检索结果-南通市图书馆

天津教育 2007年第12期 9-10页

作者：风信子程林《天津教育》记者天津市和平区中心小学

从1990年调入和平区中心小学以来，程林从一名普通教师到和平区首批名教师、天津市第二批特级教师，从教务主任到主管教学的副校长、校长、国家教育部全国骨干校长高级研修班学员。程校长个人的发展也体现着学校的快速发展。

关键词：教师发展中心小学副校长和平区天津市访谈录校长高级研修班国家教育部

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程林田园诗词

搭建平台激发内需多元培养--程林名师工作室创新教师专业成长的探索与实践

东坡赤壁诗词 2016年第2期 4-5页

作者：程林中华诗词学会

来源：评论

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江苏教育 2021年第74期 54-58页

作者：程林唐致婷杜林梅江苏省句容中等专业学校江苏句容212400

江苏省职业教育程林名师工作室立足教师专业发展,就工作室平台下创新教师专业成长进行了大力探索与积极实践。工作室发现中职教师在专业成长中普遍存在的动力不足、职业倦怠等现状,并对教师专业成长的背景优势及动力机制进行了分析,提... 详细信息

江苏省职业教育程林名师工作室立足教师专业发展,就工作室平台下创新教师专业成长进行了大力探索与积极实践。工作室发现中职教师在专业成长中普遍存在的动力不足、职业倦怠等现状,并对教师专业成长的背景优势及动力机制进行了分析,提出了搭建教师专业成长最佳平台、激发教师专业成长内在需要、实现教师专业成长多元培养的有效做法,打造了一支在全省职教领域中有一定影响的优秀教师团队。

关键词：职业教育名师工作室中职教师专业成长

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程林养作品

创造 2022年第4期30卷 F0003-F0003页

作者：程林养云南艺术学院版画系

插电式混合动力汽车大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估

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电网技术 2013年第4期37卷 899-905页

作者：何剑程林卜广全中国电力科学研究院北京市海淀区100192 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084

电动汽车的充电行为具有随机性,未来插电式混合电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的大规模接入将对发输电系统的可靠运行造成重要影响。文章系统地研究了PHEV大规模接入环境下发输电系统可靠性评估的模型、指标和算法。首... 详细信息

电动汽车的充电行为具有随机性,未来插电式混合电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的大规模接入将对发输电系统的可靠运行造成重要影响。文章系统地研究了PHEV大规模接入环境下发输电系统可靠性评估的模型、指标和算法。首先,建立了PHEV充电需求仿真模型,包括PHEV的动力电池特性模型、用户随机出行特性模型以及PHEV充电功率需求仿真方法;其次,提出了PHEV对电网的穿透水平指标和PHEV接入规模对系统可靠性的灵敏度指标,能够表征PHEV接入对电网的影响;最后,提出了PHEV大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估算法,采用扩展的状态空间分割算法可快速有效地评估PHEV接入后的系统可靠性水平。通过IEEE RTS算例分析了PHEV接入规模及充电策略等因素对系统负荷曲线和可靠性水平的影响,验证了所提指标和算法的有效性。

关键词：插电式混合动力汽车发输电系统可靠性穿透率充电策略

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AMS低温冷却系统环路热管设计与测试

工程热物理学报 2013年第8期34卷 1497-1501页

作者：崔峥王乃华程林山东大学热科学与工程研究中心山东济南250061

本文以阿尔法磁谱仪低温冷却系统为研究对象,阐述了利用环路热管解决低温冷却系统低温运行的热控问题。环路热管采用特殊的主副毛细芯及旁路阀结构,提高了系统低温运行性能及稳定性。通过热真空测试,验证了该设计的可行性,并对其在真空... 详细信息

本文以阿尔法磁谱仪低温冷却系统为研究对象,阐述了利用环路热管解决低温冷却系统低温运行的热控问题。环路热管采用特殊的主副毛细芯及旁路阀结构,提高了系统低温运行性能及稳定性。通过热真空测试,验证了该设计的可行性,并对其在真空低温条件下的启动特性进行了分析。研究发现真空低温条件下,热沉温度和重力对环路热管的启动有着很大的影响。

关键词：环路热管水平热沉温度启动特性重力

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浮动车地图匹配算法研究

测绘学报 2012年第1期41卷 133-138页

作者：王美玲程林北京理工大学自动化学院北京100081

针对现有浮动车地图匹配算法应用于城市复杂路网时面临的关键技术难点,基于浮动车数据,在SuperMap GIS平台下实现城市交通路网构建,并研究一种浮动车地图匹配的新算法:基于网格的候选路段确定,基于距离、航向、可达性权重的定位点匹配... 详细信息

针对现有浮动车地图匹配算法应用于城市复杂路网时面临的关键技术难点,基于浮动车数据,在SuperMap GIS平台下实现城市交通路网构建,并研究一种浮动车地图匹配的新算法:基于网格的候选路段确定,基于距离、航向、可达性权重的定位点匹配及基于最短路径的行驶轨迹选择。算法能够满足浮动车地图匹配准确性与实时性的要求,为获取城市道路的交通拥堵状况信息提供可靠依据。

关键词：浮动车地图匹配网格权重最短路径

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一种新的发输电系统可靠性试验系统

电力系统自动化 2001年第20期25卷 35-40页

作者：郭永基程林清华大学电机系北京100084

论述了建立发输电系统可靠性试验系统的必要性。介绍了国际上 2个著名的测试系统IEEE— RTS 79及 IEEE— RTS 96。提出了基于中国国情的测试系统 TH— RTS 2 0 0 0 ,运用清华大学开发的软件 TH- BESREP对上述 3个测试系统进行了可靠性评... 详细信息

论述了建立发输电系统可靠性试验系统的必要性。介绍了国际上 2个著名的测试系统IEEE— RTS 79及 IEEE— RTS 96。提出了基于中国国情的测试系统 TH— RTS 2 0 0 0 ,运用清华大学开发的软件 TH- BESREP对上述 3个测试系统进行了可靠性评估。

关键词：发输电系统可靠性评估软件可靠性试验系统电力系统

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可靠性与经济性相协调的配电网规划方法

电网技术 2010年第11期34卷 106-110页

作者：程林焦岗田浩电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084 安阳供电公司河南省安阳市455000

将可靠性和经济性统一考虑并应用到城市配电网规划中,提出了可靠性与经济性协调的配电网规划方法。首先建立年最小收入的数学模型对电网改造方案的可靠性和经济性进行计算,确定年最小收入最低的方案为最佳的电网供电方案;然后以某城市... 详细信息

将可靠性和经济性统一考虑并应用到城市配电网规划中,提出了可靠性与经济性协调的配电网规划方法。首先建立年最小收入的数学模型对电网改造方案的可靠性和经济性进行计算,确定年最小收入最低的方案为最佳的电网供电方案;然后以某城市配电网为例计算各种接线模式的年最小收入和确保民生用电情况下的年最小收入,对不同接线模式的年最小收入进行比较后提出符合该地区的最佳可靠性水平的供电方案。该方法为城市配电网规划提供了更宽阔的思路。

关键词：配电网规划可靠性经济性停电损失年最小收入

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发输电系统充裕度和安全性算法研究

电力系统自动化 2001年第19期25卷 23-26,57页

作者：程林郭永基清华大学电机系北京100084

应用蒙特卡洛模拟法对发输电系统可靠性的两个方面——充裕度和安全性进行了研究。计及多重故障影响的充裕度评估的最大困难是计算复杂性问题。基于元件状态持续时间抽样方法 ,文中提出了将系统状态时间序列中多重故障转换成单重故障进... 详细信息

应用蒙特卡洛模拟法对发输电系统可靠性的两个方面——充裕度和安全性进行了研究。计及多重故障影响的充裕度评估的最大困难是计算复杂性问题。基于元件状态持续时间抽样方法 ,文中提出了将系统状态时间序列中多重故障转换成单重故障进行分析的算法 ,解决了充裕度评估中计算速度与精度的矛盾。安全性评估的计算复杂性远大于充裕度评估。文中建立了可靠性安全性评估的框架和算法 ,在解决安全性评估的计算复杂性问题方面进行了有益的探索。在此基础上 ,开发了大规模电力系统可靠性充裕度和安全性评估软件 ,对 IEEE— RTS79测试系统进行了计算 ,结果表明算法是可行。

关键词：发输电系统充裕度安全性蒙特卡洛法可靠性算法