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振动对FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形组织结构的影响（英文）

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稀有金属材料与工程 2019年第3期48卷 728-738页

作者：柳建朱胜蔡志海张平刘军秦航仝永刚装甲兵工程学院机械产品再制造国家工程研究中心北京100072 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室北京100072

采用堆焊熔敷成形技术进行了FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,在此基础上,对FV520B不锈钢熔化极活性气体保护电弧焊(metal active gas arc welding,MAG)堆焊再制造成形组织特点进行了分析,并研究了机械振动对再制造成形组织的影响。结... 详细信息

采用堆焊熔敷成形技术进行了FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,在此基础上,对FV520B不锈钢熔化极活性气体保护电弧焊(metal active gas arc welding,MAG)堆焊再制造成形组织特点进行了分析,并研究了机械振动对再制造成形组织的影响。结果显示:FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形组织由马氏体+碳化物沉淀硬化相组成,且沿成形高度方向组织呈周期性变化特点,具有一定的自相似分形特性;振动会一定程度上增大孪晶形成几率,对马氏体板条具有破断作用,且马氏体板条宽度随振动转速的不断增大呈先减小后增加趋势;受振动的影响,晶格畸变和各晶面择优取向性都将发生变化,但不同晶面变化规律不同;振动的加入使得(110)晶面和(211)晶面的Bragg衍射峰峰位向低衍射角方向发生偏移,且随振动转速的不断增大,偏移量呈先增大后减小趋势,(110)晶面衍射峰半高宽呈先减小后增大趋势,其晶面择优取向(TC)性则呈现先增强后减弱趋势;在0到共振转速区间内(211)晶面衍射峰半高宽随振动转速的不断增大呈先减小后增大趋势,当振动转速大于共振转速时又呈减小趋势,但其晶面择优取向(TC)性则随振动转速的增大呈现持续增强趋势;总体上,亚共振频率振动(振动转速f=3000r/min)对FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形组织结构的影响最显著。

关键词： FV520B沉淀硬化不锈钢再制造 MAG堆焊振动组织结构

活性炭的表面性质对CeO_x/AC催化臭氧氧化水中苯甲酸的影响机制

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环境科学学报 2019年第11期39卷 3786-3793页

作者：秦航道肖榕王勇李慧铜仁学院材料与化学工程学院铜仁554300 铜仁职业技术学院铜仁554300

实验对活性炭(activated carbon,AC)进行了氧改性、氮改性、硫改性和氮-硫共改性,考查AC的表面性质对CeOx/AC催化臭氧氧化苯甲酸性能的影响.结果表明,相比氧改性活性炭ACO、硫改性活性炭ACS和氮改性活性炭ACN,氮-硫共改性活性炭ACNS由... 详细信息

实验对活性炭(activated carbon,AC)进行了氧改性、氮改性、硫改性和氮-硫共改性,考查AC的表面性质对CeOx/AC催化臭氧氧化苯甲酸性能的影响.结果表明,相比氧改性活性炭ACO、硫改性活性炭ACS和氮改性活性炭ACN,氮-硫共改性活性炭ACNS由于含氮官能团和含硫官能团的引入,提高了对苯甲酸的吸附性能和催化臭氧氧化性能.采用氮-硫共改性活性炭为载体制备的CeOx/ACNS催化剂表面Ce3+含量最高,因而具有最高的催化活性,反应30 min,苯甲酸的去除率由单独臭氧氧化的22%提高到88%,TOC的去除率单独臭氧氧化的7%提高到55%.CeOx/ACNS催化剂具有良好的稳定性,循环使用6次,苯甲酸的去除率仅从88%降低到82%,整个过程中活性组分Ce的流失只占负载量的0.32%,是一种很有应用潜力的臭氧氧化催化剂.

关键词：催化臭氧氧化活性炭氧化铈苯甲酸氮硫共改性

车辆动态响应检测数据里程偏差二次修正快速计算方法

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中国铁道科学 2019年第4期40卷 112-119页

作者：秦航远刘金朝王卫东孙善超中国铁道科学研究院北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081

为提高车辆动态响应检测数据里程信息的准确性,提出里程偏差二次修正方法,即以台账信息中曲线段真实里程为参考,对轨道几何检测数据里程偏差进行一次修正,再以修正后的轨道几何检测数据中速度为参考,对车辆动态响应检测数据进行二次修正... 详细信息

为提高车辆动态响应检测数据里程信息的准确性,提出里程偏差二次修正方法,即以台账信息中曲线段真实里程为参考,对轨道几何检测数据里程偏差进行一次修正,再以修正后的轨道几何检测数据中速度为参考,对车辆动态响应检测数据进行二次修正,修正中采用五点迭代法以提高参考里程与待校里程相关性分析的计算效率。五点迭代法首先对参考里程进行等间隔分段,计算各间断点处相关系数,以其中最大值点为中心逐次缩小数据范围,最终求得参考里程与待校里程的最佳匹配位置。在此基础上,构建车辆动态响应检测数据里程偏差的一次修正模型和二次修正模型,并以算例验证修正方法的准确性及快速性。结果表明:与传统逐点计算方法比,五点迭代法能在保证里程偏差修正准确性的前提下节省计算时间达89%以上;修正后的车辆动态响应检测数据里程与真实里程接近,误差在3m以内,证明此方法具有高度可行性。

关键词：线路里程里程偏差修正五点迭代法逐点计算方法车辆动态响应轨道几何

基于CEEMDAN-Hilbert法的道岔区轨道不平顺时频特征分析

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铁道学报 2022年第5期44卷 110-118页

作者：常文浩蔡小培秦航远孙加林杨飞北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081

为深入发掘道岔区轨道不平顺的时域和频域特征,利用自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)和希尔伯特变换方法,对高速铁路18号道岔动态检测几何数据进行分析。结果表明:CEEMDAN方法可突出不平顺的局部特征,有利于道岔结构局部特征的提取... 详细信息

为深入发掘道岔区轨道不平顺的时域和频域特征,利用自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)和希尔伯特变换方法,对高速铁路18号道岔动态检测几何数据进行分析。结果表明:CEEMDAN方法可突出不平顺的局部特征,有利于道岔结构局部特征的提取与定位;选择不同尺度的本征模态分量(IMF)对道岔区轨道不平顺进行重构,可在降低钢轨刨切和噪声干扰的基础上,突出道岔区中低频轨道不平顺优劣状态;经过CEEMDAN分解得到的同一层的岔区IMF具有同一尺度,同一尺度下IMF的瞬时频率集中,波动较小;道岔区轨距能量集中在长波区段,而道岔区高低、轨向、水平和三角坑能量集中在中长波范围。

关键词：道岔轨道不平顺经验模态分解时频分析希尔伯特变换

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软件质量保证与测试

FV520B沉淀硬化不锈钢的MAG堆焊再制造力学特性

作者：秦航 (软件开发)杨强

来源：南通市图书馆图书评论

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材料工程 2017年第10期45卷 23-31页

采用堆焊熔敷成形技术进行FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,并通过与基材相应性能进行对比分析,研究FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层力学特性。结果表明:FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层具有高强度和高硬度特性,其抗拉强度达到1195MPa... 详细信息

采用堆焊熔敷成形技术进行FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,并通过与基材相应性能进行对比分析,研究FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层力学特性。结果表明:FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层具有高强度和高硬度特性,其抗拉强度达到1195MPa,超过基材的1092MPa,屈服强度和硬度平均值分别为776MPa和336HV,与基材的859MPa和353HV相近;但是,再制造成形层的静拉伸伸长率与冲击韧性相对较低,分别为8.72%和61J/cm2,与基材的19.67%和144J/cm2相比差距较大。试样断口和组织分析表明,MAG堆焊再制造成形层的快冷非平衡结晶板条马氏体+NbC,MoC,M23C6等碳化物沉淀强化相组织是其具有高强度和高硬度力学特性的根本原因。不过,缺少时效处理和Cu元素强化相作用,以及夹杂脆性相和大尺寸球形颗粒与基体间的弱界面作用会恶化材料受力时的变形能力,容易引起应力集中并开裂,是再制造成形层具有较低静拉伸伸长率和较差冲击韧性的主要原因。

关键词： FV520B沉淀硬化不锈钢再制造 MAG堆焊力学性能

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滚转机动载荷减缓风洞试验

北京航空航天大学学报 2016年第9期42卷 2008-2016页

作者：秦航远吴志刚杨超戴玉婷马成骥北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083

机动载荷减缓能有效降低飞机结构重量并改善飞机的飞行性能,因此在飞机设计领域具有广阔的应用前景。针对滚转机动载荷减缓技术的实际应用,对多控制面联合偏转的机动载荷减缓控制方法进行了风洞试验验证。设计小展弦比正常式布局战斗机... 详细信息

机动载荷减缓能有效降低飞机结构重量并改善飞机的飞行性能,因此在飞机设计领域具有广阔的应用前景。针对滚转机动载荷减缓技术的实际应用,对多控制面联合偏转的机动载荷减缓控制方法进行了风洞试验验证。设计小展弦比正常式布局战斗机风洞试验模型、滚转及限位装置、试验模型测控系统、零度保持回路以及机动载荷减缓控制系统,采用两种不同控制面组合的多控制面联合偏转控制律开展试验并测试载荷减缓效果。结果表明,相比于基准控制,多控制面联合偏转的控制律能有效减缓飞机机动过程中的附加机动载荷。采用尾翼以及机翼后缘外侧(TEO)控制面联合偏转的控制律1的机翼弯矩和扭矩减缓率分别为30.1%和38.0%,尾翼弯矩和扭矩减缓率分别为57.9%和12.5%;采用尾翼、TEO以及机翼后缘内侧(TEI)控制面联合偏转的控制律2的机翼弯矩和扭矩减缓率分别为33.0%和35.5%,尾翼弯矩和扭矩减缓率分别为45.7%和54.8%。

关键词：滚转机动载荷减缓多控制面偏转模型设计主动控制风洞试验

溶液共混法制备高强度淀粉基完全生物降解塑料薄膜

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中国塑料 2005年第11期19卷 67-69页

作者：富露祥那海宁秦航李丽高俊朋沈阳化工学院材料科学与工程学院辽宁沈阳110142

利用一步溶液共混法,将预糊化的淀粉糊与PVA溶液共混,用乙二醛进行交联,制备淀粉／聚乙烯醇(PVA) 完全生物降解塑料薄膜。研究不同乙二醛和甘油的用量对薄膜性能的影响。薄膜的力学性能、热性能和微观形态表征表明,淀粉／PVA体系具有较... 详细信息

利用一步溶液共混法,将预糊化的淀粉糊与PVA溶液共混,用乙二醛进行交联,制备淀粉／聚乙烯醇(PVA) 完全生物降解塑料薄膜。研究不同乙二醛和甘油的用量对薄膜性能的影响。薄膜的力学性能、热性能和微观形态表征表明,淀粉／PVA体系具有较好的相容性和较高的力学性能,薄膜的拉伸强度和断裂伸长率分别可达到28．52 MPa 和307．5％。

关键词：淀粉聚乙烯醇生物降解溶液共混

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汉唐石韵长安古代石刻艺术精品展撷英

收藏 2018年第11期 145-157+144页

作者：秦航

我国古代石刻艺术历史悠久,特别是汉唐时期,其作品气势雄浑又生动精细,在古代雕塑史上占有重要地位。西安古称"长安",是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城,其中尤以汉唐之辉煌,最被世人瞩目。由中国博物馆协会非... 详细信息

我国古代石刻艺术历史悠久,特别是汉唐时期,其作品气势雄浑又生动精细,在古代雕塑史上占有重要地位。西安古称"长安",是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城,其中尤以汉唐之辉煌,最被世人瞩目。由中国博物馆协会非国有博物馆专业委员会、宜兴市文化广电新闻出版局主办,宜兴市博物馆、宜兴市美术馆合作承办,陕西汉唐石刻博物馆协办并提供所有展品的"汉唐石韵——长安古代石刻艺术精品展"于2018年9月

关键词：石刻艺术西安碑林博物馆佛教造像二佛并坐石刻文物清信士