型预测轴承剩余使用寿命,验证了算法预测的准确性。

关键词：故障诊断滚动轴承特征提取遗传规划寿命预测

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基于极坐标圆的裂纹转子的振动分析

机械工程学报 2011年第5期47卷 66-70页

作者：邹剑陈进董广明青岛农业大学机电工程学院青岛266109 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

基于简单铰链裂纹模型,建立含初始弯曲裂纹转子的动力学模型,将裂纹、质量偏心、初始弯曲转化为外部激励,经量纲一化转换可应用于稳态、瞬态、非线性等不同运动状态下、不同系统参数情形下的裂纹转子的振动特性分析中。利用欧拉方程进... 详细信息

基于简单铰链裂纹模型,建立含初始弯曲裂纹转子的动力学模型,将裂纹、质量偏心、初始弯曲转化为外部激励,经量纲一化转换可应用于稳态、瞬态、非线性等不同运动状态下、不同系统参数情形下的裂纹转子的振动特性分析中。利用欧拉方程进行解析求解,对比分析无初始弯曲裂纹转子与含初始弯曲裂纹转子频率成分的差异,研究含初始弯曲裂纹转子的亚临界共振特性。定义一种适用于裂纹转子动力学分析的极坐标圆,可全面反映出振动响应幅值的变化关系;数值仿真计算得到不同参数下的极坐标圆,讨论刚度变化、质量偏心与质量偏心角、初始弯曲与初始弯曲角的影响,可为系统优化或抑制振动提供依据;相应的轴心轨迹与频谱分析验证极坐标圆的有效性和可行性。

关键词：裂纹转子极坐标圆亚临界共振

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含初始弯曲裂纹转子的振动分析

振动与冲击 2012年第3期31卷 153-156页

作者：邹剑董广明陈进青岛农业大学机电工程学院青岛266109 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

基于简单铰链裂纹模型,建立了含初始弯曲裂纹转子的无量纲动力学模型,可适用于稳态、瞬态、非线性等不同运动状态下、不同系统参数情形下裂纹转子的振动分析。经解析求解对比了含初始弯曲裂纹转子与无初始弯曲裂纹转子谐波频率成分的差... 详细信息

基于简单铰链裂纹模型,建立了含初始弯曲裂纹转子的无量纲动力学模型,可适用于稳态、瞬态、非线性等不同运动状态下、不同系统参数情形下裂纹转子的振动分析。经解析求解对比了含初始弯曲裂纹转子与无初始弯曲裂纹转子谐波频率成分的差异,计算得到了裂纹激励与初始弯曲激励的参与因子,研究了系统的亚临界共振特性。采用Floquet理论分析了含初始弯曲裂纹转子的稳定性,讨论了不同的刚度变化、阻尼比对系统稳定性的影响,可为裂纹转子识别提供依据。

关键词：初始弯曲裂纹转子亚临界共振稳定性

基于改进HELS方法的局部近场声全息技术研究

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振动与冲击 2014年第10期33卷 157-161页

作者：王冉陈进董广明上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

为实现复杂声源局部声场精确重建,提出基于改进的HELS法的局部近场声全息(PNAH)技术。将实际声场视为声源各部分产生相干声场的叠加,利用小全息孔径测量声压求解正交基函数的线性组合系数,实现全息声压近场外推;用外推所得数据进行声场... 详细信息

为实现复杂声源局部声场精确重建,提出基于改进的HELS法的局部近场声全息(PNAH)技术。将实际声场视为声源各部分产生相干声场的叠加,利用小全息孔径测量声压求解正交基函数的线性组合系数,实现全息声压近场外推;用外推所得数据进行声场重建。仿真及实验结果表明,该方法能有效重建复杂声源声场,且重建精度较高。

关键词：改进的HELS方法数据外推局部近场声全息声场重