检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于余热利用的反渗透淡化热机及其效率

天津工业大学学报 2015年第4期34卷 76-79,84页

作者：耿冬寒天津工业大学机械工程学院天津300387

提出一种利用低品位余热驱动反渗透淡化的方法,以实现将低品位热能转换成为可驱动海水反渗透的机械能.对低品位余热驱动反渗透淡化的机理进行分析并建立系统的工艺模型,研究温敏淡化热机工作周期内的运动模式,并基于温熵图分析工质的热... 详细信息

提出一种利用低品位余热驱动反渗透淡化的方法,以实现将低品位热能转换成为可驱动海水反渗透的机械能.对低品位余热驱动反渗透淡化的机理进行分析并建立系统的工艺模型,研究温敏淡化热机工作周期内的运动模式,并基于温熵图分析工质的热力循环过程.理论分析温敏淡化热机的能量传递和分配过程,建立基于显热法和焓差法的热机热功转换效率的计算公式.结果表明:以R143a为温敏工质的热机效率为13.6%,该方法拓展了反渗透淡化驱动方式,为其应用于太阳能、地热、工业余热在内的能源梯级利用系统奠定了基础.

关键词：反渗透淡化低品位余热温敏淡化热机余热利用效率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

利用燃料电池余热的闪蒸淡化系统设计与分析

太阳能学报 2011年第12期32卷 1864-1869页

作者：谢春刚冯厚军吕庆春阮国岭耿冬寒国家海洋局天津海水淡化与综合利用研究所天津300192 天津工业大学机械电子学院天津300160

提出将闪蒸淡化技术应用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)分布式发电系统。该系统可在PEMFC发电的同时利用余热进行淡水生产,实现系统能量的梯级利用。通过热力学计算得出该系统在典型工况条件下的能流分布,分析影响系统发电和淡化性能的关... 详细信息

提出将闪蒸淡化技术应用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)分布式发电系统。该系统可在PEMFC发电的同时利用余热进行淡水生产,实现系统能量的梯级利用。通过热力学计算得出该系统在典型工况条件下的能流分布,分析影响系统发电和淡化性能的关键运行参数,评估系统的综合能量效率和经济性。

关键词：质子交换膜燃料电池闪蒸淡化水电联产综合能量效率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

斯特林驱动反渗透海水淡化增压泵设计研究

机械科学与技术 2020年第12期39卷 1844-1851页

作者：耿冬寒金龙李秀兵天津工业大学机械工程学院天津300380

提出一种用于小型反渗透海水淡化新型增压装置,将β型自由活塞斯特林发动机与往复式活塞泵耦合成为自由活塞斯特林发动机驱动式增压泵。确定初始设计参数,建立结构原理图,利用实用等温模型建模,分析斯特林发动机内部工作参数;在确定斯... 详细信息

提出一种用于小型反渗透海水淡化新型增压装置,将β型自由活塞斯特林发动机与往复式活塞泵耦合成为自由活塞斯特林发动机驱动式增压泵。确定初始设计参数,建立结构原理图,利用实用等温模型建模,分析斯特林发动机内部工作参数;在确定斯特林发动机参数后利用伯努利方程和一维不稳定流动方程对往复泵进行建模,得出泵吸排水口压力以及泵腔内压力变化;研究了斯特林发动机热源温度对输出功的影响,排出管口压力影响因素;利用MATLAB软件对所建立模型求解计算。结果表明,本设备理论上满足设计初始工况要求并可正常运行。

关键词：自由活塞斯特林发动机往复式活塞泵增压泵实用等温模型伯努利方程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

燃料电池混合电动车中低温热能发电系统

电源技术 2010年第3期34卷 257-260页

作者：耿冬寒谢春刚天津大学机械工程学院天津300072 国家海洋局天津海水淡化与综合利用研究所天津300192

质子交换膜燃料电池(PEMFC)通常在为电动车提供电力的同时,也要产生相当数量的废热(约40%～60%)。为了提高质子交换膜燃料电池混合电动车的能量利用率,提出了将温差发电机作为PEMFC的废热回收装置,使其能利用PEMFC低品位的热能进行二次... 详细信息

质子交换膜燃料电池(PEMFC)通常在为电动车提供电力的同时,也要产生相当数量的废热(约40%～60%)。为了提高质子交换膜燃料电池混合电动车的能量利用率,提出了将温差发电机作为PEMFC的废热回收装置,使其能利用PEMFC低品位的热能进行二次发电并用于锂电池的在线充电。通过对该热电联供系统的热力学分析,得出了温差电池在PEMFC不同运行温度下的发电功率。试验结果显示,此系统可以在提高能量综合利用率的同时,降低对车载锂电池尺寸的设计要求。

关键词：质子交换膜燃料电池燃料电池混合电动车能量综合利用率温差发电机

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

金属桁架结构成形工艺分析

焊接学报 2020年第11期41卷 25-30,I0002页

作者：王天琪张宏宇耿冬寒李亮玉杨壮天津工业大学天津市现代机电装备技术重点实验室天津300387

针对电弧增材制造过程中桁架结构难以制造的问题,提出一种基于冷金属过渡(CMT)点焊工艺的逐点添加空间桁架结构增材制造技术.通过工艺成形试验获得最优的工艺参数,并对桁架结构焊接过程进行受力分析,建立桁架结构制造过程受力数学模型,... 详细信息

针对电弧增材制造过程中桁架结构难以制造的问题,提出一种基于冷金属过渡(CMT)点焊工艺的逐点添加空间桁架结构增材制造技术.通过工艺成形试验获得最优的工艺参数,并对桁架结构焊接过程进行受力分析,建立桁架结构制造过程受力数学模型,有效地解决了成型过程中立柱的下榻、熔滴在立柱上的下淌以及焊枪轮廓与构件的碰撞问题.通过受力分析数学模型得出,焊枪以垂直于基板的方向对桁架结构进行堆积时,桁架立柱出现下塌现象的临界角为50°.将数学模型与桁架结构成型路径策略相结合,可以对复杂立体特征桁架构件进行增材制造.最后通过改变单个立柱弯曲角度的桁架结构增材试验,得到满足成型精度要求的桁架结构件,验证了数学模型的正确性及桁架焊成形方法的可行性.

关键词：电弧增材制造桁架焊桁架成型碰撞路径规划

有机朗肯循环驱动反渗透海水淡化系统设计研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液压与气动 2020年第10期44卷 58-63页

作者：耿冬寒王松贺陈睿天津工业大学机械工程学院天津300387 不详

针对水资源短缺及能源浪费两大问题,提出一种新型基于朗肯循环驱动进行反渗透海水淡化的复合系统,将蒸发器与增压泵相连,通过蒸汽为增压泵提供动力,从而推动海水进入反渗透膜进行海水淡化,并将排出的浓海水进行能量回收,为增压泵回程提... 详细信息

针对水资源短缺及能源浪费两大问题,提出一种新型基于朗肯循环驱动进行反渗透海水淡化的复合系统,将蒸发器与增压泵相连,通过蒸汽为增压泵提供动力,从而推动海水进入反渗透膜进行海水淡化,并将排出的浓海水进行能量回收,为增压泵回程提供动力,使复合系统在满足朗肯循环的基础上进行海水淡化。首先建立整个系统的原理图,对增压泵及能量回收装置进行物理模型的建立,然后对整个系统进行热力学分析,以R245fa,R134a,R600,R600a 4种有机工质为例,基于热力学第一定律研究增压泵入口温度和进、出口压力对系统性能的影响。结果表明,整体设计能够正常运行。

关键词：朗肯循环气液增压泵海水淡化能量回收装置

α型斯特林自由活塞反渗透海水淡化增压系统设计研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液压与气动 2020年第2期44卷 50-57页

作者：耿冬寒金龙李秀兵天津工业大学机械工程学院

主要提出了反渗透海水淡化系统的新型动力装置,将自由活塞斯特林发动机与往复式柱塞泵耦合,构成自由活塞斯特林增压泵,为反渗透海水淡化系统提供动力。首先,通过分析该发动机的结构和运行机理,建立自由活塞斯特林增压泵质量-液压力-阻... 详细信息

主要提出了反渗透海水淡化系统的新型动力装置,将自由活塞斯特林发动机与往复式柱塞泵耦合,构成自由活塞斯特林增压泵,为反渗透海水淡化系统提供动力。首先,通过分析该发动机的结构和运行机理,建立自由活塞斯特林增压泵质量-液压力-阻尼系统;其次,利用实用等温模型分析法对斯特林发动机进行热力学建模,利用流体力学对液压腔压力变化建模,以及利用牛顿定律对系统活塞动力学建模;最后,借助MATLAB软件对系统建模进行求解分析,求出新型增压泵的输出功率和流量。结果证明该增压系统的设计符合反渗透海水淡化系统的需求,并可正常运行。

关键词：自由活塞斯特林发动机热力学动力学增压泵

斯特林循环的热驱自由活塞反渗透海水淡化动力系统设计分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2020年第5期20卷 1877-1883页

作者：耿冬寒李秀兵金龙天津工业大学机械工程学院天津300387

提出一种新型基于斯特林循环的热驱自由活塞反渗透海水淡化动力系统,采用自由活塞发动机取消曲柄连杆等刚体传动机构,利用非刚性介质海水作为活塞平移机械能的接受体,简化传动链,通过蓄能器和配合弹簧作用,保持运动的周期性,能够提供稳... 详细信息

提出一种新型基于斯特林循环的热驱自由活塞反渗透海水淡化动力系统,采用自由活塞发动机取消曲柄连杆等刚体传动机构,利用非刚性介质海水作为活塞平移机械能的接受体,简化传动链,通过蓄能器和配合弹簧作用,保持运动的周期性,能够提供稳定输出功,提高输出效率。建立斯特林动力部分绝热模型及活塞组件动力学模型,基于MATLAB软件平台编程分析,通过简化活塞运动模型,分析动力系统的相关变化规律及输出功。结果表明,动力系统可以稳定运行,有稳定输出功,设计比较合理,具有可行性。

关键词：自由活塞绝热模型动力系统斯特林发动机

基于CFD的管式膜过滤过程的流体动力学研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

膜科学与技术 2016年第1期36卷 72-80,87页

作者：杜玉红酆启胤刘恩华耿冬寒天津工业大学机械工程学院天津市现代机电装备技术重点实验室天津300387 天津工业大学材料科学与工程学院中空纤维膜材料与膜过程省部共建国家重点实验室天津300387

通过CFD数值计算的方法,采用达西定律和k-ωSST模型,对管式膜在80kPa恒定出口压力、不同流量下的过滤过程进行了流体动力学分析,揭示了其内部的流动规律,经试验验证,模拟计算结果与实验值吻合较好.分析结果表明:流量越大对膜内壁面的冲... 详细信息

通过CFD数值计算的方法,采用达西定律和k-ωSST模型,对管式膜在80kPa恒定出口压力、不同流量下的过滤过程进行了流体动力学分析,揭示了其内部的流动规律,经试验验证,模拟计算结果与实验值吻合较好.分析结果表明:流量越大对膜内壁面的冲刷能力越强、涡旋扰动越剧烈、渗透流量越大、跨膜压差也越大,膜管内随着轴向距离的增加压力呈线性减小的趋势,压力值线性减小的斜率k随着流量Q(L/h)的增加而减小、基本符合k=-0.012 5 Q的关系.

关键词：管式膜流体动力学 CFD