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Wilson病患者冲动性对数字成瘾倾向的影响及相关因素

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中国神经精神疾病杂志 2024年第7期50卷 423-429页

作者：柯洁茹程亚杰王共强金平马心锋林康童广安叶群荣韩咏竹安徽中医药大学神经病学研究所合肥230038 安徽中医药大学研究生院合肥230038 安徽中医药大学神经病学研究所附属医院合肥230038

目的探讨Wilson病(Wilson disease,WD)患者冲动性对数字成瘾倾向的影响及其相关因素。方法纳入66例WD患者为研究对象,根据临床表现分为脑型组42例、肝型组24例。采用网络成瘾量表(internet addiction test,IAT)评估患者网络成瘾倾向,总... 详细信息

目的探讨Wilson病(Wilson disease,WD)患者冲动性对数字成瘾倾向的影响及其相关因素。方法纳入66例WD患者为研究对象,根据临床表现分为脑型组42例、肝型组24例。采用网络成瘾量表(internet addiction test,IAT)评估患者网络成瘾倾向,总分>50分界定为具有网络成瘾倾向;使用Barratt冲动量表中文版(the Chinese version of the Barratt impulsiveness scale,11version,BIS-11-C)评估患者冲动性;手机依赖量表(mobile phone addiction index,MPAI)评估对手机使用的依赖程度;通过颅脑MRI检查患者病变脑区的部位和累计频次。结果66例WD患者中有数字成瘾倾向者45例(68.2%),其中脑型组中35例(53.0%)、肝型组中10例(15.2%),两组成瘾倾向者比例差异有统计学意义(P=0.001)。脑型组患者在BIS-11-C、MPAI量表多项因子分上高于肝型组(P<0.05)。所有患者MPAI量表中失控性因子分与BIS-11-C量表中的注意力冲动性因子分(r=0.499,P=0.001)、运动冲动性因子分(r=0.553,P=0.001)、无计划冲动性因子分(r=0.535,P=0.001)、冲动控制总分(r=0.653,P=0.001)正相关。线性回归分析显示注意力冲动性因子分与额叶病变(B=-1.634,P=0.018)相关联,失控性因子分与额叶病变(B=-3.609,P=0.023)相关联,戒断性因子分与丘脑病变(B=-5.047,P=0.007)、额叶病变(B=-2.204,P=0.024)相关联,逃避性因子分与顶叶病变(B=-1.867,P=0.032)相关联,低效性因子分与壳核病变(B=-1.789,P=0.016)、额叶病变(B=-1.592,P=0.044)相关联。结论脑型WD患者较肝型有更高的数字成瘾倾向,数字成瘾倾向与冲动性相关。WD患者的数字成瘾倾向可能与壳核、丘脑、额叶等多个脑区病变引起的冲动控制障碍有关。

关键词： Wilson病肝豆状核变性冲动性数字成瘾网络成瘾手机依赖脑机制

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综合运输通道集约复合化布局模式研究

综合运输 2024年第9期46卷 18-24页

作者：董友邦戴美伟程亚杰何佳玮浙江数智交院科技股份有限公司杭州310030

为解决综合运输通道集约复合化规划与设计、建设衔接不畅问题,从系统性和可操作性视角出发,采用理论与实践相结合的方法,对综合运输通道集约复合化内涵、模式及适用场景进行研究分析,并以浙江省局部通道为例,验证不同集约复合化布局的... 详细信息

为解决综合运输通道集约复合化规划与设计、建设衔接不畅问题,从系统性和可操作性视角出发,采用理论与实践相结合的方法,对综合运输通道集约复合化内涵、模式及适用场景进行研究分析,并以浙江省局部通道为例,验证不同集约复合化布局的适应性。研究发现,2035年沿海通道(沪甬段)内布局1条复合通道的设施利用率为67%,2050年布局2条复合通道的设施利用率为63%,即采取公铁立体复合模式并分批次合建,可保证该通道服务能力和设施利用效率在合理范围。结论表明,在通道规划时考虑空间尺度、地形条件、交通方式、线路敷设形式以及供需平衡等,灵活采用相适应的集约复合化模式,可在破解用地、资金、环境等要素瓶颈制约的同时,提升综合运输通道资源利用效率,更好地指导通道设计与建设。

关键词：立体交通网运输通道集约复合化布局模式适应性

苯胺黑药高效降解菌(Bacillus vallismortis)胞外聚合物去除重金属的研究

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环境科学学报 2016年第12期36卷 4367-4375页

作者：董明宋卫锋程亚杰广东工业大学环境科学与工程学院广州510006

微生物胞外聚合物(Extracellular Polymeric Substances,EPS)在废水中重金属的吸附去除过程中起着非常重要的作用.苯胺黑药高效降解菌(Bacillus vallismortis)对苯胺黑药有良好的降解能力,但对其吸附重金属的性能研究还不充分.因此,本... 详细信息

微生物胞外聚合物(Extracellular Polymeric Substances,EPS)在废水中重金属的吸附去除过程中起着非常重要的作用.苯胺黑药高效降解菌(Bacillus vallismortis)对苯胺黑药有良好的降解能力,但对其吸附重金属的性能研究还不充分.因此,本文采用3种方法提取苯胺黑药高效降解菌的EPS,主要考察了p H、温度、底物浓度和时间对重金属去除效果的影响.结果表明,热提法提取的效率较高;p H对金属离子吸附影响很大,当p H<7时,随着p H变大吸附量逐渐升高,而温度对吸附量影响不大.EPS对Cu^(2+)、Zn^(2+)的去除为快速表面吸附过程,在第8 min时对Cu^(2+)、Zn^(2+)的去除率分别达到了90.7%、52.3%,EPS对Cu^(2+)、Zn^(2+)的吸附表观上符合拟二级动力学规律.在单一体系中,根据Langmuir方程计算出EPS对Cu^(2+)的最大吸附量为2.155 mg·mg-1,对Zn^(2+)的最大吸附量为0.508 mg·mg-1;Cu^(2+)吸附过程与Freundlich方程拟合效果较好,Zn^(2+)吸附过程与Langmuir方程拟合效果较好.红外光谱分析结果表明,EPS表面的羟基、氨基、酰胺基团、羧基和C—O—C基团都参与了吸附,且Cu^(2+)和Zn^(2+)的吸附位点基本一致,本文的研究结果对工程实践具有一定的理论指导意义.

关键词：苯胺黑药高效降解菌胞外聚合物 Cu^2+ Zn^2+:吸附

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城市路网交通可达性对交通状态的影响研究

城市路网交通可达性对交通状态的影响研究

作者：程亚杰长安大学

学位级别：硕士

当今城市拥堵问题越来越受到重视,在新建道路交通设施已经被证实不是解决拥堵问题的最佳手段的情况下,提高现有道路网络的利用效率变得更为重要。评价道路网络效率的众多指标中,可达性是一项综合指标,反映了路网交通联系的便捷程度,对... 详细信息

当今城市拥堵问题越来越受到重视,在新建道路交通设施已经被证实不是解决拥堵问题的最佳手段的情况下,提高现有道路网络的利用效率变得更为重要。评价道路网络效率的众多指标中,可达性是一项综合指标,反映了路网交通联系的便捷程度,对城市道路网络总体性能评价起着重要的作用。国内外关于可达性的研究以及应用已经有丰富成果,但缺乏对于道路网络可达性与交通拥堵之间的定量关系的研究。基于此,本文研究城市道路网络的可达性指标,分析可达性与交通状态之间的相互影响,对提高路网运行效率,缓解城市交通拥堵问题进行探讨。本文首先对已有的研究中可达性的定义、影响因素以及常用的评价模型等进行总结,然后选择合适的参数,建立了以行程时间为基准的城市网络可达性计算模型,以便分析可达性对交通状态的影响。考虑到不同规模和形式的网络之间可达性难以比较,而路网的连接情况及结构形式等又对可达性有着直接而显著的影响,提出了相对可达性概念,为评价不同结构和形状的道路网络的运行效能提供了一种比较适宜的方法。针对城市道路网络的交通状态研究,首先明确了交通状态评价的内涵,确定了交通状态的关键影响参数,然后从交叉口和路段交通状态的角度定义了一种交通状态系数——拥挤度,用以探究路网的交通状态。根据交通状态与饱和度、服务水平之间的关系,确定了不同交通状态下拥挤度的临界值,并对该模型适用性进行了分析。最后以西安市高新区的部分道路网络为实例,从可达性及连通性等方面对路网状态进行了分析和评价,判别路网交通状态的稳定性;对现状路网中节点的可达性和拥挤度之间的定量关系进行了研究,得到了一定的数量关系,然后通过多种方案进一步确认了两者之间存在着负相关关系;分析实施新方案前后可达性和路网状态的变化情况,验证了新方案能够提高路网运行效率,对于交通管理者制定交通对策和措施有一定的参考作用。

关键词：城市道路网络交通运行效率可达性交通状态拥挤度

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聚己内酯丝素蛋白电纺膜的合成及改性研究

聚己内酯丝素蛋白电纺膜的合成及改性研究

作者：程亚杰昆明医科大学

学位级别：硕士

[目的]聚己内酯作为一种生物医用材料和生物降解材料,近年来成为降解材料领域很重要的研究方向之一。本课题以聚己内酯和经脱胶处理后天然蚕丝为原料,通过静电纺丝工艺技术制备聚己内酯丝素蛋白电纺膜,通过不同的催化体系条件,对混纺膜... 详细信息

[目的]聚己内酯作为一种生物医用材料和生物降解材料,近年来成为降解材料领域很重要的研究方向之一。本课题以聚己内酯和经脱胶处理后天然蚕丝为原料,通过静电纺丝工艺技术制备聚己内酯丝素蛋白电纺膜,通过不同的催化体系条件,对混纺膜中的聚己内酯进行改性,促使其开环再聚合形成长链结构,并系统探索化学交联改性和辐射交联改性对聚己内酯混纺膜的影响,以筛选出适合于提高混纺膜机械性能的方法,为构建聚己内酯丝素蛋白支架提供实验依据,拓展组织工程的材料来源。[材料和方法]首先对利用静电纺丝工艺对制备的聚己内酯丝素蛋白混纺液进行电纺,初步制备出聚己内酯丝素蛋白混纺膜。然后利用扫描电子显微镜(SEM)观察纤维形貌和直径分布,确定出最佳混纺膜。将处理后获得的混纺膜放置于辛酸亚锡催化引发体系中,观察混纺膜的改性变化,并探讨辛酸亚锡催化引发体系处理后混纺膜结构及力学性能的变化。之后将改性后混纺膜置于Y射线辐射场中,改变其辐照条件和辐照环境,对聚己内酯丝素蛋白混纺膜进行改性,采用扫描电子显微镜(SEM)、凝胶渗透色谱(GPC)、动态力学测试及降解测试对改性后获得混纺膜进行表征,比较不同的辐照处理对聚己内酯丝素蛋白电纺膜改性的影响。[结果](1)为了保证丝素蛋白良好的生物相容性,综合运用高分子量水溶性聚合物透析和高压静电纺丝技术,成功利用以六氟异丙醇为溶剂的聚己内酯丝素蛋白溶液制备出混纺膜。(2)对不同条件下的辛酸亚锡催化体系引发开环聚合反应进行探索,温度范围在40℃—170℃均可引发聚己内酯的开环再聚合,形成新的高分子聚合物。新聚合物数均分子量随温度的增加而增大,混纺膜在辛酸亚锡催化体系中产物转化率随温度升高而增加。(3)最佳温度参数：辛酸亚锡催化体系引发聚己内酯丝素蛋白电纺膜开环聚合改性温度为80℃,所获得混纺膜,形貌规整,空间结构良好,韧性及力学性能优异。(4)经辛酸亚锡催化体系处理后混纺膜降解速度明显减缓,且降解速度可控,能够满足组织再生技术需求。(5)通过y射线辐照处理可引发聚己内酯再次交联,对聚己内酯丝素蛋白电纺膜的力学性能有部分强化作用,且随着聚己内酯分子量的增加,混纺膜辐射交联优势增大,其力学改性明显。(6)γ射线辐照交联处理后的混纺膜降解性能得到明显改进,在一定范围内降解速率随辐照剂量的升高而减缓。(7)辛酸亚锡催化体系和丫射线均可实现聚己内酯丝素蛋白电纺膜的改性,是改善提高混纺膜降解性能和力学性能的一种有效途径。[结论]本课题通过高压静电纺丝工艺成功制备出具有三维孔隙结构的聚己内酯丝素蛋白混纺膜膜,采用配位络合物催化体系引发混纺膜中聚己内酯开环聚合链增长反应,形成长链结构高分子聚合物,从而改善混纺膜的力学性能及降解性能,同时将丫射线辐照技术运用于电纺膜改性研究,探索不同辐照处理对聚己内酯丝素蛋白电纺膜性能影响,最终获得具有较好的空间结构、力学性能及降解速度的混纺膜,为组织工程支架材料和组织再生技术领域提供了新的途径方法。

关键词：静电纺丝开环聚合聚己内酯辐射交联

基于区域可变限速的路网MFD特性及边界控制方法研究

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基于区域可变限速的路网MFD特性及边界控制方法研究

作者：程亚杰合肥工业大学

学位级别：硕士

为缓解区域性交通拥堵问题,本文依托于国家自然科学基金项目“智能网联环境交通拥堵区时空演化机理及动态边界控制方法（No.52072108）”和国家自然科学青年基金项目“基于时空检测的拥堵交通网络本征提取及快速疏散算法研究（No.61304... 详细信息

为缓解区域性交通拥堵问题,本文依托于国家自然科学基金项目“智能网联环境交通拥堵区时空演化机理及动态边界控制方法（No.52072108）”和国家自然科学青年基金项目“基于时空检测的拥堵交通网络本征提取及快速疏散算法研究（No.61304195）”,基于宏观基本图（Macroscopic Fundamental Diagram,简称MFD）理论,提出了一种可变限速控制与最优控制相结合的子区边界控制方法。本文主要研究内容包括以下几个方面:（1）通过仿真分析,研究了宏观路网中不同限速条件对路网MFD的影响,证明了限速值越高路网的旅行完成率越高,限速路段越多对路网的旅行完成率影响越大,边界路段限速比中心路段限速对路网旅行完成率影响更大。（2）针对传统子区划分中路网交通密度难以获得的困难,结合交通密度与速度的关系,利用节点收缩法的思想理论,提出了以路段平均车速与路段限速值的比值为基础的子区划分方法。（3）依据路网车辆动态平衡模型与元胞传输模型,建立了拥堵路网变限速控制模型,对拥堵子区边界进行变限速控制,快速降低拥堵区域累积车辆数;进而利用最优控制调节各个子区的输入输出,使各个子区车辆旅行完成率达到最优。（4）选取合肥市某局部路网,对比分析了本文提出的变限速＆最优控制方法（Variable Speed Limit and Optimal Control,简称VSL-OC）与最优控制方法（Optimal Control,简称OC）以及PI控制（Proportional Integral,简称PI）,并针对三种控制方法下的宏观路网累积车辆数、旅行完成率、交通延误以及交通能耗几项交通运行参数进行了对比分析。实验结果表明,本文提出的VSL-OC方法不仅能快速缓解交通拥堵,而且能够有效地提高路网各子区的运行效率。与无控制相比,使整个路网车均延误降低了约21%,同时整个路网平均车辆能耗也降低了约48%。

关键词：宏观基本图子区划分可变限速控制最优控制元胞传输模型

甲脒基钙钛矿离子竞争反应诱导结晶调控及埋藏界面优化

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甲脒基钙钛矿离子竞争反应诱导结晶调控及埋藏界面优化

作者：程亚杰郑州大学

学位级别：硕士

发展光伏电池技术是实现“双碳”目标、解决当前能源和环境问题的重要举措。近年来,基于FAPb I(HC(NH)Pb I)组分的有机-无机杂化钙钛矿材料具有理想的光学带隙(1.48 e V)、优异的光电性能和出色的热稳定性,已成为光伏电池领域最重要的... 详细信息

发展光伏电池技术是实现“双碳”目标、解决当前能源和环境问题的重要举措。近年来,基于FAPb I(HC(NH)Pb I)组分的有机-无机杂化钙钛矿材料具有理想的光学带隙(1.48 e V)、优异的光电性能和出色的热稳定性,已成为光伏电池领域最重要的研究方向之一。目前,FA基钙钛矿薄膜的制备主要是基于上层FA阳离子和底层Pb I上下自发化学反应诱导的两步生长法。然而,在薄膜形核-生长过程中,钙钛矿结晶动力学可控性以及缺陷抑制形成等方面存在难点,造成Pb I无序散落分布和在钙钛矿薄膜底部的埋藏界面形成晶界面缺陷等严重问题,阻碍载流子输运,导致非辐射复合能量损耗,降低器件的效率和稳定性等。为解决结晶调控和埋藏界面缺陷的问题,本课题创新设计基于新型离子液体诱导离子竞争反应,调控薄膜形核结晶过程的策略。此外通过引入新型功能化桥联分子,优化了钙钛矿和传输层之间的埋藏界面。具体包括以下两项研究工作:(一)离子竞争反应驱动结晶动力学增强,构筑高质量钙钛矿-碘化铅纳米片异质结薄膜的研究。设计了一种新型离子液体1-丁基-3-甲基咪唑硫氰酸盐(BMIMSCN),作为钙钛矿前驱体的添加剂,调控钙钛矿薄膜FA阳离子组分和底层Pb I组分的自发化学反应过程。通过准原位测试分析,揭示了BMIMSCN在钙钛矿形核结晶过程中诱导离子竞争反应机制,证明了BMIMSCN在增强结晶动力学以及调控Pb I纳米片在钙钛矿薄膜中的垂直取向有序分布的关键作用,构筑了一种新型高质量的钙钛矿-碘化铅纳米片异质结薄膜,减少了薄膜的本征缺陷,改善了载流子的纵向输运。同时基于BMIMSCN的最优钙钛矿太阳能电池实现了超过23%的光电转换效率,未封装器件在相对湿度约为10%的恒湿环境中储存1000 h后,效率仍能维持初始值的85%以上。这项工作拓展了钙钛矿结晶调控的研究思路。(二)基于对氨基苯磺酸的化学桥联配位钝化优化钙钛矿太阳能电池埋藏界面的研究。针对钙钛矿的埋藏界面缺陷问题,设计了一种新型双端功能性有机小分子对氨基苯磺酸(ABSA),在钙钛矿和Sn O埋藏界面之间形成化学桥联分子钝化层。ABSA分子一侧的-SO可以与Sn O表面未配位的Sn原子产生新的配位键合作用,填充氧空位。而另一侧的-NH可以通过相互作用抑制钙钛矿中未配位的Pb缺陷。这种双侧协同钝化效应改善了电荷传输性能。同时,基于ABSA的钙钛矿太阳能电池实现了20.94%的最优光电转换效率,未封装器件在相对湿度约为10%的恒湿环境中储存240 h后,其效率仍能维持初始值的85%以上。这项工作为钙钛矿埋藏界面的缺陷钝化研究提供了新的思路和方法。

关键词：钙钛矿太阳能电池钙钛矿-碘化铅纳米片异质结结晶调控埋藏界面缺陷抑制