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基于外轮廓模糊处理的多尺度目标检测

南京邮电大学学报（自然科学版） 2018年第2期38卷 78-86页

作者：程艳云朱松豪石路路南京邮电大学自动化学院江苏南京210023 南京华苏科技股份有限公司研发部江苏南京210009

文中提出一种基于外轮廓模糊处理的多尺度目标检测方法。由于目标背景区域通常与图像边界相连接,因此,文中通过计算与图像边界的距离提取显著目标,且利用超像素过分割提高处理效率。具体而言,首先对图像进行超像素分割;然后,依据超像素... 详细信息

文中提出一种基于外轮廓模糊处理的多尺度目标检测方法。由于目标背景区域通常与图像边界相连接,因此,文中通过计算与图像边界的距离提取显著目标,且利用超像素过分割提高处理效率。具体而言,首先对图像进行超像素分割;然后,依据超像素与图像边界距离生成最小树,并以此获得显著目标的初步检测结果;接下来,利用快速轮廓检测法提取显著目标的外轮廓信息;最后,利用模糊色差直方图及多尺度方法获得显著目标的准确检测结果。实验结果表明,与现有方法相比,文中所提算法在效率和精度上具有一定优势。

关键词：显著目标检测最小生成树外轮廓提取模糊色差直方图多尺度检测

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高速公路改扩建工程桥梁拼接施工技术探讨

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第11期 74-77页

作者：石路路河南省第一公路工程有限公司河南郑州450000

在近些年的发展中,我国交通行业发展速度越来越快,传统的高速公路建造模式需要进行系统的改进。随着社会经济的发展,促进了公路交通事业的快速发展,为了提高公路建设的施工质量,应该将科学技术融入到高速公路的建设中去相关施工单位应... 详细信息

在近些年的发展中,我国交通行业发展速度越来越快,传统的高速公路建造模式需要进行系统的改进。随着社会经济的发展,促进了公路交通事业的快速发展,为了提高公路建设的施工质量,应该将科学技术融入到高速公路的建设中去相关施工单位应该对现有的施工模式进行调整。在施工的过程中,相关人员应该切实做好接缝工作,对桥梁工程进行细致的勘察和研究,还应该考虑到桥梁的拼接能力和承受能力,做好充足的施工准备。

关键词：高速公路改扩建工程桥梁拼接施工技术

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高速公路建设中的深基坑施工技术探析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第12期 68-71页

作者：石路路河南省第一公路工程有限公司河南郑州450000

深基坑支护是一种辅助结构。通常情况下,深基坑支护在高速公路工程建设中并不是一个重要的项目,因此往往得不到建设单位的足够重视。一些施工单位为了降低施工成本,会缩短施工时间,造成深基坑支护施工粗糙,影响深基坑支护质量,也给施工... 详细信息

深基坑支护是一种辅助结构。通常情况下,深基坑支护在高速公路工程建设中并不是一个重要的项目,因此往往得不到建设单位的足够重视。一些施工单位为了降低施工成本,会缩短施工时间,造成深基坑支护施工粗糙,影响深基坑支护质量,也给施工工作带来一定的安全隐患。如果深基坑支护质量不达标,发生事故,很容易给建设单位带来难以预料的经济损失,给施工单位造成恶劣的社会影响,甚至影响工程的顺利开展。要避免这种情况,必须建立健全具体施工过程中的安全管理责任制,采取切实可行的施工方案,确保深基坑和高速公路的顺利施工。

关键词：高速公路深基坑施工技术

一种基于众包式的大数据算法分析移动APP对LTE无线网络资源的消耗与利用

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江苏通信 2016年第3期32卷 15-18页

作者：石路路 Alexis Huet 吴冬华南京华苏科技股份有限公司

1、系统设计概述移动应用程序（APP）流量的快速增长给移动通信网络带来了巨大的压力。该方案通过设计一个名为App ToR（即Application to Resource）的众包式机器学习系统来分析网络资源的使用情况。该系统收集来自手机的App行为信息,... 详细信息

1、系统设计概述移动应用程序（APP）流量的快速增长给移动通信网络带来了巨大的压力。该方案通过设计一个名为App ToR（即Application to Resource）的众包式机器学习系统来分析网络资源的使用情况。该系统收集来自手机的App行为信息,挖掘出不同网络层级的数百项指标信息,而且可在App行为信息、网络流量及网络资源之间建立一个两层的映射关系模型,即对每个移动App进行建模、量化及预测无线网络资源的使用情况。

关键词：算法分析 APP LTE 网络资源移动应用程序设计概述指标信息众包映射模型机器学习

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道路桥梁施工中防水路基面的施工技术探讨

河北企业 2019年第5期 161-162页

作者：石路路李本波陈丽芳河南省公路工程局集团有限公司河南德仕人力资源服务有限公司许昌学院土木工程学院

随着现代化城市建设进程的不断推进,关于道路桥梁的建设规模也在逐渐扩大,所以桥梁道路的设计结构变得越来越复杂。该方面的建设具有极高的技术含量,在当前交通发展迅速的背景下,做好对道路桥梁的施工研究,可有效减少社会的交通压力并... 详细信息

随着现代化城市建设进程的不断推进,关于道路桥梁的建设规模也在逐渐扩大,所以桥梁道路的设计结构变得越来越复杂。该方面的建设具有极高的技术含量,在当前交通发展迅速的背景下,做好对道路桥梁的施工研究,可有效减少社会的交通压力并确保道路桥梁工程的质量,对交通安全具有很强的保障性。防水路基面施工是桥梁建设中十分重要的一项工程,需要运用许多施工技术措施,并且还需要根据建设规范对每一个施工环节的质量进行严格把控,从而保证交通的安全。

关键词：道路桥梁防水路基面技术探讨

四环素类抗生素在焦炭填料人工湿地中的去除性能研究

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水处理技术 2022年第12期48卷 119-124页

作者：徐嫚嫚石路路张琴蒙振思丁彦礼白少元广西岩溶地区水污染控制与用水安全保障协同创新中心桂林理工大学广西环境污染控制理论与技术重点实验室恒晟水环境治理股份有限公司桂林理工大学地球科学学院广西桂林541004

为研究四环素类抗生素在焦炭填料人工湿地中降解特征及其受植物的影响,构建有植物和无植物2个垂直上流人工湿地实验系统(CW1和CW2),研究对比系统对4种抗生素(TCs)在不同浓度下的去除,TCs在焦炭填料中的累积,以及在植物(根、茎、叶)中的... 详细信息

为研究四环素类抗生素在焦炭填料人工湿地中降解特征及其受植物的影响,构建有植物和无植物2个垂直上流人工湿地实验系统(CW1和CW2),研究对比系统对4种抗生素(TCs)在不同浓度下的去除,TCs在焦炭填料中的累积,以及在植物(根、茎、叶)中的分布,并通过物料衡算探讨4种TCs在湿地系统中的净化机制。结果表明:相同运行条件下,焦炭填料人工湿地对土霉素及四环素的去除率较高(分别为(91.6±2.6)%和(89.9±4.1)%),优于强力霉素和金霉素,植物的存在有利于四环素类抗生素的去除,有植物的CW1对土霉素、四环素、强力霉素和金霉素的平均去除率比无植物的CW2分别高10.5%、4.8%、15.8%及4.0%。研究显示,焦炭填料人工湿地对四环素类抗生素有较好的去除效果,可用于该类污水的处理。

关键词：人工湿地焦炭填料四环素降解特征

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基于非监督模型的无线网络异常检测

江苏通信 2017年第6期33卷 38-43,51页

作者： Alexis Huet 胡曼恬石路路代心灵周鹏南京华苏科技有限公司南京邮电大学

非监督学习方法可自发地描述数据结构并且推导出网络模式,这对于确认非预期的异常行为并及时地检测出新的异常现象的类型是有效的。本文使用不同的非监督模型来分析无线网络中的流量数据,着重于分析流量数据结合时间轴信息的模型。本文... 详细信息

非监督学习方法可自发地描述数据结构并且推导出网络模式,这对于确认非预期的异常行为并及时地检测出新的异常现象的类型是有效的。本文使用不同的非监督模型来分析无线网络中的流量数据,着重于分析流量数据结合时间轴信息的模型。本文介绍了一个基于高斯概率的潜在语义分析模型——GPLSA,并将该模型与其他方法进行比较,试验结果表明:在一个完全自动化,以数据为驱动的解决方案中,GPLSA可以提供一个稳健的,超前的异常现象检测。

关键词：异常检测无线网络非监督学习语义分析模型

均匀流场水平潜流人工湿地对四环素类抗生素的去除效果

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化工环保 2020年第6期40卷 601-605页

作者：石路路丁海静白少元王敦球王荣华桂林理工大学环境科学与工程学院广西桂林541004 桂林理工大学广西岩溶地区水污染控制与用水安全保障协同创新中心广西桂林541004 广西恒晟水环境治理有限公司广西桂林541004

利用均匀流场水平潜流人工湿地实验系统处理含四环素类抗生素废水,考察了湿地系统对抗生素的去除率、出水口差向代谢产物的含量以及抗生素在湿地植物中的累积情况。实验结果表明:在水力停留时间为2 d、土霉素、四环素、金霉素和强力霉... 详细信息

利用均匀流场水平潜流人工湿地实验系统处理含四环素类抗生素废水,考察了湿地系统对抗生素的去除率、出水口差向代谢产物的含量以及抗生素在湿地植物中的累积情况。实验结果表明:在水力停留时间为2 d、土霉素、四环素、金霉素和强力霉素进水质量浓度均为200μg/L时,出水中上述4种抗生素的平均去除率分别为98.62%、93.06%、99.13%和92.25%;出水可检出3种四环素类抗生素代谢产物,分别为差向土霉素、差向金霉素和差向四环素,质量浓度分别为(3.69±0.23)μg/L、(13.81±0.47)μg/L和(19.00±0.63)μg/L;湿地植物美人蕉的根、茎、叶中可以检测到土霉素和四环素,四环素含量的大小顺序为茎>根>叶。

关键词：人工湿地均匀流场四环素代谢产物湿地植物

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道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析

河南科技 2019年第11期38卷 90-91页

作者：李本波石路路陈丽芳河南德仕人力资源服务有限公司河南郑州450000 河南省公路工程局集团有限公司河南郑州450000 许昌学院土木工程学院河南许昌461000

混凝土裂缝是我国道路桥梁工程中一种非常常见的问题。混凝土裂缝问题使道路桥梁工程的使用寿命越来越短,同时也会对车辆安全运行造成严重影响。基于此,本文主要探讨了道路桥梁施工过程中的混凝土裂缝问题,旨在为相关研究提供借鉴。

关键词：道路桥梁工程混凝土裂缝施工过程