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轨道交通检修基地杂散电流测试分析

北京交通大学学报 2020年第3期44卷 37-42页

作者：陈志光吴聪秦朝葵同济大学机械与能源工程学院上海201804

随着城市轨道交通系统的迅速发展,其产生的杂散电流问题日趋严重.检修基地作为车辆停放检查、维修的特殊场所,内部电气设施复杂、轨道多地面敷设,对杂散电流防护相对较差,应被重点关注.以上海市某轨道交通检修基地及其附近燃气管道为研... 详细信息

随着城市轨道交通系统的迅速发展,其产生的杂散电流问题日趋严重.检修基地作为车辆停放检查、维修的特殊场所,内部电气设施复杂、轨道多地面敷设,对杂散电流防护相对较差,应被重点关注.以上海市某轨道交通检修基地及其附近燃气管道为研究对象,进行了详细的轨地电位、土壤电位梯度以及管地电位等参数测量,对所测数据之间的关联性进行了分析,确定了该基地附近杂散电流的流动路径.结果表明:正线列车运行时,基地地面轨道与过渡段正线轨道绝缘节前后电位差异明显,电流由正线轨道侧流出,从基地地面轨道侧流入.检修基地成为杂散电流"汇流点",附近燃气管道受到严重干扰,需加强防护.

关键词：轨道交通检修基地杂散电流轨地电位电位梯度

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天然气部分预混燃烧的火焰离焰特性实验

天然气工业 2013年第9期33卷 115-120页

作者：张杨竣秦朝葵同济大学机械与能源工程学院

天然气组分变化时,末端用户(如民用大气式燃烧器)易出现火焰离焰等燃烧不稳定情况,研究部分预混燃烧器的火焰离焰燃烧特性,对于确保天然气的互换性非常重要。为此,以市场上常见的燃气灶设计参数统计结果为依据,实验设计了一台基准燃烧器... 详细信息

天然气组分变化时,末端用户(如民用大气式燃烧器)易出现火焰离焰等燃烧不稳定情况,研究部分预混燃烧器的火焰离焰燃烧特性,对于确保天然气的互换性非常重要。为此,以市场上常见的燃气灶设计参数统计结果为依据,实验设计了一台基准燃烧器,以测试不同天然气组分下的火焰离焰燃烧特性,着重讨论火焰离焰与燃烧器头部温度的关系以及天然气组分对火焰离焰特性的影响。预混燃烧火焰发生离焰时,头部温度与火焰离焰程度互为因果关系;火焰离焰极限值曲线仅由燃烧器结构和气源特性决定,当气源特性一定时,在燃烧器上的火焰离焰极限值曲线即已确定,不存在同一燃烧器上同一气源的不同温度火焰离焰极限值曲线;测试预混燃烧器火焰离焰极限值曲线时,必须保证头部温度恒定,但不需要保证每次测试都在同一温度情况下进行。结论认为:贫组分天然气较之富组分天然气气源更易出现火焰离焰,且出现火焰离焰时头部温度更低;贫气置换富气时,会导致严重的火焰离焰互换问题。

关键词：部分预混燃烧火焰离焰天然气头部温度互换性基准燃烧器极限值曲线天然气组分

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红外燃烧器头部能量损失系数的确定

同济大学学报（自然科学版） 2001年第6期29卷 711-714页

作者：秦朝葵同济大学燃气红外研究所上海200092

红外燃烧器中头部能量损失系数K1是燃烧器中引射器设计过程的关键参数 ,但迄今尚无准确的确定方法 .介绍了一种间接测量K1的方法 ,并依据这一方法对工业用红外燃烧器进行了测试 ,得到了其头部K1值 .在某一红外燃烧器上测得的结果可在结... 详细信息

红外燃烧器中头部能量损失系数K1是燃烧器中引射器设计过程的关键参数 ,但迄今尚无准确的确定方法 .介绍了一种间接测量K1的方法 ,并依据这一方法对工业用红外燃烧器进行了测试 ,得到了其头部K1值 .在某一红外燃烧器上测得的结果可在结构相近的燃烧器设计中应用 .另外 ,讨论了测试过程的各种误差对所测结果的影响 .

关键词：红外燃烧器头部能量损失系数实验测试设计引射器头部流动过程间接测量

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天然气发动机复合空调系统的实验研究

同济大学学报（自然科学版） 2007年第9期35卷 1254-1258页

作者：秦朝葵张雪梅刘雄同济大学机械工程学院上海200092

由改装的天然气发动机直接驱动制冷机、产生冷冻水以承担显热负荷,同时回收发动机余热、再生除湿转轮来承担湿负荷,构成复合空调系统.对除湿设备的性能进行了实验测试.因空调系统的湿负荷由余热承担,显热负荷可使用较高温度的冷冻水.考... 详细信息

由改装的天然气发动机直接驱动制冷机、产生冷冻水以承担显热负荷,同时回收发动机余热、再生除湿转轮来承担湿负荷,构成复合空调系统.对除湿设备的性能进行了实验测试.因空调系统的湿负荷由余热承担,显热负荷可使用较高温度的冷冻水.考虑这一情况制订了冷凝侧水温不变的原则对制冷机在不同冷冻水出水温度下的性能进行了测试.同时测量了发动机系统在不同供水温度下可回收的余热总量.

关键词：天然气发动机除湿转轮复合空调系统实验测试

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家用燃气灶具的CO排放预测与界限气设定

哈尔滨工业大学学报 2019年第10期51卷 194-200页

作者：段鹏飞秦朝葵陈志光同济大学机械与能源工程学院上海201804 同济大学燃气工程研究所上海201804

同一管网引入不同来源的天然气已成为规划建设阶段的常见做法.不同天然气气源的组成可能存在差异,为了解不同燃气组成对民用燃烧灶具的CO排放的影响,避免大量终端用户的室内环境品质受到损害,对民用灶具的CO排放进行了实验研究.首先考... 详细信息

同一管网引入不同来源的天然气已成为规划建设阶段的常见做法.不同天然气气源的组成可能存在差异,为了解不同燃气组成对民用燃烧灶具的CO排放的影响,避免大量终端用户的室内环境品质受到损害,对民用灶具的CO排放进行了实验研究.首先考察了中国12T天然气组成的分布并利用华白数相等与碳氢原子数守恒原则,确立了6组原组成天然气以及对应的三组分天然气,并测试灶具在每组燃气运行下的CO排放情况;对原组成天然气以及对应的三组分天然气的CO排放差异进行了讨论;在灶具上测试了以华白数和PN数为变化依据的不同三组分天然气.实验表明:三组分天然气的CO排放与原组成天然气等价;气质参数华白数和PN数可以描述灶具在不同燃气组成下运行时的CO变化规律;在PN-W图上存在等CO排放线簇,可用于家用灶具使用不同组成燃气的CO排放预测,并以此为依据提出了一种确立CO排放界限气的思路.对保障室内环境空气品质以及输配管网气源质量管理,都具有现实意义和实用价值.

关键词：家用灶多气源实验研究 CO排放预测界限气气质管理

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天然气掺混二甲醚扩散式燃烧性能与排放

同济大学学报（自然科学版） 2014年第4期42卷 589-595页

作者：周宇秦朝葵邢慧娟娄志标同济大学机械与能源工程学院上海201804

调节二甲醚（DME）与天然气的体积比,在火焰筒试验台上测试了燃烧器的组分响应,在小型工业炉窑上测试了传热与燃烧性能.结果表明：与纯天然气相比,天然气掺混二甲醚时热效率变化不大,混合气相对于天然气具有较好的互换性;混合气燃烧时... 详细信息

调节二甲醚（DME）与天然气的体积比,在火焰筒试验台上测试了燃烧器的组分响应,在小型工业炉窑上测试了传热与燃烧性能.结果表明：与纯天然气相比,天然气掺混二甲醚时热效率变化不大,混合气相对于天然气具有较好的互换性;混合气燃烧时污染物的排放,与纯天然气相比也相差不大,NOx等污染物一直维持在较低水平.从经济性角度出发,为提高燃烧效率,建议掺混10％～30％体积分数的二甲醚为宜.

关键词：天然气二甲醚(DME) 掺混比例燃烧效率污染物排放

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氯化锂除湿转轮的性能预测

同济大学学报（自然科学版） 2002年第7期30卷 807-810页

作者：秦朝葵 Gerhard Schmitz 同济大学热能工程系上海200092 汉堡技术大学技术热物理所德国汉堡21073

对氯化锂除湿转轮的吸附过程进行了分析 ,建立了传热传质模型并得到了数值解 .计算结果与实验数据吻合 ,说明该模型可较好地定量预测氯化锂转轮的除湿效果 .结果有助于推动这一设备在空调系统设计中的应用 .

关键词：氯化锂除湿转轮数值模型性能预测空调系统热质交换设备传热传质模型

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腐蚀作用下城市埋地燃气管道的失效概率分析

天然气工业 2015年第5期35卷 85-89页

作者：秦朝葵李军严铭卿玉建军同济大学机械与能源工程学院天津城建大学能源与安全工程学院中国市政工程华北设计研究总院

失效概率确定是管道定量风险评价的核心内容。为此,针对城市燃气输配管道特点,通过建立管道失效概率模型,利用可靠性理论得出了腐蚀作用下城市埋地燃气管道失效概率随服役年限的变化情况,并对影响管道失效概率的随机参数进行了分析。结... 详细信息

失效概率确定是管道定量风险评价的核心内容。为此,针对城市燃气输配管道特点,通过建立管道失效概率模型,利用可靠性理论得出了腐蚀作用下城市埋地燃气管道失效概率随服役年限的变化情况,并对影响管道失效概率的随机参数进行了分析。结果表明:在管道投入运行初期,腐蚀对管道失效概率的影响较小,其余参数的相对影响随工作压力大小而变化,当工作压力小于2.5 MPa时,竖直荷载是影响城市埋地燃气管道失效概率的最主要因素;随着工作压力的增加,竖直荷载影响失效概率的重要性逐渐下降,材料屈服强度、管道壁厚的重要性逐渐增加,而工作压力的重要性显著增加;当工作压力达到4.0 MPa时,对管道失效概率影响较大的因素为材料屈服强度、工作压力、竖直荷载和管道壁厚等;随着管道服役年限的增加,腐蚀对失效概率的影响增大并逐渐占据主导地位,在管道运行后期,影响管道失效概率的主要参数是腐蚀指数、腐蚀乘子和工作压力。

关键词：燃气管道腐蚀失效概率风险评价可靠性理论服役年限完整性管理

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燃气脉冲燃烧技术