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碳酸锂联合阿立哌唑治疗双相障碍抑郁发作的临床效果

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中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生 2024年第8期 0112-0115页

作者：广建昆苏卫华普洱市第二人民医院云南普洱665000 普洱市人民医院云南普洱665000

研究临床确诊双相障碍抑郁发作患者在治疗期间经不同治疗方式干预对自身病情康复影响。方法信封抽签法选取普洱市第二人民医院相同人数两组行研究,如对照组(43例单药疗法)及观察组(43例联合疗法),对象选取时间从2021年至2023年挑选,对... 详细信息

研究临床确诊双相障碍抑郁发作患者在治疗期间经不同治疗方式干预对自身病情康复影响。方法信封抽签法选取普洱市第二人民医院相同人数两组行研究,如对照组(43例单药疗法)及观察组(43例联合疗法),对象选取时间从2021年至2023年挑选,对照分析开展不同方案治疗前后不同时间段抑郁情况、生活质量、治疗后临床疗效、不良反应发生情况以及PANSS评分。结果治疗后对照组较观察组治疗后各时间段HAMD-17评分更高,SF-36评分值更低,总不良反应发生率较观察组更高,PANSS评分较观察组更低(P<0.05)。结论若选择单一疗法治疗临床确诊双相障碍抑郁发作患者,其最终治疗效果无法达到预期要求,同时还会增加各种副反应事件的发生,威胁患者治疗安全性与有效性。而实施联合疗法(阿立哌唑+碳酸锂),可有效补足单一疗法存在问题,强化疗效基础上保障患者治疗后拥有良好生活品质,加速相关症状的改善,实现高效治疗目的。

关键词：双相障碍抑郁联合治疗阿立哌唑碳酸锂

强化农村党员先锋模范作用的实践探索及优化路径

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中州学刊 2024年第10期 13-20页

作者：王同昌河海大学马克思主义学院江苏省习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心(河海大学基地)

新时代强化农村党员先锋模范作用是由解决大党独有难题的乡村实践、实现乡村全面振兴使命、严格贯彻落实党内法规、履行党建责任制等多重因素决定的。各地为发挥农村党员先锋模范作用进行了积极探索，主要包括设岗定责、承诺践诺，党员... 详细信息

新时代强化农村党员先锋模范作用是由解决大党独有难题的乡村实践、实现乡村全面振兴使命、严格贯彻落实党内法规、履行党建责任制等多重因素决定的。各地为发挥农村党员先锋模范作用进行了积极探索，主要包括设岗定责、承诺践诺，党员户挂牌、党员联系农户，分类管理等。当前农村党员发挥模范作用还存在不少困境，主要体现为党员队伍结构不尽合理，党员先锋模范作用理解与评价不够精准，部分党员先进性纯洁性弱化，有的党员权利与义务失衡。强化农村党员先锋模范作用，要着力优化农村党员队伍结构，加大在青年农民中发展党员力度，回引青年党员，试行荣誉党员制度；要准确理解党员先锋模范作用的三种情形，坚持党的领导与群众路线相结合；要做好农村基层党务公开工作，教育党员正确处理党员权利与义务的关系，加大对党员先锋模范作用的激励表彰，激发党员履行义务的自觉性。

关键词：农村党员先锋模范作用先进性纯洁性党员义务党员权利

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各向同性弹性波逆时偏移

地球物理学报 2024年第5期67卷 1944-1953页

作者：陈生昌李代光龚新月浙江大学地球科学学院杭州310027

为了得到物理意义明确、地质可解释的偏移成像结果,当前的弹性波逆时偏移方法需要在偏移过程中对外推的弹性波场进行P/S波分解,以消除物理上相互不匹配的波型在偏移成像结果中产生的交叉噪声.给定具有地震波运动学特征准确的地下介质光... 详细信息

为了得到物理意义明确、地质可解释的偏移成像结果,当前的弹性波逆时偏移方法需要在偏移过程中对外推的弹性波场进行P/S波分解,以消除物理上相互不匹配的波型在偏移成像结果中产生的交叉噪声.给定具有地震波运动学特征准确的地下介质光滑模型,本文首先给出了作为地震数据线性反演的偏移所对应的一般正演表达式;再利用各向同性弹性波方程,推导出了适合弹性介质光滑模型的P/S波解耦的弹性波方程,即纵波弹性波方程和横波弹性波方程;最后对各向同性弹性波逆时偏移提出了新方法和新认识.对于纯P(或S)波震源激发得到的地震数据的各向同性弹性波逆时偏移,提出了对外推的弹性波场无需进行P/S波分解,在偏移成像结果中也不会出现交叉噪声的新方法;对于P/S波复合震源激发得到的地震数据的各向同性弹性波逆时偏移,提出了即使对外推的弹性波场进行P/S波分解,在偏移成像结果中还会出现交叉噪声的新认识.

关键词：弹性波光滑偏移模型逆时偏移无P/S波分解交叉噪声

电成像测井技术在北部湾盆地涠洲油田沉积相研究中的应用

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海洋石油 2024年第2期44卷 62-68页

作者：许梦黄苏卫张杨硕中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司上海200120

北部湾盆地涠西南凹陷具有良好的油气成藏条件,涠洲组作为主要勘探层系之一,岩性差异性大,构造背景复杂,仅依靠常规测井、分析化验等资料不足以满足油气勘探工作中物源方向和沉积微相分析的需要。在区内地质研究的基础上,通过对电成像... 详细信息

北部湾盆地涠西南凹陷具有良好的油气成藏条件,涠洲组作为主要勘探层系之一,岩性差异性大,构造背景复杂,仅依靠常规测井、分析化验等资料不足以满足油气勘探工作中物源方向和沉积微相分析的需要。在区内地质研究的基础上,通过对电成像测井资料中静态图像和倾角矢量等关键地质信息的分析,开展涠洲组沉积相的成像测井研究,确定了砂泥岩岩性界面,识别出水平层理、交错层理等多种沉积构造;同时分析了研究区古水流方向,优势方向是北西和北东方向;建立了分支河道和水下分支河道的沉积微相的成像解释图版。研究成果对涠西南凹陷涠洲组沉积体的深化研究和物源方向的进一步落实起到了重要作用,对凹陷下一步油气勘探部署提供一定技术支持。

关键词：电成像测井古水流方向沉积构造沉积微相涠洲组涠西南凹陷

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道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术

中国高新科技 2024年第3期 146-148页

作者：盛建军苏卫深中通道管理中心广东中山528400 武汉大通工程建设有限公司湖北武汉430100

文章首先概述了道路桥梁隧道工程施工的特征、要求及方法,然后介绍了道路桥梁隧道工程施工质量养护的意义,之后分析了道路桥梁隧道工程施工中的难点,最后探讨了道路桥梁隧道工程施工中的养护技术。

关键词：道路桥梁隧道工程施工难点养护技术

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便携式折叠翼搜救无人机设计与仿真

军事医学 2024年第2期48卷 136-142页

作者：邱琦苏卫华文曦王俊杰李晓宇河北工业大学机械工程学院天津300401 彩虹无人机科技有限公司北京100074 航天神舟飞行器有限公司天津300301

目的设计一种救援人员可随身携带且部署灵活快捷的搜救无人机,以满足战场环境下救援人员对无人机的使用需求。方法利用三维设计软件CATIA完成无人机机体结构设计,充分利用无人机机体内部空间采用可折叠式机翼,减小无人机体积。通过ABAQU... 详细信息

目的设计一种救援人员可随身携带且部署灵活快捷的搜救无人机,以满足战场环境下救援人员对无人机的使用需求。方法利用三维设计软件CATIA完成无人机机体结构设计,充分利用无人机机体内部空间采用可折叠式机翼,减小无人机体积。通过ABAQUS对无人机的关键零部件进行有限元分析与整机的模态分析,验证结构可靠性,并利用机器人仿真软件Webots对无人机进行运动仿真。结果通过仿真分析与试验验证,该无人机结构设计合理,可通过手抛起飞或采用身管式武器发射2种方式进行快速有效的部署,降低了救援人员使用无人机的难度。结论便携式折叠翼搜救无人机的设计与仿真研究对物理样机的研发有着重要意义,为我军救援设备的发展提供了新思路,对无人机小型化的发展也可起到一定的推动作用。

关键词：无人机便携式折叠翼结构设计有限元分析

从佛学系统指向评天台山家山外之争——以知礼《四明十义书》为中心

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佛学研究 2024年第1期 84-99页

作者：昌如中国佛学院

本文试图以整体的视野——佛学系统之根本指向——为视角，以四明知礼《四明十义书》所记载的山家山外争论为中心；对北宋初期天台宗山家山外的争论进行剖析。经研究发现，佛学系统根本之价值指向，是众生与佛之间，迷与悟的转换；佛学... 详细信息

本文试图以整体的视野——佛学系统之根本指向——为视角，以四明知礼《四明十义书》所记载的山家山外争论为中心；对北宋初期天台宗山家山外的争论进行剖析。经研究发现，佛学系统根本之价值指向，是众生与佛之间，迷与悟的转换；佛学系统根本之方法指向，是众生顿入佛之知见；佛学系统根本之目的指向，是众生断集破执。通过解读知礼《四明十义书》发现，北宋初期天台山家山外对天台典籍的理解陷入了两种路径：要么陷入因果二分的二元论，以致奉克因证果为真理；要么陷入因果一体本体论，导致奉绝对真心为圭臬。山家山外都没有契中智者大师所契中的圆教本旨，即佛学的根本指向：以迷与悟的转换为价值根本，以顿入佛之知见为方法根本，以破除我法二执为目的根本。

关键词：佛学系统指向迷与悟顿入佛之知见山家山外

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昌从兰作品

上海大学学报（社会科学版） 2024年第1期41卷 F0002-F0002,F0003页

作者：昌从兰不详

基于强弱感知设计的驾驶员危险感知状态识别模型研究

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汽车工程 2024年第6期46卷 995-1005页

作者：曾娟王昊许博张洪昌武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 武汉理工大学重庆研究院重庆401135

驾驶员危险感知能力对于预防和减少道路交通事故具有重要作用。针对目前研究中危险感知的特征向量表征不统一、算法对实际问题可解释性不足的弊端,通过人为控制的方式,设计了基于危险源、显隐性、强弱危险感知状态3个维度的3×2×2实验... 详细信息

驾驶员危险感知能力对于预防和减少道路交通事故具有重要作用。针对目前研究中危险感知的特征向量表征不统一、算法对实际问题可解释性不足的弊端,通过人为控制的方式,设计了基于危险源、显隐性、强弱危险感知状态3个维度的3×2×2实验方案,实现对危险感知的预定分级;设计配对T检验和Wilcoxon符号秩检验结合的方式实现强弱感知状态下特征差异性的量化比较;建立基于十倍交叉参数调优SVM算法的危险感知状态二分类模型。研究结果表明:驾驶员在强危险感知状态下对危险的反应更主动,倾向于避免危险,而非紧急避险,并保持更低的车速,更倾向油门控制而非制动控制,注视和眼跳行为增加;驾驶员在隐性危险源场景中的操纵力度和频次更强,危险感知与显隐性影响程度及危险源类型有关,摩托车类危险源差异最大,行人类危险源差异最小;在C=1,γ=0.1,选择车头时距、车速标准差、最大制动踏板力、加速度标准差、预减速时间、车速均值、油门开度标准差、跳视次数、注视次数作为特征时,SVM模型具有最好的性能,准确率为89.2%,精准率为90.6%,召回率为87.8%,F1值为0.888。XGBoost模型对弱感知的识别能力低于SVM模型。该研究对于驾驶员危险感知状态的量化评估具有显著的指导意义。

关键词：交通工程感知机理机器学习危险感知强弱感知状态